कार ब्रेक बैंड बदलने की प्रक्रिया

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को ड्राइवर के जीवन को आसान बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वह अपने आप गियर शिफ्ट करती है। हालांकि, कामकाज की स्थिरता इस तंत्र के सभी घटकों की सेवाक्षमता में निहित है, जिसमें विशेष रूप से, ऑटोमोबाइल ब्रेक बैंड शामिल है।

रिबन की संरचना

यह समझने के लिए कि एक छोटे से टेप में इतनी मजबूत धारण शक्ति क्यों होती है, आपको इसकी संरचना को समझने की जरूरत है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ब्रेक बैंड में बड़ी संख्या में बैंड होते हैं, जो अत्यधिक लोचदार और लचीले होते हैं। उनमें एक लचीला, लेकिन एक ही समय में विश्वसनीय और टिकाऊ धातु मिश्र धातु शामिल है। बेल्ट के अंदर एक विशेष घर्षण सामग्री के साथ लेपित है।

ब्रेक बैंड का उद्देश्य

इस ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन एलिमेंट का मुख्य उद्देश्य गियर के एक से तीन सेट तक क्लच उपलब्ध कराना है। युग्मन इस तथ्य के कारण किया जाता है कि टेप धीरे-धीरे ड्रम के चारों ओर घूमता है, और यह बदले में, टेप से ही जुड़ा होता है।

मुख्य टेप के लाभों में शामिल हैं:

• मजबूत धारण शक्ति;
• गियर बदलते समय झटके और झटके कम करना;
• अपने शरीर पर स्वचालित संचरण के ग्रहीय गियर सेट के घूर्णन भागों को अवरुद्ध करने के लिए उपयोग की संभावना।

ब्रेक बैंड एडजस्टमेंट

कार के रखरखाव में शामिल प्रक्रियाओं के लिए (उदाहरण के लिए, कार के तेल को बदलना या टॉप अप करना या स्वचालित ट्रांसमिशन की मरम्मत करना), ब्रेक बैंड का समायोजन भी शामिल है। कार के अन्य पुर्जों और तंत्रों की तरह, टेप खराब हो जाता है।

टूट-फूट के कारण वाहन के संचालन में समस्या उत्पन्न हो सकती है। टोक़ रिंच का उपयोग करके समायोजन किया जाता है, उन्हें बोल्ट को कसने की आवश्यकता होती है जो बेल्ट तनाव के लिए जिम्मेदार होते हैं। फास्टनरों को ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के अंदर और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हाउसिंग के बाहर दोनों जगह स्थित किया जा सकता है।

ब्रेक बैंड पहनने के लक्षण

ब्रेक बैंड खराब हो गया है और इसे बदलने की जरूरत है, इसका मुख्य संकेत यह है कि कार आगे बढ़ सकती है, लेकिन रिवर्स काम नहीं करता है। बेल्ट के घर्षण अस्तर के पहनने के अलावा, इसका कारण पिस्टन रॉड का टूटना हो सकता है। समस्या को ठीक करने के लिए, स्टेम या ब्रेक बैंड को बदला जाना चाहिए।

इसके अलावा, एक अप्रत्यक्ष संकेत झटके और झटके हो सकते हैं जो पहले से दूसरे गियर में स्विच करने का प्रयास करते समय होते हैं।

रिबन बदलना

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, जब बेल्ट पहना जाता है, तो उसे बदला जाना चाहिए। ब्रेक बैंड बदलेंहर मोटर यात्री जो कार के उपकरण से कमोबेश परिचित है। अब हम बताएंगे कि यह कैसे करना है।

तो, ब्रेक बैंड को बदलने के लिए, आपको निम्नलिखित उपकरणों के सेट की आवश्यकता होगी:

