कार: यह कैसे काम करती है, संचालन का सिद्धांत, विशेषताएं और योजनाएं। कार मफलर कैसे काम करता है?

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

पहली गैसोलीन से चलने वाली कार के निर्माण के बाद से, जो सौ साल से भी अधिक समय पहले हुई थी, इसके मुख्य भागों में कुछ भी नहीं बदला है। डिजाइन का आधुनिकीकरण और सुधार किया गया है। हालाँकि, कार, जैसा कि व्यवस्थित किया गया था, वैसी ही बनी रही। इसके सामान्य डिजाइन और कुछ व्यक्तिगत घटकों और विधानसभाओं की व्यवस्था पर विचार करें।

सामान्य विशेषताएं

सभी मशीनों में तीन भाग होते हैं:

• इंजन;
• चेसिस;
• शरीर।

कई लोग इंजन को कार का दिल कहते हैं। इसमें ऊर्जा का एक स्रोत होता है जो पूरे तंत्र को गति में सेट करता है। नीचे हम जानेंगे कि कार का इंजन कैसे काम करता है। ध्यान दें कि आज सबसे आम आंतरिक दहन इंजन (ICE) हैं। लेकिन अधिक से अधिक मोटर चालक वैकल्पिक विकल्पों की कोशिश कर रहे हैं और ड्राइविंग कर रहे हैं: हाइब्रिड और कम अक्सर इलेक्ट्रिक।

कार की बॉडी एक फ्रेम के साथ और उसके बिना है। आधुनिक मशीनों पर, इकाइयाँ लगाई जाती हैंसीधे शरीर में, इसलिए इसे वाहक कहा जाता है।

चेसिस में कई प्रणालियां और तंत्र होते हैं जिनके माध्यम से:

• मोटर से टॉर्क को पहियों (ट्रांसमिशन) तक पहुंचाया जाता है;
• वाहन चलना (चेसिस);
• (नियंत्रण तंत्र) द्वारा नियंत्रित।

ट्रांसमिशन

यह समझना असंभव है कि ट्रांसमिशन को देखे बिना कारें कैसे काम करती हैं। टोक़ को पहियों तक पहुंचाकर, तंत्र आपको इसकी दिशा और परिमाण बदलने की अनुमति देता है। फ्रंट इंजन और रियर व्हील ड्राइव वाले टू-एक्सल वाहन में आमतौर पर निम्नलिखित शामिल होते हैं:

• क्लच;
• गियरबॉक्स;
• मुख्य और ड्राइवलाइन;
• शाफ्ट और डिफरेंशियल।

आइए शुरू करते हैं कि कार का क्लच कैसे काम करता है। तंत्र टोक़ को गियरबॉक्स तक पहुंचाता है, आसानी से और संक्षेप में अन्य ट्रांसमिशन तंत्रों से जुड़ता है और डिस्कनेक्ट करता है। क्लच में एक चक्का, चालित और चालित डिस्क शामिल हैं।

गियरबॉक्स को टॉर्क कन्वर्ट करने के लिए पहचाना जाता है। अपने काम के लिए धन्यवाद, कार आगे या पीछे चलती है, और ड्राइव पहियों से मोटर काट दिया जाता है। गियरबॉक्स हैं:

• यांत्रिक;
• स्वचालित;
• रोबोटिक;
• स्टेपलेस।

अंडर कैरिज

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, शरीर लोड-असर या फ्रेम के साथ हो सकता है। इसके अलावा, चेसिस में एक्सल (आगे और पीछे), सस्पेंशन (शॉक एब्जॉर्बर और स्प्रिंग), टायर और पहिए शामिल हैं।

शरीर को यात्रियों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वहाँ हैशरीर के कई प्रकार, लेकिन सबसे आम हैं सेडान, वैगन, हैचबैक, लिमोसिन, परिवर्तनीय और अन्य।

शरीर वास्तव में टिकाऊ होने के लिए, इसके अलग-अलग तत्व लोहे के होने चाहिए। अन्य अनुभाग प्रोफाइल शीट से बनाए जा सकते हैं।

निलंबन यह निर्धारित करता है कि सड़क पर कार पर धक्कों को सहना कितना आसान होगा। किसी तत्व की व्यवस्था कैसे की जाती है यह उसके प्रकार पर निर्भर करता है। निलंबन निर्भर और स्वतंत्र हैं। पहले प्रकार के निलंबन वाले वाहनों में पीछे के पहिये होते हैं जो एक विशेष बीम से जुड़े होते हैं। यदि कोई बीम नहीं है, तो निलंबन स्वतंत्र है।

प्रबंधन

इस तंत्र में निम्न शामिल हैं:

• स्टीयर;
• ब्रेक सिस्टम।

उनके लिए धन्यवाद, गति की दिशा और गति बदल सकती है। वाहन को भी रोक दिया जाता है या रोक दिया जाता है।

स्टीयरिंग में ऐसे तत्व होते हैं जिनके माध्यम से स्टीयरिंग व्हील का घुमाव कमांड को कार में शामिल बाकी तंत्रों तक पहुंचाता है। उनमें से प्रत्येक कैसे काम करता है, हम विचार नहीं करेंगे। हम केवल वही नोट करते हैं जो सिस्टम में शामिल है:

