कार लार्गस क्रॉस: समीक्षा, पेशेवरों और विपक्ष

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

लार्गस क्रॉस एक आकर्षक नवीनता है, जिसे हाल ही में रूसी कंपनी AvtoVAZ द्वारा विकसित किया गया था। कार वास्तव में अपेक्षित हो गई: बहुत से लोग प्रेस विज्ञप्ति से चिंतित थे और समय-समय पर आधिकारिक स्रोतों से नवीनता के बारे में जानकारी दिखाई दे रही थी। खैर, यह हाल ही में सामने आया है। रूसी मोटर चालकों द्वारा लंबे समय से प्रतीक्षित लाडा कैसे निकला?

शैली और बाहरी के बारे में

नया लाडा एक स्टेशन वैगन है जिसका कई लोग इंतजार कर रहे हैं। और कोई आश्चर्य नहीं! आखिरकार, लार्जस क्रॉस एक विकास है, इसलिए बोलने के लिए, लाडा लार्गस स्टेशन वैगन की एक वैचारिक निरंतरता है, जिसे सबसे अधिक रूसी मोटर चालकों द्वारा खरीदा जाता है। निर्माताओं ने दो संस्करण बनाने का फैसला किया - 5 और 7 सीटों के लिए। और वे हारे नहीं।

कार अपने पूर्ववर्ती से अधिक महंगे, आक्रामक डिजाइन में भिन्न है। सुविधाओं में बढ़ी हुई ग्राउंड क्लीयरेंस (जो हमारी रूसी सड़कों को देखते हुए बहुत महत्वपूर्ण है), सुरक्षात्मक प्लास्टिक अस्तर शामिल है, जिसे देखा जा सकता हैरियर और फ्रंट बंपर, सिल्स और व्हील आर्च, साथ ही फिल्म-लाइन वाले दरवाजे के फ्रेम। और हां, 16-इंच के अलॉय व्हील तुरंत आपकी आंख को पकड़ लेते हैं। यह मॉडल काफी आकर्षक निकली।

मॉडल जानकारी

नया लाडा एक स्टेशन वैगन है जो क्रॉस-कंट्री क्षमता में वृद्धि का दावा करता है। प्रत्येक व्यक्ति जो इस कार को चलाता है, वह विश्वास के साथ यह घोषणा करने में सक्षम होगा कि यह कार वास्तव में रूसी निर्माताओं द्वारा हमारी सड़कों के लिए बनाई गई थी। और यही इसका मुख्य लाभ और विशेषता है।

डेवलपर्स ने कार को एक विश्वसनीय, टिकाऊ सस्पेंशन और काफी हाई-टॉर्क इंजन से लैस किया। उसी समय, लार्गस क्रॉस अपने "सहपाठियों" जितना महंगा नहीं है। निर्माता खुद दावा करते हैं कि यह कार उन परिवारों के लिए एक अनिवार्य सहायक है जो प्रकृति में आराम करना पसंद करते हैं और हर दिन कार का उपयोग करने के आदी हैं। लार्गस क्रॉस को उन लोगों से सकारात्मक समीक्षा मिलती है, जो काम और व्यवसाय के लिए एक नवीनता को बढ़ावा देते हैं, और उन लोगों से जो विभिन्न शहरों की यात्रा करना पसंद करते हैं। हालाँकि रूस में अभी तक इस मॉडल के बहुत अधिक मालिक नहीं हैं, इसके बावजूद, यह पहले से ही प्रसिद्ध होने में कामयाब रही है।

सैलून की सजावट

लार्गस क्रॉस की बात करें तो इस कार के इंटीरियर पर ध्यान देने से कोई नहीं चूक सकता। बेशक, आपको यह उम्मीद नहीं करनी चाहिए कि प्राकृतिक बछड़े में सीटों को असबाबवाला बनाया जाएगा या डिजाइनर सजावट में कीमती लकड़ी का उपयोग करते हैं। लेकिन दूसरी ओर, अंदर सब कुछ काफी व्यावहारिक, एर्गोनोमिक है और इसे असहज नहीं कहा जा सकता है।