• 10, 14 और 19 के लिए शीर्ष।
• सीलेंट।

प्रतिस्थापन प्रक्रिया मोटर सुरक्षा, फेंडर लाइनर और चालक के पहिये के निराकरण के साथ शुरू होती है। उसके बाद, 10 सिर का उपयोग करके एयर फिल्टर और आवास को हटाने के लायक है। 14 सिर के साथ, स्वचालित ट्रांसमिशन को समायोजित करने के लिए एक बोल्ट हटा दिया जाता है। बिजली इकाई के नीचे एक जैक स्थापित किया गया है, और स्वचालित ट्रांसमिशन कुशन को 19 के सिर के साथ हटा दिया गया है (संरचना के शीर्ष पर स्थित बोल्ट को हटा दिया गया है)।

यह आपको टेप वाले बॉक्स के करीब जाने की अनुमति देगा। अगला, बोल्ट को कवर से 10 से हटा दिया जाता है, और इसे अंदर की ओर धकेल दिया जाता है। यह आपको सीलेंट द्वारा रखे गए कवर को छीलने की अनुमति देगा। उसके बाद, कार का थोड़ा सा तेल निकल जाएगा। पुराने टेप के स्थान पर एक नया स्थापित किया गया है, और कवर को हर्मेटिक गोंद की एक पतली परत के साथ चिकनाई की जाती है। असेंबली प्रक्रिया को डिस्सेप्लर के उल्टे क्रम में किया जाता है।

ब्रेक बैंड की किस्में

वर्तमान में तीन मुख्य प्रकार के ब्रेक बैंड हैं:

• LAT-2: इस तरह के टेप का मुख्य उद्देश्य उच्च दबाव और पर्याप्त रूप से उच्च घर्षण तापमान की स्थितियों में काम करना है। ऐसे टेप प्रबलित पीतल के तार से सुसज्जित हैं। ब्रेक बैंड LAT-2 उन देशों में संचालित होते हैं जहां उष्णकटिबंधीय प्रकार की जलवायु प्रचलित है।
• ईएम-के:एक ब्रेक बैंड का उपयोग घर्षण और ब्रेक इकाइयों में अपेक्षाकृत औसत दबाव और 250 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं के तापमान पर किया जाता है। इसकी संरचना में टेप में पीतल की छीलन है। इस तरह के टेप का मुख्य लाभ इसकी उच्च लोच है। छीलन के उपयोग से टेप को असमान घर्षण सतहों पर लगाया जा सकता है।
• EM-1: एक टेप जो विभिन्न जलवायु परिस्थितियों में उपयोग किया जाता है। रूस में संचालन के लिए आदर्श। औसत पहनने के प्रतिरोध संसाधन है।

विशेषज्ञ LAT-2 प्रकार के टेप का उपयोग करने की सलाह देते हैं, इसमें उच्च पहनने का जीवन होता है और इसका उपयोग काफी कठिन परिस्थितियों में किया जा सकता है। इसलिए, रिबन चुनते समय, आपको इस किस्म पर पूरा ध्यान देना चाहिए।

मैं असली से नकली ब्रेक बैंड कैसे बता सकता हूं?

वर्तमान में, ऑटो पार्ट्स बाजार में, मूल भागों के साथ, आप बड़ी संख्या में नकली पा सकते हैं। नकली को पहचानने के लिए, आपको निम्नलिखित बातों पर ध्यान देने की आवश्यकता है:

1. पैकेज की बाहरी स्थिति। यदि पैकेज में असमान रूप से चिपकाए गए स्टिकर हैं, साथ ही इसमें खरोंच और गंदगी है, तो 70 प्रतिशत की संभावना के साथ अंदर एक नकली हिस्सा है।
2. भाग की बाहरी स्थिति। यह टूट-फूट से मुक्त होना चाहिए। सभी घटक सममित और सम होने चाहिए।
3. चिह्नों की उपस्थिति। बॉक्स और भाग दोनों में ही निर्माता का लोगो होना चाहिए, साथ ही सीरियल औरअभिव्यक्ति भाग संख्या। यदि वे नहीं हैं, या यदि पैकेज संख्या और भाग संख्या मेल नहीं खाते हैं, तो यह नकली है।
4. कीमत। एक मूल, उच्च गुणवत्ता वाला हिस्सा सस्ता नहीं हो सकता।

