एडब्ल्यूएस योजक: पेशेवरों और विपक्ष की समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

हर चालक अपने वाहन के इंजन के जीवन को बढ़ाने का प्रयास करता है। यह एक बड़े ओवरहाल या इंजन के पूर्ण प्रतिस्थापन की लागत में देरी करेगा। इसके लिए तरह-तरह के हथकंडे अपनाए जाते हैं। उच्च गुणवत्ता वाले इंजन और ट्रांसमिशन ऑयल के अलावा, सिस्टम में विशेष घटक जोड़े जाते हैं। वे एक तंत्र के जीवन को उच्च लाभ के साथ बढ़ाते हैं।

एडब्ल्यूएस एडिटिव ऐसे उत्पादों की श्रेणी में आता है। पेशेवर प्रौद्योगिकीविदों और कार मालिकों के फीडबैक से आपको प्रस्तुत टूल के संचालन और अनुप्रयोग की विशेषताओं को समझने में मदद मिलेगी।

निर्माता

AWS एडिटिव 2005 से आम जनता के लिए उपलब्ध है। इस उपकरण का निर्माता घरेलू कंपनी ZAO Nanotrans है। औद्योगिक उत्पादन के लिए, उसने NT-10 श्रृंखला के एडिटिव्स पेश किए। वैज्ञानिक विकास के क्रम में, एक रचना बनाई गई जिसे खुदरा पर बेचा जा सकता था। इस उत्पाद को एडब्ल्यूएस कहा जाता है। यह नाम एंटी वियर सिस्टम के लिए है।

प्रस्तुत उत्पाद NT-20 जैल के आधार पर बनाया गया था,"एनटी -10"। संरचना का प्रयोगशाला स्थितियों में अध्ययन किया गया था। प्रौद्योगिकीविदों ने इसकी क्रिया के तंत्र, विभिन्न सतहों के प्रसंस्करण के परिणामों का अध्ययन किया।

प्रस्तुत वैज्ञानिक विकास का उपयोग प्रकाश और भारी उद्योग की औद्योगिक कार्यशालाओं में 10 से अधिक वर्षों से किया जा रहा है। एडिटिव्स मशीनरी के प्रदर्शन को बढ़ाते हैं। यह एडब्ल्यूएस उत्पाद के उच्च प्रदर्शन को साबित करता है। आज, प्रस्तुत योजक चीन, यूरोप और हमारे देश में भी काफी सक्रिय रूप से बेचे जाते हैं।

उत्पाद सुविधाएँ

एडब्ल्यूएस एडिटिव एक सॉलिड-फेज कंपोनेंट है जिसे व्यापक रूप से विभिन्न वाहन प्रणालियों के नियमित तेल में एडिटिव के रूप में उपयोग किया जाता है। एडिटिव रगड़ जोड़े के फिसलने में सुधार करता है, विभिन्न प्रतिकूल कारकों और प्रक्रियाओं के प्रभाव में उनकी सतहों के पहनने की संभावना को कम करता है।

पेशेवर प्रौद्योगिकीविदों का कहना है कि AWS घटक आंशिक विफलता के मूल कारण को रोकते हैं। वे इलेक्ट्रोकेमिकल जंग, हाइड्रोजन embrittlement, साथ ही साथ अन्य प्रकार के यांत्रिक क्षति, स्कफिंग और रगड़ जोड़े के खरोंच के विकास की अनुमति नहीं देते हैं।

योज्य का उपयोग भागों को मौजूदा क्षति के निशान की रोकथाम और उन्मूलन के रूप में किया जाता है। एक विशेष सूत्र के लिए धन्यवाद, योजक की संरचना आपको स्कफिंग, गॉज और खरोंच की साइट पर सामग्री (पैच) की एक नई परत बनाने की अनुमति देती है। सामग्री तब तक बनती है जब तक मूल सतह ज्यामिति बहाल नहीं हो जाती।

ऑपरेशन सिद्धांत

एडब्ल्यूएस इंजन एडिटिव की विशेषज्ञ समीक्षा विशेष के लिए बोलती हैप्रस्तुत साधनों की कार्रवाई का तंत्र। इसमें कुछ खनिज घटक होते हैं, जो मोटर के संचालन के दौरान सूक्ष्म स्तर पर निर्माण प्रभाव डालते हैं।

