रेवोन नेक्सिया 3 - रिव्यू, स्पेसिफिकेशंस, फीचर्स
रेवोन नेक्सिया 3 - रिव्यू, स्पेसिफिकेशंस, फीचर्स
Anonim

अपेक्षाकृत हाल ही में सामने आया रेवन ब्रांड कई मोटर चालकों को सचेत करता है, क्योंकि इसमें अन्य वाहन निर्माताओं की प्रसिद्धि नहीं है। हालांकि, जनता के पक्षपाती रवैये के बावजूद, सब कुछ इतना बुरा नहीं है: ब्रांड देवू मोटर की सहायक कंपनी है, जो अक्टूबर 2015 में उज्बेकिस्तान में मोटर वाहन बाजार में दिखाई दी।

नए ब्रांड के तहत, रेवन नेक्सिया 3 कार का उत्पादन पांच ट्रिम स्तरों में किया जाएगा। यह मॉडल, वास्तव में, 2006 से 2012 तक निर्मित शेवरले एविओ T250 का एक अद्यतन संस्करण है।

नेक्सिया 3
नेक्सिया 3

बाहरी

नेक्सिया 3 में शेवरले की विशेषताओं के बावजूद नई कार के डिजाइन में महत्वपूर्ण बदलाव हुए हैं। बॉडी का अगला हिस्सा 2008-2011 से Aveo T250 फाइव-डोर हैचबैक के रीस्टाइल्ड वर्जन के समान है। फ्रंट ग्रिल को दो भागों में बांटा गया है: ऊपरी एक इंजन कूलिंग के लिए है, निचला एक अतिरिक्त कूलिंग और वायुगतिकीय गुणों में सुधार के लिए है।

नेक्सिया 3 नारक्सी के फ्रंट ऑप्टिक्स को फ्रंट फेंडर के साथ अधिक लम्बा आकार मिला है। बम्पर अधिक लम्बी हो गई है, घुमावदार रेखाएँ इसे और अधिक स्टाइलिश डिज़ाइन देती हैं।

पुराने बॉडी के साथ अपडेटेड एक्सटीरियर ने खरीदारों का ध्यान आकर्षित किया, इसके अलावा, निर्माता ने बिक्री शुरू होने से पहले ही कार की कीमतों और विशेषताओं के बारे में व्यापक जानकारी प्रदान की।

रेडिएटर ग्रिल बम्पर के शीर्ष पर स्थित है। नेक्सिया 3 यूजेड के मूल संस्करण में, ग्रिल क्रोम-प्लेटेड है, लेकिन खरीदार अतिरिक्त शुल्क के लिए किसी भी रंग का एक हिस्सा ऑर्डर कर सकता है। फॉग लाइट्स और डे टाइम रनिंग लाइट्स को बम्पर के निचले हिस्से में एकीकृत किया गया है।

बम्पर के आकार का अनुसरण करते हुए, शरीर का अगला भाग हुड की घुमावदार रेखाओं द्वारा उच्चारित किया जाता है। देवू नेक्सिया 3 का अपडेटेड एक्सटीरियर ऑटोमोटिव उद्योग के सभी आधुनिक रुझानों के अनुसार बनाया गया है, लेकिन शेवरले एविओ की डिज़ाइन विशेषताओं का पता लगाया जा सकता है।

कार के बेसिक कॉन्फिगरेशन में रियर-व्यू मिरर को काले रंग में रंगा गया है, बाकी सभी में - बॉडी कलर में। टर्न सिग्नल फ्रंट फेंडर पर स्थित होते हैं।

रियर मार्कर लाइट अपने आयामों के कारण किसी भी मौसम में स्पष्ट रूप से दिखाई देती हैं। ट्रंक ढक्कन का डिज़ाइन बदल गया है, निर्माता के प्रतीक और मॉडल के नाम से पूरक है।

आयाम

  • शरीर की लंबाई - 4330 मिलीमीटर।
  • ऊंचाई - 1505 मिलीमीटर।
  • चौड़ाई - 1690 मिलीमीटर।
  • व्हीलबेस - 2480 मिमी।
  • ग्राउंड क्लीयरेंस - 170 मिलीमीटर।

