वायु निलंबन: संचालन का सिद्धांत, उपकरण, पेशेवरों और विपक्ष, मालिकों की समीक्षा। कार के लिए एयर सस्पेंशन किट

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

नवीनतम मिड-रेंज कारें बिना किसी अपवाद के एयर सस्पेंशन से लैस हैं। किसी भी मामले में, बड़े निर्माताओं द्वारा वैकल्पिक रूप से ऐसा अवसर प्रदान किया जाता है। इसके अलावा, ऐसी मशीनें, जिनका डिज़ाइन शुरू में ऐसी प्रणालियों के एकीकरण की ओर उन्मुख नहीं था, अक्सर न्यूमेटिक्स के साथ प्रदान की जाती हैं। उसके पास कई फायदे हैं, इसलिए अनुभवी मोटर चालक, अगर इस तरह के आराम की संभावना है, तो इसे मना करने की सलाह न दें। अधिक संभावना के साथ, आने वाले वर्षों में, वायु निलंबन असर वाले हिस्से के हवाई जहाज़ के पहिये का प्रमुख तंत्र होगा। इस तंत्र के संचालन का सिद्धांत बल्कि जटिल है, जो विभिन्न प्रणालियों के संयुग्मन के कारण होता है। यह कहने के लिए पर्याप्त है कि पारंपरिक कंप्रेसर इकाइयों को विशिष्ट मोटर वाहन यांत्रिकी के साथ बातचीत करनी होती है। यह आंशिक रूप से ऐसे तंत्र की कमियों के कारण है। हालाँकि, यह अधिक विस्तार से विचार करने योग्य है।

निलंबन उपकरण

सिस्टम घटकों के एक पूरे समूह द्वारा बनाया गया है, जो अंततः निलंबन कार्यक्षमता प्रदान करता है। यांत्रिक आधार निलंबन एक्ट्यूएटर्स से बना है,जिसकी बदौलत निकासी का समायोजन और समर्थन संभव है। प्रमुख तत्वों में से एक कंप्रेसर है जो रिसीवर को हवा के मिश्रण की आपूर्ति करता है - तथाकथित न्यूमोसिलेंडर। वैसे, मर्सिडीज एयर सस्पेंशन सबसे आधुनिक स्लीव-टाइप रिसीवर्स से लैस है, हालांकि, इसमें एक महत्वपूर्ण खामी है। सिलेंडर की सतह, सुरक्षात्मक गोले की उपस्थिति के बावजूद, रेत जमा कर सकती है, जिसके घर्षण से धातु की दीवारें लंबे समय तक खराब हो जाती हैं, जिससे प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। दूसरी ओर, यह क्षण कुछ वर्षों के बाद ही आता है, इसलिए अन्य पुराने तंत्रों के साथ एक परिसर में अद्यतन किया जा सकता है। रिसीवर से, वायु पर्यावरण तंत्र के कार्यकारी समूह को भेजा जाता है, जिसका चेसिस के डिजाइन पर आवश्यक भौतिक प्रभाव पड़ता है।

एयर सस्पेंशन किट

एक पूर्ण वायु निलंबन पैकेज में मूल डिजाइन की तुलना में और भी अधिक घटक शामिल हैं। सभी अतिरिक्त घटकों को दो भागों में विभाजित किया जा सकता है - कार्यात्मक फिटिंग और माप उपकरण। पहली श्रेणी के लिए, यह फिटिंग, पाइप, कंप्रेसर के लिए सुरक्षात्मक उपकरण और एक नमी जाल के साथ यांत्रिक वाल्व द्वारा दर्शाया गया है। यह समझा जाना चाहिए कि इस तरह के निलंबन के लिए नमी सबसे खतरनाक जोखिम माध्यम है। मापने वाले उपकरणों में मैनोमीटर शामिल हैं। दबाव संकेतकों को समायोजित करने के लिए यह उपकरण आवश्यक है - यह यांत्रिक या इलेक्ट्रॉनिक हो सकता है। एक आधुनिक वायु निलंबन किट में अक्सर डिजिटल दबाव गेज, कार्य शामिल होते हैंजो प्रेशर सेंसर के साथ निकटता से जुड़ा हुआ है। डिटेक्टर की उपस्थिति कुछ परिचालन स्थितियों के लिए कंप्रेसर मापदंडों के स्वचालित समायोजन की संभावना को इंगित करती है।

कार्य सिद्धांत

अधिकांश वायवीय प्रणालियों की तरह, इस प्रकार का कार निलंबन एक वायु द्रव्यमान, यानी संपीड़ित हवा की आपूर्ति करके काम करता है। काम के माहौल का स्रोत कंप्रेसर इकाई है - इसे निलंबन प्रणाली में एकीकृत किया गया है। और निकासी का रिसीवर और प्रत्यक्ष यांत्रिक नियामक तथाकथित स्प्रिंग कुशन है। प्रत्येक पहिया में स्प्रिंग्स के सामान्य बुनियादी ढांचे का अपना हिस्सा होता है, जो वायु निलंबन द्वारा परोसा जाता है। ऑपरेशन का सिद्धांत इस प्रकार है: कंप्रेसर रिसीवर को हवा की आपूर्ति करता है, फिर वितरण प्रणाली को, और यह बदले में, स्प्रिंग कुशन को भरता या छोड़ता है। वितरण प्रणाली के लिए, यह वायु आपूर्ति चैनलों के साथ-साथ सेंसर और नियंत्रण इकाइयों की एक प्रणाली द्वारा बनाई गई है जो निलंबन के हेरफेर के लिए शारीरिक रूप से जिम्मेदार हैं।

