सबसे तेज मर्सिडीज अभी तक हारी नहीं है

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

आमतौर पर यह माना जाता है कि प्रत्येक नया मॉडल हर तरह से अपने पूर्ववर्ती से बेहतर होता है। हालाँकि, हमारे मामले में ऐसा नहीं है। सबसे तेज उत्पादन मर्सिडीज को पहले ही बंद कर दिया गया है। इसके उत्तराधिकारी को अधिक उन्नत डिज़ाइन प्राप्त हुआ, लेकिन अधिकतम गति कई किमी / घंटा कम थी। Mercedes-Benz SLR McLaren अब तक की सबसे तेज प्रोडक्शन वाली Mercedes बनी हुई है।

इतिहास

यह दिग्गज कार "मर्सिडीज" खरोंच से नहीं बनाई गई थी। यह कम प्रसिद्ध पूर्ववर्तियों की परंपरा का प्रतीक नहीं है - 1950 के दशक की कारें, जिन्होंने कई शानदार दौड़ जीत हासिल की। यह 300 एसएलआर कूप को दिया गया नाम भी था, अविश्वसनीय रूप से तेज़ लेकिन क्लासिक रेसिंग कार की तुलना में बहुत अधिक आरामदायक।

2003 में डिज़ाइन की गई Mercedes-Benz SLR McLaren अपने बड़े नाम के योग्य वाहक है।

डिजाइन और आयाम

इस तथ्य के बावजूद कि सबसे तेज मर्सिडीज टू-सीटर है, विशाल इंजन शक्ति के कारण यह काफी बड़ी और भारी है। एसएलआर मैकलारेन की लंबाई है4656 मिमी, जो कि बिजनेस क्लास सेडान के बराबर है। वाहन का कर्ब वजन 1768 किलोग्राम है, और सकल वजन 1933 किलोग्राम तक पहुंचता है। कार का डिज़ाइन दिग्गज पूर्ववर्ती की उपस्थिति और मर्सिडीज की आधुनिक शैली के बीच एक समझौता है। पूर्व प्रोफ़ाइल में शरीर के सिल्हूट की याद दिलाता है, जबकि बाद वाला हुड और जंगला के पारंपरिक डिजाइन पर जोर देता है।

कार की बॉडी कार्बन फाइबर की है जिसे एल्युमिनियम फ्रेम पर रखा गया है। इसके वायुगतिकी की गणना फॉर्मूला 1 स्पोर्ट्स कारों के अनुभव को ध्यान में रखकर की जाती है। स्वचालित समायोजन के साथ एक वापस लेने योग्य स्पॉइलर है। कार्बन अपने अनोखे गुणों के कारण कार में हर जगह इस्तेमाल किया जाता है। न केवल शरीर में, बल्कि इंटीरियर में भी, और यहां तक कि ब्रेक पैड में भी…

विनिर्देश

सबसे तेज मर्सिडीज का इंजन धुरी के साथ बेहतर वजन वितरण के लिए केंद्र में स्थित है। आठ सिलेंडर वाला इंजन एक यांत्रिक कंप्रेसर से लैस है और 5.5 लीटर की मात्रा से 626 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है। टॉर्क शानदार 720 एनएम है। इंजन में लिक्विड एयर-कूलिंग, ड्राई सेम्प लुब्रिकेशन और चार मेटल कैटेलिटिक कन्वर्टर्स हैं, जो अविश्वसनीय रूप से शक्तिशाली इंजन को सख्त यूरो 4 पर्यावरण मानकों को पूरा करने की अनुमति देता है।

100 किमी/घंटा तक की यह अविश्वसनीय कार महज 3.8 सेकेंड में रफ्तार पकड़ लेती है। और सबसे तेज मर्सिडीज की टॉप स्पीड 334 किमी/घंटा है।

स्पोर्ट्स कार पांच-स्पीड ऑटोमैटिक से लैस है, जिसे मुख्य रूप से सबसे कुशल पावर ट्रांसफर के लिए डिज़ाइन किया गया है। वहाँ तीन हैंविभिन्न ड्राइविंग शैलियों के साथ-साथ मैनुअल मोड के लिए स्वचालित ट्रांसमिशन नियंत्रण कार्यक्रम। SLR एक रियर-व्हील ड्राइव वाहन है जो रोड स्पोर्ट्स कार वर्ग के लिए मानक का प्रतिनिधित्व करता है।

सैलून

एसएलआर का इंटीरियर कार के ट्रांजिशनल नेचर को दर्शाता है। एक ओर, यह एक स्पोर्ट्स कार है, जो उपयोगिता और वजन बचाने की इच्छा की विशेषता है। दूसरी ओर, यह एक बहुत ही महंगी कार है, जिसका अर्थ है एक निश्चित स्तर का आराम।

सख्त टू-टोन फिनिश महंगी सामग्री से बना है: चमड़ा, पॉलिश एल्यूमीनियम और कार्बन। 20 रंग विकल्प हैं। वहीं, फ्रंट पैनल का डिजाइन फॉर्मूला को प्रतिध्वनित करता है।

हालांकि, विकल्पों का समग्र सेट अपेक्षाकृत छोटा है और मुख्य रूप से सीधे खेल प्रदर्शन में सुधार के लिए जिम्मेदार है, आराम नहीं। तो, 722 GT के चार्ज किए गए संस्करण में, वजन कम करने के लिए एयर कंडीशनर को भी छोड़ दिया गया था।

मर्सिडीज एसएलआर खूबसूरती से और थोड़ा दुख की बात है। मर्सिडीज-बेंज और मैकलारेन की सड़कें अलग हो गईं। और पूर्व फ्लैगशिप को एक सस्ते मॉडल से बदल दिया गया, जो कि शक्ति और अधिकतम गति दोनों के मामले में इससे नीच है।

और Mercedes-Benz SLR McLaren को अभी तक हराया नहीं गया है। यह अभी भी कंपनी का सबसे तेज़ उत्पादन मॉडल है, हालाँकि इसे 2010 में बंद कर दिया गया था…