घर्षण के प्रभाव में, योज्य के कण इंजन की धातु की सतहों के राहत उभार से टकराते हैं। नतीजतन, एजेंट के कणिकाओं का विनाश होता है। यह प्रक्रिया उच्च तापमान के साथ होती है। नतीजतन, नैनोपार्टिकल्स अद्वितीय ताकत विशेषताओं के साथ नई सतह बनाते हैं। इस प्रक्रिया की तुलना धातुकर्म उत्पादन से की जा सकती है, जो सूक्ष्म स्तर पर आयोजित किया जाता है।

जब रिब्ड स्पेस नष्ट हो चुके एडिटिव ग्रेन्यूल्स से भर जाता है, तो प्रक्रिया रुक जाती है। विनाश अब नहीं होता है, क्योंकि सतह पर अब गैर-समान भूभाग नहीं है। इस क्रिया के दौरान बनने वाले पैच अत्यधिक टिकाऊ होते हैं। वे मोटर के जीवन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाते हैं।

एडिटिव्स का इस्तेमाल कब करना चाहिए?

एडब्ल्यूएस एडिटिव पर विशेषज्ञों की समीक्षा उत्पाद की उच्च दक्षता की गवाही देती है। इसे कई मामलों में लागू किया जाना चाहिए। सबसे पहले, इंजन में एडिटिव्स का उपयोग किया जाता है जब रखरखाव के दौरान सिलेंडर में स्कोरिंग का पता लगाया जाता है। उपकरण अलग करता है, उन्हें बेअसर करता है। साथ ही, अगर सैगिंग कंप्रेशन है, तो प्रस्तुत टूल अपने स्तर को बराबर करने में सक्षम होगा।

70% तक के सिस्टम वियर के साथ, AWS इसे लगभग अपने मूल स्तर पर पुनर्स्थापित करने में सक्षम होगा। परत की मोटाई,जो सतहों पर लगभग 15 माइक्रोन का होता है। बार-बार सतह के उपचार के साथ, अधिक परत मोटाई प्राप्त की जा सकती है। लेकिन यह काम पेशेवरों को सौंपा जाना चाहिए।

कोकिंग करते समय, छल्ले झूठ बोल सकते हैं। योजक की संरचना आपको सीपीजी कीचड़ से छुटकारा पाने की अनुमति देती है। इस मामले में, प्रस्तुत नोड सुखाने के अधीन नहीं है। तेल अपनी सामान्य स्थिरता बनाए रखता है। छल्ले फिर से सिलेंडर की दीवारों के खिलाफ आराम से फिट हो जाते हैं। यह सिस्टम को और खराब होने से भी बचाता है।

किस सिस्टम के लिए लक्षित उत्पाद है

प्रत्येक प्रकार की प्रणाली के लिए विशेष योगात्मक योगों का उपयोग किया जाता है। ZAO Nanotrans द्वारा विकसित तकनीक का उद्योग में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। ऑटोमोटिव तकनीक के लिए, AWS एडिटिव, जिसके पेशेवरों और विपक्षों को उपयोग करने से पहले पता होना चाहिए, को एक विशेष तकनीक का उपयोग करके विकसित किया गया था। साथ ही, मशीनों की विभिन्न इकाइयों और तंत्रों के संचालन की विशेषताओं का अध्ययन किया गया।

प्रस्तुत धनराशि का उपयोग ब्रिज, हैंडआउट, गियरबॉक्स की सेवा के लिए किया जा सकता है। वाहन के इंजनों के रखरखाव में AWS टूल का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। यांत्रिक और स्वचालित संचरण के लिए, प्रस्तुत उपकरण का भी उपयोग किया जाता है।

विभिन्न प्रकार की मशीनों और तंत्रों के लिए कुछ प्रदर्शन गुणों वाले योजक विकसित किए गए हैं। उनका उपयोग विशेष उपकरणों, साथ ही ट्रकों, वाणिज्यिक वाहनों में किया जाता है। हल्के वाहनों के लिए विशेष उत्पाद विकसित किए गए हैं। इसलिए, एडिटिव्स की पसंद से संपर्क किया जाना चाहिएजिम्मेदारी से।

लागत

कई लोकप्रिय फॉर्मूलेशन बिक्री पर हैं, जिन्हें घरेलू निर्माता ने विभिन्न कार प्रणालियों के लिए विकसित किया है। वे खुदरा में उपलब्ध हैं। आप रखरखाव मरम्मत यौगिकों को विशेष दुकानों में और साथ ही सीधे निर्माता से खरीद सकते हैं।