हवा के निलंबन के प्रकार

हवा के निलंबन का वर्गीकरण पहियों को लीफ स्प्रिंग्स से लैस करने की संभावना से निर्धारित होता है। तो, सबसे सरल सिंगल-सर्किट सिस्टम को मशीन के केवल एक अक्ष में एकीकृत किया जा सकता है। उपयोगकर्ता इसे चुनने के लिए रियर या फ्रंट एक्सल पर स्थापित कर सकता है। ट्रकों के रियर एक्सल पर शास्त्रीय वायु निलंबन स्थापित किए गए थे, जिससे शरीर पर भार को समायोजित करते हुए, इसकी कठोरता को समायोजित करना संभव हो गया। एक डुअल-सर्किट एयर सस्पेंशन कुछ अलग तरह से काम कर सकता है। इसके संचालन का सिद्धांततंत्र एक या दो धुरी पर वसंत इकाइयों को एकीकृत करना संभव बनाता है। यदि तंत्र एक धुरी पर स्थापित है, तो चालक को पहियों को स्वतंत्र रूप से समायोजित करने का अवसर मिलता है, लेकिन केवल चयनित धुरी पर। तदनुसार, एक दो-सर्किट प्रणाली एक साथ दो अक्षों के लिए समायोजन की स्वतंत्रता की अनुमति देती है। चार-लूप प्रणाली सबसे अधिक नियंत्रण विकल्प प्रदान करती है। इसलिए, इसके नियंत्रण के लिए, प्रत्येक स्प्रिंग पॉइंट पर स्थिति और ऑपरेटिंग मापदंडों को ट्रैक करने के लिए सेंसर का उपयोग करते हुए, स्वचालन का उपयोग किया जाता है।

हवाई निलंबन स्थापित करना

इंस्टॉलेशन प्रक्रिया में निम्नलिखित चरण होते हैं:

• उपयुक्त आकार के एक स्पर को नीचे की ओर देखा जाता है, जिसके बाद उसमें एक पाइप वेल्ड किया जाता है। इस स्तर पर धातु की सतहों को चिकना करने और साफ करने के बारे में मत भूलना।
• रैक लगाए जा रहे हैं। आप इस ऑपरेशन को सेवा में कर सकते हैं, या आप इसे स्वयं कर सकते हैं - लेकिन किसी भी मामले में, प्रक्रिया लंबी और बहुत थकाऊ होगी।
• हवा निलंबन सीधे सभी मुख्य घटकों के साथ स्थापित किया गया है - एक रिसीवर, एक नमी जाल, एक कंप्रेसर और वाल्व का एक सेट। तत्वों को यांत्रिक रूप से घुमा या वेल्डिंग द्वारा तय किया जाता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि कोई विशेष डिज़ाइन इसके लिए कौन से विकल्प प्रदान करता है।
• इलैक्ट्रिकल वायरिंग (बैटरी से कनेक्टेड), सर्कुलेटिंग नोड्स, एक कंट्रोल यूनिट आदि के रूप में इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित किया जा रहा है।
• सभी स्थापित घटकों को पूर्ण फिटिंग के साथ जोड़ा गया है। यदि आवश्यक हो, एडेप्टर और फिटिंग का उपयोग करें।

निलंबन नियंत्रण

समायोजन स्वचालित और मैन्युअल दोनों तरह से किया जा सकता है। सबसे अधिक बार, एक स्वचालित नियंत्रण इकाई प्रदान की जाती है। यह कंप्रेसर के पास ही स्थित होता है और विद्युत तारों के माध्यम से वाल्वों को नियंत्रित करने का कार्य करता है। केबिन में एक कंट्रोल पैनल आउटपुट भी है - इसके जरिए यूजर खुद कमांड दे सकता है। कम से कम, ऑपरेटर विशिष्ट ऊंचाइयों के लिए निकासी को समायोजित करने में सक्षम होना चाहिए। 1 मिमी का मान मूल मान है जो लगभग किसी भी वायु निलंबन में डिफ़ॉल्ट रूप से होता है। ऑपरेशन का सिद्धांत, कंप्रेसर के कार्य और कई चैनलों के माध्यम से संपीड़ित हवा के संचरण से जुड़ा हुआ है, निश्चित रूप से, आपको उच्च स्तर की सटीकता के साथ शरीर की स्थिति का स्तर निर्धारित करने की अनुमति नहीं देता है। लेकिन अत्यधिक सटीक संकेतकों के लिए धन्यवाद, आधुनिक प्रणालियों के ड्राइवर, फिर भी, कम या ज्यादा विश्वसनीय ग्राउंड क्लीयरेंस डेटा प्राप्त करने के साथ-साथ इसके स्वचालित सुधार पर भरोसा कर सकते हैं।

