अपराजेय मर्सिडीज बेंज यूनिमोग

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

मर्सिडीज यूनिमोग भारी ऑफ-रोड वाहनों की दुनिया में एक पुराना और बेहद प्रसिद्ध ब्रांड है। दिलचस्प बात यह है कि इस अद्भुत तकनीक का सार एक शब्द में बताना भी मुश्किल है।

मर्सिडीज बेंज यूनिमोग ऑफ-रोड ट्रक और ट्रैक्टर के बीच का क्रॉस है। और यह कोई अतिशयोक्ति नहीं है। मशीन की मोटर वाहन विशेषताओं में गति, भार क्षमता और आराम हैं। और इसे ट्रैक्टरों के लिए एक विशाल कर्षण बल द्वारा जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, जिसके लिए मशीन कई उपकरणों से लैस है। इसके अलावा, यूनिमोग से जुड़े उपकरणों की संख्या भी ट्रैक्टर के लिए काफी उपयुक्त है, न कि ट्रक के लिए।

यह विशिष्टता है जिसने मर्सिडीज बेंज यूनिमोग को दुनिया भर में अत्यधिक ऑफ-रोड उत्साही और सेना और पुलिस सहित विभिन्न सरकारी एजेंसियों के बीच इतना लोकप्रिय बना दिया।

यूनिमोग का इतिहास

पहला Unimog डिजाइन किया गया थाद्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के तुरंत बाद। नष्ट जर्मनी को लचीली कार्यक्षमता के साथ एक विश्वसनीय और उपयोगितावादी वाहन की आवश्यकता थी। केवल 25 hp के इंजन के साथ उस समय की छोटी मर्सिडीज बेंज यूनिमोग ऐसी ही थी। साथ। और 1720 मिमी का व्हीलबेस।

मशीन उत्कृष्ट ऑफ-रोड गुणों के साथ अपनी उत्कृष्ट गतिशीलता के कारण मौजूदा ट्रैक्टरों से अनुकूल रूप से भिन्न है। 1951 के बाद से, कार गगेनौ में असेंबली लाइन पर है। 1953 में, मर्सिडीज ने 2120 मिमी के आधार के साथ एक बड़े संस्करण में स्विच किया। 1956 में, पहला सैन्य Unimogs दिखाई दिया, एक शक्तिशाली 82 hp इंजन के साथ S404 मॉडल। साथ। 2,900 मिमी के व्हीलबेस और 40 सेमी के ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ।

मॉडल का विकास

1960 के दशक तक, मर्सिडीज यूनिमोग को यूरोप में एक सार्वभौमिक कॉलिंग प्राप्त हुई थी। न केवल सेना और कृषि में, बल्कि शहरी उपयोगिताओं में भी मशीनों का सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता था। इसलिए, मर्सिडीज ने ट्रकों के लिए सक्रिय रूप से संलग्नक विकसित करना शुरू कर दिया। U406 श्रृंखला में, मशीन के चारों ओर से उपकरण लटकाना संभव हो गया। यह 2380 मिमी के आधार वाली अपेक्षाकृत बड़ी कार थी, जो मर्सिडीज से सार्वभौमिक वर्कहॉर्स बन गई। इन मशीनों को मिनी-लोकोमोटिव के रूप में इस्तेमाल करने का अवसर भी मिला, और वे बिना किसी उपकरण के रेल पटरियों के अंदर और बाहर खुद और चलते-फिरते चले गए।

1970 के दशक में, यूनिमोगा प्लेटफॉर्म पर एक ट्रैक्टर दिखाई दिया - एमबी ट्रैक और 9 टन तक की भार क्षमता वाले 425 प्रकार के भारी मॉडल। 80 के दशक में, नई एकीकृत श्रृंखला पेश की गई - 407, मध्यम-भारी - 427 औरभारी - 437. और 90 के दशक पुरानी श्रृंखला के हिस्से के रूप में केवल नए मॉडल लाए। मर्सिडीज बेंज यूनिमोग लाइनअप ने 2000 के दशक की शुरुआत में अपने वर्तमान स्वरूप पर कब्जा कर लिया, जब U300, U400 और U500 मध्यम-भारी ट्रक, साथ ही U3000, U4000 और U5000 अतिरिक्त-उच्च क्रॉस-कंट्री वाहन आकार में उनके करीब थे।, उत्पादन में चला गया।

रूस में

जर्मनी में, आप शहरी उपयोगिताओं में काम करने वाले हल्के U20 मॉडल भी देख सकते हैं।

लेकिन यह कार रूस को डिलीवर नहीं की गई है। हमारे देश में, तीन मॉडल U400, U4000 और U5000 हैं, जिनके समग्र आयाम और विवरण समान हैं।

