आराम करना - यह क्या है?
आराम करना - यह क्या है?
Anonim

सभी मोटर चालक इस प्रश्न का विशिष्ट उत्तर नहीं दे सकते हैं कि "रेस्टलिंग" शब्द का क्या अर्थ है। यह शब्द अक्सर ऑटोमोटिव विषयों और समाचार फ़ीड पर लेखों में दिखाई देता है।

क्लासिक रेस्टाइलिंग एक कार के बाहरी या आंतरिक तत्वों का संशोधन और अद्यतन है। यह कार के एक विशेष ब्रांड के डिजाइन और पहचान को बेहतर बनाने के लिए किया जाता है। लेकिन न केवल निर्माता द्वारा किए गए परिवर्तनों को संयमित माना जा सकता है। इस अद्यतन की अपनी बारीकियाँ हैं, जिनका वर्णन इस लेख में किया जाएगा।

फोर्ड फोकस 2016
फोर्ड फोकस 2016

जब विश्राम लागू किया जाता है

आमतौर पर, वाहन निर्माता हर 3-4 साल में सबसे ज्यादा चलने वाले मॉडल के इंटीरियर या एक्सटीरियर में बदलाव करते हैं। विभिन्न मामलों में, अपडेट कार के विभिन्न तत्वों को प्रभावित करता है। एक नियम के रूप में, शरीर की वास्तुकला में कोई बदलाव नहीं किया जाता है। निम्नलिखित कारणों से प्रतिबंध लागू करें:

  • निर्माता के लाइनअप को अपडेट करना।
  • पुरानी डिजाइन वाली कारों में बदलाव।
  • शरीर के पिछले संस्करण की त्रुटियों के आधार पर संशोधन।
  • रीब्रांडिंग या रिपोजिशनिंग।

एक मौलिक रूप से नए मॉडल के विकास और निर्माण की तुलना में आराम करना बहुत सस्ता है। चेसिस और कार के मुख्य सिस्टम अपरिवर्तित रहते हैं। केवल दृश्य घटक को ठीक किया जाता है। यानी इसके अंदर एक ही कार है, लेकिन बाहर से यह बिल्कुल अलग कार की तरह दिखती है। एक नियम के रूप में, कार के सामने सबसे अधिक परिवर्तन होते हैं, ताकि यह ध्यान देने योग्य हो कि मॉडल को अपडेट किया गया है।

नई कार क्यों नहीं बनाते?

नए मॉडल के निर्माण में चिंता की एक बड़ी राशि खर्च होती है, जो लागत को नकारात्मक रूप से प्रभावित करती है। आर्थिक रूप से, पहले से जारी मॉडल को संशोधित करना और इसे बाजार में वापस करना अधिक लाभदायक है। उपभोक्ता हमेशा कारों के ऐसे संशोधनों को सकारात्मक रूप से देखते हैं जो वर्षों से उबाऊ हो गए हैं। डिज़ाइन अपडेट नए ग्राहकों को आकर्षित करेगा और मॉडल के विकास में निवेश पर वापसी में तेजी लाएगा। इसलिए पहले से बनाई गई कार को फिर से स्टाइल करना बहुत आसान है।

फोर्ड फोकस 2015
फोर्ड फोकस 2015

ऑटो रीस्टाइल क्या अपडेट प्रदान करता है?

एक नियम के रूप में, आराम करने में केवल कार के बाहरी और आंतरिक भाग के तत्वों को बदलना शामिल है। बाजार में कार के रिलीज होने के 3-4 साल बाद, चिंता इसकी उपस्थिति को अपडेट करती है। संशोधनों में बॉडी किट, हेडलाइट्स और शरीर के अन्य तत्वों में परिवर्तन शामिल हैं। साथ ही, कार के इंटीरियर के तत्व परिवर्तन के अधीन हो सकते हैं।