विशेषताएं

नेक्सिया 3 (स्थिति 3) का वजन चयनित कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर 1083 से 1105 किलोग्राम तक भिन्न होता है, जो काफी हद तक कार के कॉम्पैक्ट आयामों के कारण होता है। पहिए का व्यास भी पर निर्भर करता हैविशिष्ट संस्करण: उदाहरण के लिए, कम्फर्ट एमटी 14-इंच स्टील व्हील, इष्टतम एमटी, एटी - 15-इंच से लैस है। एलिगेंट एमटी और एटी ट्रिम्स पर लगे कास्ट एल्युमीनियम व्हील्स।

ईंधन टैंक की कुल मात्रा 45 लीटर, सामान रखने की जगह - 400 लीटर है। चाहें तो पीछे की सीटों को मोड़कर ट्रंक को 900 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है।

रेवन नेक्सिया 3
रेवन नेक्सिया 3

आंतरिक

Nexia 3 Narxi Uzbekistonda के आंतरिक स्थान में मामूली बदलाव हुए हैं। फ्रंट पैनल को गोल आकार में बनाया गया है, जो शेवरले एविओ की एक पहचान है और जिसके मालिकों ने बार-बार यह कहते हुए विवादास्पद रूप से बात की है कि इसे और अधिक आधुनिक एनालॉग के साथ बदलने की आवश्यकता है।

सभी नेक्सिया 3 कॉन्फ़िगरेशन एक सन प्रोटेक्शन स्ट्रिप के साथ विंडशील्ड से लैस हैं, जो, हालांकि, डैशबोर्ड पर रखी गई घड़ी की सुरक्षा नहीं करता है: धूप के मौसम में, उनका डायल लगभग अदृश्य होता है। पैनल के केंद्र में एयर इनटेक सिस्टम के लिए दो छेद होते हैं, जिसके तहत एक ऑडियो सिस्टम और एक ऑन-बोर्ड कंप्यूटर होता है। कम्फर्ट एमटी पैकेज में, कार केवल दो स्पीकर से लैस है, जबकि अन्य सभी संस्करणों में चार-स्पीकर ऑडियो सिस्टम है।

ऑडियो सिस्टम के नीचे एयर कंडीशनिंग है, जो केवल मूल कॉन्फ़िगरेशन में गायब है। ट्रंक ड्राइवर के हाथ में स्थित एक कुंजी का उपयोग करके यात्री डिब्बे से खुलता है।

डैशबोर्ड अपरिवर्तित रहा है: इसमें टैकोमीटर, स्पीडोमीटर, इंजन तापमान और ईंधन गेज शामिल हैं। सेंसर की मार्किंग अच्छी है, रीडिंग तब दिखाई देती है जबकोई भी प्रकाश स्तर।

चार-स्पोक वाला स्टीयरिंग व्हील आपके हाथों में आराम से फिट हो जाता है और स्थापित हाइड्रोलिक बूस्टर के लिए धन्यवाद आसानी से मुड़ जाता है। स्टीयरिंग व्हील को ऊंचाई में समायोजित किया जा सकता है। बाईं ओर पीछे की खिड़की को गर्म करने और प्रकाशिकी को समायोजित करने के लिए बटन हैं। कम्फर्ट एमटी को छोड़कर सभी कॉन्फ़िगरेशन में साइड मिरर कंट्रोल और हीटेड मिरर शामिल हैं।

इष्टतम एमटी और एटी ट्रिम्स में सामने की खिड़कियां इलेक्ट्रिक खिड़कियों से सुसज्जित हैं, अन्य सभी संस्करणों में - यांत्रिक। पीछे की खिड़कियों पर इसी तरह के मैकेनिकल सिस्टम लगाए गए हैं। टॉप-ऑफ़-द-लाइन एलिगेंट एमटी और एटी पावर विंडो फ्रंट और रियर से लैस हैं।

सभी ट्रिम स्तरों में, इंटीरियर ट्रिम फैब्रिक है और केवल रंग में भिन्न है: एलिगेंट में यह बेज-चारकोल है, बाकी सभी में यह ग्रे-ब्लैक है। डोर ट्रिम उच्चतम गुणवत्ता का नहीं है: एलिगेंट पैकेज में फैब्रिक, अन्य सभी में प्लास्टिक।

