2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
जनरल मोटर्स की दक्षिण कोरियाई शाखा ने पांच दरवाजों वाला कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर शेवरले कैप्टिवा ("शेवरले कैप्टिवा") विकसित किया है। इसे दो संस्करणों में डिजाइन किया गया था: पांच-सीटर और सात-सीटर। कार जीएम थीटा प्लेटफॉर्म पर आधारित थी, जो आमतौर पर ओपल अंतरा, जीएमसी टेरेन, सैटर्न वू में उपयोग की जाती है।
शेवरले कैप्टिवा नाम से कार भारत, यूरोप, दक्षिण एशिया और मध्य पूर्व में बेची जाती है। और दक्षिण कोरिया में, इस कार को देवू विनस्टॉर्म, ऑस्ट्रेलियाई और न्यूजीलैंड के लोग - होल्डन कैप्टिवा कहते हैं।
मशीन एक स्टील फ्रेम से लैस है और प्रभाव बल को अवशोषित करने के लिए प्रोग्राम किए गए विरूपण क्षेत्र हैं। यह एबीएस के साथ ईबीवी इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकिंग प्रोसेस और ईएससी डायनेमिक एडजस्टमेंट मोड से लैस है। एक डीसीएस डाउनहिल राइड कंट्रोल मोड, बूस्टर ब्रेक, एक हाइड्रोलिक एचबीए, और एक एआरपी सक्रिय रोलओवर सुरक्षा मोड भी है।
"शेवरले कैप्टिवा" भी दो विंडो एयरबैग और फ्रंट एयरबैग से लैस है। प्रीटेंशनर्स के साथ तीन-बिंदु सीट बेल्ट हैं। कुछ मॉडल साइड एयरबैग के साथ आते हैं।वैकल्पिक।
शानदार Chevrolet Captiva ने 2011 में यूरो NCAP टेस्ट पास किया।
कार को रूसी बाजार में अनुप्रस्थ पेट्रोल इंजन की एक जोड़ी के साथ आपूर्ति की जाती है। 2.4 लीटर की क्षमता वाला पहला डीओएचसी चार-सिलेंडर इंजन। इसका जोर 136 "घोड़ों" तक पहुंचता है। इसका अधिकतम टॉर्क 220 एनएम/2200 आरपीएम है। दूसरे एलॉयटेक वी6 इंजन में 3.2 लीटर की मात्रा, 230 हॉर्सपावर का जोर और 297 एनएम / 3200 आरपीएम का टॉर्क है। दूसरा इंजन जीएम होल्डन की ऑस्ट्रेलियाई शाखा द्वारा विकसित किया गया था।
इसके अलावा, दो लीटर Z20S डीजल इंजन वाली कार का एक संस्करण, 2000 आरपीएम पर 320 एनएम का अधिकतम टॉर्क और 150 "घोड़ों" का जोर अतिरिक्त रूप से विकसित किया गया है।
जीएम देवू के इंचियोन डिज़ाइन सेंटर में डिज़ाइन की गई, C-100 आंतरिक रूप से बैज वाली कार का अनावरण 2004 के पेरिस मोटर शो में शेवरले S3X कॉन्सेप्ट कार के रूप में किया गया था।
और 2010 में, एक आधुनिक "शेवरले कैप्टिवा" दिखाई दिया। संस्करण को एक नया, कॉर्पोरेट रूप, एक नया चेसिस, एक बेहतर इंटीरियर और नए इंजन प्राप्त हुए। कार के निलंबन में काफी सुधार हुआ है: स्प्रिंग्स की कठोरता बदल गई है, आधुनिक एंटी-रोल बार दिखाई दिए हैं। कार के एक नए रूपांतर में, रियर एक्सल को इलेक्ट्रॉनिक रूप से समन्वित क्लच का उपयोग करके आवश्यकतानुसार जोड़ा जाता है। इस संस्करण में, टोक़ को धुरों के बीच वितरित किया जाता है और 50: 50 के अनुपात तक पहुंचता है।
अपडेट किया गया शेवरले कैप्टिवा कितना खूबसूरत है! उनकी तस्वीरें बस अद्भुत हैं! 2011 में ताशकंद में एक प्रस्तुति आयोजित की गई थीजीएम उज्बेकिस्तान द्वारा निर्मित उन्नत कार। इस ब्रांड के प्रशंसक यह देखने में सक्षम थे कि कार को न केवल एक नया रूप मिला, बल्कि तीन लीटर की क्षमता वाला एक नया इंजन और 258 हॉर्सपावर का थ्रस्ट और एक अपडेटेड मैकेनिकल 6-स्पीड गियरबॉक्स मिला। कार के इंटीरियर में भी मामूली बदलाव किया गया।
फ्रंट पैसेंजर और ड्राइवर को अब डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल की प्रभावशीलता का मूल्यांकन करने में खुशी होगी। और दूसरी पंक्ति के यात्रियों को 2013 में नए विकल्प - गर्म सीटों का लाभ उठाने का अवसर मिलेगा!
