विनाशक: तकनीकी विशेषताएं। विध्वंसक और उनके प्रकारों के एक वर्ग का उद्भव

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

19वीं शताब्दी के बाद से प्रमुख शक्तियों और महत्वपूर्ण नौसैनिक युद्धों की नौसेनाओं का इतिहास विध्वंसक के साथ अटूट रूप से जुड़ा हुआ है। आज, ये अब छोटे विस्थापन वाले फुर्तीले, उच्च गति वाले जहाज नहीं हैं, जिसका एक उल्लेखनीय उदाहरण ज़मवाल्ट है, जो एक प्रकार का अमेरिकी विध्वंसक है, जिसने 2015 के अंत में समुद्री परीक्षणों में प्रवेश किया था।

विनाशक क्या हैं

एक विध्वंसक, या संक्षेप में, एक विध्वंसक, युद्धपोतों का एक वर्ग है। बहुउद्देश्यीय उच्च गति वाले युद्धाभ्यास जहाजों का मूल रूप से भारी धीमी गति से चलने वाले जहाजों के स्क्वाड्रन की रक्षा करते हुए तोपखाने की आग के साथ दुश्मन जहाजों को रोकना और नष्ट करना था। प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत तक, विध्वंसक का मुख्य उद्देश्य बड़े दुश्मन जहाजों पर टारपीडो हमले थे। युद्ध ने विध्वंसक कार्यों के दायरे का विस्तार किया, वे पहले से ही पनडुब्बी रोधी और वायु रक्षा के साथ-साथ लैंडिंग सैनिकों के लिए भी काम कर रहे हैं। बेड़े में उनका महत्व बढ़ने लगा, उनका विस्थापन और गोलाबारी काफी बढ़ गई।

आज वे दुश्मन की पनडुब्बियों, जहाजों और विमानों (विमान, मिसाइल) से लड़ने का भी काम करते हैं।

विनाशक ले जाते हैंप्रहरी सेवा, टोही के लिए इस्तेमाल की जा सकती है, सैनिकों की लैंडिंग के दौरान तोपखाने की सहायता प्रदान करती है और खदानें बिछाती है।

सबसे पहले, हल्के जहाजों का एक वर्ग दिखाई दिया, उनकी समुद्री क्षमता कम थी, वे स्वायत्त रूप से संचालित नहीं हो सकते थे। खदानें उनका मुख्य हथियार थीं। उनका मुकाबला करने के लिए, तथाकथित लड़ाकू कई बेड़े में दिखाई दिए - छोटे उच्च गति वाले जहाज जिनके लिए 20 वीं शताब्दी की शुरुआत के टॉरपीडो ने कोई विशेष खतरा पैदा नहीं किया। बाद में, इन जहाजों को विध्वंसक कहा गया।

विनाशक - क्योंकि क्रांति से पहले के टॉरपीडो को रूस में स्व-चालित खदानें कहा जाता था। स्क्वाड्रन - क्योंकि वे स्क्वाड्रनों की रक्षा करते थे और समुद्र और महासागर क्षेत्र में उनके हिस्से के रूप में कार्य करते थे।

विध्वंसक वर्ग बनाने के लिए आवश्यक शर्तें

ब्रिटिश नौसेना के साथ सेवा में टारपीडो हथियार 19वीं शताब्दी की अंतिम तिमाही के आसपास दिखाई दिए। और पहले विध्वंसक 1877 में निर्मित विध्वंसक लाइटनिंग (ग्रेट ब्रिटेन) और वज़्रीव (रूस) थे। निर्माण के लिए छोटा, तेज और सस्ता, वे एक बड़े युद्धपोत को डुबो सकते थे।

दो साल बाद, ब्रिटिश बेड़े के लिए ग्यारह और शक्तिशाली विध्वंसक बनाए गए, फ्रांस के लिए बारह और ऑस्ट्रिया-हंगरी और डेनमार्क के लिए एक-एक।