डेवलपर्स ने रखने का फैसला कियासैलून की पूर्व कार्यक्षमता। लेकिन वे मौलिकता लाए - असामान्य रंगों के कारण। उज्ज्वल एसिड-ग्रीन आवेषण वाले संस्करण हैं (कई भागों और उपकरणों के डिजाइन में और कवर पर लाइन में दोनों का पता लगाया जा सकता है), और नारंगी, यहां तक कि नारंगी वाले भी। मैं यह नोट करना चाहूंगा कि दरवाजे के असबाब में नारंगी (या हरे) चमड़े के आवेषण का भी उपयोग किया गया था। अंदर, आप नए स्टेशन वैगन के हस्ताक्षर स्पर्श को भी देख सकते हैं, और यह दहलीज पर लार्गस क्रॉस शिलालेख है, या प्लास्टिक डालने में है।

लेकिन युवा लोगों के लिए डिज़ाइन किए गए उज्ज्वल विकल्पों के अलावा, एक नवीनता है, जिसका इंटीरियर हल्के भूरे रंग के क्लासिक रंगों में बनाया गया है। और अधिक महंगे संस्करण, जिनकी कीमत 600,000 रूबल से अधिक है, यहां तक \u200b\u200bकि खत्म में चमड़े के तत्व भी हैं। लेकिन उस पर और बाद में।

अवधारणा के बारे में

कुछ VAZ क्रॉसओवर को इतना सफल और खरीदा जा सकता है। इस बहुउद्देश्यीय स्टेशन वैगन को सुरक्षित रूप से ऐसा माना जा सकता है। और निश्चित रूप से, किस कारण से। न केवल सकारात्मक समीक्षाओं और अच्छे विवरण के कारण। तथ्य यह है कि यह कार, या बल्कि इसकी परियोजना, रेनॉल्ट-निसान जैसे प्रसिद्ध गठबंधन के साथ मिलकर विकसित की गई थी। और रोमानियाई मॉडल डेसिया लोगान एमसीवी को आधार के रूप में लिया गया था। इसे सरल शब्दों में कहें, तो निर्दिष्ट मशीन पर काफी अच्छी ट्यूनिंग की गई थी। "वीएजेड", अधिक सटीक होने के लिए, मॉडल को बदल दिया और इसे रूसी परिस्थितियों (मौसम और सड़क) के लिए अंतिम रूप दिया। कार जल्दी ही चिंता द्वारा उत्पादित सबसे अधिक खरीदी जाने वाली कारों में से एक बन गई। 2014 में भी, जब बाजार में भारी गिरावट थी, डीलरों ने बेच दिया65,000 से अधिक मॉडल। यह पिछले वर्ष, 2013 की तुलना में पूरे 7,500 अधिक है (हम लार्गस क्रॉस 5 मॉडल के पूर्ववर्ती के बारे में बात कर रहे हैं)।

बड़े पैमाने पर रिलीज

टोल्याट्टी के वाहन निर्माता इसे तथाकथित छद्म एसयूवी का उत्पादन करने की परंपरा मानते हैं। तो बहुमत इस कंपनी के स्टेशन वैगन कहते हैं। लार्गस क्रॉस 7 के बड़े पैमाने पर उत्पादन के बारे में क्या कहा जा सकता है? यह मॉडल, 5 सीटों वाले संस्करण की तरह, वर्तमान, 2015 के फरवरी में निर्मित होना शुरू हुआ। उससे कुछ समय पहले, दिसंबर 2014 में (वैसे, एक साल पहले), लाडा कलिना क्रॉस कारें दिखाई देने लगीं।

नया 2015 लार्गस क्रॉस खरीदना पहले से ही संभव है। इसकी कीमत 553 हजार रूबल से शुरू होती है। अधिक महंगे, बेहतर संस्करण होंगे, लेकिन अभी तक डेटा ऐसा ही है।