अधिकांश कार उत्साही लोगों के लिए शेवरले कैप्टिवा की कीमत सस्ती है - कार की कीमत 31,777 से 38,836 डॉलर है। यह वह कार है जिसका आप सपना देखते हैं और जिसकी आपको आवश्यकता है। मशीन सभी सबसे विविध जरूरतों को पूरा करती है। यह लंबी यात्राओं के लिए, सामान ले जाने के लिए, शहर के बाहर पारिवारिक यात्राओं के लिए आदर्श है। यह बिल्कुल यूनिवर्सल कार है।
सिफारिश की:
छठी पीढ़ी की निसान पेट्रोल एसयूवी: एसयूवी का यहां कोई स्थान नहीं है
पहली बार, जापानी निसान पेट्रोल एसयूवी का जन्म 1951 में हुआ था। उस समय इस कार को सेना की जरूरतों के लिए बनाया गया था और यह दिखने में विलीज जीप की तरह दिखती थी। अगली पीढ़ियों की रिहाई एक बड़े अंतराल के साथ की गई। धीरे-धीरे, निसान पेट्रोल कार का उत्पादन सैन्य उद्देश्यों के लिए नहीं, बल्कि नागरिकों के लिए किया जाने लगा। इसलिए, 1960, 1980, 1988, 1998 में महत्वपूर्ण अपडेट हुए। 6 साल बाद, दिग्गज एसयूवी की छठी पीढ़ी ने विश्व बाजार में प्रवेश किया
जीप "शेवरले कैप्टिवा" 2013। कारों की एक नई पीढ़ी का अवलोकन
पहली बार अमेरिकी तीसरी पीढ़ी की शेवरले कैप्टिवा एसयूवी को जिनेवा मोटर शो 2013 में पेश किया गया था। अद्यतन क्रॉसओवर न केवल बाहरी रूप से, बल्कि आंतरिक रूप से भी बदल गया है
सभी पीढ़ियों के शेवरले कैप्टिवा का डिज़ाइन और विनिर्देश (2006-2013)
2006 में, जनरल मोटर्स परिवार की कारों की लाइनअप को शेवरले कैप्टिवा नामक एक अन्य क्रॉसओवर के साथ फिर से भर दिया गया था। एसयूवी की पहली पीढ़ी की शुरुआत उसी वर्ष जिनेवा में वार्षिक ऑटो शो के हिस्से के रूप में हुई थी। 4 साल बाद पेरिस मोटर शो के हिस्से के रूप में उनकी प्रतिबंधित श्रृंखला दिखाई दी
"स्कैनिया": मूल देश - स्वीडन, क्या कोई विकल्प हैं?
सड़क पर शक्तिशाली और शानदार ट्रक। इस तरह आप स्कैनिया की कारों की विशेषता बता सकते हैं। ट्रकों और बसों के उत्पादन को लेकर, कंपनी सक्रिय रूप से विकास और सुधार कर रही है। यह लेख उत्पादन क्षमता, मॉडल रेंज और कुछ ऐतिहासिक तथ्यों के मुद्दों पर चर्चा करेगा।
कार के बारे में थोड़ा। शेवरले कैप्टिवा को मोटर चालकों से किस तरह का फीडबैक मिलेगा?
हर कार कुछ मायनों में अच्छी होती है, लेकिन कुछ मायनों में यह आधुनिक उपभोक्ताओं को खुश नहीं कर पाती है। इस बार हम यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि "शेवरले कैप्टिवा" लोगों से किस तरह की प्रतिक्रिया का हकदार है