सुजुकी जीएस500एफ एक विश्वसनीय वर्कहॉर्स है

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

सुजुकी की जीएस500 सीरीज मोटरसाइकिल, जैसा कि वे कहते हैं, समय की कसौटी पर खरी उतरी है। इस सीरीज की पहली बाइक 1989 में रिलीज हुई थी। वह आदर्श वाक्य बाजार में एक सफलता नहीं था और उसने कोई क्रांति नहीं की, वह मूल रूप से एक अलग भाग्य के लिए नियत था - एक वफादार कार्यकर्ता का भाग्य।

उत्पादन के वर्षों में, डेवलपर्स ने मॉडल के केवल दो संशोधन बनाए हैं। पहले, लेख संख्या ई के साथ, एक निष्पक्ष नहीं था, और सुजुकी जीएस 500 एफ इसकी उपस्थिति से अलग था, और वास्तव में एक सघन प्लास्टिक अस्तर द्वारा।

लक्षित दर्शक

इस मॉडल को बनाते समय विश्व प्रसिद्ध मोटरसाइकिल दिग्गज ने किस पर भरोसा किया? Suzuki GS500F शायद ही एक पुराने अनुभवी बाइकर का ध्यान आकर्षित करेगा, भले ही इसे जड़े हुए चमड़े में कड़ा किया गया हो, यहां तक कि केवलर स्पोर्ट्स आर्मर पहने हुए भी। क्या यह बड़े हो चुके बाइकर बेटे की उम्र को तोहफा है। सीधे शब्दों में कहें तो इसमें ऐसा कुछ भी नहीं है जो एक अनुभवी पायलट की दिलचस्पी जगाए। मॉडल में शांत चरित्र, सरल हैंडलिंग, सड़क पर शांतिपूर्ण आदतें हैं। यदि आपकी योजनाओं में आपके आक्रामक सवारी कौशल का सम्मान करना शामिल है, तो यह आपके लिए नहीं है।विकल्प।

लेकिन आखिर हर किसी की किस्मत में भूत सवारों का नसीब नहीं होता है, जो रात के हाईवे पर तेज गति से आने वाली हवा की धाराओं से सीटी बजाते हैं? कुछ के लिए, बाइक परिवहन का एक सुविधाजनक साधन है, जो वैसे, ईंधन पर बहुत बचत करने में मदद करता है। कुछ सीखने को। हां, और एक नाजुक बाइकर के लिए, परिवहन को आसान और शांत करने की आवश्यकता है। हालांकि, एक ही समय में, हर कोई अल्फामोटो और यहां तक कि यामाखोवस्की के युब्रिक से पहले परिवहन के रूप में संतुष्ट नहीं होगा। लेकिन Suzuki GS500F अभी भी एक प्रसिद्ध निर्माता के दिमाग की उपज है जिसका अच्छा नाम अपने लिए बोलता है। इसलिए, इस मॉडल की मोटरसाइकिल के मालिकों में, अधिकांश नौसिखिए बाइकर्स, महिलाएं, साथ ही साथ वे भी हैं जिनके लिए दो-पहिया स्केट सिर्फ एक परिवहन है।

मॉडल की विशेषताएं

जब आप पहली बार इस मोटरसाइकिल से परिचित होते हैं तो सबसे पहली चीज़ जो आपकी नज़र में आती है वह है फेयरिंग की उपस्थिति। यह एफ मार्क के साथ नाम में परिलक्षित होता है। समग्र डिजाइन जीएसएक्स-आर की शैली में है। एक और विशेषता जो, वैसे, कई शुरुआती पसंद करते हैं, लगभग लंबवत, बल्कि आरामदायक पायलट की सीट है।

विनिर्देश

जब आप इस मॉडल को खरीदते हैं तो किसी आश्चर्य की उम्मीद न करें, खासकर यदि आप प्रोटोटाइप ई-सीरीज़ से परिचित हैं। कुल मिलाकर, सुजुकी जीएस500एफ, जिसके विनिर्देशों में 25 से अधिक वर्षों के उत्पादन में शायद ही कोई बदलाव आया हो इस श्रृंखला में मोटरसाइकिलों की संख्या, यह साबित करती है कि विकास मूल रूप से इष्टतम था। 1989 के बाद से, जब पहला मॉडल जारी किया गया था, व्यावहारिक रूप से तकनीकी दृष्टि से, कोई दिखाई नहीं दे रहा थाकोई बदलाव नहीं।

