तेल "कैस्ट्रोल": विवरण और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08

क्या आप जानते हैं कि ज्यादातर इंजन और प्रदर्शन की समस्याएं गलत इंजन ऑयल से शुरू होती हैं? कार के परफ़ॉर्मेंस में यह चीज़ वाकई में फर्क ला सकती है।

मौसम से इंजन और टर्बोचार्जर भागों की रक्षा करने में इंजन तेल की भूमिका का उल्लेख नहीं करना, जबकि चरम प्रदर्शन को बनाए रखना और खराबी को रोकना। कई वाहन चालक इस ओर ध्यान नहीं देते। हम कैस्ट्रोल तेल का विवरण और इसके बारे में समीक्षा प्रदान करते हैं।

इंजन ऑयल का अवलोकन

ऐसे बहुत से मैकेनिक नहीं हैं जो आपकी कार के लिए सही सिंथेटिक इंजन ऑयल के उपयोग के महत्व के बारे में बात करना चाहते हैं। तेल को स्वयं बदलने के लिए, आपको यह जानना होगा कि कौन सा उत्पाद चुनना है। तेल "कैस्ट्रोल" - उपयोग के लिए विकल्पों में से एक। हम आपको इस उत्पाद का प्रयोगशाला में परीक्षण करने के लिए आमंत्रित करते हैं।

तेल का उपयोग करने की आवश्यकता है

आज की तकनीक ने वाहन निर्माताओं को छोटे लेकिन अधिक शक्तिशाली और कुशल इंजन बनाने की अनुमति दी है। उनका लक्ष्य ईंधन दक्षता में सुधार, उत्सर्जन कम करना और उत्पादकता बढ़ाना है।

लेकिन स्केलिंग, टर्बोचार्जिंग और विस्तारित डिजाइन पर जोर देने का मतलब है कि पिछले 30 वर्षों में इंजन का दबाव लगभग दोगुना हो गया है।

अधिकतम कैंषफ़्ट दबाव पर - इंजन के उस क्षेत्र में जहां वेन्स नामक पुर्जे मिलते हैं और वाल्व खोलते हैं - इन भागों को संपर्क में आने पर सुरक्षा की आवश्यकता होती है। यह तेल की बहुत पतली परत के कारण होता है।

आज के मोटर तेल पहले से कहीं अधिक तापमान और उच्च वोल्टेज पर काम करते हैं। इन समस्याओं को हल करने के लिए, केमिस्ट और इंजीनियरों ने कैस्ट्रोल रेंज की तेल फिल्मों में अतिरिक्त ताकत प्रदान करने के लिए एक नया अणु बनाया है।

सही केमिस्ट्री

यह तकनीकी यात्रा कुछ साल पहले अमेरिका के न्यू जर्सी की एक प्रयोगशाला में शुरू हुई थी। "हम हमेशा विभिन्न रसायनों या अवयवों को देख रहे हैं जो हमें हमारे स्नेहक के प्रदर्शन को बेहतर बनाने की अनुमति दे सकते हैं," वेन टेक्नोलॉजी सेंटर में पॉलिमर और यात्री कार तेलों के कैस्ट्रोल के समूह नेता मारियो एस्पोसिटो कहते हैं।

"हमारी शोध पहल की जरूरत है। हम अपने स्नेहक को अलग-अलग, मालिकाना अवयवों के आसपास आकार देते हैं, एक "मैनुअल" विभेदित पेशकश बनाते हैं, और कैस्ट्रोल के साथहमने लुब्रिकेंट को मजबूत बनाने के लिए एक प्रभावी एडिटिव, कैस्ट्रोल ऑयल विकसित करने का लक्ष्य रखा है," उन्होंने आगे कहा।

कैस्ट्रोल की केमिस्टों की टीम ने इस अणु को जमीन से ऊपर बनाया, जैसा कि रिचर्ड सॉयर, पॉलिमर रिसर्च मैनेजर, बताते हैं: “हमने कई संक्रमणकालीन तत्वों का मूल्यांकन किया, यह निर्धारित करने की कोशिश कर रहे थे कि कौन सा तैयार तेल में मूल्य जोड़ देगा। हमें इंजन अपशिष्ट और पहनने के नियंत्रण जैसे कारकों पर विचार करते हुए प्रत्येक तत्व के लाभों का मूल्यांकन करने की आवश्यकता है।”