1877-1878 के रूसी-तुर्की युद्ध के दौरान रूसी खदान नौकाओं की सफल कार्रवाई। और टारपीडो हथियारों के विकास ने एक विध्वंसक बेड़े की अवधारणा का निर्माण किया, जिसके अनुसार तटीय जल की रक्षा के लिए बड़े महंगे युद्धपोतों की आवश्यकता नहीं होती है, इस कार्य को कई छोटी उच्च गति वाली विध्वंसक नौकाओं द्वारा हल किया जा सकता हैविस्थापन। XIX सदी के अस्सी के दशक में, एक वास्तविक "विनाशक" उछाल शुरू हुआ। केवल प्रमुख समुद्री शक्तियों - ग्रेट ब्रिटेन, रूस और फ्रांस - के बेड़े में 325 विध्वंसक थे। संयुक्त राज्य अमेरिका, ऑस्ट्रिया-हंगरी, जर्मनी, इटली और अन्य यूरोपीय देशों के बेड़े को ऐसे जहाजों से भर दिया गया था।

लगभग उसी समय नौसैनिक शक्तियों ने विध्वंसक और खदान नौकाओं को नष्ट करने के लिए जहाजों का निर्माण शुरू किया। इन "विनाशक सेनानियों" को टॉरपीडो के अलावा, उनके आयुध में तोपखाने के रूप में तेज होना चाहिए था और मुख्य बेड़े के अन्य बड़े जहाजों के समान शक्ति आरक्षित है।

"सेनानियों" का विस्थापन पहले से ही विध्वंसक की तुलना में काफी अधिक था।

1892 में निर्मित ब्रिटिश टारपीडो राम "पॉलीफेमस", जिसका नुकसान कमजोर तोपखाने आयुध, क्रूजर "आर्चर" और "स्काउट", "ड्रायड" ("हैलिसन") और "शार्पशूटर" प्रकार के गनबोट थे। " विध्वंसक, जेसन (अलार्म) के प्रोटोटाइप माने जाते हैं, जो एक बड़ा विध्वंसक स्विफ्ट है जिसे 1894 में बनाया गया था, जिसमें विनिमेय आयुध दुश्मन विध्वंसक को नष्ट करने के लिए पर्याप्त थे।

अंग्रेजों ने जापानियों के लिए एक शक्तिशाली बिजली संयंत्र और अच्छे हथियारों के साथ बड़े विस्थापन के प्रथम श्रेणी "कोटका" के एक बख्तरबंद विध्वंसक का निर्माण किया, लेकिन असंतोषजनक समुद्री क्षमता के साथ, इसके बाद विध्वंसक "डिस्ट्रक्टर" का मुकाबला करने के लिए एक जहाज द्वारा कमीशन किया गया स्पेन, जहां इसे टारपीडो गनबोट के रूप में वर्गीकृत किया गया।

पहले विध्वंसक

ब्रिटिश और फ्रांसीसी नौसेनाओं के बीच शाश्वत टकराव में, अंग्रेज पहले थेखुद के लिए छह जहाजों का निर्माण किया, जो दिखने में कुछ अलग थे, लेकिन टारपीडो बमवर्षक या विध्वंसक सेनानियों के कार्यों को वैकल्पिक रूप से हल करने के लिए समान ड्राइविंग विशेषताओं और विनिमेय हथियार थे। उनका विस्थापन लगभग 270 टन था, गति - 26 समुद्री मील। ये जहाज एक 76 मिमी, तीन 57 मिमी बंदूकें और तीन टारपीडो ट्यूबों से लैस थे। परीक्षणों से पता चला है कि सभी हथियारों की एक साथ स्थापना भी गतिशीलता और गति को प्रभावित नहीं करती है। पोत का धनुष एक करल ("कछुए के खोल") से ढका हुआ था, जो कॉनिंग टॉवर और उसके ऊपर स्थापित मुख्य कैलिबर प्लेटफॉर्म की रक्षा करता था। केबिन के किनारों पर लगे ब्रेकवाटर ने बाकी तोपों की रक्षा की।

पहला फ्रांसीसी विध्वंसक 19वीं शताब्दी के अंतिम वर्ष में बनाया गया था, और अमेरिकी विध्वंसक अगली शताब्दी की शुरुआत में। संयुक्त राज्य अमेरिका में, चार वर्षों में 16 विध्वंसक बनाए गए।

रूस में सदी के अंत में, अनाम, तथाकथित क्रमांकित विध्वंसक बनाए गए थे। 90-150 टन के विस्थापन के साथ, उन्होंने 25 समुद्री मील तक की गति विकसित की, एक स्थिर, दो मोबाइल टारपीडो ट्यूब और एक हल्की तोप से लैस थे।

