होंडा सीआर-वी 2013: विवरण, विनिर्देश, समीक्षा
होंडा सीआर-वी 2013: विवरण, विनिर्देश, समीक्षा
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आधुनिक दुनिया में, पारिवारिक कारों का फैशन गति पकड़ रहा है। बीसवीं सदी के 90 के दशक के मध्य से, जापानी कंपनी एक ऐसी कार का उत्पादन कर रही है जो पूरी तरह से आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा करती है। 2013 होंडा सीआर-वी ब्रांड की एसयूवी का चौथा संस्करण है।

होंडा एसआरवी
होंडा एसआरवी

ब्रांड कैसे आया

मॉडल का प्रोडक्शन 1995 में शुरू हुआ था। डेवलपर्स ने लोकप्रिय होंडा सिविक कार को एसयूवी के आधार के रूप में लेने का फैसला किया। रिलीज की शुरुआत से ही, क्रॉसओवर ने बिक्री और लोकप्रियता के मामले में उच्चतम स्तर पर कब्जा कर लिया है। CR-V मॉडल के संक्षिप्त नाम का अर्थ है कि कार को ऑफ-रोड के लिए नहीं, बल्कि पारिवारिक छुट्टियों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

शेयर ने एक स्टाइलिश एसयूवी की चार पीढ़ियों को जारी किया है:

  • 1995 से 2001 तक निर्मित। इस समय के दौरान, तकनीकी उपकरणों और बाहरी रूप से संस्करण को एक से अधिक बार परिष्कृत किया गया है।
  • दूसरी पीढ़ी का उत्पादन 2002 से 2006 तक किया गया था। कार पिछले मॉडल से कम ईंधन की खपत और एक आधुनिक ट्रांसमिशन (पांच-गति "स्वचालित") से भिन्न थी।
  • होंडा सीआर-वी के तीसरे संस्करण को 2007 से 2012 तक असेंबल किया गया था। जीप की इंजन क्षमता को बढ़ाकर 2.4 लीटर कर दिया गया था। बहुत सारे सुधारकेबिन में लगाया गया है, और उपस्थिति अधिक सुरुचिपूर्ण और स्पोर्टी हो गई है।
होंडा सीआर-वी 2009
होंडा सीआर-वी 2009
  • अंतिम मॉडल का उत्पादन 2013 से 2016 तक शुरू हुआ, यह सबसे नवीन समाधानों का उपयोग करता है। क्रॉसओवर की उपस्थिति बहुत बदल गई है। बिजली इकाई को परिष्कृत किया गया है और विश्वसनीयता प्रदान करने वाले इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के संयोजन में कार्य करता है।
  • फैमिली क्रॉसओवर का सबसे छोटा, अपडेटेड वर्जन 2017 में सामने आया और अभी भी प्रोडक्शन में है। कार में आधुनिक तकनीकों और सुरक्षा प्रणालियों का एक सेट है। निर्माता एसयूवी वर्ग में लोकप्रियता के पोडियम पर एक और वृद्धि करने का लक्ष्य लेकर चल रहा है।
  • नवीनतम पीढ़ी
    नवीनतम पीढ़ी

आज हम 2013 होंडा सीआर-वी फैमिली कार के चौथे वर्जन पर एक नजर डालेंगे। समीक्षाओं को देखते हुए, इस मॉडल ने खुद को एक उच्च-गुणवत्ता और विश्वसनीय वाहन के रूप में स्थापित किया है।

ऑफ-रोड उपस्थिति

जापानी कंपनी के डिजाइनर कंपनी की परंपराओं को बनाए रखते हुए एक एसयूवी के लिए एक नया और उज्ज्वल रूप बनाना चाहते थे। सद्भाव और बहने वाली रेखाएं 2013 होंडा सीआर-वी को अन्य क्रॉसओवर से अलग करती हैं। कार में बड़ा क्रोम प्लेटेड रेडिएटर ग्रिल है। इसके केंद्र में चिंता का एक बड़ा प्रतीक है।

हेड ऑप्टिक्स बड़े हो गए हैं, डिजाइनरों ने इसमें एलईडी एलिमेंट लगाए हैं। पीछे की लाइटें स्लीक हैं और ऊपर की ओर खिंची हुई हैं। बढ़े हुए व्हील आर्च में बेस 17 इंच के पहिए हैं। अधिक महंगे कॉन्फ़िगरेशन में, कार 19-इंच के पहियों से लैस होगी।

विशेष संस्करण
विशेष संस्करण

सामान्य तौर पर, होंडा सीआर-वी 2013 के आयाम थोड़े बदल गए हैं, एसयूवी अधिक कॉम्पैक्ट हो गई है। एकमात्र पैरामीटर जिसे डिजाइनरों ने नहीं छुआ वह व्हीलबेस का आकार है। यह वही रहा - 2,620 मिमी। सामान के डिब्बे में सामान लोड करना ऊंचाई में 3 सेमी की कमी के कारण अधिक सुविधाजनक हो गया है। रियर शेल्फ़ को मोड़कर कम्पार्टमेंट 1,670 लीटर तक फैलता है।

बड़े भाई की तुलना में अपडेटेड CR-V अधिक प्रेजेंटेबल और स्पोर्टी लगने लगा। इस तथ्य के बावजूद, ऐसे मोटर चालक हैं जिन्होंने होंडा सीआर-वी 2013 को ट्यूनिंग के अधीन किया है। सुधार केवल दिखावे के संबंध में थे। क्रोम तत्व जोड़े गए, नए हेड ऑप्टिक्स स्थापित किए गए।

