पावर स्टीयरिंग (GUR) किसी भी कार का एक महत्वपूर्ण और व्यावहारिक तंत्र है

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग (GUR) एक आधुनिक कार के डिजाइन में एक बहुत ही महत्वपूर्ण विवरण है। फिलहाल, लगभग सभी विदेशी कारें इस तंत्र से लैस हैं। वे वहां क्यों हैं, घरेलू कारों पर भी ऐसा उपकरण है। और लगभग 10-15 साल पहले, VAZ पर पावर स्टीयरिंग स्थापित करना एक अप्राप्य विलासिता माना जाता था और यहां तक कि किसी तरह से एक कल्पना भी। अब पावर स्टीयरिंग कारों की दुनिया में व्यापक हो गई है, इसलिए आज का लेख उन सभी के लिए उपयोगी होगा जिनके पास ऐसा उपकरण है।

GUR एक ऐसा हिस्सा है जिसका कार्य कार के स्टीयरिंग व्हील को मोड़ते समय ड्राइवर द्वारा किए जाने वाले प्रयास को कम करना है। जिन लोगों ने पावर स्टीयरिंग के साथ और बिना कार चलाई है, वे हैंडलिंग में अंतर महसूस करते हैं। स्टीयरिंग व्हील के लगातार "ट्विस्टिंग-स्पिनिंग" से हाथ बिल्कुल नहीं थकते। इसके अलावा, यह स्पेयर पार्ट गड्ढों से टकराने पर पहिए से निकलने वाले झटके को काफी हद तक नरम कर देता है। तदनुसार, चेसिस इतना खराब नहीं होता है। साथ ही हाइड्रोलिक बूस्टर की एक महत्वपूर्ण विशेषता फ्रंट एक्सल पर व्हील ब्रेक के मामले में इसकी स्थायित्व है। सरल शब्दों में, पावर स्टीयरिंग एक विवरण है,जो अचानक टायर फटने की स्थिति में वाहन को यात्रा की दिशा के नियंत्रण में रखता है। यदि हाइड्रोलिक बूस्टर के बिना कोई कार ऐसी स्थिति में आती है, तो वह तुरंत खाई में चली जाएगी, खासकर अगर स्पीडोमीटर पर तीर "सैकड़ों" के पैमाने पर चला जाता है।

पावर स्टीयरिंग सिस्टम में निम्नलिखित तंत्र शामिल हैं:

• वितरक जो सिस्टम की गुहाओं में द्रव प्रवाह को निर्देशित करता है;
• पंप जो दिए गए दबाव और द्रव परिसंचरण को बनाए रखता है;
• काम कर रहे तरल पदार्थ, जो पंप से हाइड्रोलिक सिलेंडर में दबाव स्थानांतरित करने के लिए आवश्यक है;
• सिस्टम के सभी तत्वों को जोड़ने वाले होसेस;
• इलेक्ट्रॉनिक इकाई जो पावर स्टीयरिंग को नियंत्रित करती है।

यह इस तंत्र के सभी घटक हैं। एक दूसरे के साथ बातचीत करते समय, वे कार को अधिक कुशल और प्रबंधनीय बनाते हैं, और यात्रा स्वयं - सुरक्षित और आरामदायक होती है।

हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग की लाइफ कैसे बढ़ाएं?

जैसा कि आप जानते हैं, प्रत्येक तंत्र या प्रणाली को नियमित निदान और मरम्मत की आवश्यकता होती है। हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग का सेवा जीवन कई सौ हजार किलोमीटर हो सकता है। हालांकि, यह तभी संभव है जब पूरे पावर स्टीयरिंग सिस्टम को समय पर ढंग से सेवित किया जाए। स्टीयरिंग रैक हमेशा अच्छी स्थिति में होना चाहिए, तेल के स्तर की महीने में लगभग 3-4 बार निगरानी की जानी चाहिए। इसके अलावा, यह मत भूलो कि पावर स्टीयरिंग सिस्टम में तरल हर 6 महीने में कम से कम एक बार बदला जाता है। यदि अगले अवलोकन के दौरान आप पाते हैं कि तेल ने अपना रंग बदल लिया है, तो तत्कालइसे छान लें और एक नया डालें। पावर स्टीयरिंग डिवाइस में लीक होने पर वाहन को संचालित न करें। और एक और बात: ड्राइव बेल्ट तनाव को नियमित रूप से जांचें और यदि आवश्यक हो तो इसे समायोजित करें।

इसलिए, हमने एक आधुनिक कार में हाइड्रोलिक बूस्टर के महत्व को निर्धारित किया है, इसके डिजाइन और तरीके सीखे हैं जो इस प्रणाली के जीवन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ा सकते हैं।