1904-1905 के युद्ध के बाद विध्वंसक एक स्वतंत्र वर्ग बन गए। जापान के साथ।

20वीं सदी की शुरुआत के विध्वंसक

शताब्दी के मोड़ पर, स्टीम टर्बाइन विध्वंसक बिजली संयंत्र के डिजाइन में आए। यह परिवर्तन आपको जहाजों की गति में नाटकीय रूप से वृद्धि करने की अनुमति देता है। नए बिजली संयंत्र के साथ पहला विध्वंसक परीक्षण के दौरान 36 समुद्री मील की गति तक पहुंचने में सक्षम था।

तब इंग्लैंड ने कोयले से नहीं, तेल से चलने वाले विध्वंसक बनाने शुरू किए। तरल के लिए उसका पालन करेंईंधन दूसरे देशों के बेड़े को पार करने लगा। रूस में, यह 1910 में निर्मित नोविक परियोजना थी।

पोर्ट आर्थर की रक्षा के साथ रूस-जापानी युद्ध और त्सुशिमा की लड़ाई, जिसमें नौ रूसी और इक्कीस जापानी विध्वंसक भिड़े, ने इस प्रकार के जहाजों की कमियों और उनके हथियारों की कमजोरी को दिखाया।

1914 तक, विध्वंसक का विस्थापन 1000 टन तक बढ़ गया था। उनके पतवार पतले स्टील के बने थे, फिक्स्ड और सिंगल-ट्यूब मोबाइल टारपीडो ट्यूबों को एक घूर्णन प्लेटफॉर्म पर मल्टी-ट्यूब वाले से बदल दिया गया था, जिसमें ऑप्टिकल जगहें तय की गई थीं इस पर। टॉरपीडो बड़े हो गए हैं, उनकी गति और सीमा में काफी वृद्धि हुई है।

बाकी नाविकों और विध्वंसक दल के अधिकारियों के लिए स्थितियां बदल गई हैं। 1902 में ब्रिटिश विध्वंसक नदी पर पहली बार अधिकारियों को अलग केबिन मिले।

युद्ध के दौरान, डेढ़ हजार टन तक के विस्थापन के साथ विध्वंसक, 37 समुद्री मील की गति, तेल नलिका के साथ भाप बॉयलर, चार ट्रिपल-ट्यूब टारपीडो ट्यूब और 88 या 102 मिमी कैलिबर की पांच बंदूकें सक्रिय रूप से गश्त, छापेमारी अभियानों में भाग लिया, खदानों की स्थापना के लिए सैनिकों को ले जाया गया। इस युद्ध की सबसे बड़ी नौसैनिक लड़ाई - जूटलैंड की लड़ाई में 80 से अधिक ब्रिटिश और 60 जर्मन विध्वंसक ने भाग लिया।

इस युद्ध में, विध्वंसक ने एक और कार्य करना शुरू किया - बेड़े को पनडुब्बी के हमलों से बचाने के लिए, उन पर तोपखाने की आग से हमला करना या रौंदना। इससे विध्वंसक पतवारों को मजबूत किया गया, उन्हें पनडुब्बियों और गहराई के आरोपों का पता लगाने के लिए हाइड्रोफोन से लैस किया गया। पहली बारदिसंबर 1916 में विध्वंसक लेवेलिन द्वारा पनडुब्बी को गहराई से चार्ज करके डूब गया था।

ग्रेट ब्रिटेन ने युद्ध के वर्षों के दौरान एक नया उपवर्ग बनाया - "विनाशक नेता", पारंपरिक विध्वंसक की तुलना में अधिक विशेषताओं और हथियारों के साथ। इसका उद्देश्य अपने स्वयं के विध्वंसक को हमले में शामिल करना, दुश्मन के खिलाफ लड़ाई, विध्वंसक समूहों को नियंत्रित करना और स्क्वाड्रन में टोही करना था।

युद्धों के बीच विध्वंसक

प्रथम विश्व युद्ध के अनुभव से पता चला है कि विध्वंसक टारपीडो आयुध युद्ध संचालन के लिए अपर्याप्त है। अंतर्निर्मित वाहनों में वॉली की संख्या बढ़ाने के लिए छह पाइप लगाए गए थे।

