ट्रकों और कारों के लिए टायर चेंजर

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

दुर्गम स्थानों में उच्च गुणवत्ता वाली कार की मरम्मत के लिए लगभग हमेशा माउंटिंग स्टैंड के कनेक्शन की आवश्यकता होती है। ये बल्कि बड़े पैमाने पर संरचनाएं हैं जो पूरी मशीन या उसके अलग-अलग हिस्सों को समायोजित कर सकती हैं। डिजाइन के लिए उपयुक्त कार्य मंच पर, मास्टर के लिए भाग अधिक सुलभ होगा, जो मरम्मत कार्य को अधिक सुविधाजनक और कुशल बना देगा। पहियों को अद्यतन करने के लिए, टायर परिवर्तकों को उपर्युक्त स्टैंडों की एक किस्म के रूप में डिज़ाइन किया गया है। ऐसे उपकरणों के उत्पादन के लिए अलग-अलग डिज़ाइन और प्रारूप हैं।

टायर परिवर्तक विनिर्देश

इकाई एक छोटा मंच है जिस पर निराकरण की गतिविधियाँ की जाती हैं। एक शक्ति समर्थन के रूप में, स्टैंड एक विद्युत आउटलेट और संपीड़ित हवा दोनों का उपयोग कर सकता है। टायर चेंजर नोटों के विशिष्ट निर्देश के रूप में, दूसरे विकल्प में यह वांछनीय है कि कंप्रेसर इकाई गैर-तेल हो। यह तेल के कणों और छोटे अपघर्षक से पहियों के हवा के निशान से छुटकारा दिलाएगा। इस मामले में, मशीन का दबाव स्तर ही कंप्रेसर की क्षमता से थोड़ा अधिक होना चाहिए।

बेशक, पहियों का आकार जिसके साथ स्टैंड काम कर सकता है, भी मायने रखता है। लेकिन इसमेंइस मामले में, अंतर काफी सरल है - प्रारूप 37 इंच से बड़ा या छोटा हो सकता है। अर्थात्, कारों या ट्रकों के खंड में पहियों के संबंध के अनुसार विभाजन होता है। केवल दुर्लभ मामलों में, इस नियम से विचलन संभव है जब छोटी क्षमता या विशेष उपकरण की बात आती है। यह वही है जो व्यास की चिंता करता है, लेकिन आकार चौड़ाई में भिन्न होते हैं। उदाहरण के लिए, कारों के लिए टायर परिवर्तक 12-15 इंच के आकार के साथ काम कर सकते हैं, और ट्रक 45-इंच समकक्षों की सेवा करते हैं।

स्वचालित और अर्ध-स्वचालित डिज़ाइन

टायर फिटिंग के लिए सबसे सरल तंत्र मैनुअल इंस्टॉलेशन हैं, लेकिन बड़े निर्माताओं ने लंबे समय से स्वचालितता की अलग-अलग डिग्री के साथ अधिक सुविधाजनक और उत्पादक मॉडल के पक्ष में उन्हें छोड़ दिया है। दरअसल, अर्ध-स्वचालित प्रणालियां, जो यांत्रिकी का समर्थन प्रदान करती हैं, एक मध्यवर्ती कड़ी बन गई हैं। हालाँकि, नियंत्रण क्रियाएं अभी भी उपयोगकर्ता द्वारा स्वयं की जाती हैं। प्रेसर फुट को नीचे करते समय ऑपरेटर को शाफ्ट को मैन्युअल रूप से दबाना चाहिए। इस तरह, इंस्टॉलेशन साइट को घुमाया जाता है।

जब बड़े वाहनों के लिए सेमी-ऑटोमैटिक टायर चेंजर का उपयोग किया जाता है तो शारीरिक ताकत पर अधिक मांग सबसे अधिक ध्यान देने योग्य होती है। दूसरी ओर, स्वचालित मॉडल ऐसी समस्याओं को खत्म करते हैं, जिससे न केवल छोटे ट्रकों वाली कारों, बल्कि बसों वाले ट्रकों की भी सेवा करना आसान हो जाता है। ऐसी इकाइयाँ अधिक बार कार वर्कशॉप, सर्विस सेंटर आदि को लैस करने में उपयोग की जाती हैं।