10 ग्राम इंजन के लिए AWS एडिटिव की कीमत लगभग 1300-1400 रूबल है। यह किट दो डिस्पेंसर वाले सेट के अलावा खरीदी जाती है। कुछ मामलों में, सिस्टम में 4 ट्यूब डालना बहुत होता है, और 2 पर्याप्त नहीं होते हैं। इस मामले में, एक डिस्पेंसर वाला सेट खरीदें।

आंतरिक दहन इंजन के लिए एडिटिव्स के एक मानक सेट की कीमत 2700-3000 रूबल है। इसमें 10 मिली के दो डिस्पेंसर शामिल हैं। यह मानक आकार है जो विभिन्न यात्री कार इंजनों के लिए उपयोग किया जाता है।

मैकेनिकल ट्रांसमिशन, एक्सल, गियरबॉक्स और अन्य सिस्टम के लिए एडिटिव्स का एक सेट बिक्री पर है। इसमें 10 मिली की क्षमता वाले 2 डिस्पेंसर शामिल हैं। किट की लागत 1600-1800 रूबल है। स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए, आप 3700-6000 रूबल की कीमत पर एक समान सेट खरीद सकते हैं।

एडिटिव्स का उपयोग

एडिटिव्स के उपयोग के लिए निर्माता की सिफारिशों का सावधानीपूर्वक पालन करना आवश्यक है। इस मामले में, एक प्रभाव प्रतिरोधी परत बनाना संभव है जो कठोरता में धातु से अधिक हो। उत्पाद का उपयोग करने के निर्देश G4KD इंजन को AWS एडिटिव के साथ ट्रीट करने के उदाहरण पर देखे जा सकते हैं।

प्रक्रिया दो चरणों में की जाती है। उनके बीच का अंतराल 250 किमी है। उत्पाद को ताजा तेल में जोड़ा जाता है। उनके प्रतिस्थापन से पहलेकम से कम 3 हजार किमी की दौड़ होनी चाहिए। निर्धारित खुराक का पालन करना भी आवश्यक है। यदि इंजन गैसोलीन पर चलता है, तो तेल में 2 मिली प्रति 1 लीटर नियमित स्नेहक की मात्रा में एडिटिव्स मिलाए जाते हैं। डीजल इंजन के लिए, सिस्टम की सेवा करने वाली सामग्री के प्रति 1 लीटर सामग्री में 4 मिली एडिटिव्स की खुराक बढ़ा दी जाती है।

प्रस्तुत इंजन में ईंधन भरते समय 3 मिली एडिटिव्स रह गए। उनका उपयोग करने के लिए, मानक दो-चरण उपचार के बाद, शेष उत्पाद को तीसरी बार तेल में जोड़ें। यह 300 किमी की दौड़ के बाद स्नेहक के दूसरे ईंधन भरने के बाद किया जाता है। प्रभाव 100,000 किलोमीटर तक बना रहता है।

प्रसंस्करण प्रभाव

एडब्ल्यूएस एडिटिव की वास्तविक समीक्षाओं को ध्यान में रखते हुए, जो विशेषज्ञों और विभिन्न वाहनों के मालिकों द्वारा दी गई हैं, टूल के उच्च प्रदर्शन पर ध्यान दिया जाना चाहिए। ऊपर प्रस्तुत इंजन मॉडल में इसे जोड़ने के बाद, कई इंजन प्रदर्शन विशेषताओं में सुधार देखा गया। कम ईंधन की खपत।

इंजन के अध्ययन के दौरान यह पाया गया कि धातु की सतहों का घर्षण 30-70% कम हो गया था। सिस्टम के सभी तत्व मज़बूती से पहनने और घर्षण से सुरक्षित हैं। प्रस्तुत एजेंट की उच्च घर्षण-विरोधी कार्रवाई नोट की जाती है।

रखरखाव अंतराल दोगुना हो गया है। ठंड के मौसम में इंजन आसानी से चालू हो गया। उसी समय, क्षतिग्रस्त धातु की सतह चिकनी हो गई। इंजन ने अधिक शक्तिशाली रूप से काम करना शुरू कर दिया, संपीड़न दर में वृद्धि हुई। तेल लगभग जलना बंद हो गया है। आंतरिक दहन इंजन के सूचीबद्ध गुणहमें प्रस्तुत टूल की उच्च दक्षता के बारे में निष्कर्ष निकालने की अनुमति दें।

लाभ

AWS एडिटिव के प्रतिस्पर्धी यौगिकों पर बहुत सारे फायदे हैं। पेशेवर प्रौद्योगिकीविदों की प्रतिक्रिया ने प्रस्तुत उत्पाद के मुख्य सकारात्मक गुणों को उजागर करना संभव बना दिया।