तंत्र लाभ

हवाई निलंबन का मुख्य लाभ आराम से सवारी करने के लिए आता है। असमान सतहों पर वाहन चलाते समय न तो चालक और न ही यात्रियों को तेज झटके महसूस होते हैं, उदाहरण के लिए, जब पारंपरिक प्रकार के स्प्रिंग्स के साथ तुलना की जाती है। सामान्य रूप से स्थापना, प्रबंधन और संचालन में लचीलापन भी नोट किया जाता है। तंत्र का बिंदु समायोजन तत्वों और विधानसभाओं के संसाधन के अधिक तर्कसंगत उपयोग की अनुमति देता है जिस पर वायु निलंबन आधारित है। इस संबंध में पक्ष और विपक्ष अभिसरण कर सकते हैं औरविचलन, क्योंकि घटकों का अलग नियंत्रण भी सिस्टम को स्थापित करने की जटिलता का कारण बनता है। और एक और महत्वपूर्ण प्लस सीधे मंजूरी बढ़ाने की संभावना में निहित है, जो वैकल्पिक निलंबन विकल्पों के लिए उपलब्ध नहीं है।

हवाई निलंबन के नुकसान

फिर से, निलंबन तंत्र की जटिलता सामने आती है। बिंदु न केवल ऐसी प्रणालियों की समस्याग्रस्त स्थापना है, बल्कि मरम्मत की आगे की जटिलता भी है। यहां तक कि अगर आप एक अच्छा विशेषज्ञ खोजने का प्रबंधन करते हैं, तो व्यक्तिगत घटक विफल हो सकते हैं ताकि संपूर्ण बुनियादी ढांचे की समीक्षा की आवश्यकता हो। सच है, अगर सिंगल-सर्किट रियर एयर सस्पेंशन का उपयोग किया जाता है, तो इस संबंध में गंभीर समस्याओं से बचा जा सकता है। इस तरह की किट में सादगी, न्यूनतम मात्रा में फिटिंग और सहायक घटक होते हैं।

कंप्रेसर की संवेदनशीलता से जुड़े नुकसानों का एक पूरा समूह है। यह पहले ही कहा जा चुका है कि सिस्टम तरल बाढ़ को बर्दाश्त नहीं करता है, लेकिन यह ठंढ से भी डरता है। इसके लिए, यह सड़क की सतह के लिए आवश्यकताओं को जोड़ने के लायक है जो वायु निलंबन लगाता है। अन्य यांत्रिक प्रकार के निलंबन के साथ तुलना करने पर इस भाग के पेशेवरों और विपक्षों को भी आपस में जोड़ा जाता है। न्यूमेटिक्स अच्छा है क्योंकि इसकी सक्रिय इकाइयों को ताकत और पहनने के प्रतिरोध की विशेषता है। हालांकि, उचित सुरक्षा के बिना कंप्रेसर और विद्युत घटकों के साथ काम करने वाला कार्यात्मक भाग क्षतिग्रस्त हो सकता है।

हवाई निलंबन की समीक्षा

ऑपरेशन के दौरान, एयर सस्पेंशन उपयोगकर्ता स्थिरता पर ध्यान देते हैंतंत्र के प्रबंधन में गति, सुगमता और सुविधा। यह स्वचालित प्रणालियों के लिए विशेष रूप से सच है। दूसरी ओर, सभी सूचीबद्ध गुण केवल उन मामलों में प्रासंगिक हैं जहां एक मानक कारखाना वायु निलंबन का उपयोग किया जाता है। कलात्मक तरीकों से लागू किए गए पैकेजों की स्वामी समीक्षाओं में बहुत आलोचना होती है। यह व्यक्तिगत भागों के निरंतर प्रतिस्थापन की आवश्यकता और ऑन-बोर्ड विद्युत सर्किट में उल्लंघन के साथ-साथ संरचना की यांत्रिक कमजोरी दोनों में व्यक्त किया जाता है।

निष्कर्ष

एक विकल्प के रूप में फ़ैक्टरी वायवीय पैकेज का चुनाव हमेशा अपने आप को सही नहीं ठहराता है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि शुरू में ट्रकों के लिए ऐसे सिस्टम विकसित किए गए थे, जिसमें वे अपने सर्वोत्तम गुण दिखाते हैं। एक अच्छी तरह से स्थापित वायु निलंबन के लिए धन्यवाद, मिनीबस एक उच्च बॉडी लिफ्ट प्रदान कर सकता है, असमान लोडिंग की स्थितियों के तहत इसका स्वचालित लेवलिंग आदि। ये और अन्य फायदे एक यात्री कार के चालक के लिए उपयोगी हो सकते हैं, लेकिन हमें उच्च वित्तीय लागतों के बारे में नहीं भूलना चाहिए। एक विकल्प के रूप में न्यूमेटिक्स के काफी मूल्य टैग के अलावा, ड्राइवर को तंत्र के रखरखाव में नियमित निवेश की भी आवश्यकता होगी।