लेकिन ज्यादातर मामलों में शरीर की बनावट अपडेट नहीं होती है। आखिरकार, यदि आप शरीर या उसके तत्वों, जैसे दरवाजे या हुड को बदलते हैं, तो आपको कार बॉडी पर अटैचमेंट पॉइंट्स को पूरी तरह से बदलने की जरूरत है। इसलिए, ये अपडेटबहुत कम ही उत्पादन किया गया, रेस्टाइलिंग का प्रदर्शन किया। इससे अतिरिक्त लागत आएगी जिससे निर्माता बचना चाहता है।

केबिन में, आप अपहोल्स्ट्री या डैशबोर्ड, साथ ही अन्य सजावटी तत्वों को बदल सकते हैं। कार के इलेक्ट्रॉनिक्स को नए फर्मवेयर या अपडेटेड नेविगेशन सिस्टम के साथ भी अपडेट किया जा सकता है।

आराम करने से और क्या बदलाव आ सकते हैं?

कार की वास्तुकला, एक नियम के रूप में, विश्राम के दौरान अद्यतन नहीं की जाती है, चेसिस और कार के मुख्य सिस्टम को भी अपरिवर्तित छोड़ना पसंद किया जाता है। लेकिन कभी-कभी कार की लंबाई बदलते समय व्हीलबेस को लेकर चिंता बनी रहती है। कुछ मामलों में, मशीन के इंटीरियर को भी संशोधित किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, संशोधन वाहन के निलंबन, ब्रेक या अन्य तकनीकी प्रणालियों को प्रभावित कर सकते हैं। लेकिन इस तरह के बदलाव शायद ही कभी किए जाते हैं, क्योंकि कार के आर्किटेक्चर को बदलने के लिए उन्हें अतिरिक्त खर्च करना पड़ता है।

आराम करने के प्रकार

संशोधित किए जा रहे तत्वों के आधार पर कई अलग-अलग प्रकार के प्रतिबंध हैं:

  • एक्सटर्नल रेस्टाइलिंग कार के डिजाइन में बदलाव करती है। उदाहरण के लिए, वे बम्पर, जंगला, हेडलाइट्स या पहियों को संशोधित करते हैं।
  • आंतरिक आराम कार के इंटीरियर को पूरक करता है, नए तत्व जोड़ता है या पुरानी खामियों को दूर करता है।

कार को जिन परिस्थितियों में आराम दिया जाता है, उसके आधार पर इसे दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है।

अनिर्धारित विश्राम का उपयोग किया जाता है यदि एक ताजा कार मॉडल में स्पष्ट खामियां हैं। इसके अलावा, अनिर्धारित विश्राम कर सकते हैंयदि संभावित खरीदार जारी किए गए मॉडल से असंतुष्ट हैं, तो इसका उपयोग किया जा सकता है, और फिर यह संशोधन के लिए जाता है।

नियोजित विश्राम। ज्यादातर तब होता है जब 3-4 साल पहले जारी किया गया मॉडल अब बेचा नहीं जाता है। रेस्टाइलिंग द्वारा किए गए समायोजन इसे दिखने में और अधिक आधुनिक बनाते हैं। ऑटोमेकर फिर संशोधित संस्करण को बाजार में लौटाता है, जहां, जैसा कि योजना बनाई गई है, खरीदार को इस पर ध्यान देना चाहिए, और मॉडल की बिक्री फिर से बढ़ जाएगी।

किआ रियो 2018
किआ रियो 2018

आराम करने के उदाहरण

और अब आइए लोकप्रिय कार मॉडलों पर संयम के कुछ उदाहरण देखें। सबसे पहले, आइए फोर्ड फोकस की रीस्टाइलिंग पर ध्यान दें।

फोर्ड डेवलपर्स ने 2015 में इस मॉडल को वास्तव में बहुत सफलतापूर्वक बदल दिया है। कार ने न केवल एक आकर्षक उपस्थिति हासिल की, बल्कि उपयोग करने में भी अधिक आरामदायक हो गई। यह काफी हद तक कार के इलेक्ट्रॉनिक्स के उपकरणों में ध्यान देने योग्य परिवर्तनों के कारण है। साथ ही, कार ने इंस्टालेशन के लिए उपलब्ध इंजनों का एक बड़ा चयन हासिल कर लिया है, जो प्रत्येक खरीदार को एक कार की शक्ति और कीमत का आदर्श अनुपात चुनने की अनुमति देता है।