हमने देखा कि कैसे आवश्यक प्रदर्शन विशेषताओं के साथ तैयार कैस्ट्रोल इंजन ऑयल को पूरा करने के लिए एक धातु को बहुलक में शामिल किया जा सकता है। सामान्यतया, कार्यात्मक पॉलिमर एक पूर्ण सूत्र में अतिरिक्त प्रदर्शन विशेषताओं को लाते हैं। रसायन विज्ञान की पहचान करने के अलावा, हमें एक व्यवहार्य व्यावसायिक प्रक्रिया बनाने के लिए भी काम करना पड़ा।”

टाइटन पावर

इस विश्लेषण के लिए धन्यवाद, रसायनज्ञों ने एक टाइटेनियम अणु की पहचान की जिसने वांछित विशेषताओं को दिखाया: कैस्ट्रोल इंजन तेल के अतिरिक्त स्नेहक के ठंड के दबाव को बदल देता है। सक्रिय रूप से गाढ़ा होने पर, यह तेल फिल्म को मजबूत करता है जो उच्च दबाव संपर्क बिंदुओं पर अधिक सुरक्षा प्रदान करता है। यह तेलों को कैस्ट्रोल तेल के कुशनिंग प्रभाव के साथ धातु की सतहों को अधिक प्रभावी ढंग से धारण करने की क्षमता देता है।

परीक्षण के परिणाम

प्रयोगशाला परिणामों के लिए दावों को सुनिश्चित करने के लिए कठोर वास्तविक-विश्व परीक्षण की आवश्यकता होती हैन्यायोचित हो। कैस्ट्रोल टीम ने कैस्ट्रोल इंजन ऑयल का मूल्यांकन करने और घर्षण में कमी और फिल्म के टूटने के प्रतिरोध पर टाइटेनियम के प्रभावों का परीक्षण करने के लिए इस विकास चरण का संचालन किया। अगला कदम नई रेसिपी को मिलाना था। इस प्रकार, उत्पाद की चिपचिपाहट प्राप्त करने के लिए कैस्ट्रोल गियर तेल की स्थिरता को अनुकूलित करना संभव था।

“हम मापदंडों का परीक्षण करते हैं जैसे कि इंजन के पहनने, कीचड़ बनने और पिस्टन की सफाई पर प्रभाव। कुछ परीक्षणों में कई सप्ताह लग सकते हैं - सबसे लंबा 900 घंटे का परीक्षण था। वे प्रकृति में चरम हैं, ऐसी स्थितियां पैदा करते हैं जो सड़क पर एक कार में कभी नहीं देखी जाएंगी,”कंपनी के एक इंजीनियर ने कहा। मूल उपकरण निर्माताओं और अन्य शोध सुविधाओं के साथ परीक्षण भी किए गए।

यह कैसे काम करता है?

जब इंजन में टाइटेनियम युक्त अणु दबाव में होता है, तो तेल दबाव में जम जाता है। जब दबाव कम हो जाता है, तो कैस्ट्रोल-मैग्नेटेक तेल अपनी सामान्य तरल अवस्था में लौट आता है और इंजन के चारों ओर प्रवाहित होता है। परिणामों ने पुष्टि की कि टाइटेनियम FST™ (फ्लुइड स्ट्रेंथ टेक्नोलॉजी) तकनीक कैस्ट्रोल फिल्म की ताकत को दोगुना कर देती है, तेल फिल्म के टूटने को रोकती है और घर्षण को कम करती है।

मोटर चालकों से समीक्षा

जब उत्पाद यूरोप और मध्य पूर्व में लॉन्च किया गया था, अमेरिका और एशियाई बाजारों में शामिल हो रहा था जहां यह पहले से ही बेचा गया था, कैस्ट्रॉल तेल की समीक्षा ज्यादातर सकारात्मक थी। ड्राइवरों की नकारात्मक प्रतिक्रिया का कारण यह है कि एक गुणवत्ता वाला उत्पादबड़े पैमाने पर बनाना शुरू किया।

कैस्ट्रोल तेल समीक्षा से संकेत मिलता है कि टाइटेनियम एडिटिव आधुनिक इंजनों के लिए एक मजबूत चिकनाई प्रभाव में योगदान देता है जो आकार में सिकुड़ रहे हैं लेकिन अधिक से अधिक शक्ति का उत्पादन कर रहे हैं।

सारांशित करें

लेख में कैस्ट्रोल तेल का वर्णन प्रस्तावित किया गया है। प्रयोगशाला परीक्षणों के आधार पर जानकारी प्रदान की गई। इसके अतिरिक्त, मोटर चालकों की समीक्षाओं का विश्लेषण किया गया।