यदि, उदाहरण के लिए, विक्रेता मूल ब्रेक बैंड को 1500-2000 रूबल में बेचने की कोशिश करता है, तो निश्चित रूप से बॉक्स में नकली है। मूल, उच्च-गुणवत्ता वाले LAT-2 ब्रेक बैंड की कीमत लगभग 7-8 हजार रूबल है। हालांकि, यह खरीदारी पर बचत करने लायक नहीं है, क्योंकि एक बार जब आप एक टेप खरीद लेते हैं, तो आप स्वचालित ट्रांसमिशन से लैस कार के संचालन से जुड़ी कई समस्याओं को भूल सकते हैं।

नकली पुर्जों के इस्तेमाल से क्या खतरा है?

नकली पुर्जे संचालन में उच्च विश्वसनीयता प्रदान करने में सक्षम नहीं हैं। कुछ मामलों में, नकली स्पेयर पार्ट्स के संचालन से अनावश्यक वित्तीय लागत आती है, जबकि अन्य में यह चालक और यात्रियों के जीवन और स्वास्थ्य को खतरे में डालता है। जिन प्रणालियों को उच्च-गुणवत्ता और विश्वसनीय भागों की स्थापना की आवश्यकता होती है, उनमें निम्नलिखित घटक और तंत्र शामिल हैं:

• ब्रेक;
• ईंधन;
• इंजन।

उपरोक्त पुर्जों की असेंबली में स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किए गए पुर्जे खरीदते समय पैसे बचाने की कोशिश न करें। नकली स्पेयर पार्ट्स से अधिक गंभीर क्षति हो सकती है, और वे वाहन के चालक और यात्रियों के जीवन और स्वास्थ्य के लिए भी खतरा बन जाएंगे।

निष्कर्ष

उपरोक्त को सारांशित करते हुए, यह ध्यान देने योग्य है कि ब्रेक बैंडकार - यह काफी महत्वपूर्ण तत्व है जो स्वचालित ट्रांसमिशन के कामकाज में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। फिलहाल, ब्रेक बैंड का एक विशाल चयन है। "निसान", "ओपेल", "वोक्सवैगन" और यहां तक कि घरेलू कार ब्रांडों के लिए, आप इस स्पेयर पार्ट को कम कीमत पर आसानी से और जल्दी से उठा सकते हैं।

ब्रेक बैंड को स्वयं बदलना काफी आसान काम है, खासकर उन मोटर चालकों के लिए जिन्हें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की संरचना के बारे में जानकारी है। यह ध्यान देने योग्य है कि यदि आत्मविश्वास नहीं है, तो आपको स्वयं ब्रेक बैंड को बदलने की कोशिश नहीं करनी चाहिए, विशेषज्ञों से संपर्क करना बेहतर है।

ब्रेक बैंड चुनते समय, आपको नकली से सावधान रहना चाहिए। नकली को अलग करने के लिए, आपको टेप की उत्पत्ति के देश, बॉक्स की बाहरी स्थिति और स्वयं भाग पर ध्यान देना चाहिए, साथ ही चिह्नों और एक आर्टिक्यूलेशन नंबर की उपस्थिति पर भी ध्यान देना चाहिए। यह समझा जाना चाहिए कि LAT-2 श्रेणी के टेप की कीमत कम से कम 7 हजार रूबल है। इसलिए, 2-3 हजार रूबल की कीमत का LAT-2 टेप नकली है और इसे खरीदा नहीं जाना चाहिए।

कार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में ब्रेक बैंड एक महत्वपूर्ण तत्व है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का सुचारू संचालन इसकी तकनीकी विशेषताओं पर निर्भर करता है। यदि आप एक खराब या नकली टेप का उपयोग करते हैं, तो आप अधिक गंभीर क्षति का सामना कर सकते हैं, जिससे कार के स्वचालित ट्रांसमिशन को पूरी तरह से बदल दिया जा सकता है।

विशेषज्ञLAT-2 प्रकार के टेपों के उपयोग की अनुशंसा करते हैं, उनके गुण उन्हें अत्यधिक परिचालन स्थितियों में उपयोग करने की अनुमति देते हैं।