टोयोटा-विस्टा-अर्डियो स्टेशन वैगन: विशेषताएं

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टोयोटा-विस्टा-अर्डियो स्टेशन वैगन: विशेषताएं
टोयोटा-विस्टा-अर्डियो स्टेशन वैगन: विशेषताएं
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विस्टा-अर्डियो कार केवल घरेलू बिक्री के लिए टोयोटा द्वारा निर्मित एक यात्री स्टेशन वैगन है। कार में एक विशाल आरामदायक इंटीरियर, अच्छे तकनीकी पैरामीटर थे, लेकिन अपनी मातृभूमि में पहचान हासिल करने में सक्षम नहीं थे।

स्टेशन वैगन बनाना

टोयोटा विस्टा अर्देओ पैसेंजर कार एक मध्यम आकार का फ्रंट-व्हील ड्राइव स्टेशन वैगन है जो 1998 में एक स्टैंडअलोन मॉडल के रूप में उभरा। रेस्टलिंग 2002 में किया गया था, और उत्पादन 2004 तक किया गया था। कार का उत्पादन विशेष रूप से जापानी घरेलू बाजार के लिए किया गया था और इसलिए इसका केवल राइट-हैंड ड्राइव संस्करण है।

टोयोटा विस्टा अर्देओ फोटो
टोयोटा विस्टा अर्देओ फोटो

मॉडल की एक विशेषता एक विशाल इंटीरियर है, जो इसकी विशेषताओं के संदर्भ में एक मिनीवैन के करीब है, जो ऊपर प्रस्तुत टोयोटा-विस्टा-अर्डियो की तस्वीर में ध्यान देने योग्य है। स्टेशन वैगन में एक फ्रंट-इंजन लेआउट था और इसे दो ट्रांसमिशन विकल्पों में तैयार किया गया था: ऑल-व्हील ड्राइव और फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ।

उपस्थिति

टोयोटा विस्टा अर्देओ मॉडल के डिजाइन को शांत और आत्मविश्वासी कहा जा सकता है, लेकिन साथ ही साथ काफी पहचानने योग्य भी। यहकार के पिछले हिस्से का एक असामान्य डिज़ाइन प्रदान करता है, जो एक बड़े चौड़े ग्लास से सुसज्जित है। फ्रंट में, टू-लेंस वर्जन में वाइड हेडलाइट्स, कम एयर इनटेक के साथ स्ट्रेट फ्रंट बंपर और फॉग लाइट्स हैं। हेक्सागोनल ग्रिल हेड ऑप्टिक्स के साथ ऊंचाई में है और इसके साथ एक ही शैली बनाता है। हुड में थोड़ी ढलान है।

स्टेशन वैगन के सामने के छोर को बड़े आकार की साइड विंडो और एक सीधी निचली लाइन की विशेषता है। छत में भी लगभग सीधा समोच्च है। कार के पिछले हिस्से में, विस्तारित ग्लेज़िंग के अलावा, बड़ी रोशनी होती है, जो मॉडल के नाम के साथ एक अनुदैर्ध्य डालने से जुड़ी होती हैं। सीधे बम्पर के नीचे लाइसेंस प्लेट के लिए एक जगह है।

ईंधन इंजेक्शन टोयोटा विस्टा अर्डीओ
ईंधन इंजेक्शन टोयोटा विस्टा अर्डीओ

कुल मिलाकर, शरीर की संरचना में सीधी रेखाओं का प्रभुत्व होता है, जो कार को एक बड़े परिवार की कार के रूप में स्टेशन वैगन के उद्देश्य के अनुरूप एक आत्मविश्वासपूर्ण रूप देती है।

विनिर्देश

मोटर वाहन मानकों द्वारा एक छोटी उत्पादन अवधि के लिए, जो कि केवल 4 वर्ष है, वैगन को आराम दिया गया है। यह 130 (V-1, 8 l), 145 (V-2, 0 l) और 158 हॉर्सपावर (V-2, 0 l) की क्षमता वाली तीन बिजली इकाइयों से लैस था। 3S-FE इंजन (145 hp) के साथ Toyota Vista Ardeo मॉडल के तकनीकी पैरामीटर, जो अक्सर मूल फ्रंट-व्हील ड्राइव संस्करण में स्थापित होते हैं, ये हैं:

  • ट्रांसमिशन - फोर-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ ऑटोमैटिक;
  • व्हीलबेस - 2.70 मीटर;
  • निकासी - 16.5 सेमी;
  • लंबाई -4.64मी;
  • ऊंचाई - 1.52 मीटर;
  • चौड़ाई – 1.70मी;
  • बूट वॉल्यूम - 1650 एल;
  • मोड़ त्रिज्या - 5.30 मीटर;
  • वजन - 1.4 टन;
  • त्वरण (100 किमी/घंटा) - 11, 1 सेकंड;
  • शीर्ष गति 180 किमी/घंटा
  • ईंधन की खपत (शहर) - 12.0 लीटर;
  • ईंधन टैंक का आकार - 60 लीटर;
  • टायर साइज - 195/65 R15.

कार की विशेषताएं

इस तथ्य के बावजूद कि Toyota-Vista-Ardeo कार की आधिकारिक तौर पर हमारे देश में आपूर्ति नहीं की गई थी, साथ ही अन्य राज्यों में, इस मॉडल को सेकेंडरी मार्केट में बेचा गया था। उनमें से सबसे बड़ी संख्या वर्तमान में सुदूर पूर्व क्षेत्र में उपयोग की जाती है। मालिकों की कुछ समीक्षाओं के अनुसार, स्टेशन वैगन के निम्नलिखित लाभों पर ध्यान दिया जा सकता है:

  • पहचानने योग्य डिजाइन;
  • मजबूत एंटी-जंग गुणों वाला शरीर;
  • विशाल आरामदायक इंटीरियर, छह सीटों वाले संस्करण में संशोधन हैं (आगे की सीट पर चालक और दो यात्री);
  • कैपेसिटिव ट्रंक;
  • व्यक्तिगत हेडरेस्ट और आर्मरेस्ट के साथ तीन यात्रियों के लिए आरामदायक रियर सीटें, साथ ही बैकरेस्ट को झुकाने की क्षमता;
  • समृद्ध उपकरण।
टोयोटा विस्टा
टोयोटा विस्टा

कमियों के बीच, टोयोटा-विस्टा-अर्डियो उच्च दबाव वाले ईंधन पंप की ईंधन गुणवत्ता, पूर्ण आकार के स्पेयर व्हील की कमी और स्पेयर पार्ट्स की उच्च लागत की उच्च संवेदनशीलता है। यह भी ध्यान दिया जाता है कि कार की लोकप्रियता राइट-हैंड ड्राइव के कारण सीमित है।

टोयोटा-विस्टा-अर्डियो स्टेशन वैगन के साथविश्वसनीय डिजाइन और उच्च गुणवत्ता वाली तकनीकी विशेषताओं का व्यापक रूप से उनकी मातृभूमि में भी उपयोग नहीं किया जाता है, क्योंकि जापान में ऐसी पारिवारिक कारों की बहुत मांग नहीं है।

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