नई रूसी कारें "कोर्टेज": फोटो, विशेषताएं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

एक नियम के रूप में, प्रमुख विश्व राज्यों के प्रमुख विशेष रूप से उनके लिए बनाई गई कारों में यात्रा करते हैं। आमतौर पर ये एक प्रतिनिधि वर्ग के बख्तरबंद मॉडल होते हैं, जो सुरक्षा उपकरणों के एक विशेष सेट से लैस होते हैं। दिलचस्प बात यह है कि इन कारों के बारे में कुछ जानकारी को वर्गीकृत किया गया है, इसलिए उनकी लागत और अंदर उपलब्ध विकल्पों की पूरी श्रृंखला का सटीक नाम देना लगभग असंभव है।

अवलोकन

यह कहना मुश्किल है कि दुनिया के किस राष्ट्राध्यक्ष के पास "सबसे अच्छे" परिवहन हैं, क्योंकि पहली नज़र में, सभी कारें अच्छी लगती हैं। लेकिन एक बात निश्चित रूप से कही जा सकती है: बड़े देशों के नेता जिनमें मोटर वाहन उद्योग विकसित होता है, घरेलू मॉडल पर चलते हैं। उदाहरण के लिए, इटली के राष्ट्रपति, स्थानीय ऑटो उद्योग को लोकप्रिय बनाते हुए, पांच मीटर की लैंसिया थीमा सेडान चलाते हैं। चेक गणराज्य के प्रमुख को स्कोडा ऑटो चिंता से उपहार के रूप में एक नई पीढ़ी का सुपर्ब प्राप्त हुआ। छह दशकों से अधिक समय से, सभी फ्रांसीसी राष्ट्रपतियों ने केवल अपने देश की कार चलाई है।

अपवाद व्लादिमीर हैपुतिन। आज वह एक बख्तरबंद मर्सिडीज S600 पुलमैन चला रहे हैं। रूसी संघ के वर्तमान राष्ट्रपति की कारों को देखते हुए, हम स्पष्ट रूप से यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि काम पर हमारे राज्य के प्रमुख प्रीमियम जर्मन कारों को पसंद करते हैं, हालांकि उनके निजी गैरेज में कारों के घरेलू ब्रांडों के मॉडल हैं, जिनमें से कुछ दुर्लभ हैं।

पुलमैन कवच हथगोले और मशीनगनों से बचाता है। गैस का हमला होने की स्थिति में कार एक दबाव प्रणाली से भी लैस होती है। इस लिमोसिन का सैलून एक मिनी-ऑफिस की तरह है: रूसी राष्ट्रपति के पास सीधे कार में रहते हुए राज्य के मुद्दों को हल करने का अवसर है। विकल्पों और आंतरिक सुरक्षा प्रणालियों के काम करने के तरीके के बारे में जानकारी एक रहस्य है। हालांकि, प्रारंभिक अनुमानों के अनुसार, ऐसी लिमोसिन की कीमत कम से कम नौ लाख यूरो है।

इससे पहले, रूसी नेताओं ने बख़्तरबंद ZIL-41052 लिमोसिन में यात्रा की। संयुक्त राज्य अमेरिका की खुफिया लंबे समय तक उनके रहस्य का पता नहीं लगा सकी। और यूएसएसआर के पतन के बाद ही, अमेरिकियों ने ZIL-41052 को खरीदा और नष्ट कर दिया। यह पता चला कि रूसियों ने कवच के साथ अपने फ्रेम को मजबूत नहीं किया था। हमारे डिजाइनर एक विशेष बख्तरबंद कैप्सूल बनाने में कामयाब रहे, और इसके चारों ओर एक कार पहले से ही इकट्ठी थी। रूसी संघ के राष्ट्रपति लंबे समय से एक घरेलू कार मॉडल में स्थानांतरित करना चाहते हैं। और ऐसा अवसर बहुत जल्द खुद को पेश करेगा। इसके लिए, एक पूरी तरह से नया "टपल" बनाया गया था।

कार, जिसका फोटो नीचे प्रस्तुत किया गया है, 2018 की शुरुआत में सभी के लिए उपलब्ध होगी।

