क्रैंकशाफ्ट इंजन का दिल है

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

क्रैंकशाफ्ट न केवल इंजन, बल्कि पूरी कार का मध्य भाग है। नाम ही इसके आकार की बात करता है। अब इसके उद्देश्य के बारे में थोड़ा। घुटनों के स्थानों में, इसकी गर्दन होती है, जिस पर बोल्ट के साथ खींची गई टोपी की मदद से कनेक्टिंग रॉड्स को तय किया जाता है। पिस्टन के स्ट्रोक के दौरान, उस पर दबाव डालने वाली ऊर्जा घुटने में स्थानांतरित हो जाती है, और लीवर के माध्यम से क्रैंकशाफ्ट को अपनी धुरी पर घुमाती है।

वह क्षण जो क्रैंकशाफ्ट को एक पूर्ण मोड़ देने के लिए लगाया जाता है, टॉर्क कहलाता है। जिन इंजनों में समान विस्थापन और अलग-अलग संख्या में सिलेंडर होते हैं, उनमें अलग-अलग टॉर्क होता है, यह अनुमान लगाना मुश्किल नहीं है कि किसके पास अधिक होगा।

क्रैंकशाफ्ट की परिक्रमा 8 हजार तक पहुंच सकती है, इसलिए इस पर भार बहुत अधिक है, और घर्षण बल भी अधिक है। काम करने की स्थिति को सुविधाजनक बनाने के लिए, साथ ही बहुत घर्षण बल को कम करने के लिए, एक स्नेहन प्रणाली का उपयोग किया जाता है, इसके अलावा, दबाव में। हम इस पर विस्तार से विचार नहीं करेंगे और अन्य शाफ्टों पर विचार करेंगे, हम केवल यह कहेंगे कि सिस्टम स्वयं दबाव में है। क्रैंकशाफ्ट के घिसाव को कम करने और मरम्मत में देरी करने के लिए, लाइनर्स से बने होते हैंक्रैंकशाफ्ट की तुलना में नरम धातु।

बियरिंग और गर्दन के बीच कुछ माइक्रोन मोटी एक फिल्म बनती है, जो लुब्रिकेट करने और घूर्णी ग्लाइड को बेहतर बनाने का काम करती है।

मुख्य इंजन की विफलता जिसके लिए क्रैंकशाफ्ट पीसने की आवश्यकता हो सकती है, स्नेहन प्रणाली में दबाव में गिरावट जब उस पर खांचे दिखाई देते हैं। बेशक, ऐसा बिल्कुल नहीं हो सकता है, लेकिन, उदाहरण के लिए, तेल पंप में, लेकिन यह सबसे आम खराबी है।

यह तय करने से पहले कि इसे खत्म करने के लिए कौन सी विधि है, यह गर्दन की माप लेने लायक है, दोनों मुख्य (वे इंजन ब्लॉक में तय की गई हैं) और कनेक्टिंग रॉड्स (कनेक्टिंग रॉड्स उन पर तय की गई हैं)। दो माप किए जाने चाहिए, एक दूसरे के लंबवत। यदि गर्दन के नाममात्र आकार से विचलन 0.05 मिमी से अधिक है, तो क्रैंकशाफ्ट जमीन है। स्वाभाविक रूप से, यह उच्च-सटीक उपकरणों का उपयोग करने वाले पेशेवरों द्वारा किया जाता है।

क्रैंकशाफ्ट के चक्का पर पीसने के बाद, मरम्मत के आकार का एक सूचकांक भर दिया जाता है, जिनमें से प्रत्येक एक अक्षर से मेल खाता है, इसके लिए लाइनर का चयन किया जाना चाहिए। आमतौर पर, क्रैंकशाफ्ट में तीन मरम्मत आकार होते हैं जो 0.25 मिमी की वृद्धि में नाममात्र से अधिक होते हैं।

लेकिन यह इतना कठिन नहीं हो सकता है। यदि पहनना निर्दिष्ट से अधिक नहीं है, तो आप लाइनर को बदलने के लिए खुद को सीमित कर सकते हैं। वे पिछले वाले के समान आकार या बड़े आकार के हो सकते हैं। दूसरा मामला तभी लागू होता है जब पत्रिकाओं का पहनावा एक समान होता है, बिना खांचे और चैनलों के, क्योंकि यह ठीक उनके कारण होता हैस्नेहन प्रणाली में उपस्थिति और दबाव गिरता है।

उपरोक्त से यह एक सरल लेकिन बहुत महत्वपूर्ण निष्कर्ष निकालने लायक है। स्नेहन प्रणाली में दबाव लगातार बनाए रखा जाना चाहिए। यदि यह नहीं है, तो क्रैंकशाफ्ट को भारी घिसाव प्राप्त होगा, इसे गर्म किया जाएगा, और इसके साथ कनेक्टिंग रॉड्स के निचले सिर। उसके बाद, उन्हें बदलना होगा, और यह पहले से ही एक बहुत महंगी मरम्मत है, जो गर्दन को पीसने के साथ अतुलनीय है। इसके अलावा, गैस वितरण तंत्र के कैंषफ़्ट को दबाव में या एक से अधिक में चिकनाई की जाती है। यदि पूरे सिस्टम में दबाव गिरता है, तो कैंषफ़्ट भी बिना नुकसान के नहीं रहेगा, और यह और भी महंगा है।