2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
हर बसंत, जैसे ही गर्म मौसम आता है, दुर्भाग्य से मोटर चालकों के लिए, मोटरसाइकिल का मौसम खुल जाता है। सड़कों पर दोपहिया वाहन भारी संख्या में दिखाई देते हैं। मोटरसाइकिल, मोपेड, स्कूटर इधर-उधर भागते हैं, जैसे कीड़े अपनी सर्दी की नींद से जाग रहे हों।
यदि, एक नियम के रूप में, सड़क के नियमों को जानने वाले मध्यम आयु वर्ग के लोग पहली बार मोटरसाइकिल चलाते हैं, तो युवा लोग, कभी-कभी बहुमत से कम उम्र के, अक्सर स्कूटर और मोपेड पर बैठते हैं। क्या मुझे स्कूटर का लाइसेंस चाहिए, क्या नाबालिगों को सड़कों पर गाड़ी चलाने का अधिकार है?
रूस में स्कूटर लाइसेंस की जरूरत नहीं है। इसलिए इनकी संख्या लगातार बढ़ रही है। ऐसे वाहन के अधिग्रहण के लिए अपेक्षाकृत कम कीमत का कोई छोटा महत्व नहीं है। इसके अलावा, कानून सोलह वर्ष की आयु से नाबालिगों के लिए इस प्रकार के परिवहन के प्रबंधन को प्रतिबंधित नहीं करता है (और पहले भी कई ड्राइव)। अक्सर, ऐसे दुर्भाग्यपूर्ण सवार, जो सड़क के सबसे सरल नियमों से परिचित भी नहीं हैं, सड़क पर आपातकालीन स्थिति पैदा करते हैं और न केवल खुद को बल्कि दूसरों के जीवन को भी खतरे में डालते हैं।सड़क का उपयोग करने वाले। इसके अलावा, किशोर ड्राइवर, कानून में इस तरह के अंतर के लिए धन्यवाद, किसी भी चीज़ के लिए ज़िम्मेदार नहीं हैं।
हर मोटरसाइकिल सीजन में सड़कों पर दुपहिया वाहनों से होने वाली दुर्घटनाएं कम नहीं होती हैं। समस्या यह है कि अधिकांश किशोर पर्याप्त रूप से यातायात की स्थिति का आकलन करने में सक्षम नहीं हैं और एक गंभीर स्थिति में समय पर प्रतिक्रिया नहीं दे सकते हैं। इसलिए, वे सबसे अधिक बार सड़क दुर्घटनाओं में शामिल होते हैं। तो सवाल है - क्या आपको स्कूटर चलाने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता है?
मुझे कहना होगा कि स्कूटर के अलावा सड़कों पर मोपेड भी हैं, उनके साथ स्थिति बेहतर नहीं है। चूंकि स्कूटर को सड़क के नियमों में मोपेड के साथ जोड़ा गया है, इसलिए मोपेड लाइसेंस की आवश्यकता का सवाल ही नहीं उठता।
राज्य ड्यूमा के प्रतिनिधि पहले ही विचार के लिए एक बिल जमा कर चुके हैं, और मोटर वाहनों के मालिकों को अभी भी मोपेड की तरह स्कूटर का अधिकार प्राप्त करना है। सोलह साल की उम्र से ही इस वाहन को चलाना संभव होगा। यह कानून पहले से ही रूसी यातायात पुलिस द्वारा तैयार किया जा रहा है। साथ ही स्कूटर और मोपेड का बीमा कराना होगा और उन पर नंबर लगाना होगा। अब रूस में, सड़कों पर दुर्घटनाओं का दसवां हिस्सा स्कूटर और मोपेड की भागीदारी के साथ होता है, और सभी इस तथ्य के कारण कि दो पहिया मोटर वाहनों के मालिकों के लिए कानून नहीं लिखा गया है। आज, पचास घन सेंटीमीटर से कम इंजन क्षमता वाले स्कूटरों के मालिक पैदल चलने वालों के बराबर हैं। यहां तक कि नशे में गाड़ी चलाने से उन्हें एक गंभीर स्टेशन की धमकी दी जाती है। यूरोपीय संघ के लगभग सभी देशों में कानून स्कूटर का एक अभिन्न अंग है। आज भीपड़ोसी यूक्रेन में, मोपेड मालिकों की तुलना मोटर चालकों के साथ की जाती है। स्कूटर या मोपेड चलाने के लिए आपको लाइसेंस की आवश्यकता है या नहीं, इस प्रश्न का उत्तर आज स्पष्ट रूप से दिया जा सकता है।
कई लोगों की राय में ऐसे उपाय जायज हैं। कानून में बदलाव बहुत पहले हो जाना चाहिए था। लोगों के बीच स्कूटर और मोपेड अधिक से अधिक आम होते जा रहे हैं, और कई लोग उन्हें एक पूर्ण वाहन के रूप में खरीदते हैं, और अक्सर केवल एक के रूप में भी। बड़े शहरों में, भीड़-भाड़ के समय, स्कूल या काम पर जाने के लिए, आपको घंटों ट्रैफिक जाम में खड़ा रहना पड़ता है, जबकि एक मोपेड ट्रैफिक जाम में तेजी से फिसल जाती है।
किसी को आश्चर्य नहीं होता कि कार मालिकों को लाइसेंस की आवश्यकता है या नहीं। स्कूटर और मोपेड के लिए, या यूँ कहें कि, उन्हें चलाने के लिए, ड्राइवरों के पास सभी आवश्यक दस्तावेज़ होने चाहिए ताकि वे सही तरीके से सड़क का इस्तेमाल कर सकें और उसी हद तक जैसे मोटर चालकों के पास अधिकार हों और उनकी ज़िम्मेदारी हो।
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