सामान्य जानकारी

साधारण नागरिक शायद ही जानते हों कि हर कोईरूसी राज्य के प्रमुख की कारें एफएसओ के एक संरचनात्मक उपखंड - विशेष प्रयोजन गैरेज से संबंधित हैं। इसके अस्तित्व का इतिहास 1921 का है, जब काउंसिल ऑफ पीपुल्स कमिसर्स ने लेनिन और उनके परिवार की सेवा के लिए डिज़ाइन की गई कई कारों को आवंटित किया था। हालाँकि, GON के जन्म की तारीख 1906 मानी जा सकती है, जब निकोलस II के दरबार में इंपीरियल मोटराइज्ड गैरेज बनाया गया था। इसमें जो कारें थीं, वे क्रांति के बाद बोल्शेविक सरकार को विरासत में मिलीं।

आज, रूसी राज्य के प्रमुख का मुख्य वाहन एक बख़्तरबंद "मर्सिडीज" वर्ग एस, मॉडल ग्रैंड पुलमैन है। इसे, लक्ष्यों के आधार पर, कभी-कभी मर्सिडीज स्प्रिंटर, VW Caravelle या BMW 5-Series में बदल दिया जाता है।

राष्ट्रपति की विस्तारित कार्यकारी लिमोसिन विशेष आदेश पर बनाई गई है। इसकी लंबाई 6.2 मीटर है। इस मशीन की असेंबली सख्त गोपनीयता की शर्तों में की गई थी। कुछ रिपोर्ट्स के मुताबिक इसका वजन करीब तीन टन है। यह "वजन" मुख्य रूप से शरीर के विशाल कवच के साथ-साथ विशेष टायरों की उपस्थिति के कारण होता है जो न केवल शॉट्स का सामना कर सकते हैं, बल्कि ग्रेनेड विस्फोट भी कर सकते हैं। हालांकि, इस तरह के एक ठोस द्रव्यमान के बावजूद, वर्तमान राष्ट्रपति की कार में काफी सभ्य गतिशीलता है, जो 400-हॉर्सपावर के इंजन द्वारा छह लीटर के विस्थापन के साथ प्रदान की जाती है। हालांकि, यह ज्ञात है कि पुतिन घरेलू रूप से उत्पादित उपकरण पसंद करते हैं। यहां तक कि वह जिन हेलीकॉप्टरों को उड़ाते हैं, वे भी रूसी एमआई-8 हैं। इसलिए उनकी पहल पर कोर्टेज प्रोजेक्ट लॉन्च किया गया।

राज्य कारों के नए प्रमुख

यह पहले से ही ज्ञात है कि रूस के निर्वाचित राष्ट्रपति 2018 में एक नई सुपर लिमोसिन में उद्घाटन समारोह में पहुंचेंगे। इस कार की तस्वीरें पहले ही मीडिया में सामने आ चुकी हैं. यह ज्ञात है कि "कॉर्टेज" - रूस के राष्ट्रपति की कार - अपने अमेरिकी समकक्ष के "मेगा-कैडिलैक" से बहुत बेहतर दिखाई देगी। अब से, हमारे राज्य के प्रमुख को मर्सिडीज पुलमैन के विशेष संस्करण से नहीं, बल्कि घरेलू रूप से उत्पादित लिमोसिन से निकलते देखा जा सकता है। कॉर्टेज प्रोजेक्ट की कारें क्या हैं, उनकी तस्वीरें, तकनीकी विशेषताएं - यह सब इस लेख में प्रस्तुत किया जाएगा। मीडिया के अनुसार, इस महत्वाकांक्षी कार्यक्रम के निर्माण के लिए लगभग बारह बिलियन रूबल की योजना बनाई गई थी, और केवल 3.61 बिलियन रूबल सीधे बजट से स्थानांतरित किए जाएंगे। इस राशि के लिए रूसी निर्मित लिमोसिन का एक पूरा परिवार बनाया जाएगा।

"कोर्टेज" - कार, जिसकी तस्वीर नीचे प्रस्तुत की गई है - न केवल हमारे राज्य के पहले व्यक्तियों के लिए बनाई जाएगी। कई संशोधन प्रदान किए जाते हैं। एसयूवी, सेडान - "कॉर्टेज" श्रृंखला की कारें - बड़े पैमाने पर उत्पादित की जाएंगी। यह माना जाता है कि प्रति वर्ष कम से कम पांच हजार यूनिट का उत्पादन किया जाएगा, जिसे निजी व्यक्तियों को भी बेचा जाएगा।

