सबसे लोकप्रिय वोल्वो ट्रैक्टर और उनकी विशेषताएं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

स्वीडिश कंपनी वोल्वो व्यापक रूप से उत्कृष्ट यात्री कारों के निर्माता के रूप में जानी जाती है। हालांकि, वोल्वो ट्रैक्टर कम लोकप्रिय नहीं हैं (यद्यपि मोटर चालकों के एक अलग वातावरण में)। 1997 में, कंपनी ने इस गतिविधि को और अधिक सक्रिय रूप से शुरू किया। फिर सैडल कारों की एक नई श्रृंखला शुरू की गई, जिसे वोल्वो वीएन कहा गया। इस तरह से वोल्वो वीएनएल और वीएनएम जैसे ट्रैक्टर निकले।

मॉडल के बारे में

तो, उपरोक्त वोल्वो ट्रैक्टरों को संयुक्त राज्य अमेरिका में वोल्वो शाखा द्वारा किए गए पिछले सभी विकासों के आधार पर इकट्ठा किया गया था। आधार व्हीलबेस FH12 था। अमेरिकी विकास में यूरोपीय मानकों का उपयोग करने के प्रयास अप्रत्याशित रूप से सफल रहे। यह कुछ भी नहीं है कि वोल्वो वीएन ट्रैक्टरों को आज भी ट्रक ड्राइवरों के बीच सबसे ठोस, उच्च-गुणवत्ता, विश्वसनीय और निश्चित रूप से पहचानने योग्य ट्रकों में से एक माना जाता है। वैसे, इसे एक अमेरिकी का सपना कहा जाता है। और, वास्तव में, उत्तरी अमेरिका के अधिकांश ट्रक ड्राइवरों के पास यह विशेष मशीन चल रही है।

इन कारों को भार ढोने के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसका वजन 57 टन तक हो सकता है। गति अधिकतम मॉडल103 किलोमीटर प्रति घंटा है। दिलचस्प बात यह है कि शुरुआत में वोल्वो ट्रैक्टर कनाडा और यूएसए के बाजारों में पहुंचाए गए थे। वे 2003 में ही यूरोपीय खरीदारों तक पहुंचे।

विशेषताएं

वीएनएल और वीएनएम वाहन हुड की लंबाई में एक दूसरे से भिन्न होते हैं, साथ ही सामने वाले बम्पर के किनारे से कैब तक की दूरी की गणना की जाती है। मोटर भी अलग हैं। सबसे कमजोर विकल्प 284-हॉर्सपावर का इंजन माना जाता है, और सबसे शक्तिशाली - 557 "घोड़ों" के लिए।

दिलचस्प बात यह है कि वीएनएल पीढ़ी डब्ल्यूसीए और डब्ल्यूआईए श्रृंखला के हिस्से के रूप में उत्पादित ट्रैक्टरों के लिए एक प्रतिस्थापन बन गई है। सभी मॉडल, जो 1997 में दिखाई देने लगे थे, उन्हें किसी भी दूरी पर कार्गो को टो करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। तो इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि इन मशीनों से लैस इंजनों में ऐसी विशेषताएं क्यों हैं।

सीरियल इंजन 12-सिलेंडर, डीजल हैं, जिनकी शक्ति 349, 390 और 431 hp थी। क्रमश। और वे 14-स्पीड गियरबॉक्स के साथ मिलकर काम करते हैं। लेकिन एक व्यक्तिगत आदेश के अनुसार, वोल्वो ट्रैक्टर को किसी भी इंजन और ट्रांसमिशन से लैस किया जा सकता है।

आराम

एनवी सीरीज की मशीनें एक छोटी कैब और अतिरिक्त स्लीपिंग (और यहां तक कि जीवित) डिब्बों से सुसज्जित हैं। इनकी लंबाई 195.6, 155 और 104 सेंटीमीटर है। दिलचस्प बात यह है कि केबिन और कम्पार्टमेंट दोनों को उत्कृष्ट निलंबन, ध्वनि इन्सुलेशन के उपयुक्त स्तर और उच्च शक्ति वाले फ्रेम द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है। यह बहुत व्यावहारिक है, क्योंकि पलटने पर शरीर ज्यादा विकृत नहीं होता है। सोने की जगह को इतनी अच्छी तरह से व्यवस्थित किया गया है कि कार को अक्सर घर भी कहा जाता थापहिए। अंदर, सब कुछ यथासंभव आरामदायक, एर्गोनोमिक और व्यावहारिक है। तो ड्राइवर को सचमुच ऐसा लगता है कि वह घर पर है। इसके आयामों में एक विस्तृत कम्पार्टमेंट एक मध्यम आकार के कमरे जैसा दिखता है। वैसे सोने की जगह को आसानी से घरेलू जरूरतों में बदला जा सकता है। यह एक और प्लस है जो अमेरिकी वोल्वो ट्रक का दावा कर सकता है।

आगे उत्पादन

अगले साल, वोल्वो ने सार्वजनिक बिजली इकाइयों का उत्पादन शुरू किया जो वैकल्पिक ईंधन की खपत करती हैं। कंपनी की योजनाओं में, तथाकथित डाइमिथाइल ईथर पर चलने वाले ट्रक अधिक उत्पादक निकलते हैं। इसके अलावा, व्यावहारिक रूप से कोई उत्सर्जन नहीं है - सब कुछ पर्यावरण के अनुकूल है। सबसे लोकप्रिय मॉडल Volvo 300 DME है।

हाल ही में, 2013 में, लुइसविल (अमेरिका) में एक नई मोटर - D13-LNG प्रस्तुत की। और इस इकाई की ख़ासियत यह है कि यह संपीड़ित गैस पर चलती है।

मीन ग्रीन हाइब्रिड एक वोल्वो ट्रैक्टर है जिसे 2010 में ग्राहकों के लिए पेश किया गया था। इस कार ने 9 जून को ही ट्रकों के बीच विश्व गति रिकॉर्ड बनाया - 166.7 किलोमीटर प्रति घंटा! यह बहुत प्रभावी था। और कार 200 hp इलेक्ट्रॉनिक इंजन से लैस थी, जो 700-हॉर्सपावर की 16-सिलेंडर डीजल इकाई के साथ मिलकर काम कर रही थी। सभी सुधार पूर्ण होने के बाद, इंजन की शक्ति 1,900 हॉर्सपावर जितनी थी।

मैं 780वें वोल्वो ट्रैक्टर पर विशेष ध्यान देना चाहूंगा, जिसका फोटो ऊपर दिया गया है। यह एक बहुत ही खास मॉडल है।वोल्वो ट्रैक्टर, जिसकी तस्वीर एक शक्तिशाली ट्रक दिखाती है, में एक अविश्वसनीय रूप से आरामदायक बिस्तर है जिसे वास्तविक रहने वाले कमरे में बदला जा सकता है। 780 मॉडल पर 12-सिलेंडर 500-हॉर्सपावर का इंजन लगाया गया था। कुल मिलाकर, यह कार बहुत अच्छा कर रही है - कोई आश्चर्य नहीं कि इसे अब तक का सबसे लोकप्रिय ट्रैक्टर क्यों माना जाता है।