2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
किसी भी वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम का सबसे ज्यादा महत्व होता है। यह आपको ड्राइविंग करते समय खतरनाक स्थितियों से बचने की अनुमति देता है और इसलिए विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है। अन्य भागों की तरह, यह ऑपरेशन के दौरान पहनने के अधीन है। यांत्रिक क्षति के भी अक्सर मामले होते हैं।
विवरण
सिस्टम के तत्वों में से एक प्रबलित ब्रेक नली है, जो स्व-प्रतिस्थापन की संभावना से सामान्य रबर भागों से भिन्न होता है। इसके डिजाइन में एक विशेष पॉलीटेट्राफ्लोराइथिलीन ट्यूब शामिल है। उपयोग की जाने वाली सामग्री का लाभ गहन उपयोग और उच्च विश्वसनीयता के दौरान पहनने की न्यूनतम डिग्री है। ऐसे मिश्रित उत्पाद भी हैं जो संशोधित रबर और PTFE को मिलाते हैं।
ट्यूब के बाहरी हिस्से को नुकसान से बचाने और ताकत बढ़ाने के लिए डिज़ाइन की गई धातु की चोटी से ढका हुआ है। कुछ प्रबलित मोटरसाइकिल ब्रेक होसेस एक जंगम ट्यूब से सुसज्जित हैंक्षति से अतिरिक्त सुरक्षा के लिए उपयोग किए जाने वाले प्लास्टिक के आधार पर।
फायदे और नुकसान
पॉलीटेट्राफ्लुओरोएथिलीन का मुख्य लाभ आक्रामक पर्यावरणीय प्रभावों के लिए इसका उच्च प्रतिरोध है, विशेष रूप से ब्रेक फ्लुइड के लिए, जो लगातार होसेस में होता है। इसके अलावा, यह पूरी तरह से सील है और नमी को भी गुजरने नहीं देता है। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, सामग्री पहनने के लिए कम प्रवण होती है, इसलिए प्रबलित ब्रेक नली को बहुत कम बार बदलने की आवश्यकता होती है।
भागों की बाहरी ब्रेडिंग यांत्रिक तनाव और ब्रेकिंग के दौरान होने वाले उच्च दबाव के तहत आंतरिक खंड को नुकसान से बचाती है। धातु एक विशेष संरचना के साथ लेपित है और संक्षारक घटना के लिए प्रतिरोधी है। ऑपरेटिंग तापमान सीमा विस्तृत सीमा के भीतर है और +250 डिग्री तक पहुंच सकती है। साथ ही, प्रबलित ब्रेक नली अपनी इन्सुलेट विशेषताओं और फ्रैक्चर ताकत को बरकरार रखती है।
सामान्य रबर के पुर्जे आधुनिक प्रबलित समकक्षों से काफी कम हैं। मुख्य नुकसानों में निम्नलिखित हैं:
- समय के साथ, दीवारें फट जाती हैं और सील टूट जाती है;
- ब्रेक द्रव प्रभाव के कारण सामग्री का पृथक्करण संभव;
- लघु सेवा जीवन;
- सामग्री की कोमलता के कारण आंतरिक भाग को बदलना;
- यांत्रिक क्षति के लिए संवेदनशीलता।
स्थापना
एक विशिष्ट मोटरसाइकिल मॉडल के लिए प्रबलित ब्रेक होसेस का निर्माण संभव है, जो स्थापना को बहुत सरल करता है। डिजाइन में उत्पादों को ठीक करने के लिए आवश्यक स्टील फिटिंग भी शामिल है। उन्हें व्यक्तिगत रूप से चुना जाता है और इसमें आंतरिक और बाहरी धागे हो सकते हैं, साथ ही बोल्ट के साथ फिक्सिंग के लिए एक छेद भी हो सकता है। फिटिंग को बन्धन के लिए फ्लेयरिंग की आवश्यकता होती है। तांबे के वाशर का उपयोग करके जकड़न में वृद्धि हासिल की जाती है। वे स्थापना के दौरान फिटिंग और ब्रेक सिस्टम के कुछ हिस्सों को सील करने के लिए आवश्यक हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि यदि प्रबलित ब्रेक नली बहुत लंबी है, तो इसे काटने वाली डिस्क के साथ ग्राइंडर का उपयोग करके छोटा किया जा सकता है। इसकी अनुपस्थिति में, आप नुकीले साइड कटर का उपयोग कर सकते हैं।
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