विभिन्न मॉडलों की VAZ कारों पर क्लच को कैसे समायोजित करें

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विभिन्न मॉडलों की VAZ कारों पर क्लच को कैसे समायोजित करें
विभिन्न मॉडलों की VAZ कारों पर क्लच को कैसे समायोजित करें
Anonim

हर ड्राइवर को पता होना चाहिए कि अपनी कार के क्लच को कैसे एडजस्ट करना है। इस प्रक्रिया को तब किया जाना चाहिए जब डिस्क और क्लच बास्केट को बदल दिया जाता है, साथ ही जब इन तत्वों को अत्यधिक पहना जाता है। हाईवे पर कार की गति लगभग हमेशा स्थिर गति से होती है, गियर शिफ्टिंग बहुत दुर्लभ है।

लेकिन शहर के चारों ओर गाड़ी चलाते समय आपको लगातार रुकना, धीमा करना या गति बढ़ानी पड़ती है, क्लच पेडल कभी-कभी एक मिनट में कई दर्जन बार निचोड़ा जाता है। इस मामले में, ड्राइव तंत्र और क्लच तत्वों दोनों में महत्वपूर्ण गिरावट होती है।

हाइड्रोलिक ड्राइव

दो प्रकार के ड्राइव हैं जो यात्री वाहनों में व्यापक हो गए हैं। पहला हाइड्रोलिक है, जिसमें काम करने वाले और मास्टर सिलेंडर शामिल हैं। वे एक लचीली ट्यूब से जुड़े होते हैं, जिसमें ब्रेक द्रव होता है। चालक पेडल, मास्टर सिलेंडर पिस्टन के साथ सिस्टम में दबाव बनाता हैतने की क्रिया के तहत अंदर की ओर गति करता है।

क्लच को कैसे एडजस्ट करें
क्लच को कैसे एडजस्ट करें

काम कर रहे सिलेंडर पर, रॉड एक ही समय में बाहर की ओर फैलती है और क्लच फोर्क पर कार्य करती है। इस मामले में, डिस्क को क्लच बास्केट की कामकाजी सतह से काट दिया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप गियरबॉक्स इंजन से डिस्कनेक्ट हो जाता है। क्लासिक श्रृंखला की VAZ कारों पर इस तरह के ड्राइव डिज़ाइन का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था - मॉडल 2101-2107। इसकी एक जटिल डिजाइन है, टूटने की संभावना एक केबल की तुलना में बहुत अधिक है।

केबल ड्राइव

क्लच मैकेनिज्म का केबल ड्राइव सिस्टम डिजाइन में बहुत सरल है, इसमें व्यावहारिक रूप से कुछ भी नहीं है। आधार पर एक लचीली केबल होती है जो क्लच फोर्क और पेडल को जोड़ती है। अधिकतम गतिशीलता के लिए इसे बाहर से सिलिकॉन से लेपित किया जाता है।

vaz. पर क्लच कैसे एडजस्ट करें
vaz. पर क्लच कैसे एडजस्ट करें

2108 मॉडल से शुरू होने वाले सभी वीएजेड वाहनों पर व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। वीएजेड पर क्लच को समायोजित करने से पहले, आपको यह पता लगाना होगा कि कार पर कौन सी ड्राइव स्थापित है। ऐसा करने के लिए, आपकी कार के मॉडल को जानना काफी है।

हाइड्रोलिक पेडल एडजस्टमेंट

पेडल की स्थिति को ठीक करने के लिए, आपको निम्न कार्य करने होंगे:

  1. पेडल और मास्टर सिलेंडर रॉड के जंक्शन पर एक एडजस्टिंग नट होता है। पेडल की स्थिति को ठीक करने के लिए इसे ढीला किया जाना चाहिए।
  2. क्लच पेडल फ्रीप्ले को कम करने के लिए अखरोट को घुमाएं।
  3. चूंकि आप अभी भी क्लच पेडल को एडजस्ट कर सकते हैंकाम कर रहे सिलेंडर पर रॉड की स्थिति को समायोजित करके, ऐसा करना भी वांछनीय है।
  4. लॉक नट को ढीला करें, फिर एडजस्टिंग नट को घुमाएं, न्यूनतम फ्री प्ले प्राप्त करें। स्वीकार्य मान 160 मिमी से कम है।