किआ रियो
किआ रियो

अधिक आधुनिक मॉडलों में से, आइए किआ रियो के स्टाइलिंग पर ध्यान दें। इस कार में भी कई अहम बदलाव हुए हैं। कार की उपस्थिति में, आप तुरंत नए मिश्र धातु पहियों, एक संशोधित रेडिएटर जंगला, साथ ही एक अद्यतन प्रकाशिकी डिजाइन देख सकते हैं। डेवलपर्स कार के इंटीरियर के बारे में नहीं भूले हैं। यात्रियों और ड्राइवरों दोनों को निश्चित रूप से गुणवत्ता वाली सामग्री पसंद आएगीइंटीरियर डिजाइन और स्टाइलिश लुक।

और अंत में, हम आपको पेश करेंगे टोयोटा प्रियस की रीस्टाइलिंग। यह निश्चित रूप से एक ज्वलंत उदाहरण है कि कैसे कंपनी अपनी कारों को ग्राहकों के लिए यथासंभव दिलचस्प बनाने का प्रयास करती है। यहां तक कि इस मॉडल की आरामदेह तस्वीर भी तुरंत स्पष्ट कर देती है कि हमारे सामने एक पूरी तरह से अलग कार है, जिसने मूल संस्करण से इस मॉडल की अवधारणा के केवल मुख्य बिंदुओं को लिया। डिजाइन अधिक भविष्यवादी और स्टाइलिश हो गया है। नवीनता का शक्तिशाली हाइब्रिड इंजन पूरी तरह से सभी नवाचारों का पूरक है।

संक्षेप में

टोयोटा प्रियस
टोयोटा प्रियस

लेख में बताया गया है कि रेस्टलिंग क्या है, इसे कब लागू किया जाता है और यह क्या बदलाव करता है। नए कार उत्साही लोगों को आकर्षित करके प्रतिस्पर्धी बने रहने और लाभ कमाने के लिए संयम एक तरीका है। एक कार जिसने अच्छा प्रदर्शन किया है उसकी उपस्थिति बदल जाती है, और यह नए खरीदारों को आकर्षित करती है। यह प्रवृत्ति न केवल घरेलू मोटर वाहन बाजार की विशेषता है। यह युक्ति हर जगह चिंताओं द्वारा प्रयोग की जाती है।

हाल ही में, मॉडल की बाकी शैली अधिक से अधिक परिवर्तन लाती है जो उच्च महत्व के हैं। क्लाइंट को खुश करने के प्रयास में, आराम करने वाले मॉडल न केवल अधिक आक्रामक रूप प्राप्त करते हैं, बल्कि तत्वों, मोल्डिंग और कुछ मामलों में कार के आंतरिक तंत्र में भी बदलाव के पूरक होते हैं।

रेस्टलिंग कई मायनों में ट्यूनिंग की याद दिलाता है - यह कार के बाहरी मापदंडों में वही बदलाव है, लेकिन खरीद से पहले भी किया जाता है। बेशक, डिज़ाइन अपडेट का ग्राहकों द्वारा लगभग हमेशा स्वागत किया जाता है।

टोयोटा प्रियस
टोयोटा प्रियस

लेकिन फिर भी, स्टाइलिंग केवल निर्माता द्वारा उपस्थिति में बदलाव नहीं है। पुरानी कमियों का सुधार, विशेषताओं का अद्यतन, इंजन के नए संशोधन, इंस्ट्रूमेंट पैनल की रोशनी में बदलाव - कार के किसी भी बदलाव को रेस्टाइलिंग कहा जा सकता है।

उनमें से कुछ वाहन निर्माता स्वयं निर्मित करते हैं, उनकी कार में कुछ परिवर्तन सीधे मालिकों द्वारा लाए जाते हैं। यहां तक कि स्पॉइलर की स्थापना या मालिक द्वारा डिस्क को बदलना - यह सब कार की रेस्टलिंग कहा जा सकता है।

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