आयाम

आपको कार के आकार से लेकर हमेशा तकनीकी विशेषताओं से परिचित होना चाहिए। तो, यह "छद्म एसयूवी" 4470 मिमी लंबी है। व्हीलबेस अपने पूर्ववर्ती के समान ही है, यानी 2905 मिमी। निर्माताओं ने चौड़ाई बढ़ा दी है, लेकिन विशुद्ध रूप से प्रतीकात्मक रूप से - केवल 6 मिलीमीटर। तो इस बदलाव के साथ यह 1756 मिमी है। लेकिन ऊंचाई अधिक हो गई है - 1682 मिलीमीटर। और इससे पहले यह 24 मिमी कम था! हेडरूम में इस सुधार के कारण, पीछे के यात्रियों में वृद्धि हुई है, और अजीब तरह से पर्याप्त है। लेकिन मुख्य विशेषता, जिसका पहले ही उल्लेख किया गया था, निकासी है, जिसे 2.5 सेंटीमीटर तक बढ़ाया गया था। ऐसा लगता है कि आधुनिकीकरण बहुत ठोस नहीं है। हाँ, यदि नहीं तो ठोस ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए, जो170 मिलीमीटर के बराबर! यद्यपि नवीनता में सभी ऑफ-रोड गुण नहीं हैं जो सच्चे क्रॉसओवर और जीप से परिचित हैं, इसमें अच्छी क्रॉस-कंट्री क्षमता है। और रूसी ड्राइवर, जो "गंदगी", "पत्थर", "मलबे", "गड्ढे", "गड्ढे", "गड्ढे", आदि जैसी अवधारणाओं से पूरी तरह परिचित है, को इसकी आवश्यकता है। समीक्षाओं के अनुसार, लाडा पूरी तरह से अनियमितताओं का सामना करता है। यह कहने के लिए नहीं कि यह उन्हें पूरी तरह से सुचारू कर देता है, लेकिन न तो ड्राइवर और न ही यात्रियों को ऑफ-रोड ट्रिप से कोई स्पष्ट असुविधा महसूस होगी।

अधिक व्यावहारिकता

VAZ क्रॉसओवर, जिसे "लाडा लार्गस क्रॉस" के रूप में जाना जाता है, में उपस्थिति और इंटीरियर डिजाइन में बदलाव आया है, लेकिन कई लोगों के लिए ये परिवर्तन पर्याप्त नहीं हैं। हालांकि, हर कोई केवल यह नहीं समझता है कि इस तरह का आधुनिकीकरण व्यावहारिक दृष्टिकोण से किया गया था। इसलिए, उदाहरण के लिए, डेवलपर्स ने विभिन्न ओवरले के साथ शरीर की रक्षा की, जो कि लुक को अधिक परिष्कार देने के लिए नहीं किया गया था (हालांकि डिजाइनरों ने इस लक्ष्य का पीछा किया), लेकिन कोटिंग को यांत्रिक प्रभावों से बचाने के लिए।

इंटीरियर और "वर्किंग" ड्राइवर की सीट के लिए, फ्रंट पावर विंडो कंट्रोल बटन और क्लाइमेट कंट्रोल यूनिट एक नए तरीके से स्थित हैं। ड्राइवर जो दूसरे लाडा से लार्गस में बदलने का निर्णय लेते हैं, वे पहली बार में असामान्य होंगे, लेकिन समीक्षाओं से संकेत मिलता है कि मालिक जल्दी से इलेक्ट्रॉनिक्स की नई व्यवस्था के अनुकूल हो जाते हैं। वास्तव में, सब कुछ बहुत सुविधाजनक है: कोई भी बटन हाथ में है, जो अधिकतम प्रदान करता हैसड़क पर चालक की एकाग्रता और वह न्यूनतम समय जो वह एक स्विच या बटन दबाने पर खर्च करता है।

आराम और स्थान

यह पहले ही कहा जा चुका है कि लाडा की नवीनता में आराम और स्थान का एक अच्छा स्तर है। खैर, यह वास्तव में है। दूसरी और तीसरी (सात सीटों के प्रदर्शन के साथ) कार के यात्रियों को काफी मात्रा में खाली स्थान प्रदान किया जाता है। प्रत्येक व्यक्ति को हीटिंग और पार्श्व समर्थन से सुसज्जित प्रोफाइल कुर्सियों में आराम से समायोजित किया जा सकता है। कार में वास्तव में अच्छी सीटें लगाई गई थीं। समीक्षाओं के अनुसार, आप उनमें थकते नहीं हैं, भले ही यात्रा में कई घंटे लग जाएं।

ड्राइवर की सीट कम आरामदायक नहीं है: यह ऊंचाई में समायोज्य है, और यह समायोज्य काठ का समर्थन से भी सुसज्जित है। वैसे, मैं 7-सीट संस्करण के संबंध में एक दिलचस्प बात नोट करना चाहूंगा। पीछे दो बहुत ही आरामदायक सीटों के साथ एक और सोफा है। और "कामचटका" तक पहुंच खराब नहीं है, आप वहां आसानी से बैठ सकते हैं और तंग महसूस नहीं कर सकते।

