2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
जर्मन कंपनी ऑडी को शानदार ऑडी आर8 स्पोर्ट्स कार जारी करने की घोषणा किए आठ साल हो चुके हैं। यह 2005 में था कि उच्चतम गुणवत्ता वाली यूरोपीय कारों के निर्माताओं ने दुनिया को एक नए मॉडल की उपस्थिति के बारे में सूचित किया, जिसके निर्माण की नींव कॉन्सेप्ट कार ले मैंस क्वाट्रो थी। इस स्पोर्ट्स कार ने 2003 के फ्रैंकफर्ट मोटर शो में एक सफल शुरुआत की, जिसने दुनिया को एक चौपहिया जानवर की शक्ति और सुंदरता से परिचित कराया, जो पहले 24 घंटे के ले मैन्स में खुद को साबित कर चुका था।
ऑडी आर8 इस स्पोर्ट्स यूनिट की सभी अद्भुत विशेषताओं को एक साथ लाता है, उन्हें रेसिंग मशीनों के निर्माण में 70 वर्षों के अनुभव के साथ जोड़ता है। एक शक्तिशाली स्पोर्ट्स कार के साथ परिचित एक कठोर, लेकिन एक अंतरिक्ष फ्रेम के साथ बिल्कुल हल्के एल्यूमीनियम शरीर से शुरू होता है। एक दिलचस्प विशेषता लेम्बोर्गिनी गेलार्डो के शरीर के साथ ऑडी आर8 के शरीर की लगभग समान विशेषताएं हैं।
जर्मन इंजीनियरों की नवीनता "दिल" के दो रूपों के साथ मंच पर ले गई। पहला इंजन एक प्रत्यक्ष इंजेक्शन प्रणाली वाला V8 इंजन है, दूसरा हैV10 संस्करण, एक सूखी नाबदान स्नेहन प्रणाली द्वारा विशेषता। कोई भी विकल्प सक्रिय शॉक एब्जॉर्बर के दो मोड से लैस था। और, ज़ाहिर है, ट्रैक और रेसिंग के प्रशंसकों की खुशी के लिए, इस शक्तिशाली करिश्माई मशीन में ऑल-व्हील ड्राइव था।
उच्च स्तर का आराम, काफी विशाल इंटीरियर, अल्ट्रा-मॉडर्न डिज़ाइन - ये ऑडी R8 की विशिष्ट विशेषताएं हैं। इस खेल उपकरण की विशेषताओं को आश्चर्यजनक रूप से स्पोर्टी आराम के साथ संयुक्त रूप से जोड़ा गया है।
वर्तमान में, एक सुंदर और शक्तिशाली स्टील "जानवर" के प्रशंसक के पास इसे दो शरीर शैलियों में से एक में खरीदने का अवसर है: कूप या परिवर्तनीय। उसी समय, लोहे का "घोड़ा" चुनने के लिए दो मोटरों में से एक से सुसज्जित है। तो, 4.2 लीटर की मात्रा के साथ V8 के "ज्वलंत" दिल के साथ ऑडी R8 कार का मालिक बनने का अवसर है, जो 430 "घोड़ों" के शक्तिशाली बल से जीवन में आता है। इस मोटर का अधिकतम टॉर्क 317 एनएम है।
दूसरा "हार्ट" 5.2 लीटर के दस सिलेंडर से लैस है, जो 525 हॉर्सपावर और 391 एनएम टार्क द्वारा संचालित है।
ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम द्वारा इंजन की शक्ति को वाहन के सभी पहियों तक पहुँचाया जाता है, जबकि इसका थोड़ा अधिक चार्ज पीछे की जोड़ी पर केंद्रित होता है। यूनिट का इंजन एक मानक छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या इसके संशोधन "आर-ट्रॉनिक" के साथ सामंजस्यपूर्ण रूप से काम करता है।
इस अद्भुत डिवाइस के एक प्रशंसक को ऑडी आर8 - ऑडी आर8 जीटी का एक विशेष संस्करण खरीदने का अवसर दिया गया है।5, 2. हालांकि, इसके लिए बहुत प्रयास की आवश्यकता होती है: इस तथ्य के अलावा कि इस कार की लागत P8 5, 2 के मानक संस्करण से 50,000 "ग्रीन" से अधिक है, इस डिवाइस की रिलीज़ भी सीमित है - केवल 90 प्रतियां, विशेष रूप से अमेरिकी खुले स्थानों के लिए जारी की गई।
अतिरिक्त शुल्क के लिए, क्लाइंट को कम ध्वनि इन्सुलेशन और कठोर निलंबन के साथ एक हल्का इकाई प्राप्त होती है। बेहतर मॉडल का इंजन पिछले संस्करण की तरह ही रहता है - 5.2 लीटर की मात्रा वाला V10। हालांकि, इंजन की शक्ति 560 "घोड़ों" तक बढ़ा दी गई है। उसी समय, क्लाइंट को केवल एक गियरबॉक्स विकल्प प्रदान किया जाता है - एक यांत्रिक छह-स्पीड बॉक्स "आर ट्रॉनिक"।
यह शिकारी मशीन पिछले 6 सालों से जर्मन चिंता की असेंबली लाइन से हट रही है। उसी समय, 2013 में, इस मॉडल की एक नई पीढ़ी, ऑडी R8 स्पाइडर को लॉन्च किया गया था।
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