रेनॉल्ट Kengo, व्यावहारिकता और आराम

रेनॉल्ट Kengo, व्यावहारिकता और आराम
रेनॉल्ट Kengo, व्यावहारिकता और आराम
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फ्रांसीसी कंपनी रेनॉल्ट की कार रेनॉल्ट केनगो का बहु-कार्यात्मक उद्देश्य है। मशीन मध्यम वर्ग के मिनीवैन के आराम स्तर, ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण में बढ़ी हुई क्रॉस-कंट्री क्षमता और 550 किलोग्राम भार के लिए डिज़ाइन किए गए ट्रक की क्षमताओं को जोड़ती है। यह एक ऑल-मेटल टू-डोर वैन के मानक के साथ-साथ स्टेशन वैगन बॉडी के साथ दो फ्रंट हिंगेड, दो रियर स्लाइडिंग और एक लिफ्टिंग टेलगेट की योजना के अनुसार निर्मित होता है। सभी हिंग वाले साइड दरवाजों के साथ रेनॉल्ट कंगू संशोधन है, लेकिन यह कार मांग में नहीं है, क्योंकि हिंग वाले संस्करण में पीछे के दरवाजे पार्किंग स्थल, पार्किंग स्थल और सीमित स्थान वाले अन्य स्थानों में कुछ असुविधाएँ पैदा करते हैं।

रेनॉल्ट केंगो
रेनॉल्ट केंगो

रेनॉल्ट केंगो का सीरियल उत्पादन, जिसकी तकनीकी विशेषताओं ने उस समय की आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा किया, 1998 में शुरू हुआ, और कार तुरंत सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक बन गई। पावर स्टीयरिंग, पावर विंडो, इलेक्ट्रॉनिक सेंट्रल लॉकिंग, एबीएस, एयरबैग और अंत में एयर कंडीशनिंग। इन सभी तकनीकी परिवर्धन ने खरीदार को आकर्षित किया, और रेनॉल्ट केंगो रेटिंग लगातार बढ़ी है।विभिन्न शक्ति और मात्रा के कई इंजन, गैसोलीन और डीजल थे। ट्रांसमिशन को कई वेरिएंट्स में भी स्थापित किया गया था, फोर-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फाइव-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और बिना क्लच रिलीज़ के सेमी-ऑटोमैटिक।

रेनॉल्ट केंगो समीक्षाएं
रेनॉल्ट केंगो समीक्षाएं

Renault Kengo का पहला अपडेट 2005 में हुआ था। 2004 से 2007 की अवधि में, रेनॉल्ट ने एक नई कॉर्पोरेट पहचान अपनाई, और रेनॉल्ट केनगो उन कारों में से एक थी जो इस कार्यक्रम के अंतर्गत आती थीं। फॉग लाइट्स को कार के बुनियादी उपकरणों में शामिल किया गया था, इंटीरियर ट्रिम में मौलिक सुधार किया गया था, सीट अपहोल्स्ट्री और इंटीरियर डोर लाइनिंग के लिए रंगों के कंप्यूटर चयन के उपयोग के परिणामस्वरूप, केबिन हल्का और नेत्रहीन अधिक विशाल हो गया। आंतरिक सुधारों के अलावा, रेनॉल्ट कंगू को 4x4 ऑल-व्हील ड्राइव के साथ चुनना संभव हो गया, जिससे ग्रामीण इलाकों में रहने वाले कई खरीदार बहुत खुश हुए।

रेनॉल्ट केंगो विनिर्देशों
रेनॉल्ट केंगो विनिर्देशों

अपडेट के बाद, Renault Kengo बढ़ी हुई व्यावहारिकता की कार बन गई है, इसलिए बोलने के लिए। कार की क्षमता एक बड़े परिवार को भी समायोजित कर सकती है, और सामान के डिब्बे ने महत्वपूर्ण मात्रा में सामान लोड करने की अनुमति दी। कार्गो डिब्बे का कुल उपयोग योग्य स्थान 2650 लीटर था, और प्रबलित रियर सस्पेंशन 700 किलोग्राम तक भार का सामना कर सकता था। रेनॉल्ट केंगो के बाहरी हिस्से में महान रेखाएं हैं, इसकी उपस्थिति फ्रांसीसी मूल की बात करती है। मशीन को पूरे रियर के व्यावहारिक रूप के साथ विशेष रियर लाइट के सामंजस्यपूर्ण संयोजन की विशेषता है, औरपार्श्व रेखाओं का तीक्ष्णता सामने के छोर के मुक्त, अबाधित डिजाइन में पूरी तरह से फिट बैठता है।

रेनॉल्ट कंगू पर स्थापित इंजनों की केवल सकारात्मक समीक्षाएं हैं, उनकी विशेषताएं राजमार्ग पर गति को अनुकूलित करने के लिए सबसे उपयुक्त हैं, और शहरी परिस्थितियों में रेनॉल्ट कंगू इंजन अच्छी थ्रॉटल प्रतिक्रिया दिखाते हैं। D7F 8V और D4F 16V ब्रांड के इंजन, केवल 1.2 लीटर की मात्रा के साथ, 60 और 75 hp की क्षमता के साथ, विश्वसनीय और अनुमानित हैं, केवल शून्य से 40 डिग्री नीचे शुरू करना मुश्किल है, किसी भी अन्य तापमान पर कार आसानी से शुरू होती है.

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