एक घरेलू निर्माता के एडिटिव्स लगाने के बाद, तेल को बदलने की आवश्यकता नहीं होती है। यह निर्माता के नियमों के अनुसार सिस्टम में संचालित होता है। सिस्टम की प्रोसेसिंग सिर्फ 2 चरणों में होती है। उदाहरण के लिए, फोरसन और सुप्रोटेक को 3 चरणों में तेल योजक जोड़ने की आवश्यकता होती है।

एडब्ल्यूएस एडिटिव्स के साथ उपचार अवधि के बीच अंतराल अपेक्षाकृत कम है। तुलना के लिए, प्रतियोगियों के पास यह 1000 किमी या उससे अधिक है। AWS एडिटिव्स का उपयोग करते समय, प्रक्रिया की अवधि काफी कम हो जाती है। इस एजेंट के उपयोग के पहले परिणाम एजेंट को नियमित तेल में जोड़ने के पहले घंटे में ही देखे जा सकते हैं। योजक तेल के गुणों को प्रभावित नहीं करते हैं।

प्रक्रिया विवरण

AWS - एक योजक जो एक निश्चित योजना के अनुसार तेल में मिलाया जाता है। इंजन को गर्म किया जाना चाहिए। आपको अपने हाथों पर दस्ताने (पैकेज में उपलब्ध) और डिस्पेंसर पर एक सिलिकॉन एक्सटेंशन कॉर्ड पहनने की आवश्यकता है। प्रक्रिया इंजन के चलने के साथ की जाती है।

प्रक्रिया से पहले, उत्पाद की आवश्यक मात्रा तैयार करना आवश्यक है (खुराक ऊपर दी गई थी)। तेल के स्तर को मापने के लिए छेद के माध्यम से, एडिटिव्स की गणना की गई मात्रा डालना आवश्यक है। उसके बाद, इंजन को 15 मिनट तक निष्क्रिय रहना चाहिए। फिर इसे 5 मिनट के लिए रोक दिया जाता है।

बादब्रेक, मोटर को 15 मिनट के लिए फिर से चालू करना होगा और 5 मिनट के लिए बंद करना होगा। यह प्रक्रिया 250 किमी की दौड़ के अंतराल में की जाती है। इस तकनीक का कड़ाई से पालन किया जाना चाहिए। अन्यथा, योज्य का प्रदर्शन कम होगा।

नकारात्मक समीक्षा

घरेलू ड्राइवर कई वर्षों से सक्रिय रूप से AWS एडिटिव्स का उपयोग कर रहे हैं। नकारात्मक समीक्षा सकारात्मक लोगों की तुलना में कम आम हैं। नकारात्मक राय के बीच, कोई उत्पाद की प्रभावशीलता की कमी के बारे में शिकायतें पा सकता है। ऐसा होने से रोकने के लिए, निर्माता के निर्देशों के अनुसार एडिटिव्स का उपयोग करना आवश्यक है।

उत्पाद भरने के बाद पहले 1000 किमी में इंजन को भारी लोड (50% तक की शक्ति) नहीं होना चाहिए। यदि प्रणाली 70% से अधिक खराब हो जाती है, तो प्रस्तुत उपाय भी अप्रभावी होगा। यदि इंजन में सीपीजी खराब हो गया है, तेल खुरचनी के छल्ले टूट गए हैं, तो प्रस्तुत उत्पाद की भी सिफारिश नहीं की जाती है।

मोलिब्डेनम, ग्रेफाइट, तालक युक्त तेलों के साथ संयोजन में रचना का उपयोग करना मना है।

सकारात्मक प्रतिक्रिया

एडब्ल्यूएस एडिटिव्स की सकारात्मक समीक्षा नकारात्मक लोगों की तुलना में अधिक आम है। उपयोगकर्ताओं का दावा है कि इस उपकरण का उपयोग करते समय, ईंधन की खपत में कमी आई है, इंजन की शक्ति में वृद्धि हुई है। इंजन लाइफ और सर्विस इंटरवल को भी बढ़ा दिया गया है। कम शोर और कंपन। ठंड के मौसम में, इंजन शुरू करना आसान होता है।

प्रस्तुत टूल के बारे में AWS एडिटिव्स और उपयोगकर्ता समीक्षाओं की विशेषताओं पर विचार करने के बाद, हम इसकी उच्च दक्षता के बारे में कह सकते हैं।प्रस्तुत घटक, जब सही तरीके से उपयोग किए जाते हैं, इंजन के संचालन पर सकारात्मक प्रभाव डालते हैं।