नई सोलारिस हैचबैक, मॉडल की समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

2011 में घरेलू बाजार में दिखाई देने वाली "हुंडई सोलारिस" ने पहले ही काफी अच्छी प्रतिष्ठा हासिल कर ली है। एक व्यावहारिक और सस्ती पालकी आदर्श रूप से हमारे देश की अधिकांश आबादी के लिए उपयुक्त है। हैचबैक "सोलारिस" को कॉम्पैक्ट संस्करणों के अनुयायियों से प्यार हो गया। 2013 में, इस लोकप्रिय मॉडल को फिर से स्टाइल करने के बाद, डेवलपर्स को लोकप्रियता के हासिल स्तर को बनाए रखने की उम्मीद है। पीटर्सबर्ग। "रसीफाइड" "सोलारिस" इस उद्यम के कन्वेयर को दो संशोधनों में छोड़ देता है: एक हैचबैक और एक सेडान। उनके विनिर्देश लगभग समान हैं। हालांकि, Hyundai Solaris हैचबैक, जिसकी कीमत भी लगभग सेडान के समान ही है, इसकी "रिश्तेदार" की तुलना में अधिक मांग है।

बाहरी - एक साइड व्यू

इस तथ्य के बावजूद कि 2013 हुंडई सोलारिस हैचबैक मूल रूप से डेवलपर्स द्वारा कल्पना की गई थीएक बजट श्रेणी की कार के रूप में, यह एक आकर्षक रूप के साथ संपन्न थी। हैचबैक के बाहरी हिस्से में, दो शैलियों का विलय हुआ प्रतीत होता है: सुरुचिपूर्ण क्लासिक और तेज़ गति वाले खेल। शायद यही कारण है कि यह रचनाकारों की अपेक्षा से कहीं अधिक महंगा लगता है।

सोलारिस हैचबैक आकार में काफी कॉम्पैक्ट है। यह केवल 4,370 मीटर लंबा, 1,700 और 1,470 मीटर चौड़ा और 1,470 मीटर है। चूंकि डेवलपर्स, कार बनाते समय, मुख्य रूप से रूस पर केंद्रित थे, हैचबैक को 160 मिमी की काफी स्वीकार्य ग्राउंड क्लीयरेंस प्राप्त हुई। यह न केवल शहर की सड़कों पर, बल्कि देश की सड़कों पर भी स्वतंत्र रूप से सवारी करना संभव बनाता है। इसके अलावा, नए "सोलारिस" का क्रॉस काफी अच्छा है।

आंतरिक - मामूली लेकिन स्वादिष्ट

हैचबैक के इंटीरियर को मॉडर्न स्टाइल में बनाया गया है। सोलारिस केबिन में, वास्तव में, अधिकांश बजट श्रेणी की कारों में, प्लास्टिक प्रबल होता है। सामान्य तौर पर, डिजाइनरों का विचार बुरा नहीं था, लेकिन रूसी विधानसभा प्रभावित करती है। थोड़े समय के बाद, केबिन के सभी प्लास्टिक तत्व एक अप्रिय क्रेक का उत्सर्जन करना शुरू कर देते हैं। और, इस तथ्य के बावजूद कि इंटीरियर में काफी अच्छा ध्वनि इन्सुलेशन है, अधिकांश सोलारिस मालिकों को त्वचा के नीचे अतिरिक्त ध्वनिरोधी सामग्री स्थापित करने के लिए मजबूर किया जाता है ताकि किसी तरह कंपन प्लास्टिक से अप्रिय आवाज़ को कम किया जा सके।

परिष्करण की गुणवत्ता के अलावा, कार के नुकसान में लगातार प्लास्टिक की गंध शामिल है जो लंबे समय तक गायब नहीं होती हैसमय। और प्लास्टिक की गुणवत्ता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है।

विनिर्देश हैचबैक "सोलारिस"

मूल संस्करण में, नया "सोलारिस" 1.4-लीटर गैसोलीन इंजन से लैस है, जिसमें दो ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ 107 "घोड़ों" की क्षमता है: एक पांच-स्पीड मैनुअल या चार-स्पीड ऑटोमैटिक। लाइन में दूसरी मोटर में 1.6 लीटर की मात्रा के साथ अधिक ठोस पावर रिजर्व (123 hp) है।

जैसा कि परीक्षण ड्राइव से पता चला है, बिजली इकाइयाँ, अपने मामूली मापदंडों के बावजूद, एक अच्छा कर्षण बल विकसित करती हैं, कार को रूसी सड़कों पर सख्ती से चलती हैं। फ्लैट फुटपाथ पर, सोलारिस हैचबैक पूरी तरह से व्यवहार करता है। परीक्षण के दौरान गड्ढों पर "सी रोलिंग" के बारे में कास्टिक इंटरनेट स्टेटमेंट की पुष्टि नहीं की गई थी। हां, लहर जैसी सतह पर शरीर का थोड़ा सा निर्माण होता है। हालांकि, सामान्य तौर पर, निलंबन रूसी सड़कों के सभी "आश्चर्य" के लिए पूरी तरह से अनुकूल है।

रूसी-कोरियाई नवीनता की समीक्षा को समाप्त करते हुए, हम कह सकते हैं कि सामान्य तौर पर हैचबैक में पैसे का सबसे अच्छा मूल्य होता है। और कॉन्फ़िगरेशन के लचीलेपन को रूसी मोटर चालकों के साथ उचित सफलता सुनिश्चित करनी चाहिए। डेवलपर्स ने अपनी रचना को इस तरह से प्रस्तुत करने की कोशिश की कि प्रत्येक मालिक अपनी इच्छा के अनुसार कार को "डिज़ाइन" कर सके। यदि आप मुख्य विकल्पों को ध्यान में नहीं रखते हैं - "उन्नत", "विंटर", "प्रेस्टीज" और "सेफ्टी" - आप 60 विकल्पों में से अपनी सोलारिस हैचबैक चुन सकते हैं।