VAZ-2115 पर स्पीडोमीटर काम नहीं करता है: संकेत, कारण, सेंसर प्रतिस्थापन

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

AvtoVAZ से "दसवें" परिवार की कार का लगातार उपयोग करते समय, अक्सर यह सवाल उठता है कि स्पीडोमीटर VAZ-2115 पर काम क्यों नहीं करता है। यह सेंसर महत्वपूर्ण है, क्योंकि प्रत्येक ड्राइवर में निष्क्रिय डिवाइस के साथ घूमने की गति की विकसित समझ नहीं होती है।

हालांकि, शहर और उपनगरों की सड़कों पर गति सीमा के उल्लंघन को दर्ज करने वाले सुरक्षा कैमरों में यह भावना काफी अच्छी तरह से विकसित होती है। एक मोटर यात्री इस खराबी का पता लगा सकता है और उसे ठीक कर सकता है, लेकिन इसमें थोड़ा समय लगेगा।

स्पीडोमीटर के बुनियादी कार्य

हम तुरंत ध्यान दें कि VAZ-2115 स्पीडोमीटर के कार्य में कई कार्य शामिल हैं। यह सेंसर इसके लिए है:

• स्पीडोमीटर को इलेक्ट्रॉनिक सिग्नल आउटपुट करने के लिए, जो डैशबोर्ड पर स्थित होता है। नतीजतन, गति और दूरी को नियंत्रित करना संभव है।
• स्पीडोमीटर रीडिंग के आधार पर, ईसीयू विभिन्न ड्राइविंग मोड में इष्टतम इंजन गति को सही और निर्धारित करता है।

खराब होने के संकेत

यदि VAZ-2115 स्पीडोमीटर काम नहीं करता है, तो खराबी के निम्नलिखित लक्षण दिखाई दे सकते हैं:

1. सेंसर पूरी तरह से सेवा से बाहर है।
2. गति के दौरान, तीर लगातार कूदता है या एक स्थिति में कुछ देर रुकता है।

अक्सर, दूसरे चिन्ह के प्रकट होने के बाद, आपको पहले की शुरुआत की प्रतीक्षा करनी पड़ती है।

नुकसान का कारण

यह निर्धारित करने के लिए कि इंजेक्टर वाला VAZ-2115 स्पीडोमीटर काम क्यों नहीं करता है, आप इसकी सेवाक्षमता की जांच के लिए एक साधारण परीक्षण का उपयोग कर सकते हैं। प्रारंभ में, दैनिक माइलेज रीडिंग को छोड़ने के लिए बटन दबाएं, इसे दबाए रखें और उसी समय इग्निशन चालू करें। यदि डैशबोर्ड पर सभी सेंसर काम कर रहे हैं, तो पैमाने के प्रारंभिक रीडिंग से तीर इसके अंत तक चले जाते हैं, और फिर वापस आ जाते हैं। इसे तीन बार दोहराया जाना चाहिए। यदि VAZ-2115 स्पीडोमीटर काम नहीं करता है, तो तीर नहीं चलेगा। इसका मतलब है कि समस्या केवल स्पीड सेंसर में है। स्पीडोमीटर ही ठीक काम करता है।

यदि कार्बोरेटर-प्रकार के इंजन वाली कार में VAZ-2115 स्पीडोमीटर काम नहीं करता है, तो इसका कारण सबसे अधिक संभावना है कि गियर ड्राइव ने सामान्य रूप से काम करना बंद कर दिया है, जो स्पीड सेंसर से आवश्यक रीडिंग को प्रसारित करता है। इसका कारण यांत्रिक क्षति हो सकता है: ड्राइव शाफ्ट की नोक पर किनारों को काट दें या गियर पर क्षतिग्रस्त दांत। नतीजतन, गियरबॉक्स शाफ्ट से सेंसर शाफ्ट तक टोक़ का संचरण बाधित होता है।

गलती की मरम्मत

वास्तव में, यदि VAZ-2115 स्पीडोमीटर काम नहीं करता है, जिसके कारण पहले ही स्थापित किए जा चुके हैं, तो कोई भी इन VAZ मॉडल पर स्पीड सेंसर की मरम्मत नहीं करता है। इस पूरी असेंबली को बदलना बहुत तेज़ और आसान है। इसकी लागत लगभग 400 रूबल है, जो इतना महंगा नहीं है। स्पीडोमीटर को बदलने की प्रक्रिया शुरू करने के लिए, आपको कार को गड्ढे में चलाना चाहिए, और तैयारी करनी चाहिए:

• पेंच चालक।
• सरौता।
• रिंचों का सेट।

अगर पास में कोई छेद नहीं है, तो शुरू में आपको बैटरी से टर्मिनलों को निकालने की जरूरत है, और फिर एयर फिल्टर और उसके बाद ही इनलेट पाइप को हटा दें। इसके बाद, टर्मिनल को स्पीडोमीटर सेंसर से ही हटा दें। हालांकि, अगर कार में स्पीडोमीटर तक केबल ड्राइव है, तो उसे भी हटा देना चाहिए।

अगला, आपको कार्य क्षेत्र को धूल, मलबे और तेल से साफ करने की आवश्यकता है। फिर सीधे भाग के प्रतिस्थापन के लिए आगे बढ़ें:

1. स्प्रिंग क्लिप को निष्क्रिय करने वाले पुश बटन का उपयोग करके टर्मिनल ब्लॉक को हटा दें।
2. गति संवेदक को हटाने के लिए 21 रिंच का उपयोग करें।
3. नया सेंसर इस तरह से लगाएं कि यह फिक्सिंग स्लीव को अपने तने से सटीक रूप से हिट करे।
4. 21 रिंच के साथ थ्रेड्स को वापस कस लें। ओवरटाइट न करें, ताकि स्पीडोमीटर के प्लास्टिक केस की अखंडता को नुकसान न पहुंचे।

किए गए कार्य के परिणामों के अनुसार, परिणाम का तुरंत आकलन किया जा सकता है: यदि स्पीडोमीटर सॉकेट में फिट नहीं होता है, तो इसका तना आस्तीन में आगे नहीं बढ़ा है। इसलिए, आपको सफलता प्राप्त होने तक उपरोक्त प्रक्रिया को दोहराना होगा। जब स्पीडोमीटर स्थापित हो जाता है, तो आपको सभी विघटित भागों को उनके स्थान पर वापस करने की आवश्यकता होती है, कनेक्ट करेंबिजली की आपूर्ति और कार चलते समय नए सेंसर के संचालन की जांच करें।