सामान का डिब्बा

लेकिन अंतरिक्ष की बात करें तो लाडा का मुख्य गौरव है लगेज कंपार्टमेंट। यदि आप 7-सीट संस्करण को ध्यान में रखते हैं, तो यह अतिरिक्त 135 लीटर अतिरिक्त कार्गो (साथ ही सभी सात यात्रियों) को ले सकता है। 5-सीटर कार में आसानी से 560 लीटर पानी आ जाएगा। लेकिन लार्गस क्रॉस केवल इतना ही दावा नहीं कर सकता। इस मशीन की तकनीकी विशेषताएं ऐसी हैं कि यदि आप दूसरी पंक्ति की सीटों को मोड़ते हैं, तो वॉल्यूममाल ढुलाई के लिए खाली जगह होगी 2350 लीटर! तो "लाडा" की नवीनता एक अच्छा वाहन होगा जो भारी वस्तुओं को स्थानांतरित करने में मदद करेगा। ऐसी कार में, आप कई सूटकेस के साथ यात्रा पर जा सकते हैं और चीजों को एक नए घर में ले जा सकते हैं।

विनिर्देश

"लार्गस क्रॉस" खरीदने वाले बहुत से लोग तकनीकी ट्यूनिंग करना चाहते हैं। वीएजेड मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू, ऑडी इत्यादि जैसी शक्तिशाली कारों का उत्पादन नहीं करता है। इसलिए, इस इच्छा को समझा जा सकता है। हालांकि, निष्पक्षता में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि मॉडल इतना कमजोर नहीं निकला। इस कार के हुड के नीचे, 105-हॉर्सपावर का गैसोलीन इंजन लगाया गया है, जो इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित वितरित ईंधन इंजेक्शन से लैस है। 4-सिलेंडर, 16-वाल्व - रेनॉल्ट का विकास, वैसे! यह पावर यूनिट 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स द्वारा संचालित है। वैसे, इंजन का वॉल्यूम काफी बड़ा है - 1.6 लीटर।

निलंबन उत्कृष्ट है। प्रसिद्ध स्वतंत्र मैकफर्सन सामने स्थापित है, और पीछे में एक टोरसन बार अर्ध-स्वतंत्र बीम स्थापित है। ब्रेकिंग सिस्टम भी अच्छा है। फ्रंट ब्रेक डिस्क हैं और रियर ड्रम हैं। स्वाभाविक रूप से, आपको ऐसे मॉडल को 95 वें गैसोलीन के साथ "फ़ीड" करने की आवश्यकता है। वैसे, टैंक की मात्रा इतनी छोटी नहीं है - 50 लीटर। और संयुक्त चक्र में खपत नौ लीटर प्रति 100 किलोमीटर है। और अंत में, अधिकतम। यह 165 किलोमीटर प्रति घंटा है। और कार 13.1 सेकंड में "बुनाई" में तेजी लाती है। 7-सीट संस्करण - 13.5 सेकेंड में।

उपकरण

यह नवीनता, के अनुसारनिर्माता, अतिरिक्त उपकरणों के साथ अपने संभावित खरीदारों को खुश कर सकते हैं। पहले से ही, बुनियादी उपकरणों में, कार को एक पूर्ण पावर पैकेज, अच्छी फॉग लाइट, हीटेड फ्रंट सीटें, एक स्टीयरिंग व्हील (जो एक प्राकृतिक चमड़े की चोटी का दावा करता है!), एक शक्तिशाली ऑडियो सिस्टम (हैंड्स फ्री, औक्स, ब्लूटूथ) प्राप्त हुआ।, USB, mp3) चार स्पीकर के साथ, ऑन-बोर्ड कंप्यूटर, एयर कंडीशनिंग, फ्रंटल एयरबैग, BAS, ABS सिस्टम, सामान्य तौर पर, वास्तव में, सेट एक लाडा के लिए काफी बड़ा है। लेकिन 2015-2016 मॉडल की कीमत। 615,000 रूबल (5-सीटर संस्करण) और 640,000 रूबल होंगे। (7-सीटर)। कीमत काफी अधिक है, लेकिन एक क्रॉसओवर के लिए - नया, विशेष रूप से इतने अच्छे प्रदर्शन और आराम के एक सभ्य स्तर के साथ - यह कोई दया नहीं है।