जापानी फ़ुबुकी श्रेणी के विध्वंसक इस प्रकार के जहाजों के निर्माण में एक नया चरण माना जा सकता है। वे छह शक्तिशाली उच्च-ऊंचाई वाली पांच इंच की तोपों से लैस थे जिनका उपयोग विमान-रोधी तोपों के रूप में किया जा सकता था, और तीन ट्रिपल-ट्यूब टारपीडो ट्यूब टाइप 93 लॉन्ग लांस ऑक्सीजन टॉरपीडो के साथ थे। निम्नलिखित जापानी विध्वंसकों में, वाहनों की पुनः लोडिंग को गति देने के लिए अतिरिक्त टॉरपीडो को डेक सुपरस्ट्रक्चर में रखा जाने लगा।

पोर्टर, माचेन और ग्रिडली परियोजनाओं के अमेरिकी विध्वंसक जुड़वां पांच इंच की बंदूकों से लैस थे, और फिर टारपीडो ट्यूबों की संख्या को क्रमशः 12 और 16 तक बढ़ा दिया।

फ्रांसीसी जगुआर श्रेणी के विध्वंसक के पास पहले से ही 2,000 टन और 130 मिमी बंदूकें का विस्थापन था।

1935 में निर्मित विध्वंसक नेता ले फैंटास्क की उस समय के लिए 45 समुद्री मील की रिकॉर्ड गति थी और वह पांच 138 मिमी बंदूकें और नौ टारपीडो ट्यूबों से लैस था। लगभग वैसा हीइतालवी विध्वंसक उतने ही तेज़ थे।

हिटलर के पुन: शस्त्रीकरण कार्यक्रम के अनुसार, जर्मनी ने भी बड़े विध्वंसक बनाए, 1934 प्रकार के जहाजों में 3 हजार टन का विस्थापन था, लेकिन कमजोर आयुध। टाइप 1936 विध्वंसक पहले से ही 150 मिमी की भारी तोपों से लैस थे।

विध्वंसक में जर्मनों ने उच्च दबाव वाली भाप के साथ एक भाप टरबाइन संयंत्र का इस्तेमाल किया। समाधान अभिनव है, लेकिन इसने यांत्रिकी में गंभीर समस्याओं को जन्म दिया।

बड़े विध्वंसक के निर्माण के लिए जापानी और जर्मन कार्यक्रमों के विपरीत, ब्रिटिश और अमेरिकियों ने हल्का, लेकिन अधिक जहाजों का निर्माण शुरू किया। 1.4 हजार टन के विस्थापन के साथ ए, बी, सी, डी, ई, एफ, जी और एच प्रकार के ब्रिटिश विध्वंसक में आठ टारपीडो ट्यूब और चार 120 मिमी बंदूकें थीं। सच है, 1.8 हजार टन से अधिक के विस्थापन के साथ जनजातीय प्रकार के विध्वंसक एक ही समय में चार बंदूक बुर्ज के साथ बनाए गए थे, जिसमें आठ जुड़वां 4.7-इंच कैलिबर बंदूकें स्थापित की गई थीं।

फिर, दस टारपीडो ट्यूब और छह जुड़वां बंदूकों के साथ तीन बुर्ज के साथ जे-प्रकार के विध्वंसक, और एल, जो छह जुड़वां नई सार्वभौमिक बंदूकें और आठ टारपीडो ट्यूबों से लैस थे, लॉन्च किए गए।

अमेरिकी बेन्सन-श्रेणी के विध्वंसक, 1,600 टन को विस्थापित करते हुए, दस टारपीडो ट्यूबों और पांच 127 मिमी (5-इंच) बंदूकों से लैस थे।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध से पहले सोवियत संघ ने परियोजना 7 के अनुसार विध्वंसक का निर्माण किया और 7u को संशोधित किया, जिसमें बिजली संयंत्र की पारिस्थितिक व्यवस्था ने जहाजों की उत्तरजीविता में सुधार करना संभव बना दिया। उन्होंने लगभग 1.9 हजार टन के विस्थापन के साथ 38 समुद्री मील की गति विकसित की।

पोपरियोजना 1/38, छह विध्वंसक नेताओं का निर्माण किया गया था (मुख्य एक लेनिनग्राद था) लगभग 3 हजार टन के विस्थापन के साथ, 43 समुद्री मील की गति और 2, 1 हजार मील की एक परिभ्रमण सीमा के साथ।

