2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
अरबपतियों में कलेक्टर आम हैं। अक्सर ये सनकी दुनिया की सबसे महंगी कारों को इकट्ठा नहीं करते हैं। इसलिए, एक प्रसिद्ध वित्तीय कबीले के प्रतिनिधि डेविड रॉकफेलर, उस बॉक्स के साथ भाग नहीं लेते हैं जिसमें वह अपने संग्रह के लिए बीटल रखता है। मार्क जुकरबर्ग, आईटी से समृद्ध, सूअर और बकरियों का प्रजनन करते हैं। बैंक के मालिक एलेम स्पैंगलर प्राचीन घड़ियों की खरीद और मरम्मत करते हैं। "ऑयलमैन" गॉर्डन गेट्टी को ओपेरा लिखना पसंद है। अरबपतियों ने अलमारियों को कलेक्टर के बाइबिल के साथ भर दिया, बचकाना उत्साह के साथ वे एक आवर्धक कांच के माध्यम से अधिग्रहीत टिकटों को देखते हैं। और गैरी मेग्नेस एक किसान की तरह भारी शुल्क वाले ट्रक को ऑफ-रोड चलाते हुए उत्थान महसूस करते हैं। सनकी साई-विंग (हांगकांग) 1 टन सोने के शौचालय के कटोरे का उपयोग करता है। जाहिर है, इस तरह से वह दुनिया को दिखाता है कि कैसे एक ज्वेलरी मैग्नेट को नीच धातु के साथ व्यवहार करना चाहिए। हालांकि, उनमें से कई अभी भी विशेष विंटेज कारों, नौकाओं और हवाई जहाजों को इकट्ठा करते हैं। इसके अलावा, जैसा कि आप समझते हैं, कीमत वास्तव में मायने नहीं रखती।
इस लेख का विषय एक विषय के रूप में दुनिया की सबसे महंगी कारें होंगीमनीबैग के शौक।
बेशक, इस वर्ग की एक कार शहर में स्वतंत्र रूप से पार्क की गई मूर्खतापूर्ण दिखेगी या शहर के ट्रैफिक जाम के माध्यम से मालिक को कार्यालय में "फेंक" देगी। 22वीं सदी के स्तर की मशीनें, जो अंतरिक्ष प्रौद्योगिकियों, नवीन कंपोजिट और दुर्लभ धातु मिश्र धातुओं का उपयोग करके बनाई गई हैं, अक्सर व्यक्तिगत रूप से उत्पादित की जाती हैं, कम अक्सर छोटे बैचों में।
प्रौद्योगिकी के विपरीत, दुनिया की सबसे महंगी विंटेज कारें पारंपरिक रूप से रैंकिंग में शीर्ष पर हैं। उनके बारे में, "हवाई जहाज की तरह लायक है" कहावत वास्तव में सच है। पूर्ण रिकॉर्ड निर्विवाद रूप से बुगाटी अटलांटिक 57SC का है, जिसे एक निजी संग्रह में $40 मिलियन में बेचा गया। 1962 के "फेरारी" अंक के प्रतिनिधि का नीलामी मूल्य प्रभावशाली दिखता है - $ 28.5 मिलियन। और 1931 में इकट्ठे हुए ब्रांड "बुगाटी रोयाले केलनर" के प्रतिनिधि की कीमत "केवल" $ 8.7 मिलियन थी। क्या आप ऑटोमोटिव उद्योग के ऐसे चमत्कार की कड़ी पर एक खरोंच छोड़ना चाहेंगे?
रैंकिंग में दूसरे नंबर पर हैं दुनिया की सबसे महंगी कारें, जो एक ही कॉपी में बनती हैं। उदाहरण के लिए, मेबैक कंपनी के दिमाग की उपज, एक्सेलेरो मॉडल का मूल्य $ 8 मिलियन था। अद्वितीय कारों में से, यह सचमुच और लाक्षणिक रूप से शानदार स्वीडिश "कोएनिगसेग ट्रेविटा" का उल्लेख करने योग्य है, जो हीरे के पाउडर के साथ मिश्रित शरीर से बना है (और ऐसा होता है!), अनुमानित $ 2.2 मिलियन।
दुनिया की सबसे महंगी प्रोडक्शन कारों की कीमत अपेक्षाकृत "मामूली" होती है। सबसे महंगा हैइतालवी कंपनी "बुगाटी वेरॉन" के खेल दिमाग की उपज। इस लोहे के घोड़े का 16 सिलेंडर वाला दिल 1200 hp से भरा हुआ है। मॉडल की लागत 2.6 मिलियन है, कार लगभग 430 किमी / घंटा की अधिकतम गति प्रदर्शित करती है। इसमें एक हटाने योग्य कार्बन छत है, जो आसानी से एक परिवर्तनीय में बदल जाती है। इस रूप में इसकी अधिकतम 370 किमी/घंटा है। अगली स्थिति कार "फेरारी 599XX" और अंतरिक्ष डिजाइन के साथ रहस्यमय "डेनमार्क के राजकुमार" के बीच साझा की जाती है - "ज़ेनवो एसटी 1"। इनकी कीमत 1.7 - 1.8 मिलियन डॉलर है।
दुनिया की सबसे महंगी कारों में आमतौर पर एक खेल संशोधन होता है, जिसमें अद्वितीय गतिशीलता होती है (वे कुछ 2, 4-2, 9 सेकंड में 100 किमी / घंटा प्राप्त करती हैं) और छोटी श्रृंखला में निर्मित होती हैं।
वैश्विक कार बाजार में लग्जरी कार ब्रांड बेंटले, बुगाटी, मासेराती, फेरारी, मेबैक, रोल्स-रॉयस के बीच लगातार प्रतिस्पर्धा है। अमीर लोग अपनी गैर-तुच्छ कारों के विशेष आराम और विशेषताओं की सराहना करते हैं। उदाहरण के लिए, डेविड बेकहम अपने रोल्स-रॉयस ब्लैक फैंटम पेसर में आत्मा की परवाह नहीं करते (जिसके लिए वे उसे चिढ़ाते भी हैं), इसे अपने सभी "स्थिर" से पसंद करते हैं। ग्लैमरस पेरिस हिल्टन की बेंटले की एक पसंदीदा प्रेमिका है, बेशक, मदर-ऑफ-पर्ल पिंक (क्या आपने कुछ और सोचा?) रंग। उन्होंने अपने लिए कॉन्टिनेंटल जेटी मॉडल चुना। क्रिस्टियानो रोनाल्डो के प्रशंसक जानते हैं कि वह अपनी 599वीं फेरारी से प्यार करते हैं।
इन सुपर-महंगे के उपयोग को सीमित करने वाली एक आवश्यक शर्तकूप, हमारे पास उनकी कम जमीनी निकासी है, 10 सेमी से अधिक नहीं। ये "विदेशी", निश्चित रूप से, ऑटोबान पसंद करते हैं। सहमत हूं, अगर अमीर उद्यमी उन्हें खरीदते हैं, तो यह सामान्य है। प्रश्न तब उठते हैं जब उपरोक्त ब्रांड सरकारी अधिकारियों या उनके बच्चों में दिखाई देते हैं। लेकिन यह एक अन्य लेख का विषय है।
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