विश्वसनीय प्रणाली - ब्रेक कैलिपर

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

ब्रेक सिस्टम के डिजाइन में सबसे महत्वपूर्ण भूमिकाओं में से एक ब्रेक कैलीपर है। कार द्वारा आवाजाही की सुरक्षा अक्सर इस तंत्र पर निर्भर करती है। जब ब्रेक डिस्क को संपीड़ित किया जाता है, तो ब्रेक पैड प्राप्त लोड को कैलीपर में स्थानांतरित कर देता है, और बाद में इसे कार के चेसिस के भागों में स्थानांतरित कर देता है।

संरचनात्मक रूप से, ब्रेक कैलीपर को दो परस्पर जुड़े भागों के रूप में दर्शाया जा सकता है। जिनमें से एक बोल्ट के साथ ट्रूनियन से जुड़ा एक निश्चित ब्रैकेट है। और दूसरा एक जंगम ब्रेक कैलीपर है जो बोल्ट से जुड़ा हुआ है और ब्रैकेट में एक मरम्मत किट है। और पैडल जारी होने पर पैड को डिकम्प्रेस करने के लिए मुक्त होने के लिए, चल कैलीपर में क्षैतिज रूप से चलने की क्षमता होती है।

ब्रेक कैलीपर में एक सिलेंडर होता है जो ब्रेक पैडल को दबाने पर ब्रेक पैड को कंप्रेस करता है और कैलीपर वाहन के हाइड्रोलिक सिस्टम से जुड़ा होता है। इसके कारण, सभी भार सीधे "चेसिस" में स्थानांतरित नहीं होते हैं, लेकिन कैलीपर के माध्यम से ब्रैकेट और अन्य भागों में स्थानांतरित होते हैं। प्रक्रिया को ही परिवर्तन के रूप में दर्शाया जा सकता हैगतिज ऊर्जा ऊष्मा में। पैड और डिस्क के घर्षण के साथ-साथ सड़क की सतह पर पहियों के घर्षण के कारण क्या होता है।

ड्रम ब्रेक को कैलिपर का एक एनालॉग माना जा सकता है, लेकिन आधुनिक कारों में यह प्रकार दुर्लभ है। और ड्रम ब्रेक ने इस तथ्य के कारण अलोकप्रियता प्राप्त की कि यह अक्सर विफल रहता है, और कैलीपर की तुलना में कम प्रभावी भी होता है। इसलिए, आज, गैर-ड्राइविंग पहियों पर भी, केवल ब्रेक कैलीपर का उपयोग किया जाता है।

पिछले दशक में ऑटोमोटिव उद्योग में इस डिजाइन का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। और इसकी योग्यता, निश्चित रूप से, इस प्रणाली के निर्विवाद फायदे हैं: डिजाइन की सादगी, उच्च ब्रेकिंग दक्षता, रखरखाव में आसानी और स्थायित्व। कैलीपर का एक अन्य लाभ संरचना का कम वजन है, और यह निर्माण में प्रयुक्त धातु की कम मात्रा के कारण प्राप्त होता है।

ब्रेक कैलीपर, वास्तव में, केवल एक खामी है: यह इसका खुलापन है, यानी बरसात के मौसम में, ब्रेक डिस्क पर पानी मिल सकता है, जिससे ब्रेकिंग दक्षता कम हो जाती है। लेकिन यह ठीक इसके "खुलेपन" के कारण है कि यह तंत्र ज़्यादा गरम नहीं होता है, जो कि एक प्लस है।

ब्रेक कैलिपर बहुत कम ही फेल होता है। और इसके रखरखाव में केवल ब्रेक पैड को बदलने और कैलीपर की मरम्मत किट को लुब्रिकेट करने में ही शामिल है। शायद ही कभी ऐसे मामले होते हैं जब ब्रेक सिलेंडर की मरम्मत किट को बदलना आवश्यक होता है। मरम्मत करते समय, इसके डिजाइन की सादगी के कारण, ब्रेक कैलीपर को बड़े वित्तीय की आवश्यकता नहीं होती हैलागत।

आज, ब्रेक कैलीपर का उपयोग लगभग सभी आधुनिक कारों में किया जाता है: कार, ट्रक, एसयूवी, साथ ही निर्माण उपकरण में। आखिरकार, यह विश्वसनीयता है, डिजाइन की सादगी के साथ संयुक्त है, जो इसके संचालन को बहुत सरल करता है। सबसे अधिक संभावना है, एक दशक से अधिक समय तक, मानव जाति ब्रेक कैलीपर के लिए एक योग्य प्रतिस्थापन का आविष्कार नहीं करेगी।