इटली में, 4.2 हजार टन के विस्थापन के साथ विध्वंसक "ताशकंद" के नेता, 44 समुद्री मील की अधिकतम गति के साथ और 25 समुद्री मील की गति पर 5 हजार मील से अधिक की एक परिभ्रमण सीमा के लिए बनाया गया था काला सागर बेड़े।

द्वितीय विश्व युद्ध का अनुभव

द्वितीय विश्व युद्ध में, विमानन ने सक्रिय भाग लिया, जिसमें समुद्र में युद्ध संचालन भी शामिल था। विध्वंसक पर विमान भेदी बंदूकें और रडार तेजी से स्थापित होने लगे। पहले से ही अधिक उन्नत पनडुब्बियों के खिलाफ लड़ाई में, बमवर्षकों का इस्तेमाल किया जाने लगा।

विनाशक सभी युद्धरत देशों के बेड़े के "उपभोग्य" थे। वे सबसे बड़े जहाज थे, जिन्होंने समुद्र में सैन्य अभियानों के सभी थिएटरों में सभी लड़ाइयों में भाग लिया। उस अवधि के जर्मन विध्वंसक के पास केवल पूंछ संख्या थी।

20वीं सदी के मध्य तक, युद्ध काल के कुछ विध्वंसक, महंगे नए जहाजों का निर्माण न करने के लिए, विशेष रूप से पनडुब्बियों से लड़ने के लिए आधुनिकीकरण किया गया था।

इसके अलावा, मुख्य कैलिबर, बमवर्षक, रडार, जहाज सोनार की स्वचालित बंदूकों से लैस कई बड़े लोगों का निर्माण किया गया था: परियोजना 30 बीआईएस और 56 के सोवियत विध्वंसक, अंग्रेजी - "डेयरिंग" और अमेरिकी "फॉरेस्ट शर्मन" ".

मिसाइल युग विध्वंसक

पिछली शताब्दी के साठ के दशक से, सतह से सतह और सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइलों के आगमन के साथ, प्रमुख समुद्री शक्तियों ने निर्देशित मिसाइल हथियारों के साथ विध्वंसक बनाना शुरू किया (रूसी संक्षिप्त नाम URO है,अंग्रेजी - डीडीजी)। ये सोवियत परियोजना 61 जहाज थे, काउंटी प्रकार के अंग्रेजी जहाज, चार्ल्स एफ. एडम्स प्रकार के अमेरिकी जहाज।

20वीं सदी के अंत तक, विध्वंसक उचित, भारी हथियारों से लैस फ्रिगेट और क्रूजर के बीच की सीमाएं धुंधली हो रही हैं।

सोवियत संघ में, 1981 से, उन्होंने 956 विध्वंसक (सरिच या सोवरमेनी प्रकार) परियोजना का निर्माण शुरू किया। ये एकमात्र सोवियत जहाज हैं जिन्हें मूल रूप से विध्वंसक के रूप में वर्गीकृत किया गया था। उनका उद्देश्य सतही बलों का मुकाबला करना और लैंडिंग का समर्थन करना था, और फिर पनडुब्बी रोधी और वायु रक्षा के लिए।

बाल्टिक फ्लीट का वर्तमान फ्लैगशिप डिस्ट्रॉयर पर्सिस्टेंट भी प्रोजेक्ट 956 के अनुसार बनाया गया था। इसे जनवरी 1991 में लॉन्च किया गया था।

इसका कुल विस्थापन 8 हजार टन, लंबाई - 156.5 मीटर, अधिकतम गति - 33.4 समुद्री मील, क्रूजिंग रेंज - 33 समुद्री मील की गति से 1.35 हजार मील और 19 समुद्री मील पर 3.9 हजार मील है। दो बॉयलर-टरबाइन इकाइयां 100 हजार लीटर की क्षमता देती हैं। एस.

