माज़्दा टाइटन: इतिहास और हमारे दिन

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

माज़्दा टाइटन श्रृंखला में सबसे भारी ट्रक हैं। इस मशीन के कई प्रकार और संशोधन हैं। इनका उत्पादन 1.5 से 3 टन की भार क्षमता के साथ किया जाता है। यह ब्रांड यूरोप और रूस में काफी लोकप्रिय है।

कार को डिजाइन करते हुए, कर्मचारियों ने कार के नाम पर खरा उतरने के लिए उसके स्वरूप पर कड़ी मेहनत की। पहली पीढ़ी 1971 में दिखाई दी। अपनी मातृभूमि में, कारों ने तुरंत उपभोक्ता का विश्वास जीत लिया और अभी भी बहुत मांग में हैं।

पहला माज़दा टाइटन एक हल्का ट्रक था। वह तुरंत बाजार में मांग में बन गया। इसके अलावा, इसके उत्पादन की शुरुआत ट्रकों की मांग में वृद्धि के साथ हुई।

आधुनिकीकरण 1980 में हुआ, जब इस कार का दूसरा संस्करण जारी किया गया था। रूस में, यह मॉडल आज भी उपयोग में है, जो इसकी विश्वसनीयता को दर्शाता है। बनाए रखने के लिए सस्ता, यह केवल सकारात्मक समीक्षा एकत्र करता है।

1989 में, माज़दा टाइटन की तीसरी पीढ़ी जारी की गई थी।

इस श्रृंखला में बड़ी संख्या में संशोधन हैं। लाइनअप में सौ ट्रक शामिल हैं जो एक दूसरे से भिन्न हैंव्हीलबेस, केबिन, इंजन। सड़कों पर आप मज़्दा टाइटन डंप ट्रक से भी मिल सकते हैं।

इस वाहन की वहन क्षमता 1.5 से 4 टन के बीच है। अलग-अलग दो-टन मशीनें बढ़े हुए क्षेत्र के कैब से सुसज्जित हैं, और एक विस्तारित आधार से भी सुसज्जित हैं। छोटे पेलोड वाले कुछ टाइटन्स स्वचालित ट्रांसमिशन से लैस हैं।

बिक्री पर चार सिलेंडर डीजल इंजन से लैस कारें हैं। 90 के दशक में, इसुजु से इंजनों की खरीद शुरू हुई, बाद में माज़दा टाइटन के कुछ मॉडलों पर उनके इंस्टालेशन के साथ।

सात-सीटर डबल केबिन कुछ तीन टन मशीनों पर लगाए गए थे। उसी समय, वहन क्षमता को घटाकर 2.75 टन कर दिया गया।

माज़्दा टाइटन का उत्पादन लंबे समय से किया जा रहा है - 11 साल। लेकिन परिवर्तन, निश्चित रूप से किए गए: नए इंजन पेश किए गए, और कॉस्मेटिक परिवर्तन किए गए।

2000 को इस कार की चौथी श्रृंखला के रिलीज द्वारा चिह्नित किया गया था। इस मॉडल ने अभी तक रूसी बाजार पर विजय प्राप्त नहीं की है। नई मशीनों की वहन क्षमता वही रहती है।

तीन प्रकार के व्हील सेट मुख्य हैं: सुपर-लॉन्ग बॉडी, लॉन्ग बॉडी और स्टैंडर्ड बॉडी। लोडिंग प्लेटफॉर्म को दो प्रकारों में बांटा गया है: निम्न और मानक।

उपभोक्ता चार प्रकारों में से कोई भी डीजल इंजन चुन सकता है, जिसका वॉल्यूम 133 hp, 123 hp, 108 hp हो। और 91 एचपी इसके अलावा रेंज में चार लीटर का गैस इंजन है जो 88 hp का उत्पादन करता है

3, 5 और 4 टन की वहन क्षमता वाले टाइटन्स 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस हैं। कम टन भार वाले ट्रकों में5-स्पीड ट्रांसमिशन का उपयोग किया जाता है।

2004 के मध्य में, इसुजु मोटर्स और माजदा मोटर ने एक समझौता किया जिसमें इसुजु पूरे साल लगभग छह हजार एल्फ लाइट ट्रकों के साथ माजदा की आपूर्ति करने के लिए प्रतिबद्ध है। इन्हें टाइटन ब्रांड नाम से बेचा जाता है। सबसे अधिक संभावना है, मज़्दा ने ऐसे निवेशों की लाभहीनता के कारण इंजन विकसित नहीं करने का फैसला किया। पर्यावरणीय आवश्यकताओं में बार-बार होने वाले परिवर्तनों ने इस प्रकार की गतिविधि को लाभहीन बना दिया है। सबसे अधिक संभावना है, माज़दा ने यात्री कारों के उत्पादन पर अपने प्रयासों को केंद्रित करने का फैसला किया। निसान और टोयोटा ने यह निष्कर्ष निकाला है। अगर यह सच हो जाता है, तो हम पांचवीं पीढ़ी को नहीं देख पाएंगे। हालांकि मज़्दा टाइटन कार समीक्षा केवल सकारात्मक पक्ष का वर्णन करती है। इसके अलावा, बाजार में इसकी मांग है।