लाइनअप

रूस में बनी कॉर्टेज कारों को कई वर्जन में पेश किया जाएगा। कार्यक्रम के अनुसार, इस कार्यक्रम के तहत निर्मित एक सेडान, लिमोसिन, मिनीवैन और एसयूवी जल्द ही दिखाई देगी। बेशक, "राष्ट्रपति" कवच, विशेष संचार, आदि दूर से सुसज्जित होंगेसब। केवल रूस के राष्ट्रपति के कोर्टेज की विशेष सभा होगी। अधिकारियों के अन्य प्रतिनिधियों के लिए नई कार खरीदी जानी चाहिए। पूर्व अनुरोध पर, उन पर कुछ अतिरिक्त विकल्प स्थापित किए जा सकते हैं।

दोनों घरेलू और विश्व मोटर वाहन उद्योग विशेषज्ञ आज पहले से ही मानते हैं कि कोर्टेज कारें न केवल सरकारी अधिकारियों के बीच, बल्कि धनी व्यापारियों के बीच भी बहुत लोकप्रिय होंगी। हालांकि, यह मत सोचो कि यह एक व्यावसायिक परियोजना होगी। आखिरकार, सोवियत काल के बाद से, रूस में पहली बार "अपनी" सुपरकार दिखाई देगी, जिसे राज्य के प्रमुख और उनके अनुरक्षण दोनों द्वारा संचालित किया जाएगा। कॉर्टेज परियोजना की कारों में, जैसा कि आप जानते हैं, रूस के राष्ट्रपति के लिए एक लिमोसिन, साथ ही साथ आने वाले व्यक्तियों के लिए एसयूवी और मिनी बसों के निकायों के साथ समर्थन वाहन शामिल हैं।

विवरण

सबसे पहले, कोर्टेज रूस के राष्ट्रपति की कार है। इसलिए, इस स्तर की कारों के लिए, राज्य के प्रमुख की लिमोसिन को एक बख़्तरबंद कैप्सूल, संचार और विशेष संचार प्रणाली, मल्टीमीडिया डिवाइस, सूचना सुनने या अवरोधन से बचाने के साधन, निकासी, बिजली रक्षा के लिए रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक विकल्प प्रदान किए जाएंगे।. प्रेसिडेंशियल कार "कॉर्टेज" उन टायरों से लैस होगी जो भारी गोलाबारी के बाद भी काम करते हैं। उन पर एक डिस्क सिस्टम लगाया जाएगा ताकि लिमोसिन जरूरत पड़ने पर बिना टायर के भी ड्राइव कर सके। एक और नवाचार एक विशेष गैस टैंक होगा। कहा जाता है कि बिना सुरक्षा कारों के भी औरएफएसओ द्वारा साफ किया गया क्षेत्र, जो वास्तव में असंभव है, इस वाहन में लोगों को दुश्मन के हेलीकॉप्टर, ड्रोन के साथ-साथ हथगोले और मशीन गन से भी बचाया जाएगा।

अतिरिक्त जानकारी

आज, कई विशेषज्ञ कोर्टेज कारों के बारे में रुचि रखते हैं। कहने की जरूरत नहीं है, यह एक काल्पनिक नाम है। FSUE NAMI में - ऑटोमोटिव रिसर्च इंस्टीट्यूट - परियोजना को "एकीकृत मॉड्यूलर प्लेटफ़ॉर्म" कहा जाता है, जो EMP के लिए संक्षिप्त है। यह सरल नाम बहुतों द्वारा समझाया गया है। आखिरकार, हम न केवल राष्ट्रपति लिमोसिन के बारे में बात कर रहे हैं, बल्कि कई अन्य मॉडलों के बारे में भी बात कर रहे हैं जिनमें एक ही तकनीकी "स्टफिंग" है।

यह कहा जाना चाहिए कि ऑटोमोटिव उद्योग में आज मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। दुनिया की कोई भी जानी-मानी कार कंपनी उनके बिना नहीं चल सकती। रूस में मॉड्यूलर परिवार के सबसे प्रसिद्ध प्रतिनिधि MQB हैं, जो ऑडी, वोक्सवैगन, स्कोडा और SEAT मॉडल के साथ-साथ B0 को जोड़ती है, जिसका उपयोग Renault, Lada, Nissan, Dacia कारों के लिए किया जाता है।