विध्वंसक मोस्किट एंटी-शिप क्रूज मिसाइल लॉन्चर (दो क्वाड), श्टिल एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल सिस्टम (2 माउंट), आरबीयू-1000 छह-बैरल बमवर्षक (2 माउंट), दो जुड़वां 130 मिमी बंदूक से लैस है। माउंट, छह-बैरल AK-630 (4 इंस्टॉलेशन), दो ट्विन 533 मिमी टारपीडो ट्यूब। जहाज पर Ka-27 हेलीकॉप्टर है।

पहले से निर्मित नवीनतम में से कुछ समय पहले तक, भारतीय बेड़े के विध्वंसक थे। दिल्ली-श्रेणी के जहाज जहाज-रोधी मिसाइलों से लैस हैं130 किमी की रेंज, वायु रक्षा के लिए श्टिल (रूस) और बराक (इज़राइल) वायु रक्षा प्रणाली, पनडुब्बी रोधी रक्षा के लिए रूसी आरबीयू-6000 एंटी-सबमरीन रॉकेट लॉन्चर और 533 मिमी के कैलिबर के साथ टॉरपीडो के लिए पांच टॉरपीडो गाइड। हेलीपैड को दो सी किंग हेलीकॉप्टरों के लिए डिज़ाइन किया गया है। इन जहाजों को जल्द ही कोलकाता परियोजना के विध्वंसक के साथ बदलने की योजना है।

आज अमेरिकी नौसेना के विध्वंसक DDG-1000 Zumw alt ने हथेली पर कब्जा कर लिया।

21वीं सदी में विध्वंसक

सभी प्रमुख बेड़े में, नए विध्वंसक के निर्माण में सामान्य रुझान रहे हैं। मुख्य एक अमेरिकी एजिस (एईजीआईएस) के समान लड़ाकू नियंत्रण प्रणाली का उपयोग है, जिसे न केवल विमान को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, बल्कि जहाज-से-जहाज और हवा से जहाज मिसाइलों को भी नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

नए जहाज बनाते समय, स्टील्थ तकनीक का उपयोग किया जाना चाहिए: रडार-अवशोषित सामग्री और कोटिंग्स का उपयोग किया जाना चाहिए, विशेष ज्यामितीय आकार विकसित किए जाने चाहिए, जैसे, उदाहरण के लिए, यूएसएस ज़ुमवाल्ट-क्लास विध्वंसक।

नए विध्वंसक की गति भी बढ़नी चाहिए, जिससे रहने की क्षमता और समुद्री क्षमता में वृद्धि होगी।

आधुनिक जहाजों में स्वचालन का उच्च स्तर होता है, लेकिन यह भी बढ़ना चाहिए, जिसका अर्थ है कि सहायक बिजली संयंत्रों का अनुपात बढ़ना चाहिए।

यह स्पष्ट है कि इन सभी प्रक्रियाओं से जहाजों के निर्माण की लागत में वृद्धि होती है, इसलिए संख्या में कमी की कीमत पर उनकी क्षमताओं में गुणात्मक वृद्धि होनी चाहिए।

नई सदी के विध्वंसक चाहिएआकार और विस्थापन में इस प्रकार के सभी जहाजों को पार करें जो आज तक उपलब्ध हैं। नए विध्वंसक DDG-1000 Zumw alt को विस्थापन के मामले में रिकॉर्ड धारक माना जाता है, यह 14 हजार टन है। इस प्रकार के जहाजों को 2016 में अमेरिकी नौसेना में प्रवेश करने की योजना बनाई गई थी, उनमें से पहला पहले ही समुद्री परीक्षणों में प्रवेश कर चुका है।

वैसे, परियोजना 23560 के घरेलू विध्वंसक, जो, जैसा कि वादा किया गया था, 2020 तक निर्माण शुरू हो जाएगा, पहले से ही 18 हजार टन का विस्थापन होगा।

एक नए विध्वंसक की रूसी परियोजना

प्रोजेक्ट 23560 के अनुसार, जो मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, प्रारंभिक डिजाइन चरण में है, इसे 12 जहाजों के निर्माण की योजना है। विध्वंसक "लीडर", 200 मीटर लंबा और 23 मीटर चौड़ा, असीमित क्रूज़िंग रेंज होना चाहिए, 90 दिनों के लिए स्वायत्त नेविगेशन में होना चाहिए, और 32 समुद्री मील की अधिकतम गति तक पहुंचना चाहिए। माना जाता है कि जहाज में स्टील्थ तकनीकों का उपयोग करते हुए एक क्लासिक लेआउट होना चाहिए।