तीन प्रस्तुत प्रकार के मर्सिडीज बेंज यूनिमोग मुख्य रूप से ऑफ-रोड क्षमताओं और पूर्व-स्थापित उपकरणों में भिन्न हैं। "चार सौवां" मुख्य रूप से शहरी उपयोगिताओं पर केंद्रित है और बेस में चार-सर्किट हाइड्रोलिक सिस्टम और पावर टेक-ऑफ शाफ्ट से लैस है। हजारवीं श्रृंखला सुपर-हेवी ऑफ-रोड के लिए डिज़ाइन की गई है। दो मॉडल एक दूसरे के करीब हैं, और U5000 "चार हजारवें" का केवल एक अधिक प्रचलित, लोड-असर और महंगा संस्करण है।

मामलों का प्रयोग करें

निर्माता बचाव और अग्निशमन सेवाओं में कारों का उपयोग करने की संभावना के बारे में बात करता है, उत्कृष्ट विश्वसनीयता और सभी मौसम वाहन के लिए धन्यवाद। टायर प्रेशर कंट्रोल, हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और एक प्रगतिशील मरोड़ फ्रेम के लिए धन्यवाद, सबसे कठिन इलाके में भार ढोना। साथ ही मर्सिडीज बेंज यूनिमोग एक सहायक की भूमिका के साथ पूरी तरह से मुकाबला करता हैऔद्योगिक जरूरतों के लिए एक वाहन, चाहे वह खदान टैंकर हो या मोबाइल वर्कशॉप। और U400 उपयोगिता अनुलग्नकों की एक विशाल श्रृंखला के साथ आता है।

यूनिमोग क्रेन, घास काटने की मशीन, ग्रेपल, लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म, स्नो प्लव या एक्सकेवेटर जैसे विभिन्न उपकरणों से लैस है। और भी बहुत कुछ।

विनिर्देश

U400 मॉडल में 11.5 मीटर के टर्निंग रेडियस के साथ 3080 मिमी या 3600 मिमी चेसिस है। मशीन का अनुमेय अधिकतम वजन 11.9 से 13 टन तक है। कार 177 या 238 हॉर्सपावर की क्षमता वाले दो इंजनों में से एक से लैस है।

मर्सिडीज बेंज यूनिमोग U400 की तकनीकी विशेषताएं इसे 28 टन तक वजन वाले ट्रेलर ट्रैक्टर के रूप में कार्य करने की अनुमति देती हैं। दोहरे सर्किट ट्रेलर ब्रेक सिस्टम को स्थापित करना वैकल्पिक रूप से संभव है।

U4000 और U5000 मॉडल में समान व्हीलबेस 3250mm या 3850mm है। लघु संस्करण के लिए मोड़ त्रिज्या 14.3 मीटर है। U4000 का सकल वजन 7.5 से 10 टन तक होता है। "पाँच हज़ारवें" के लिए यह आंकड़ा अधिक है और 14.5 टन तक पहुँच जाता है। U4000 ट्रेलर को 14.2 टन तक और U5000 को 18.7 टन तक खींचने में सक्षम है। हजारवीं सीरीज के मर्सिडीज बेंज यूनिमोग्स 177 hp इंजन से लैस हैं। साथ। और 218 एल. साथ। इन दो मशीनों में U400 की तुलना में छोटे प्रकार के अटैचमेंट हैं, लेकिन कठिन परिस्थितियों में भार ढोने के लिए और भी बेहतर हैं।

मर्सिडीज बेंज यूनिमोग समीक्षा

परंपरागत रूप से, इस मशीन को जर्मन गुणवत्ता का मानक माना जाता है।

हजारवीं श्रृंखला के "यूनिमोग" किसी भी शिकारी या पर्यटक का एक वास्तविक सपना होता है। क्रॉस-कंट्री क्षमता के मामले में किसी भी तरह से हीन, और कभी-कभी घरेलू ऑल-टेरेन वाहनों से भी बेहतर, इन वाहनों में गुणात्मक रूप से अलग स्तर का आराम होता है। "मोटरहोम" प्रकार के "यूनिमोग्स" के कई संशोधन हैं, जो न केवल नींद और स्वच्छता के मामले में, बल्कि आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के कनेक्शन के मामले में भी उत्कृष्ट अवसर प्रदान करते हैं, जिससे आप किसी भी जंगल में दुनिया के संपर्क में रह सकते हैं।

लेकिन आपको हर चीज के लिए भुगतान करना होगा, और कार के बारे में मुख्य शिकायत काफी बड़ी कीमत है। यह रूसी उपयोगिताओं के लिए विशेष रूप से सच है, जो अपनी सभी कार्यक्षमता के बावजूद, शायद ही कभी U400 को वहन कर सकते हैं।