कारों के लिए स्टैंड की विशेषताएंमशीनें

इस तरह के मॉडल गतिशीलता, बिजली आपूर्ति के सरल संगठन और निश्चित रूप से, छोटे पहिया आकार - 24 इंच तक के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। स्वचालित इंस्टॉलेशन एक इलेक्ट्रिक मोटर से लैस होते हैं जो सिंगल-फेज नेटवर्क पर चलती है। इस समाधान की सुविधा इस तथ्य में निहित है कि उपयोगकर्ता न केवल मुख्य से, बल्कि जनरेटर से भी स्टैंड को जोड़ने में सक्षम होगा। यानी दूर से मरम्मत कार्य करना संभव होगा। इसके अलावा, बिजली तंत्र के रूप में "लाइट" टायर परिवर्तकों को वायवीय प्रणालियों के साथ नहीं, बल्कि इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक ड्राइव के साथ आपूर्ति की जाती है। यह कंप्रेसर के अतिरिक्त संगठन की आवश्यकता को समाप्त करता है, लेकिन इसे उच्च बिजली लागत के लिए तैयार करना होगा। इस तरह के स्टैंड वाले किट में आमतौर पर जबड़े को जकड़ने के लिए पैड, ग्रीस के लिए एक कंटेनर, एक स्पैटुला, एक टायर इन्फ्लेशन गन और अन्य सामान शामिल होते हैं।

ट्रक स्टैंड की विशेषताएं

ट्रकों के स्टैंड पर, पहियों को टेबल पर क्षैतिज रूप से नहीं, बल्कि लंबवत रूप से रखा जाता है। इसके अलावा, वे चार क्लैंप के साथ एक विशेष कुंडी द्वारा आयोजित किए जाते हैं। ऐसी मशीनों में शक्ति निकायों के कार्यों पर विशेष ध्यान दिया जाता है। न केवल एर्गोनोमिक हैंडलिंग के मामले में, बल्कि विश्वसनीयता के मामले में भी। पहिया के प्रकार के आधार पर, मास्टर में धारकों को ठीक करने की क्षमता होती है। आप ट्यूब और ट्यूबलेस टायर, साथ ही लॉकिंग सिस्टम वाले मॉडल दोनों की सेवा कर सकते हैं।

लोड के हिसाब से ट्रकों के लिए टायर चेंजर चुनें। चूंकि ट्रकों के पहिए बहुत अलग होते हैंद्रव्यमान, फिर उपयुक्त बल लगाया जाता है - लगभग 1.2-1.5 टन। इसके अलावा, कार्य प्रक्रिया हमेशा सुरक्षित नहीं होती है, इसलिए, ऐसे स्टैंड के आधुनिक मॉडल में रिमोट कंट्रोल प्रदान किया जाता है। विशेष कंसोल और नियंत्रक कार्य स्थल पर स्थापित होते हैं और हटाने के साथ मशीन तंत्र से जुड़े होते हैं।

कैसे एक DIY टायर परिवर्तक बनाने के लिए?

इस पर तुरंत जोर दिया जाना चाहिए कि मैनुअल मॉडल पर ध्यान केंद्रित करने की सलाह दी जाती है, क्योंकि वे संचालित करने में आसान और सुरक्षित होते हैं। तीन मुख्य घटकों की आवश्यकता होती है: एक फ्रेम, एक ऊर्ध्वाधर रिसर और धातु पाइप का एक टुकड़ा। एक फ्रेम के रूप में, आप दो प्रोफ़ाइल आयताकार पाइप ले सकते हैं, जो एक दूसरे के समानांतर हैं। उन्हें स्टील के कोने से जोड़ा जाना चाहिए। इसके बाद, फ्रेम से एक लंबवत स्टैंड जुड़ा हुआ है, जो दो कार्य करेगा: माउंट के साथ एक सहायक आधार और पहिया को ठीक करने के लिए जगह प्रदान करना। फिर डिज़ाइन में एक हैंडल लगाया जाता है, जो आपको टायर चेंजर को संचालित करने की अनुमति देगा। अपने हाथों से, आप इस समय तैयार संरचना के लिए एक पाइप खंड के आधार पर एक हैंडल को वेल्ड कर सकते हैं।

निष्कर्ष

किसी भी गैरेज उपकरण की तरह, टायर परिवर्तकों को नियमित तकनीकी सहायता की आवश्यकता होती है। इसलिए, उचित देखभाल के मामले में ही संरचना के दीर्घकालिक संचालन पर भरोसा करना संभव है। आपको छोटी-मोटी तकनीकी समस्याओं के लिए भी तैयार रहना चाहिए। टायर परिवर्तकों की घरेलू मरम्मत, उदाहरण के लिए, हाइड्रोलिक तंत्र में उल्लंघन से जुड़ी हो सकती है याविद्युत यांत्रिकी। पावर बेस शायद ही कभी टूटता है, लेकिन इस हिस्से में भी कार्यात्मक भागों के जोड़ों में दोष हो सकता है। रगड़ तंत्र के नियमित स्नेहन और तकनीकी नियंत्रण और प्रबंधन इकाइयों के सही संचालन से ऐसे उपकरणों के उपयोग की अप्रिय बारीकियों को रोकने में मदद मिलेगी।