सुबारू बाजा कार अवलोकन

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:10

2002 में डेट्रॉइट ऑटो शो में, जापानी कंपनी सुबारू ने सुबारू बाजा को पेश किया, जो एक मध्यम आकार का चार पहिया ड्राइव पिकअप ट्रक था। इसे तीन साल (2003 से 2006 तक) के लिए तैयार किया गया था।

वाहन सिंहावलोकन

Baia को मौजूदा लिगेसी और आउटबैक कारों के आधार पर विकसित किया गया था। उन्होंने मंच और शरीर के तत्वों को उधार लिया।

पिकअप में चार दरवाजों वाला इंटीरियर और एक खुला कार्गो प्लेटफॉर्म है, जिसका टेलगेट खुलता है। सुबारू बाजा आयाम (मीटर में) इस प्रकार हैं:

• लंबाई - 4.91 मी.
• 1, 78मी चौड़ाई।
• ऊंचाई - 1.63 मीटर।
• व्हीलबेस - 2.65 मीटर।

यदि भारी माल का परिवहन करना आवश्यक है, तो आप यात्री डिब्बे को कार्गो डिब्बे से अलग करने वाले विभाजन को तोड़ सकते हैं। पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं। इस विकल्प को "स्विचबैक" कहा जाता है। नतीजतन, आगे की सीट के पीछे से टेलगेट तक की जगह का उपयोग करना संभव होगा। यह दूरी 1.9 मीटर है।

सुबारू के अधिकारियों ने एक साल में 24,000 कार मॉडल बेचने की योजना बनाई है। लेकिन के लिएउत्पादन के पूरे समय (और यह चार साल है), वे केवल 30 हजार प्रतियां बेचने में कामयाब रहे।

अप्रैल 2006 में, सुबारू बाजा का उत्पादन समाप्त हो गया। कार मालिकों की समीक्षाओं का दावा है कि बाया अपने प्रतिद्वंद्वियों (चेवी अलानाच, फोर्ड एक्सप्लोरर) के प्रदर्शन में हीन है। टर्बोचार्ज्ड पावरट्रेन के देर से शुरू होने और भद्दे टू-टोन (पीले और सिल्वर) पेंटवर्क ने भी कम बिक्री में योगदान दिया हो सकता है।

पैकेज

सुबारू बाजा में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• रूफ रेल।
• कार्गो डिब्बे को रोशन करना।
• दो चापों की उपस्थिति जो ट्रंक के डिजाइन को सुदृढ़ करते हैं।
• टिंटेड रियर विंडो।
• कार्गो होल्ड में चार हुक होते हैं जिनका उपयोग कार्गो को सुरक्षित करने के लिए किया जा सकता है।
• अतिरिक्त पहिया कार्गो डिब्बे के नीचे जुड़ा हुआ है। यह एक चरखी की मदद से इसे प्राप्त करता है।
• अधिकतम रस्सा वजन 1.1 टन है।

वाहन उपकरण उत्पादन के वर्ष पर निर्भर करता है।

2003 में निर्मित कारों के महंगे संस्करण थे:

• चमड़े का इंटीरियर;
• पावर ड्राइवर की सीट;
• हैच;
• दर्पण और हैंडल का रंग शरीर के रंग के समान है;
• इग्निशन लाइट।

इन सुविधाओं के बिना सस्ते मॉडल तैयार किए गए थे। इंटीरियर कपड़े में असबाबवाला था। चालक की सीट को मैन्युअल रूप से समायोजित किया गया था।

2004 मॉडल में कपड़े या चमड़े के इंटीरियर, हवा का सेवन का विकल्प था।

अगले साल की कारों की मुख्य विशेषता अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस है।

2006 में हार्डटॉप कार्गो क्षेत्र, लाइट-ड्यूटी रिम्स और बेहतर सुरक्षा के साथ पेश किया गया।

सुबारू बाजा निर्दिष्टीकरण

कार दो प्रकार की बिजली इकाइयों से सुसज्जित थी:

2457 क्यूबिक सेंटीमीटर की मात्रा वाला गैसोलीन इंजन, 121 हॉर्सपावर की क्षमता, प्रति मिनट 4.4 हजार क्रांतियों का टॉर्क। ईंधन इंजेक्शन बहु-बिंदु है। सभी पहियों पर ड्राइव करें। गियरबॉक्स एक फाइव-स्पीड मैनुअल है। 4 चरणों वाला एक "स्वचालित" एक अतिरिक्त फ़ंक्शन के रूप में स्थापित किया गया था।

2.5L टर्बो। पावर - 154 एचपी, टॉर्क - 3.6 आरपीएम। चार पहियों का गमन। ट्रांसमिशन पहले विकल्प के समान है।

सुबारू बाजा को कई पुरस्कार मिल चुके हैं। लेकिन इससे उन्हें खरीदारों के बीच वांछित लोकप्रियता हासिल करने में मदद नहीं मिली।