2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
होंडा सबसे बड़े जापानी कार निर्माताओं में से एक है। न केवल यात्री कारें अपने कन्वेयर से निकलती हैं, बल्कि मोटरसाइकिल, विशेष उपकरण और इंजन भी। कंपनी के सभी उत्पाद दो ब्रांडों के तहत निर्मित होते हैं: दहात्सु और होंडा। लाइनअप में लगभग सौ अलग-अलग कारें शामिल हैं।
कंपनी के विकास का इतिहास
होंडा ने 1946 में युद्ध के बाद की अवधि में अपनी गतिविधियां शुरू कीं। इसके संस्थापक सोइखिरो होंडा हैं। उस समय संगठन का नाम होंडा तकनीकी अनुसंधान संस्थान था। मुख्य व्यवसाय उनके आधार पर इंजन और मोटरसाइकिल का उत्पादन है। 1948 में, उपरोक्त संगठन पुनर्गठन के माध्यम से होंडा कंपनी बन गया। और वह अभी भी मोटरसाइकिलें असेंबल कर रही थी।
1949 में, टेको फुजीस्लाव, जिन्हें दूसरा संस्थापक माना जाता है, ने कंपनी का प्रबंधन शुरू किया। उनके नेतृत्व में, कंपनी ने प्रौद्योगिकी का विकास किया। इस समय, बिक्री की अवधारणा को बदल दिया गया था। विभिन्न क्षेत्रों में डीलर केंद्र बनाए गए, जो कंपनी के उत्पादों की बिक्री में लगे हुए थे। इस प्रकार, होंडा डीलर नेटवर्क का विस्तार हुआ।
कार रेंज1962 से शुरू होता है। यह सब एक कार्गो वैन के उत्पादन के साथ शुरू हुआ, जिसके बाद दो लोगों के लिए एक स्पोर्ट्स कार दिखाई दी।
कार बाजार में होंडा कारों की उपस्थिति
1972 तक कार मालिकों ने सस्ती और कॉम्पैक्ट होंडा कारों पर ध्यान नहीं दिया था। उस समय लाइनअप को सिविक की पहली पीढ़ी के साथ फिर से भर दिया गया था, जो कि असेंबली में सस्ती और उच्च गुणवत्ता दोनों थी। इसे हैचबैक बॉडी में तैयार किया गया था, जैसे इसके बाद के मॉडल। इसके आधार पर, बाद में कई और मॉडल जारी किए गए। 1992 में - CRX का एक खेल संस्करण, जिसे 1994 में संशोधित किया गया था। होंडा सिविक सेडान केवल 1996 में दिखाई दी। बाद में भी बढ़ा स्टेशन वैगन बॉडी - 1999 में।
एक और लोकप्रिय मॉडल होंडा एकॉर्ड था, जिसका उत्पादन 1976 में हैचबैक बॉडी में भी शुरू हुआ था। उनके परिवर्तन तेज थे। एक सेडान के शरीर में, Honda Accord 1977 में पहले ही दिखाई दे चुकी थी। और 1998 में इस कार की छठी पीढ़ी सामने आई।
अस्सी के दशक में, जो वाहन निर्माताओं की अपनी सुपरकार पेश करने की इच्छा की विशेषता थी, होंडा एनएसएक्स मॉडल दिखाई दिया। लेकिन इसका उत्पादन 1990 में ही शुरू हुआ था। दो साल बाद, इसका पहला संशोधन NSX-R दिखाई दिया। 1995 में, हटाने योग्य छतों के प्रेमियों के लिए, एक और संशोधन दिखाई दिया - NSX-R।
1985 में, "इंटेग्रा" नामक कारों के एक अन्य परिवार का उत्पादन शुरू हुआ। यह एक कूप बॉडी में बनाया गया था। तीसरी पीढ़ी 1995 में सामने आई।
होंडा लाइनअप
उत्पादन के वर्षों और बॉडी टाइप के साथ होंडा कार मॉडल की एक सूची नीचे दी गई तालिका में प्रस्तुत की गई है।
होंडा कार मॉडल | शरीर | मॉडल प्रोडक्शन की शुरुआत |
नागरिक | हैचबैक | 1972 |
"तार" | सेडान | 1976 |
प्रस्तावना | कूप | 1978 |
दूसरी पीढ़ी सिविक | हैचबैक | 1980 |
अकॉर्ड दूसरी पीढ़ी | सेडान | 1981 |
"गाथागीत" | सेडान | 1983 |