मोटर में 487 क्यूबिक मीटर के कुल आयतन के साथ दो सिलेंडर हैं। एयर कूलिंग और इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन प्रदान किए जाते हैं। फ्रंट सस्पेंशन एक कॉइल स्प्रिंग टेलीस्कोप है। दोनों ब्रेक डिस्क ब्रेक हैं, चाहें तो इन्हें एबीएस से लैस किया जा सकता है। चरम आयामों के संदर्भ में लंबाई 2080 सेमी है, और चौड़ाई 800 है। औसत ग्राउंड क्लीयरेंस 120 मिमी है। बाइक का वजन करीब दो सेंटीमीटर है। टैंक 20 लीटर फिट होगा, और यह लंबे समय तक चलेगा, क्योंकि सामान्य परिस्थितियों में प्रति सौ ईंधन की औसत खपत 5 लीटर तक भी नहीं पहुंचती है।

चालनीयता

एक वफादार घोड़े का शांत स्वभाव, आदेशों की त्वरित प्रतिक्रिया, अच्छी हैंडलिंग Suzuki GS500F की पहचान है। बाइक की विशेषताएं इसे तेज गति से तेज करने की अनुमति नहीं देंगी, लेकिन इसमें से 100-150 को निचोड़ना काफी संभव है। कुछ मालिकों का दावा है कि यह सीमा नहीं है, हालांकि, उच्च गति और अनुभव के लिए और अधिक की आवश्यकता है, और एक पेशेवर की काठी के तहत यह स्केट अक्सर नहीं होता है।

मोटरसाइकिल की गतिशीलता ट्रैफिक जाम से बाहर निकलने और सुंदर सड़कों के माध्यम से हवा के साथ सवारी करने के लिए पर्याप्त है। इस संबंध में, यह औसत खेलों से भी हीन है, लेकिन इस तरह की प्रतियोगिताओं को आयोजित करने के लिए इसे कौन अपने सिर में लेगा? यह बाइक न ट्रैक के लिए है, न ऑफ-रोड के लिए और न ही हाई-स्पीड ट्रेल्स के लिए। उसका तत्व शहर है। वह आत्मविश्वास महसूस करता है, इस आत्मविश्वास और पायलट को समाप्त करता है। वैसे यह बोलिवर भाग्यशाली और दो रहेगा। इसके अलावा, दूसरा नंबर काफी आरामदायक होगा, एक स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्बर और एक यात्री सीट से लैस एक विशाल काठी के लिए धन्यवाद।कलम।

मालिक की राय

और क्या कहते हैं Suzuki GS500F चलाने वाले? समीक्षाएं अक्सर कहती हैं कि इंजन, हालांकि विश्वसनीय है, निर्माता के लिए प्रगति के बारे में सोचने का समय है। फिर भी, इसकी स्थापना के बाद से एक चौथाई सदी बीत चुकी है। हर कोई मोटरसाइकिल के बहुत नरम निलंबन से संतुष्ट नहीं है, जो जल्दी खराब हो जाता है और निरंतर देखभाल की आवश्यकता होती है।असेंबली और पेंटिंग की गुणवत्ता सवाल उठाती है। एक मामूली परत खरीद के तुरंत बाद क्रैक और चिप करना शुरू कर देती है, पेंट बस चारों ओर उड़ जाता है। यह किसी भी खरोंच पर जंग की उपस्थिति पर जोर देता है। अन्य उजागर धातु के हिस्से भी जंग के अधीन हैं। एक और कमजोर बिंदु वेल्ड की गुणवत्ता है। कुल मिलाकर, जिसने इस मॉडल को खरीदा है, उसके लिए बहुत काम करना बाकी है।

लेकिन ईंधन प्रणाली प्रशंसा से परे है। यह विश्वसनीय और किफायती है, एक पूर्ण टैंक पर आप लगभग आधा हजार किलोमीटर ड्राइव कर सकते हैं, जो लंबी दूरी की सड़कों के प्रशंसकों को खुश नहीं कर सकता।