2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
लेख VAZ-2109 कार के इग्निशन सिस्टम के बारे में बात करेगा। वितरक, जिसे वितरक के रूप में भी जाना जाता है, वस्तुतः इस प्रणाली के "दिल" में है। इस तरह के डिजाइन विशेष रूप से "नाइन" कार्बोरेटर इंजन पर स्थापित किए गए थे। इंजेक्शन मोटर्स पर, वितरक के बजाय एक प्लग लगाया जाता है। मोमबत्तियों को चिंगारी का वितरण इस तरह के सिस्टम में थोड़ा अलग तरीके से होता है।
सबसे आम दोष
घबराने में जल्दबाजी न करें: "नाइन्स" पर वितरक का प्रतिस्थापन अत्यंत दुर्लभ है। इस तंत्र में एक उच्च संसाधन है। वितरक के टूटने के कई मामलों में दोषपूर्ण तत्वों के पूर्ण प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। उपचार केवल सेंसर को जोड़ने के लिए प्लग में संपर्कों का उल्लंघन हो सकता है, जो हॉल प्रभाव पर काम करता है। बहुत बार इंजन ऑयल इग्निशन डिस्ट्रीब्यूटर के अंदर चला जाता है। एक महान उदाहरण, इसे हर "नौ" और "आठ" पर शाब्दिक रूप से देखा जा सकता है। वितरक को सीधे वाल्व को कवर करने वाले कवर पर बांधा जाता है। और वे इस शर्त पर ही काम करते हैं कि उन पर लगातार इंजन ऑयल बहता रहे। अगर आप अचानक नष्ट हो गएइग्निशन डिस्ट्रीब्यूटर ने उसमें से कवर हटा दिया, फिर स्लाइडर, और सुरक्षात्मक स्क्रीन को हटाकर, पाया कि अंदर बहुत सारा इंजन ऑयल था, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि यह टांग पर स्थित स्टफिंग बॉक्स के माध्यम से अंदर गया। VAZ-2109 वितरक। वितरक कई कारणों से तेल भर सकता है। हम उन पर विचार करने की कोशिश करेंगे।
वितरक आवास में तेल के कारण
कारब्युरेटर के बिल्कुल बेस में एक छोटा सा छेद होता है जो बंद हो जाता है। क्रैंककेस वेंटिलेशन के लिए यह आवश्यक है। नतीजतन, जब इंजन निष्क्रिय होता है, क्रैंककेस में एक बहुत बड़ा वायु दाब होने लगता है। इस प्रकार, तेल वितरक में निचोड़ा जाता है। पूरे तंत्र की कीमत औसतन 1000 रूबल है। इस मामले में, ग्रंथि नष्ट हो जाती है। इसलिए, सामान्य मरम्मत के लिए, आपको गंदगी से हवा के वेंट को साफ करने की आवश्यकता है। संपीड़ित हवा के साथ ऐसा करना उचित है। टांग पर ग्रंथि को बदलना भी आवश्यक है। तेल वितरक आवास में प्रवेश करने का दूसरा, सबसे आम कारण इस विशेष मुहर का विनाश है।
मरम्मत करते समय क्या देखना है
रिपेयर करते समय डिस्ट्रीब्यूटर कैप पर ध्यान देना सुनिश्चित करें। संपर्कों पर कोई डेंट, दरारें, चिप्स, ब्रेकडाउन, साथ ही ऑक्सीकरण के निशान नहीं होने चाहिए। अन्यथा, इस तत्व का पूर्ण प्रतिस्थापन करें। और ग्रेफाइट रॉड पर भी ध्यान दें, जो वितरक टोपी के केंद्र में स्थित हैप्रज्वलन। इसे चुपचाप चलना चाहिए, वसंत की कार्रवाई के तहत, अपनी मूल स्थिति में वापस आ जाना चाहिए। आंतरिक दहन इंजन का संचालन सीधे वितरक कवर की स्थिति पर निर्भर करता है। यदि ग्रेफाइट या तांबे के संपर्कों को नुकसान होता है, तो इग्निशन वितरक टोपी को पूरी तरह से बदलना आसान होता है। उल्टे क्रम में, आपको पूरे वितरक को इकट्ठा करना होगा। कृपया ध्यान दें कि बिना किसी अपवाद के रोलर और सभी रगड़ तत्वों को स्वच्छ इंजन तेल के साथ चिकनाई किया जाना चाहिए। लेकिन इन तत्वों पर ज्यादा लुब्रिकेंट न लगाएं। बस इतना ही, वितरक की मरम्मत पूरी हो गई है, अब इसे जगह में स्थापित किया जा सकता है।
डिस्ट्रीब्यूटर को हटाने से पहले किन बातों का ध्यान रखें
डिस्ट्रीब्यूटर को अलग करने से पहले, आपको यह याद रखना चाहिए कि इसके कवर पर बख्तरबंद तार कैसे लगाए जाते हैं। और "नाइन्स" पर पदनाम में केवल पहला तार है। यह ध्यान देने योग्य है कि वितरक कैप एक बहुत ही महत्वपूर्ण तत्व है। इंजन का सामान्य कामकाज उसकी स्थिति पर निर्भर करता है। यहां तक कि एक छोटी सी दरार भी इस तथ्य को जन्म देगी कि इंजन शुरू नहीं किया जा सकता है। अन्य तारों को स्वतंत्र रूप से स्थापित करने की आवश्यकता होगी। बाएं पंख की तरफ से देखें और वामावर्त गिनें - पहले पहला, फिर तीसरा, दूसरा, फिर चौथा। यदि आपको कवर या रनर को बदलने की आवश्यकता है, तो आपको इग्निशन वितरक को पूरी तरह से हटाने की आवश्यकता नहीं है। लेकिन अगर पूरे डिस्ट्रीब्यूटर को रिपेयर करना जरूरी है तो उसे पूरी तरह से हटाना जरूरी होगा। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, उच्च-वोल्टेज तारों को डिस्कनेक्ट करें, और फिर सभी आवश्यक जोड़तोड़ करेंनिराकरण.
निष्कर्ष
अंत में, मैं यह नोट करना चाहूंगा कि इग्निशन सिस्टम में कई समस्याएं ऐसे लक्षण देती हैं जो उन लोगों के समान हैं जो ईंधन आपूर्ति के लिए प्रासंगिक हैं। आप तुरंत यह निर्धारित नहीं कर सकते कि कार्बोरेटर में या स्विच, कॉइल, वितरक में कोई खराबी है या नहीं। VAZ-2109 कार के सभी घटकों का केवल गहन विश्लेषण, जिसके वितरक को लेख में माना गया था, यह विचार देगा कि कौन सा तत्व वास्तव में विफल हो गया है। कार चलाते समय सबसे महत्वपूर्ण बात इग्निशन टाइमिंग को सही ढंग से सेट करना है। "नाइन्स" पर यह प्रक्रिया बहुत सरल है, यह कैंषफ़्ट और क्रैंकशाफ्ट को निशान के अनुसार सेट करने के लिए पर्याप्त है। वितरक आवास को केवल एक ही स्थिति में रखा गया है, इसकी मदद से VAZ-2109 पर इग्निशन टाइमिंग का केवल मामूली समायोजन करना संभव है। साथ ही वितरक अपनी धुरी पर सही दिशा में घूमता है।
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