दूसरी पीढ़ी की प्रस्तावना | कूप | 1983 |
तीसरी पीढ़ी सिविक | हैचबैक | 1983 |
इंटेग्रा | कूप | 1985 |
"किंवदंती" | सेडान | 1985 |
अकॉर्ड तीसरी पीढ़ी | सेडान | 1986 |
चौथी पीढ़ी सिविक | हैचबैक | 1987 |
प्रस्तावना तीसरापीढ़ी | कूप | 1987 |
पंचक |
सेडान |
1987 |
"कॉन्सर्टो" | 1988 | |
जोर | 1989 | |
अकॉर्ड चौथी पीढ़ी | 1989 | |
इंटेग्रा सेकेंड जेनरेशन | कूप | 1989 |
दूसरी पीढ़ी के महापुरूष | सेडान | 1990 |
आज | हैचबैक | 1990 |
बीट | रोडस्टर | 1991 |
पांचवीं पीढ़ी सिविक | सेडान | 1991 |
एस्कॉट-इनोवा | 1992 | |
राफागा | 1993 | |
पांचवीं पीढ़ी के अनुसार | 1993 | |
क्षितिज | एसयूवी | 1994 |
ओडीसियस | मिनीवन | 1994 |
इंटेग्रा तीसरी पीढ़ी | कूप | 1995 |
शटल | मिनीवन | 1995 |
एस-एमएक्स | मिनीवन | 1996 |
तीसरी पीढ़ी के "किंवदंतियां" | सेडान | 1996 |
छठी पीढ़ी सिविक | सेडान | 1996 |
"लोगो" | हैचबैक | 1996 |
सीआर-वी |
क्रॉसओवर | 1996 |
ऑर्थिया | सार्वभौमिक | 1996 |
छठी पीढ़ी का "समझौता" | सेडान | 1997 |
चौथी पीढ़ी की प्रस्तावना | कूप | 1997 |
टॉर्नियो | सेडान | 1997 |
डोमानी | 1997 | |
एचआर-वी | क्रॉसओवर | 1998 |
प्रेरणा | सेडान | 1998 |
कृपाण | 1998 | |
जेड | हैचबैक | 1998 |
कैपा | मिनीवन | 1998 |
लाग्रेट | मिनीवन | 1998 |
"पासपोर्ट" | एसयूवी | 1998 |
अकती | मिनीवन | 1999 |
दूसरी पीढ़ी के ओडीसियस | मिनीवैन | 1999 |
अवेन्सियर | सार्वभौमिक | 1999 |
स्ट्रीम | मिनीवन | 2000 |
सिविक VII | हैचबैक | 2001 |
एमडीएक्स | क्रॉसओवर | 2001 |
मोबिलियो | मिनीवन | 2001 |
एनएसएक्स | कूप (परिवर्तनीय) | 2001 |
दूसरी पीढ़ी सीआर-वी | क्रॉसओवर | 2001 |
फर्स्ट जेनरेशन जैज़ | हैचबैक | 2001 |
सातवीं पीढ़ी के अनुसार | सेडान | 2002 |
फिट-एरिया | सेडान | 2002 |
वमोस | मिनीवन | 2003 |
"तत्व" | क्रॉसओवर | 2003 |
वह एस | मिनीवन | 2003 |
एफआर-वी | मिनीवन | 2004 |
ओडीसियस | मिनीवन | 2004 |
एलिसन | मिनीवन | 2004 |
एयरवेव | सार्वभौमिक | 2004 |
एडिक्स | मिनीवन | 2004 |
S2000 | रोडस्टर | 2004 |
कदम-कदम | मिनीवन | 2005 |
उत्साह | हैचबैक | 2006 |
सिविक टाइप-आर | हैचबैक | 2006 |
पार्टनर | सार्वभौमिक | 2006 |
स्ट्रीम II | मिनीवन | 2007 |
शहर | सेडान | 2008 |
"किंवदंती" | 2008 | |
जीवन | हैचबैक | 2008 |
रिजलाइन | पिकअप | 2008 |
FCX स्पष्टता | सेडान | 2008 |
फिट | हैचबैक | 2008 |
तला हुआ | मिनीवन | 2008 |
सिविक-4डी VIII | सेडान | 2008 |
सिविक-5डी VIII | हैचबैक | 2008 |
चौराहा | क्रॉसओवर | 2008 |
क्रॉस टूर | हैचबैक | 2008 |
सीआर-वी | क्रॉसओवर | 2009 |
अंतर्दृष्टि | हैचबैक | 2009 |
"तार" आठवीं | सेडान | 2011 |
जैज | हैचबैक | 2011 |
अब तक हर साल नए मॉडल सामने आते हैं। वे अपने प्रशंसकों को स्टाइलिश डिजाइन और नए नए विचारों से खुश करते हैं।
निष्कर्ष
होंडा सौ से अधिक कारों की मॉडल रेंज के साथ दुनिया के शीर्ष दस निर्माताओं में से एक है। मोटरसाइकिलों के उत्पादन में, यह सभी देशों के निर्माताओं में अग्रणी स्थान रखता है।
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