डू-इट-खुद बॉल ज्वाइंट रिप्लेसमेंट

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

घरेलू सड़कों की गुणवत्ता के बारे में हम सभी जानते हैं। रूसी बाजार के लिए कई यूरोपीय कारों को प्रबलित निलंबन तत्वों के साथ आपूर्ति की जाती है। यह उन परिस्थितियों से तय होता है जिनमें उसे काम करना होता है। इसके अलावा, रूसी ड्राइवर, उन्हें कोई अपराध नहीं बताया जाएगा, ड्राइविंग शैली में कुछ अलग हैं। इससे भी अधिक अजीब तथ्य यह है कि घरेलू कारें ऐसी परिस्थितियों के लिए और भी कम अनुकूलित होती हैं और उनकी सेवा का जीवन और भी कम होता है। लेकिन वह बात नहीं है।

रोजमर्रा की ड्राइविंग में कार का सबसे कमजोर हिस्सा फ्रंट सस्पेंशन होता है। इसमें बॉल बेयरिंग होते हैं, जो निलंबन यात्रा सुनिश्चित करने के साथ-साथ पहियों के सही दिशा में घूमने का काम करते हैं। समय के साथ, काज, जो अंदर स्थापित है, खराब हो जाता है, एक नाटक प्रकट होता है जो एक दस्तक में विकसित होता है। वह, बदले में, एक गंभीर दुर्घटना का कारण बन सकता है, क्योंकि बसंत के बल से उंगली को काठी से बाहर निकाला जाएगा।

गेंद के जोड़ को बदलना बहुत मुश्किल नहीं है, लेकिन इसके लिए कुछ कौशल, कौशल और एक छोटी किट की आवश्यकता होती हैऔजार। बेशक, आप बस एक कार सेवा में भुगतान कर सकते हैं, लेकिन इसके लिए हमेशा मुफ्त पैसा नहीं होता है, और ऐसा होता है कि आपको इसे सड़क पर करना होगा। इस मामले में, समय दिन के उजाले घंटों तक सीमित है, और आवश्यक उपकरण हाथ में नहीं हो सकते हैं। गेंद के जोड़ को बदलना एक अप्रिय अनुभव बन जाता है, लेकिन दुख की बात नहीं है।

सबसे पहले आपको कार के फ्रंट क्रॉस मेंबर को किसी स्थिर और काफी ऊंचाई पर स्थापित करना होगा। फिर, हुड के नीचे, शॉक एब्जॉर्बर रॉड को हटा दिया जाता है, जो दो बोल्ट के साथ नीचे से भी जुड़ा होता है। याद रखें कि हमारे मामले में, VAZ 2107 बॉल जॉइंट के प्रतिस्थापन पर विचार किया जाता है, अन्य कारों के लिए डिज़ाइन सुविधाओं के कारण प्रक्रिया थोड़ी भिन्न हो सकती है।

उसके बाद गेंद पर नट ढीला करने लायक है। ऐसी संभावना है कि वसंत की कार्रवाई के तहत उंगली बिपोड से ही बाहर निकल जाएगी, लेकिन आपको ऐसे मामले पर भरोसा नहीं करना चाहिए। इसलिए, गेंद के जोड़ को बदलना बिना हथौड़े के पूरा नहीं होता है। बिपोड पर कई हिट बनते हैं, जिसके बाद उंगली को छोड़ देना चाहिए।

चेतावनी। आपको नट्स को पूरी तरह से हटाने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि उंगली छोड़ने के बाद, वसंत कुछ भी नहीं पकड़ेगा, और यह बस उड़ जाएगा, और इसकी ऊर्जा बहुत अधिक है। इसके अलावा, लीवर को इस तरह से क्षतिग्रस्त किया जा सकता है। स्प्रिंग्स को संपीड़ित करने के लिए, विशेष संबंधों का उपयोग किया जाता है, जो कॉइल के दोनों किनारों पर स्थापित होते हैं। फिर वे मुड़ जाते हैं और वसंत संकुचित हो जाता है। आपको यहां अभी भी सावधान रहना चाहिए, क्योंकि संबंध फिसल सकते हैं,और वह अचानक खुल जाएगी, इसके परिणाम सबसे दुखद हो सकते हैं।

उसके बाद बॉल जॉइंट को बदल दिया जाता है। अगला, सब कुछ उल्टे क्रम में स्थापित करें। यहां भी, सुरक्षा के बारे में मत भूलना। आपको एक सहायक के बारे में भी सोचने की जरूरत है, क्योंकि अकेले ऐसा काम करना समस्याग्रस्त है। हम उन कारणों के परिदृश्य पर विचार नहीं करेंगे जिनकी वजह से गेंद को बदलने की आवश्यकता हो सकती है। VAZ 2107 अन्य सोवियत और रूसी "क्लासिक" कारों से निलंबन डिजाइन में भिन्न नहीं है, इसलिए यह निर्देश इस ब्रांड की सभी रियर-व्हील ड्राइव कारों पर लागू होता है।