नेक्सिया 3 नारक्सी
नेक्सिया 3 नारक्सी

विनिर्देश

बिजली इकाइयों की लाइन नेक्सिया 3 में केवल एक इंजन होता है - 1.5 लीटर की मात्रा के साथ गैसोलीन डीओएचसी। मोटर पूरी तरह से पर्यावरण मानक यूरो 5 की सभी आवश्यकताओं का अनुपालन करता है। इंजन की शक्ति - 107 अश्वशक्ति।

कम्फर्ट एमटी, ऑप्टिमम एमटी और एलिगेंट एमटी ट्रिम्स में, इंजन फाइव-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है। इष्टतम एटी और एलिगेंट एटी संस्करणों के लिए, छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन प्रदान किया जाता है। कॉन्फ़िगरेशन के बावजूद, नेक्सिया 3 फ्रंट-व्हील ड्राइव से लैस है।

100 किमी/घंटा तक की कार11.9 सेकंड में तेज हो जाती है। शहरी चक्र में, रेवन नेक्सिया ईंधन की खपत 7.7 लीटर प्रति 100 किलोमीटर है।

ब्रेक सिस्टम को हवादार फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक द्वारा दर्शाया जाता है। बजट निलंबन: सामने - रैक पर स्वतंत्र, पीछे - मरोड़ पट्टी।

शेवरले नेक्सिया 3
शेवरले नेक्सिया 3

कार सुरक्षा

नेक्सिया 3 एयरबैग से लैस है: यात्री और ड्राइवर के लिए केवल शीर्ष कॉन्फ़िगरेशन एलिगेंट एमटी और एटी में प्रदान किया जाता है, अन्य सभी में यह केवल स्टीयरिंग व्हील पर ड्राइवर के लिए स्थापित होता है।

टक्कर की स्थिति में चालक के पैरों की सुरक्षा स्टीयरिंग कॉलम के नीचे एक विशेष पट्टी के रूप में प्रस्तुत की जाती है। पीछे और आगे दोनों तरफ सीट बेल्ट हैं। यातायात सुरक्षा के लिए जिम्मेदार सहायक विकल्पों में ईएससी स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, टायर प्रेशर सेंसर, एबीएस ब्रेक सिस्टम शामिल हैं, जो सभी नेक्सिया 3 ट्रिम स्तरों के लिए विकल्पों के मूल पैकेज में शामिल हैं।

मूल पैकेज में एरा-ग्लोनास प्रणाली भी शामिल है, जो आपात स्थिति या यातायात दुर्घटना की स्थिति में आपातकालीन प्रतिक्रिया सेवाओं को सूचित करती है। अतिरिक्त उपकरण के रूप में, एक बिना बांधे यात्री या ड्राइवर के लिए एक चेतावनी फ़ंक्शन होता है, इग्निशन स्विच में एक कुंजी शेष रहती है या साइड लाइट चालू होती है। कम्फर्ट एमटी को छोड़कर सभी ट्रिम्स पर सेंट्रल लॉकिंग उपलब्ध है।

नेक्सिया 3uz
नेक्सिया 3uz

कीमतें

निर्माता निम्नलिखित कीमतों पर मोटर चालकों को रेवन नेक्सिया के पांच पूर्ण सेट प्रदान करता है:

  • कम्फर्ट एमटी - 379 हजार रूबल।
  • इष्टतम मीट्रिक टन - 439 हजार रूबल।
  • इष्टतम एटी - 479 हजार रूबल।
  • सुरुचिपूर्ण एमटी - 489 हजार रूबल।
  • सुरुचिपूर्ण एटी - 529 हजार रूबल।

नेक्सिया 3 की आधिकारिक बिक्री अप्रैल 2016 में शुरू हुई थी। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि कार को काफी हद तक बहाल किया गया है और वास्तव में, एक नई कंपनी के दिमाग की उपज है, इसकी कीमतें कार उत्साही लोगों के लिए बहुत सस्ती और आकर्षक हैं।

देवू नेक्सिया 3
देवू नेक्सिया 3

रेवन नेक्सिया ट्रिम स्तरों की विशेषताएं

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, उज़्बेक-अमेरिकी संयुक्त उद्यम पांच ट्रिम स्तरों में रूसी बाजार में कार की आपूर्ति करता है। मूल संस्करण कम्फर्ट एमटी है, मध्यम विविधताएं इष्टतम एमटी, इष्टतम एटी और एलिगेंट एमटी हैं। टॉप-ऑफ़-द-रेंज नेक्सिया 3 एलिगेंट एटी है।