एक मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म

इसे अमेरिका द्वारा विकसित किया गया था, लेकिन पहले से ही प्रारंभिक चरण में, बहुत गंभीर जर्मन भागीदार इस परियोजना में शामिल हो गए। ये हैं बॉश इंजीनियरिंग और पोर्श इंजीनियरिंग। विकसित किया जाने वाला अंतिम दो इंजनों में से एक था जो रूसी निर्मित कॉर्टेज वाहनों को शक्ति प्रदान करता है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, इस यूनिट को मौजूदा पोर्श V8 इंजन के आधार पर 4.6 लीटर की मात्रा के साथ बनाया गया था, हालांकि घरेलू स्पेसिफिकेशन में इसकी क्यूबिक क्षमता को घटाकर कर दिया गया है।4, 4 एल। हालांकि, यह कहा जाना चाहिए कि इंजन का प्रदर्शन इससे प्रभावित नहीं होगा: यह उम्मीद की जाती है कि मौजूदा दो टर्बोचार्जर की मदद से, कोर्टेज कारों में 600 हॉर्सपावर तक की शक्ति और 880 एनएम का टॉर्क होगा।

विनिर्देश

दूसरा इंजन जो "कोर्टेज" से लैस होगा - एक नई रूसी कार - V12 है। इसे सीधे NAMI में विकसित किया गया है। इस इंजन को पहली बार 2016 में मास्को में इंटरनेशनल मोटर शो में प्रदर्शित किया गया था। 6.6 लीटर की मात्रा और दो-चरण टर्बाइनों की एक जोड़ी के समर्थन के साथ, इंजन 860 hp विकसित करेगा। बल और 1000 एनएम का टार्क। रूसी कंपनी कात्या द्वारा निर्मित नौ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से पहियों को ट्रैक्शन की आपूर्ति की जाती है। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, एक इलेक्ट्रिक मोटर को "स्वचालित" में बनाया गया है, जिसका कार्य नाम टॉर्क कन्वर्टर के बजाय R932 है। इस नवाचार के लिए धन्यवाद, कॉर्टेज वाहनों के पास हाइब्रिड ड्राइव के सभी फायदे होंगे। वैसे, Mercedes-Benz और BMW दोनों के लिए एक समान ट्रांसमिशन डिवाइस दिया गया है। सभी मॉडलों का त्वरण समय सात सेकंड है, और वे अधिकतम गति 250 किलोमीटर प्रति घंटा विकसित कर सकते हैं।

टुपल मॉडल का डिज़ाइन

नई रूसी कार, जिसकी तस्वीर पहले से ही मीडिया में देखी जा सकती है, अक्सर विशेषज्ञों द्वारा चर्चा की जाती है। हाल के वर्षों में, श्रृंखला के सभी मॉडलों के रेखाचित्रों के कई दर्जन संस्करण प्रकाशित किए गए हैं। यह पहले से ही ज्ञात है कि सुपरकार की मुख्य शैली NAMI में रूसी ऑटोमोबाइल में विकसित की गई थीडिजाईन । हालाँकि, लाइनअप का अंतिम संस्करण केवल 2017 के अंत में देखा जा सकता है। प्रेसिडेंशियल लिमोसिन की केवल स्केच वाली छवियां हैं। उन्हें 1 जून, 2017 को रोस्पेटेंट द्वारा जारी बुलेटिन में प्रकाशित किया गया था। एक साल पहले, कार के फ्रंट पैनल के डिजाइन को रूस के उसी विभाग में डिक्लासिफाई किया गया था। फोटो में भव्य चमड़े और लकड़ी के ट्रिम को दिखाया गया है, जो बाहरी हिस्से को निर्विवाद रूप से महान अनुभव देता है।

जैसा कि सिंगल प्लेटफॉर्म के साथ-साथ इंजन और ट्रांसमिशन के मामले में होता है, पूरे मॉडल रेंज - लिमोसिन, क्रॉसओवर, सेडान और मिनीबस का इंटीरियर डिजाइन समान होगा। प्रेस में प्रकाशित तस्वीरों को देखते हुए, वे सभी एक डिजिटल डैशबोर्ड, मल्टीमीडिया सिस्टम की एक बड़ी स्क्रीन और निश्चित रूप से, दो "वाशर" से लैस होंगे जो कारों के अंदर जलवायु नियंत्रण को नियंत्रित करते हैं। वे चालक और सामने वाले यात्री दोनों के लिए प्रदान किए जाते हैं। यह अनुमान लगाना कठिन नहीं है कि राष्ट्रपति की लिमोसिन में पीछे वाले यात्री के लिए एक जलवायु प्रणाली भी होगी।

आयाम

आज तक, Cortege श्रृंखला की कारों के प्रारंभिक पैरामीटर पहले से ही ज्ञात हैं। कार्यकारी लिमोसिन की लंबाई 5800-6300 मिमी, चौड़ाई 2000-2200 मिमी और व्हीलबेस 3400-3800 और ऊंचाई 1600-1650 है।

