उज़ "लोफ": शिकार और मछली पकड़ने के लिए ट्यूनिंग

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

घरेलू दिग्गज एसयूवी UAZ-452 का उत्पादन 1965 से किया जा रहा है। वह सबसे पुरानी रूसी कारों में से एक है, जो सभी प्रकार के आधुनिकीकरण से गुजरती है और आज सड़कों पर पाई जाती है। शिकार और मछली पकड़ने के लिए ट्यूनिंग "लोफ" प्रश्न में मशीन के संशोधन का सबसे लोकप्रिय और व्यावहारिक संस्करण है। सुधार करने के तरीकों पर विचार करें, सबसे आदर्श, लेकिन बहुत चलने योग्य वाहन होने से बहुत दूर।

सामान्य जानकारी

मानक संस्करण में, UAZ-452 लंबे समय से शिकार और मछली पकड़ने के प्रेमियों के बीच लोकप्रिय रहा है। इन उद्देश्यों के लिए "लोफ" ट्यूनिंग से लगभग पूर्ण परिवहन बनाना संभव हो जाता है जो किसी भी ऑफ-रोड पर काबू पाता है, साथ ही सभ्य आंतरिक आराम और व्यावहारिकता के साथ। मशीन का लाभ डिजाइन की सादगी है, जो आंतरिक और बाहरी दोनों तरह से इसके आधुनिकीकरण के लिए कार्यों के लिए असीमित क्षेत्र देता है।

अच्छे क्रॉस-कंट्री प्रदर्शन और एक सुविचारित रनिंग गियर UAZ ट्यूनिंग के लिए एक अतिरिक्त प्रोत्साहन हैंशिकार और मछली पकड़ने के लिए "रोटियां"। सिद्धांत रूप में, संकेतित कार को शहरी परिस्थितियों के लिए भी समायोजित किया जा सकता है, हालांकि घरेलू कारों के आधुनिकीकरण के प्रशंसक शायद ही कभी इस दिशा को चुनते हैं। आम तौर पर, बदलाव की शुरुआत इंटीरियर से होती है, क्योंकि एसयूवी का इंटीरियर और साउंडप्रूफिंग जांच के दायरे में नहीं आता है।

निर्माण का इतिहास

UAZ-452 ("लोफ", "पिल", "बकरी", "टैडपोल") एक सार्वभौमिक परिवहन के रूप में बनाया गया था जिसे वैन, एम्बुलेंस, ट्रक, विशेष परिवहन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता था। कार के निर्माण पर काम करने वाले अधिकांश डिजाइनर GAZ से आए थे। उन्होंने ऑफ-रोड क्षमता पर जोर देने के साथ कॉम्पैक्ट आयामों, तपस्वी इंटीरियर को संयोजित करने का निर्णय लिया।

उस समय इस विचार को लगभग शत प्रतिशत लागू करना संभव था। एक सस्ती, रखरखाव में आसान और आकर्षक कार ने न केवल सरकारी एजेंसियों में, बल्कि निजी मालिकों के बीच भी जड़ें जमा ली हैं। दुर्गम स्थानों पर शिकार करने वाले शिकारी और मछुआरे विशेष रूप से इस परिवहन के शौकीन थे।

शिकार और मछली पकड़ने के लिए चरण दर चरण ट्यूनिंग उज़ "रोटियां"

आधुनिकीकरण अक्सर केबिन में शुरू होता है। आमतौर पर, कार के इंटीरियर को निम्नलिखित क्रम में बहाल किया जाता है:

1. वे पुरानी सीटों को हटाते हैं और नए एनालॉग्स माउंट करते हैं, जो अक्सर आयात किए जाते हैं।
2. डैशबोर्ड को आधुनिक और अधिक जानकारीपूर्ण संस्करण में बदलें।
3. ड्राइवर के बीच मूल विभाजन स्थापित करेंजगह और सैलून।
4. विंडो टिनटिंग करें।
5. नालीदार एल्युमिनियम शीट से अंदर की ओर ढकें।
6. कार के ध्वनि इन्सुलेशन में सुधार करें।
7. अतिरिक्त अलमारियां, निचे, हैंड्रिल माउंट करें।
8. स्पोर्टी संस्करण के लिए स्टीयरिंग व्हील बदलें।
9. परिष्करण चमड़े या गुणवत्ता के विकल्प से बना है।

अन्य नवाचारों के अलावा, सैलून के तकनीकी उपकरण, यदि केवल पर्याप्त बल और साधन थे। इनमें शामिल हैं:

• एयर कंडीशनर;
• मल्टीमीडिया सिस्टम;
• नेविगेटर;
• अतिरिक्त प्रकाश तत्व;
• सनरूफ लगाना।

शिकार और मछली पकड़ने के लिए उज़ "लोफ" के इंटीरियर को ट्यून करना (नीचे फोटो) इस कार के लिए महत्वपूर्ण है। नैतिक अप्रचलन और न्यूनतम उपकरणों को देखते हुए, मानक आंतरिक उपकरण आलोचना के लिए खड़े नहीं होते हैं, यहां तक कि प्राथमिक आराम भी यहां गायब है।

एल्यूमीनियम नालीदार चादर

पौराणिक घरेलू निर्मित एसयूवी को कालीन की तुलना में अधिक टिकाऊ सामग्री के साथ अंदर ढकने की जरूरत है। इस संबंध में शिकार और मछली पकड़ने के लिए "पाव रोटी" की ट्यूनिंग कैसे करें, इसके लिए कई विकल्प हैं। लोकप्रिय सामग्रियों में:

1. स्टील की चादरें।
2. प्लाईवुड।
3. पेड़।
4. एल्यूमीनियम के पुर्जे।

इन तत्वों में एल्यूमीनियम सबसे व्यावहारिक है, क्योंकि यह सड़ता नहीं है, संक्षारक प्रक्रियाओं से डरता नहीं है। इसके अलावा, यह हल्का, संसाधित करने में आसान और सुंदर दिखने वाला है।

शोर अलगाव

शिकार और मछली पकड़ने के लिए "पाव" को ट्यून करने का अगला चरण कार का शोर अलगाव होगा। मानक उपकरण बहुत कमजोर हैं, तेज गति से केबिन में ऐसा शोर होता है कि यात्रियों को एक दूसरे को सुनने के लिए चिल्लाना पड़ता है।

कार के ध्वनि इन्सुलेशन को बढ़ाने के लिए, सबसे पहले वे सभी पुराने तत्वों और प्लाईवुड को बाहर निकालते हैं, फर्श को तोड़ते हैं। यदि जंग के निशान धातु के हिस्सों पर जुदा होने के बाद ध्यान देने योग्य होते हैं, तो उन्हें साफ किया जाता है, ग्राइंडर से उपचारित किया जाता है, प्राइम किया जाता है, पेंट किया जाता है। अगला, फर्श कोलतार के साथ कवर किया गया है, जोड़ों को एक विशेष सिलिकॉन-आधारित सीलेंट के साथ इलाज किया जाता है। सभी सतहों को धूल और गंदगी से पहले से साफ किया जाता है।

फर्श पर पांच मिलीमीटर मोटी पॉलीइथाइलीन शीट बिछाई जाती है, जिसके ऊपर नई प्लाइवुड ढकी होती है। तीसरी परत लिनोलियम है। शिकार और मछली पकड़ने के लिए उज़ "लोफ" की आगे की ट्यूनिंग छत से जारी है। छत के अस्तर को हटा दिया जाता है, सभी उपचारित सतहों को अच्छी तरह से साफ और रंगा जाता है। कंपन अलगाव सामग्री को मानक तरीके से लगाया जाता है, जिसे प्लाईवुड या शीर्ष पर एक एल्यूमीनियम प्रोफ़ाइल के साथ लपेटा जाता है।

फोटो के साथ शिकार और मछली पकड़ने के लिए उज़ "रोटियां" ट्यूनिंग

नीचे दी गई तस्वीर से पता चलता है कि आप अपने हाथों से या विशेषज्ञों की मदद से कार को बाहरी रूप से कैसे अपग्रेड कर सकते हैं।

हेरफेर के बीच:

• फ्रंट और रियर सस्पेंशन प्ले को एडजस्ट करें।
• अतिरिक्त प्रकाश जुड़नार की स्थापना;
• एक अधिक शक्तिशाली बिजली इकाई के साथ "देशी" मोटर को बदलना;
• मानक पुलों को सेना के पुलों से बदलनाअनुरूप;
• विंडो टिनटिंग;
• शरीर पर असली रंग या एयरब्रश लगाना;
• बम्पर बदलना;
• बॉडी किट, ऊपरी ट्रंक, पिछले दरवाजे तक सीढ़ियां लगाना;
• बड़े व्यास के पहियों की स्थापना;
• प्रीहीटर का परिचय।

यात्री डिब्बे में बदलाव

ऑफ-रोड की लंबी यात्रा पर, कार का इंटीरियर अक्सर दूसरा घर बन जाता है। इस संबंध में, शिकार और मछली पकड़ने के लिए उज़ "रोटियों" को चरण दर चरण ट्यूनिंग (फोटो) नीचे प्रस्तुत किया गया है:

1. निजी सामान के लिए लॉकर और डिब्बों की स्थापना।
2. वेंटिलेशन और अच्छी प्राकृतिक रोशनी के लिए इनसेट टॉप हैच।
3. दीपक जलाने के स्थान पर एलईडी पट्टी लगाना।
4. कुर्सियों को आयातित संस्करणों में बदलना या उन्हें आधुनिक सामग्रियों से फिर से खोलना।
5. कैबिन की दीवारों और फर्श के साथ भी यही कहानी।

निष्कर्ष

उज़ "बुखानका" रेंज के सबसे सुखद गुणों में से एक शिकार और मछली पकड़ने के लिए ट्यूनिंग है, जिसे व्यापक संभावनाओं के साथ लगभग अंतहीन रूप से किया जा सकता है। यह सब किसी व्यक्ति की कल्पना और वित्तीय क्षमताओं के साथ-साथ मशीन के मुख्य उद्देश्य पर निर्भर करता है। चूंकि वाहन में कम लागत और बढ़ी हुई क्रॉस-कंट्री क्षमता वाले न्यूनतम उपकरण हैं, इसलिए लगभग सभी मशीन घटकों के संशोधन से संबंधित, इस पर बहुत ही मूल और सफल प्रयोग करना संभव है। विशेष ध्यानमालिक घरेलू एसयूवी के इंटीरियर और चेसिस के डिजाइन पर ध्यान केंद्रित करते हैं। उचित रूप से किए गए आधुनिकीकरण से आवागमन के आराम में उल्लेखनीय वृद्धि संभव हो जाती है, जो दूरदराज के क्षेत्रों में ऑफ-रोड पर काबू पाने के लिए महत्वपूर्ण है।