• स्टीयरिंग कॉलम;
• स्टीयरिंग गियर;
• कुंडा बाहें;
• टाई की छड़ें।

ब्रेकिंग सिस्टम के महत्व को कम करके आंकना मुश्किल है। आश्चर्य नहीं कि इसका डिज़ाइन इस तरह से सोचा गया है कि अगर कार में कोई खराबी आती है तो ब्रेक पूरी तरह से विफल नहीं हो सकते। तंत्र कैसे काम करता है, इसे समझना आसान है।

ब्रेक सिस्टम में कम से कम एक काम करने वाला हिस्सा होता है, जो ब्रेक पेडल को दबाकर सक्रिय होता है, साथ ही एक पार्किंग भाग, जो आगे की सीटों के बीच स्थित लीवर द्वारा नियंत्रित होता है।

इंजन

मोटर बनाने वाले मुख्य तत्व हैं:

• सिलेंडर ब्लॉक (जिसके अंदर शीतलन और स्नेहन के लिए चैनल हैं);
• पिस्टन (पिस्टन रिंग ग्रूव्स से बना धातु का कप);
• पिस्टन के छल्ले (ऊपरी - संपीड़न, और निचला - तेल खुरचनी);
• क्रैंक तंत्र जो क्रैंकशाफ्ट को ऊर्जा पहुंचाता है।

यह देखते हुए कि कारों की व्यवस्था कैसे की जाती है, आंतरिक दहन इंजन के संचालन के सिद्धांत को छूना असंभव नहीं है। यह एक सीमित स्थान में ईंधन के प्रज्वलन पर आधारित है। यह बहुत अधिक ऊर्जा छोड़ता है, स्थापित सिलेंडर में गैस को गर्म करता है, दबाव बढ़ाता है और पिस्टन को गति में सेट करता है।

प्रक्रिया स्थिर रहने के लिए, ईंधन-वायु मिश्रण को नियमित रूप से दहन कक्ष में प्रवेश करना चाहिए। फिर पिस्टन क्रैंकशाफ्ट को गति देता है, और वह - कार के पहिए। अधिकांश इंजन चार स्ट्रोक हैं। उन्हें यह नाम इसलिए पड़ा क्योंकि प्रत्येक चक्र को चार बराबर भागों में बांटा गया है।

ऑपरेशन के दौरान इंजन बहुत गर्म हो जाता है। इसलिए, एक अत्यंत महत्वपूर्ण इंजन शीतलन प्रणाली प्रदान की जाती है, जिसमें एक रेडिएटर शामिल होता है जो शीतलन प्रणाली में तरल से गर्मी को दूर करने का कार्य करता है।

कार रेडिएटर कैसे काम करता है? डिजाइन में एक कोर शामिल है, जो ठंडा करने वाला हिस्सा है,विशेष नलिका के साथ नीचे और ऊपर के बक्से। यह आमतौर पर हुड के सामने स्थित होता है। आने वाली हवा को अपने में से गुजारते हुए, यह अतिरिक्त गर्मी को सीधे वातावरण में हटा देती है।

निकास प्रणाली

कार दौड़ते समय शोर करती है और जहरीले धुएं को छोड़ती है। निकास प्रणाली इन कारकों को कम करने का कार्य करती है। इसमें शामिल हैं:

• कलेक्टर;
• उत्प्रेरक;
• गुंजयमान यंत्र;
• मफलर।

सिस्टम के सभी घटक बहुत महत्वपूर्ण हैं। उत्प्रेरक, उदाहरण के लिए, हानिकारक पदार्थों के उत्सर्जन को कम करने का कार्य करता है। लेकिन ज्यादातर ध्यान, एक नियम के रूप में, मफलर पर दिया जाता है। कभी-कभी पूरी व्यवस्था को भी यह हिस्सा कहा जाता है। विचार करें कि कार मफलर कैसे काम करता है। इसके अंदर कई तरह के डिजाइन हो सकते हैं। नई मशीनों पर, यह एक साथ शोर को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई कई प्रौद्योगिकियां प्रदान करता है। यह छिद्रों, विभाजनों, वायु आउटलेट्स आदि की एक प्रणाली है।

हालांकि, निकास प्रणाली और विशेष रूप से मफलर को ट्यून करते समय, वे ध्वनि में कमी के अपने मुख्य कार्य से विचलित हो जाते हैं और इसके विपरीत, कार को एक शानदार "गर्जना" देने का प्रयास करते हैं। इस मामले में कार मफलर की व्यवस्था कैसे की जाती है? इस तरह के हिस्से को स्ट्रेट-थ्रू कहा जाता है। परिवर्तन का सार बहुत सरल है। अंदर की संरचना को सरल बनाया गया है। इसमें, उदाहरण के लिए, एक छिद्रित पाइप शामिल हो सकता है। तब गैसें बिना प्रतिरोध के बाहर आ जाएंगी।

विद्युत उपकरण

विद्युत उपकरण बहुत महत्वपूर्ण है। आखिरकार, उसके लिए धन्यवाद, इंजन शुरू होता है और काम करता है। इसके अलावा, आंतरिक गर्म है, रोशन है, वहाँ हैअंधेरे में चुपचाप चलने और सभी सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा सुनिश्चित करने की क्षमता।