ट्यूनिंग 2013 होंडा
ट्यूनिंग 2013 होंडा

सैलून डिजाइन

होंडा में प्रवेश करते ही सबसे पहली चीज जो आप नोटिस करते हैं, वह है विशाल डैशबोर्ड। मध्य भाग में एक बड़ी ऑन-बोर्ड कंप्यूटर स्क्रीन है। Honda CR-V 2013 के महंगे पूर्ण सेट और भी बड़े विकर्ण के साथ टच डिस्प्ले से लैस थे।

आगे की पंक्ति
आगे की पंक्ति

पीछे बैठे यात्रियों को सेंट्रल टनल से कोई परेशानी नहीं होगी, जो व्यावहारिक रूप से नदारद है। अधिक आरामदायक बैठने के लिए बैठने की स्थिति को कम किया गया है।

यदि आप इस कार को खरीदने का निर्णय लेते हैं, तो सस्ते संस्करण में भी सभी आवश्यक इलेक्ट्रॉनिक्स हैं। उदाहरण के लिए: जलवायु नियंत्रण, बिजली की खिड़कियां, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित दर्पण, समायोजन की उपस्थिति और पीछे के सोफे के हीटिंग, 6 एयरबैग के साथ एक बेहतर सुरक्षा प्रणाली।

समीक्षाओं में बात करनाइंटीरियर ट्रिम में प्रयुक्त सामग्री की गुणवत्ता के बारे में, हम अलग-अलग हिस्सों की अच्छी असेंबली को नोट कर सकते हैं। मजबूत अंतराल के बिना सभी तत्व एक दूसरे के लिए पूरी तरह से फिट हैं। प्लास्टिक को छूने पर जलन नहीं होती है और पहली नज़र में यह सुखद लग सकता है। थोड़ी देर बाद, आपको एहसास होता है कि वह किसी खास चीज़ के लिए अलग नहीं है।

डेवलपर्स ने नई ध्वनि-अवशोषित सामग्री के उपयोग के माध्यम से उत्कृष्ट ध्वनि इन्सुलेशन हासिल किया है। डिज़ाइन विशेषता के कारण, वायुगतिकीय ड्रैग का स्तर कम हो गया है।

इंजन की विशेषताएं

रूसी बाजार में 150 हॉर्स पावर की क्षमता वाला केवल 2-लीटर इंजन है। इस इंजन के लिए धन्यवाद, होंडा सीआर-वी 2013 की तकनीकी विशेषताओं में कुछ खास नहीं है। "सैकड़ों" तक त्वरण में लंबा समय लगता है - 12.3 सेकंड। खराब गतिशील प्रदर्शन के कारण अधिकतम गति 182 किमी / घंटा तक पहुँच जाती है।

इंजन डिब्बे
इंजन डिब्बे

एक फ्रंट-व्हील ड्राइव कार और एक ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण के बीच एक छोटा सा सांत्वना विकल्प होगा। इंजन को फाइव-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।

निर्माता ने 2.4 लीटर के अधिक शक्तिशाली इंजन वाले मॉडल की आपूर्ति की उम्मीद छोड़ दी। ऐसी इकाई 185 हॉर्सपावर देने में सक्षम है।

जापानी कार क्रॉस-कंट्री क्षमता

2013 होंडा सीआर-वी की स्पष्ट समीक्षाओं के अनुसार, कार ऑफ-रोड प्रदर्शन में उत्कृष्ट नहीं है। यह राय क्रॉसओवर की डिज़ाइन विशेषता द्वारा उचित है। कम ग्राउंड क्लीयरेंस ने अधिकतम निकास और दृष्टिकोण कोण को कम कर दिया है।

जबमॉडल को आराम देते हुए, डिजाइनरों ने वायुगतिकी और वजन घटाने पर अधिक ध्यान दिया। इसलिए, हमें धैर्य का त्याग करना पड़ा। हालांकि पिछले संस्करण डामर को हटाने की क्षमता का दावा नहीं कर सकते थे।

मशीन सुरक्षा

टोचिगी सेफ्टी टेस्टिंग सेंटर में विकसित अद्वितीय एसयूवी बॉडी शेल होंडा वाहनों के लिए एक मान्यता प्राप्त सुरक्षा सुविधा बन गई है। जापानी कारों पर हर जगह इस व्यवस्था का इस्तेमाल किया जाने लगा।

डिजाइन फीचर सीट की सभी पंक्तियों के चालक और यात्रियों के लिए उच्चतम सुरक्षा प्रदान करना है। फ्रेम की बहुभुज संरचना ललाट टक्कर में कार के आंतरिक तत्वों के विरूपण को रोकती है। प्रभाव बलों को कार के पूरे फ्रेम में समान रूप से वितरित किया जाता है।

रूस में बिक्री

रूस में बिक्री की शुरुआत के समय मूल संस्करण की कीमत लगभग 1,150,000 रूबल थी। अमीर होंडा सीआर-वी 2013 मॉडल की कीमत 1,300,000 से 1,500,000 तक थी। इस मॉडल को अब सेकेंडरी कार बाजार में खरीदा जा सकता है। कीमतें बहुत अधिक मामूली हैं, आप एक मिलियन रूबल से थोड़ा कम मूल्य के विकल्प पा सकते हैं।

फिर भी, रखरखाव और स्पेयर पार्ट्स की कम लागत के कारण रूस में एसयूवी बहुत लोकप्रिय है। समीक्षाएँ ध्यान दें कि जापानी समाज के कई लक्ष्यों को एक शरीर में मिलाने में कामयाब रहे। "होंडा एसआर-वी" न केवल एक एसयूवी है (अपने क्रॉस-कंट्री प्रदर्शन के बावजूद, यह एक है), बल्कि लंबी यात्राओं के लिए एक उत्कृष्ट पारिवारिक क्रॉसओवर भी है।

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