मूल संस्करण ड्राइवर के एयरबैग, स्थिरता नियंत्रण और कुछ अन्य इलेक्ट्रॉनिक विकल्पों से लैस है। उपकरण पैकेज में स्टीयरिंग कॉलम, पावर स्टीयरिंग, फॉग लाइट, मोबाइल उपकरणों और कुछ अन्य कार्यों और प्रणालियों को जोड़ने और सिंक्रनाइज़ करने की क्षमता के साथ एक ऑडियो सिस्टम को समायोजित करने की क्षमता भी शामिल है।

अधिक सुसज्जित ट्रिम स्तरों में एयर कंडीशनिंग, पावर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग और कई ऑडियो स्पीकर शामिल हैं।

रेवन नेक्सिया का शीर्ष संस्करण आगे बैठे यात्री के लिए एक एयरबैग से लैस है, स्टीयरिंग व्हील पर परिष्करण सामग्री और ऑडियो नियंत्रण की एक विस्तृत पसंद है।

नेक्सिया 3 3 आइटम
नेक्सिया 3 3 आइटम

बुनियादीप्रतियोगी

इस ऑटोमोटिव सेगमेंट में नेक्सिया 3 सबसे किफायती वाहन है, लेकिन इसके प्रमुख प्रतियोगी भी हैं जो उज़्बेक कार उद्योग के दिमाग की उपज की मांग को बदल सकते हैं। उनमें से निम्नलिखित मशीनें हैं:

  • रेनॉल्ट लोगान। कार की न्यूनतम लागत 469 हजार रूबल है। विधानसभा तोगलीपट्टी में की जाती है। रेवन की तुलना में, इसमें अधिक आधुनिक बाहरी और समृद्ध बुनियादी उपकरण हैं, लेकिन लेआउट और निर्माण गुणवत्ता में इसकी कमियां हैं।
  • डैटसन ऑन-डीओ। लाडा कलिना का जापानी एनालॉग। न्यूनतम कीमत 436 हजार रूबल है। कार रेवन की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट है, इसमें लगभग समान बुनियादी उपकरण और बहुत खराब तकनीकी घटक हैं।
  • चेरी M11. 459 हजार रूबल की कीमत पर चीनी कार। समृद्ध उपकरण, अच्छे तकनीकी उपकरण, उच्च श्रेणी।
  • FAW V5. चीनी पालकी। न्यूनतम लागत 469 हजार रूबल है। तकनीकी घटक लगभग रेवन के समान है, हालांकि, इसकी मांग इसके चीनी मूल और चीनी ऑटो उद्योग में घरेलू मोटर चालकों के अविश्वास से नकारात्मक रूप से प्रभावित है।

सीवी

रावन नेक्सिया 3 सेडान बजट का मुख्य प्रतियोगी आज चीनी ऑटो उद्योग है, जिसके कुछ प्रतिनिधियों को सबसे सस्ती, उच्च-गुणवत्ता और विश्वसनीय वाहनों में से एक माना जाता है। इसके बावजूद नेक्सिया अपनी श्रेणी में सबसे आकर्षक पेशकशों में से एक है। शेवरले एविओ के साथ कार की समानता, हालांकि, दोनों आकर्षित करती है और पीछे हटती हैखरीदार। कई कार मालिक ध्यान देते हैं कि निर्माता, आदर्श रूप से, कार के डिज़ाइन को मौलिक रूप से बदल देना चाहिए, जिससे यह और अधिक आधुनिक हो जाए।

हालाँकि, नेक्सिया 3 की सभी बाहरी कमियों की भरपाई इसकी विश्वसनीयता से अधिक है: मॉडल बिना किसी गंभीर ब्रेकडाउन के आसानी से 200 हजार किलोमीटर की दूरी तय करता है। बेशक, मालिक को रैवन को कुछ ऐसे सिस्टम से लैस करना होगा जो कॉन्फ़िगरेशन में शामिल नहीं हैं, लेकिन कार इसके लायक है, और एक सस्ती कीमत के साथ, यह एक बहुत ही लाभदायक खरीद होगी।

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