लीडर प्रोजेक्ट (समुद्र क्षेत्र का सतही जहाज) का होनहार विध्वंसक सबसे अधिक संभावना एक परमाणु ऊर्जा संयंत्र के साथ बनाया जाएगा और इसमें 60 या 70 स्टील्थ-आधारित क्रूज मिसाइलें होनी चाहिए। यह खानों और विमान भेदी निर्देशित मिसाइलों में छिपना माना जाता है, जिनमें से केवल 128 होना चाहिए, जिसमें पॉलीमेंट-रिडाउट वायु रक्षा प्रणाली शामिल है। पनडुब्बी रोधी हथियारों में 16-24 निर्देशित मिसाइलें (PLUR) होनी चाहिए। विध्वंसक को 130 मिमी A-192 आर्मट यूनिवर्सल गन माउंट और दो. के लिए एक लैंडिंग पैड प्राप्त होगाबहुउद्देशीय हेलीकॉप्टर।

सभी डेटा अभी भी संभावित है और इसे और परिष्कृत किया जा सकता है।

नौसेना के प्रतिनिधियों का मानना है कि लीडर-श्रेणी के विध्वंसक सार्वभौमिक जहाज होंगे, जो स्वयं विध्वंसक, पनडुब्बी रोधी जहाजों और शायद ओरलान-श्रेणी के मिसाइल क्रूजर के कार्यों का प्रदर्शन करेंगे।

विनाशक "ज़मवोल्ट"

Zumw alt-श्रेणी के विध्वंसक अमेरिकी नौसेना के 21वीं सदी के भूतल लड़ाकू (SC-21) भूतल लड़ाकू कार्यक्रम का एक प्रमुख तत्व हैं।

"लीडर" प्रकार का रूसी विध्वंसक एक प्रश्न है, शायद दूर नहीं, बल्कि भविष्य का।

लेकिन नए प्रकार के DDG-1000 Zumw alt का पहला विध्वंसक पहले ही लॉन्च किया जा चुका है, और दिसंबर 2015 की शुरुआत में, इसका कारखाना परीक्षण शुरू हुआ। विध्वंसक की विशिष्ट उपस्थिति को भविष्य के रूप में वर्णित किया गया है, इसकी पतवार और अधिरचना रडार-अवशोषित सामग्री में लगभग तीन सेंटीमीटर (1 इंच) मोटी है, और उभरे हुए एंटेना की संख्या कम से कम हो गई है।

जुमवाल्ट-क्लास विध्वंसक श्रृंखला केवल 3 जहाजों तक सीमित है, जिनमें से दो अभी भी निर्माण के विभिन्न चरणों में हैं।

ज़ामवोल्ट-वर्ग के विध्वंसक 183 मीटर की लंबाई, 15 हजार टन तक के विस्थापन और 106 हजार लीटर के मुख्य बिजली संयंत्र की संयुक्त शक्ति के साथ। साथ। 30 समुद्री मील तक की गति तक पहुंचने में सक्षम होगा। उनके पास एक शक्तिशाली रडार क्षमता है और वे न केवल कम-उड़ान वाली मिसाइलों का पता लगाने में सक्षम हैं, बल्कि लंबी दूरी पर आतंकवादी नौकाओं का भी पता लगा सकते हैं।

विनाशक 20 एमके वर्टिकल लॉन्चर से लैस हैं57 वीएलएस, 80 टॉमहॉक, एएसआरओसी या ईएसएसएम मिसाइलों को ले जाने में सक्षम, दो एमके 110 57 मिमी फास्ट-फायरिंग एंटी-एयरक्राफ्ट गन, 370 किमी की रेंज वाली दो 155 मिमी एजीएस तोप, दो ट्यूबलर 324 मिमी टारपीडो ट्यूब।

जहाज 2 SH-60 सी हॉक हेलीकॉप्टर या 3 MQ-8 फायर स्काउट मानव रहित हवाई वाहन ले जा सकते हैं।

"ज़मवोल्ट" - एक प्रकार का विध्वंसक, जिसका मुख्य कार्य दुश्मन के तटीय लक्ष्यों को नष्ट करना है। साथ ही, इस प्रकार के जहाज दुश्मन की सतह, पानी के भीतर और हवाई लक्ष्यों से प्रभावी ढंग से लड़ सकते हैं और तोपखाने की आग से अपने स्वयं के बलों का समर्थन कर सकते हैं।

"Zamvolt" नवीनतम तकनीक का अवतार है, यह आज तक लॉन्च किया गया नवीनतम विध्वंसक है। भारत और रूस की परियोजनाओं को अभी तक लागू नहीं किया गया है, और ऐसा लगता है कि इस प्रकार का जहाज अभी तक अप्रचलित नहीं हुआ है।