देवू मैटिज़ कॉम्पैक्ट हैचबैक की समीक्षा - विनिर्देश, डिज़ाइन और कीमत

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देवू मैटिज़ कॉम्पैक्ट हैचबैक की समीक्षा - विनिर्देश, डिज़ाइन और कीमत
देवू मैटिज़ कॉम्पैक्ट हैचबैक की समीक्षा - विनिर्देश, डिज़ाइन और कीमत
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पहली बार कोरियाई कॉम्पैक्ट देवू मैटिज़ हैचबैक को 1998 में जिनेवा मोटर शो में जनता के सामने पेश किया गया था। उस समय, यह एक कॉम्पैक्ट छोटी शहर की कार की पहली सफल परियोजना थी, जिसे पश्चिमी यूरोप के सभी देशों में सफलतापूर्वक बेचा गया था। और अब, कुछ साल बाद, नया Matiz भी रूसी बाजार में पहुंच गया। हमारे कार मालिक इसे कैसे चिह्नित करते हैं? इसकी लागत कितनी है और हुड के नीचे क्या है? आप इन सभी सवालों के जवाब हमारी ऑटो समीक्षा "देवू मतिज़ - विनिर्देशों, डिज़ाइन और कीमत" के दौरान जानेंगे।

डिजाइन

मैटिज़ विनिर्देशों
मैटिज़ विनिर्देशों

कार का लुक इतना सफल रहा कि 16 साल से इसमें कोई बदलाव नहीं आया है। यह संभावना नहीं है कि कोई देवू मतिज़ के बाहरी हिस्से को पुराना या नीरस कहेगा। यह नन्हा सा बच्चा अपने विनम्र और संवेदनशील डिजाइन से आकर्षित करता है।

गोल हेडलाइट्स, छोटा हुड औरमुस्कुराते हुए हवा का सेवन - ऐसा मैटिज़ स्पष्ट रूप से अन्य कारों की भीड़ में नहीं खोएगा! इसका चमकीला और हंसमुख डिजाइन किसी को भी खुश कर देगा। "मतिज़" की उपस्थिति में सब कुछ उतना ही दयालु और हंसमुख हो जाता है।

आयाम और क्षमता

न्यू मैटिज़
न्यू मैटिज़

कॉम्पैक्ट देवू मैटिज़ अपने वर्ग की सबसे छोटी हैचबैक में से एक है। इसके आयाम इस प्रकार हैं: लंबाई - 3497 मिमी, चौड़ाई - 1495 मिमी, ऊँचाई - 1485 मिमी। ग्राउंड क्लीयरेंस 15 सेंटीमीटर है। अपने छोटे आकार के कारण, कार शहर की संकरी गलियों में किसी भी व्यावसायिक सेडान की तुलना में अधिक आत्मविश्वास से चलती है। वहीं, इसका ट्रंक 165 लीटर तक कार्गो को समायोजित कर सकता है। शहर की यात्रा और खरीदारी के लिए, इतनी छोटी कार बिल्कुल सही है (वास्तव में, इसलिए उन्हें "लेडीज मैन" उपनाम मिला)। और अगर यह एक स्वचालित गियरबॉक्स वाला संस्करण है, तो सामान्य तौर पर शहर के चारों ओर ड्राइविंग के लिए मैटिज़ से बेहतर कोई कार नहीं है। वैसे, देवू मतिज़ के स्पेसिफिकेशन क्या हैं?

इंजन और गियरबॉक्स

मैटिज़ के दो संस्करण रूसी बाजार में वितरित किए जाते हैं - तीन- और चार-सिलेंडर इंजन के साथ। दोनों इकाइयाँ पेट्रोल हैं, एक ही मल्टीपॉइंट फ्यूल इंजेक्शन है। जूनियर यूनिट, इसकी मात्रा 796 "क्यूब्स" के साथ, 51 हॉर्स पावर की शक्ति विकसित करती है। शीर्ष इंजन में 995 घन सेंटीमीटर की मात्रा है। इसकी अधिकतम शक्ति 63 अश्वशक्ति है। शहर के लिए, यह काफी पर्याप्त है, खासकर जब से मैटिज़ की औसत ईंधन खपत 5-5.5 लीटर प्रति 100 किलोमीटर है। कार "देवू मतिज़" विनिर्देशों"भूख" के संदर्भ में बहुत स्वीकार्य हैं। यदि आप गणना करते हैं, तो यह पता चलता है कि एक लीटर गैसोलीन 20-25 किलोमीटर के लिए पर्याप्त है। मैटिज़ के दो प्रसारण हैं - एक पांच-गति "यांत्रिकी" और एक चार-बैंड "स्वचालित"। वैसे, मोटर चालकों द्वारा बाद वाले को सबसे अधिक महत्व दिया जाता है।

घरेलू बाजार में नई "Matiz" की कीमत

नई मैटिज़ कीमत
नई मैटिज़ कीमत

इस तथ्य को देखते हुए कि बुनियादी विन्यास में रूस में एक नई "कोरियाई" की कीमत 200 हजार रूबल से कम है, यह कहना सुरक्षित है कि "मैटिज़" अपनी कक्षा में बाजार पर सबसे सस्ती कार है। यहां तक कि चीनी चेरी QQ, जो वास्तव में, देवू की एक प्रति है, वास्तविक कोरियाई की तुलना में कम से कम 3-4 हजार अधिक खर्च होती है। लेकिन सबसे दिलचस्प बात यह है कि कम लागत के बावजूद, मैटिज़ की निर्माण गुणवत्ता और विश्वसनीयता इसके मुख्य प्रतिद्वंद्वी निसान माइक्रा और रूसी ओका से भी ज्यादा खराब नहीं है।

"देवू मतिज़" - विनिर्देश अपने लिए बोलते हैं!

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