एसयूवी-क्लास एस्कॉर्ट वाहनों के पैरामीटर थोड़े अलग होते हैं। इनकी लंबाई 5300-5700, चौड़ाई 2000-2100, व्हीलबेस 3000-3300 और ऊंचाई 1850-1950 मिलीमीटर है।

मिनीबस के पैरामीटर भी बहुत प्रभावशाली हैं। इसकी लंबाई- 5400-5800 मिमी, चौड़ाई - 2000-2100 3200-3500 के व्हीलबेस और 1900-2200 की ऊंचाई के साथ।

विदेशी कंपनियों को जोड़ना

शायद परियोजना में शामिल सबसे प्रसिद्ध विदेशी कंपनियों में से एक स्वीडिश हल्डेक्स है। इसके ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम मोटर चालकों के लिए अच्छी तरह से जाने जाते हैं। हालांकि, उनके केवल एक डिवीजन, जो एयर ब्रेक का उत्पादन करता है, ने परियोजना में भाग लिया। वे अक्सर कार्यकारी लिमोसिन पर उपयोग किए जाते हैं।

उसी समय, इटली के एक काफी प्रसिद्ध निर्माता ब्रेम्बो, जिनके उत्पाद अक्सर स्पोर्ट्स और रेसिंग कारों पर स्थापित होते हैं, ने कोर्टेज श्रृंखला के ब्रेक पर काम किया। परियोजना के सह-निष्पादकों की सूची में एक और कंपनी है - प्रसिद्ध फ्रांसीसी वैलियो, जो ऑटो घटकों का उत्पादन करती है। निज़नी नोवगोरोड में, उसने विंडशील्ड वाइपर और प्रकाश व्यवस्था का उत्पादन किया है।

घरेलू राष्ट्रपति परिवहन के रचनाकारों की सूची में हरमन कनेक्टेड भी शामिल है। यह बैंग एंड ओल्फ़सेन और हरमन / कॉर्डन ब्रांडों के तहत निर्मित ऑडियो सिस्टम में माहिर है। वे बीएमडब्ल्यू और लैंड रोवर, मर्सिडीज-बेंज, आदि जैसे ऑटोमोटिव उद्योग के दिग्गजों द्वारा प्रीमियम ब्रांडों के मॉडल पर स्थापित किए गए हैं। कोर्टेज परियोजना में, हरमन कनेक्टेड सॉफ्टवेयर विकास में लगा हुआ था। इस कंपनी का निज़नी नोवगोरोड में एक प्रतिनिधि कार्यालय भी है। उन्होंने राष्ट्रपति की कार के साथ-साथ हमारे राज्य के पहले व्यक्तियों के लिए मल्टीमीडिया सिस्टम के लिए सॉफ्टवेयर विकसित किया।

दिलचस्प जानकारी

पहले से ही जनवरी 2014 में, नोवो-ओगारियोवो में, रूसी राष्ट्रपति पुतिन "कोर्टेज" नामक एक वीआईपी लिमोसिन के प्रोटोटाइप का मूल्यांकन करने में सक्षम थे। उसे कार पसंद आईवह लेआउट के पहिये के पीछे भी आ गया, लेकिन तब पूर्ण परीक्षण के बारे में बात करना असंभव था।

पुतिन ने "प्रोटोटाइप ए" देखा, जो 2017 के अंत तक संघीय सुरक्षा सेवा के निपटान में होगा। डेवलपर्स ने शुरू में चेतावनी दी थी कि वे पूरी कार को खरोंच से जल्दी से डिजाइन नहीं कर पाएंगे। हालांकि, उन्होंने कई प्रमुख घटकों की पहचान की जिन्हें "विशुद्ध रूप से रूसी उत्पाद" के रूप में जाना जाता है। यह शरीर है, इसके डिजाइन से शुरू होकर संरचना के साथ समाप्त होता है, इंजन ब्रांड, ट्रांसमिशन का संकेत है, क्योंकि दुनिया में पहली बार एक राष्ट्रपति लिमोसिन ऑल-व्हील ड्राइव है, चेसिस, ट्यूनिंग सहित पहले से ही प्रसिद्ध कंपनियों, इलेक्ट्रॉनिक्स - इंजन प्रबंधन, चेसिस और ट्रांसमिशन से घटकों और घटकों के।