शेवरले लैकेटी हैचबैक, समीक्षाएं और विनिर्देश

शेवरले लैकेटी हैचबैक, समीक्षाएं और विनिर्देश
शेवरले लैकेटी हैचबैक, समीक्षाएं और विनिर्देश
Anonim

शेवरले लैकेट्टी दक्षिण कोरियाई कंपनी देवू के उत्पादन का एक उत्पाद है, जो 2003 से इसका उत्पादन कर रही है। कार 3 संशोधनों में मौजूद है: पांच दरवाजे वाली हैचबैक, पांच दरवाजे वाली स्टेशन वैगन और चार दरवाजे वाली सेडान। सभी कारों का उत्पादन पांच सीटों के साथ होता है।

शेवरले लैकेट्टी हैचबैक
शेवरले लैकेट्टी हैचबैक

शेवरले लैकेट्टी हैचबैक: स्पेसिफिकेशंस

कार 172.5 सेमी लंबी, 172.5 सेमी चौड़ी दर्पणों के साथ और 144.5 सेमी ऊंची है। हैचबैक मॉडिफिकेशन में Chevrolet Lacetti की राइड हाइट 145mm है. अतिरिक्त विकल्पों की संख्या कार के संशोधन पर निर्भर करती है, हालांकि, सभी कारों में पीछे की खिड़की के लिए वाइपर होते हैं, चालक की सीट ऊंचाई समायोज्य होती है, और पीछे की सीटें 60/40 के अनुपात में रखी जाती हैं। यात्रियों और चालक की सुरक्षा प्रीटेंशनर, चाइल्ड सीट माउंट और फ्रंट एयरबैग (या तो केवल ड्राइवर की तरफ या सीटों की पूरी पहली पंक्ति के लिए) के साथ बेल्ट द्वारा सुनिश्चित की जाती है। अन्य उपयोगी कार विकल्पों में एक बन्धन बेल्ट संकेतक, एक इम्मोबिलाइज़र और रियर विंडो हीटिंग शामिल हैं।

शेवरलेटलैकेट्टी हैचबैक समीक्षा
शेवरलेटलैकेट्टी हैचबैक समीक्षा

शेवरले लैकेट्टी हैचबैक: समीक्षा

बाह्य रूप से, कार काफी सुरुचिपूर्ण, सुव्यवस्थित आकार, अनावश्यक घंटियों और सीटी के बिना डिजाइन की है। कुछ लोग सोचते हैं कि कार थोड़ी देहाती दिखती है। लेकिन यह बहुत विश्वसनीय है - पहले सौ हजार किलोमीटर के अधिकांश मालिकों को मामूली टूटने का भी सामना नहीं करना पड़ता है। कार के लिए सभी खर्च रखरखाव, गैसोलीन और तेल हैं। जहां तक ईंधन की खपत का सवाल है, प्रति 100 किमी सड़क पर लगभग 7-10 लीटर खर्च किया जाता है (गति और ड्राइविंग शैली के आधार पर)। Chevrolet Lacetti हैचबैक काफी जगहदार कार है, इसमें पीछे और आगे दोनों तरफ यात्रियों के लिए पर्याप्त जगह है। कई ड्राइवर ध्यान दें कि कार का ट्रंक विशाल है, हालांकि हैचबैक में सबसे बड़ा नहीं है। अगर इंटीरियर नहीं बदला गया, तो कार में केवल सुपरमार्केट से खरीदारी ही प्रवेश करेगी, हम अब साइकिल या घरेलू उपकरणों के बारे में बात नहीं करेंगे।

शेवरले लैकेटी हैचबैक विनिर्देशों
शेवरले लैकेटी हैचबैक विनिर्देशों

इस मॉडल के मालिकों और उत्कृष्ट हैंडलिंग को प्रसन्न करता है। कार बहुत आज्ञाकारी है, आत्मविश्वास से कॉर्नरिंग करती है, हालांकि, केवल कम और मध्यम गति पर। यदि गति 110-120 किमी से अधिक हो जाती है, तो कार धक्कों को दूर करने लगती है। कार किसी भी सतह पर स्पष्ट रूप से और तुरंत ब्रेक लगाती है, चाहे वह रेत, डामर या बर्फीली सड़क हो। इस कीमत पर कार के लिए काफी समृद्ध बुनियादी उपकरण। सैलून बहुत आरामदायक है, छोटी चीजों के लिए डिब्बे हैं। Chevrolet Lacetti हैचबैक बिना प्रीहीटिंग के भी ठंड के मौसम में आसानी से शुरू हो जाती है। मशीन की कमियों के बीच ग्राउंड क्लीयरेंस की एक छोटी ऊंचाई को नोट किया जा सकता है। असमान पर गाड़ी चलाते समयएक देश की सड़क, पार्किंग करते समय, कार अक्सर जमीन पर नीचे की ओर खुरचती है या अंकुश से चिपक जाती है। 4-ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कारों के मालिक ध्यान दें कि पांचवीं गति अक्सर गायब होती है। इसके अलावा, खराब ध्वनि इन्सुलेशन के बारे में शिकायतें प्राप्त होती हैं: उच्च गति पर, इंजन सुनाई देता है, पहिया मेहराब के नीचे से लगातार गर्जना सुनाई देती है। कार का सस्पेंशन काफी कड़ा है, आप सड़क के सभी धक्कों को महसूस कर सकते हैं, चौड़े खंभे सामने दृश्यता को सीमित कर देते हैं।

कुल मिलाकर, यह शहर के लिए एक आरामदायक और किफायती कार है।

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