सभी ट्यूनिंग अनुभवजन्य रूप से की जाती है - फ्री प्ले को कम करने के लिए जितने चक्कर लगाने की आवश्यकता होती है, वह अलग हो सकता है, यह सब कार और उसके सिस्टम की स्थिति पर निर्भर करता है।

क्लच पेडल को कैसे एडजस्ट करें
क्लच पेडल को कैसे एडजस्ट करें

कृपया ध्यान दें कि विस्तार टैंक ताजा ब्रेक द्रव से भरा होना चाहिए, और स्पष्ट रूप से स्तर से। अन्यथा, ड्राइव तंत्र काम नहीं करेगा।

केबल-प्रकार क्लच समायोजन

इस ड्राइव का उपयोग फ्रंट-व्हील ड्राइव वाले वाहनों पर किया जाता है। ये "नौ", "दहाई" और नए "अनुदान" और "पूर्व" हैं। समान ड्राइव वाली कारों पर क्लच को ठीक से समायोजित करने के बारे में एक छोटा निर्देश:

  1. "17" के लिए दो चाबियों का उपयोग करके, गियरबॉक्स पर स्थित ब्रैकेट पर केबल के निर्धारण को ढीला करें।
  2. केबल की कुल लंबाई बढ़ाने के लिए बाहरी नट को खोलना चाहिए।
  3. फिर से, ट्यूनिंग अनुभवजन्य रूप से की जाती है। हमने कुछ मोड़ किए - दूसरे नट के साथ स्थिति तय की और पेडल के फ्री प्ले की जाँच की।
  4. यदि फ्री प्ले कम नहीं हुआ है, तो समायोजन प्रक्रिया को दोहराया जाना चाहिए।
  5. सभी काम के अंत में, आपको आंतरिक अखरोट को अच्छी तरह से कसने की जरूरत है, इसे जगह देंरबर बूट।

केबल को समय पर बदलने की सलाह दी जाती है, क्योंकि यह सबसे अनुपयुक्त क्षण में टूट सकता है। कसते समय बाहरी नट को घुमाना नहीं चाहिए - इसकी मदद से केबल की लंबाई को समायोजित किया जाता है।

ड्राइव केबल को बदलना

चूंकि खराब ड्राइव केबल के साथ क्लच को समायोजित करना संभव नहीं है, इसलिए एक नया तत्व स्थापित करने की सलाह दी जाती है। दुकानों में इसकी लागत लगभग 250 रूबल है। लेकिन प्रतिस्थापन के बाद, पुरानी "नौ" भी किसी भी बजट विदेशी कार को किसी भी तरह से नहीं दे पाएगी। क्लच पेडल बहुत हल्का होगा, जिससे कार की हैंडलिंग बेहतर होगी।

क्लच को ठीक से कैसे समायोजित करें
क्लच को ठीक से कैसे समायोजित करें

केबल को बदलने के लिए, निम्न कार्य करें:

  1. गियरबॉक्स पर गति बढ़ाएँ और पिछले पहियों के नीचे चक्कों को स्थापित करें।
  2. क्लच फोर्क से केबल निकालें।
  3. केबल को ब्रैकेट से निकालने के लिए दो नट हटा दें।
  4. केबल को ब्रैकेट से डिस्कनेक्ट करें। अब उसे रोकने वाला कुछ भी नहीं है।
  5. केबल के दूसरे सिरे को पैडल से डिस्कनेक्ट करें। ऐसा करने के लिए, लॉक वॉशर को हटा दें।

उसके बाद, आप पूरे क्लच ड्राइव को पूरी तरह से हटा सकते हैं और इसके स्थान पर रिवर्स ऑर्डर में एक नया स्थापित कर सकते हैं। स्थापना के बाद, पेडल के मुक्त खेल को समायोजित करना अनिवार्य है। इससे कार की हैंडलिंग बेहतर होगी.

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