कैलिपर गाइड: प्रतिस्थापन और स्नेहन

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कई कार्यों के लिए रियर कैलिपर गाइड की आवश्यकता होती है। सबसे पहले, वे कार के ब्रेक की रिंगिंग की अनुपस्थिति के लिए जिम्मेदार हैं, और दूसरी बात, ब्रेकिंग की एकरूपता के लिए। मुख्य समस्या यह है कि यह तत्व बहुत जल्दी खराब हो जाता है, हालांकि बहुत कुछ कार के ब्रांड पर निर्भर करता है। आइए देखें कि लुब्रिकेट कैसे करें और यदि आवश्यक हो, तो कैलीपर गाइड्स को बदलें।

कुछ सामान्य जानकारी

काम शुरू करने से पहले, आपको यह तय करना होगा कि वास्तव में समस्या क्या है। लेकिन बात यह है कि ब्रेक लगाने के दौरान गड़गड़ाहट और क्रेक कई सामान्य कारणों से हो सकता है। एक नियम के रूप में, यह एक भाग का एक महत्वपूर्ण पहनावा है या परागकोश के नीचे स्नेहन का पूर्ण या आंशिक अभाव है। इस कार्य को जटिलता की दृष्टि से आसान कहा जा सकता है, केवल एक ही समस्या उत्पन्न हो सकती है यदि पंख फंस गए हों, लेकिन यह जल्दी हल हो जाता है। शुरू करने के लिए, इसे स्थापित करना वांछनीय हैएक देखने के छेद के लिए वाहन या लिफ्ट का उपयोग करें। ज्यादातर मामलों में, एक पारंपरिक जैक पर्याप्त होगा। हम पहिया हटाते हैं और अपने वास्तविक समस्या क्षेत्र को देखते हैं, जिसके साथ हमें निकट भविष्य में काम करना होगा। यदि सब कुछ बहुत गंदा है और कुछ भी स्पष्ट नहीं है, तो हम एक धातु का ब्रश उठाते हैं और ध्यान से सब कुछ साफ करते हैं। सावधान रहें कि धूल के जूतों को नुकसान न पहुंचे क्योंकि वे पतले रबर से बने होते हैं।

आवश्यक उपकरण

आइए सीधे टूल पर चलते हैं। पहला कदम रियर कैलिपर के लिए मूल मरम्मत किट ढूंढना है, जिसमें कई स्पेयर पार्ट्स होते हैं, जैसे कि गाइड और पिस्टन बूट, ग्रीस, कफ, आदि। प्रतिस्थापन और स्नेहन प्रक्रिया को कम से कम समय लगता है। संभव है, एक हथौड़ा और एक फ्लैट पेचकश प्राप्त करें, अधिमानतः सिर का एक सेट और आपके साथ एक टोक़ रिंच हो। हाथ में एक साफ कपड़ा होना चाहिए, क्योंकि आपको ग्रीस के साथ काम करना होगा। यदि कमरा अंधेरा है, तो अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था स्थापित करें, आप एक विशेष दीपक का उपयोग कर सकते हैं, यह बहुत अधिक आरामदायक होगा। अब हम समस्या को हल करने के व्यावहारिक भाग की ओर बढ़ सकते हैं। ऐसा करने के लिए, एक जैक के साथ साइड उठाकर और वाहन के सामने एंटी-रोलबैक सेट करने के बाद, कार से पीछे के पहिये को हटा दें।

कैलिपर गाइड बदलना

हमने उपयुक्त कुंजी का उपयोग करके सभी गाइडों से बोल्ट को हटा दिया, उनमें से 4 हैं। ऐसा करने के लिए, आपको दो उपकरणों का उपयोग करने की आवश्यकता है: उनमें से एक के साथ, बाहरी बोल्ट को चालू करें, और दूसरे के साथ, अखरोट को मोड़ने से रोकें।इस चरण को पूरा करने के बाद, आपको कैलीपर को बिना किसी समस्या के ऊपर ले जाने में सक्षम होना चाहिए। अक्सर ऐसा होता है कि यह ब्लॉकों से काफी टाइट होकर निकलता है। इस समस्या को हल करने के लिए, एक हथौड़ा और हल्के वार का उपयोग करें, डिवाइस को अलग-अलग दिशाओं में हिलाएं, जहां आपको इसकी आवश्यकता हो, इसे ले जाएं। उसके बाद, रियर कैलिपर्स के गाइड को बिना किसी समस्या के हटाया जा सकता है, क्योंकि उन्हें केवल एथेर पर रखा जाता है। इसका निराकरण काफी जल्दी और सरलता से किया जाता है। रबर तत्व को एक पेचकश के साथ छूने और इसे हटाने के लिए पर्याप्त है। कृपया ध्यान दें कि ऊपरी उंगली, निचले वाले के विपरीत, सीट में एक कदम है, जो एक बैकलैश बनाता है। असेम्बल करते समय इन्हें आपस में न मिलाएं। यह कैलीपर गाइड के प्रतिस्थापन को पूरा करता है, आप अगले चरण पर आगे बढ़ सकते हैं।

मरम्मत का काम जारी है

यदि आप देखते हैं कि ब्रेक कैलिपर गाइड जंग खा रहे हैं, तो उन्हें तुरंत बदल दें। यदि स्थिति संतोषजनक है, तो आप जा सकते हैं। पैड गाइड को हटाना न भूलें, वे आमतौर पर सीधे कैलीपर ब्रैकेट में स्नैप करते हैं। अब हटाए गए तत्वों की सफाई शुरू करते हैं। ऐसा करने के लिए, आप सैंडपेपर (बारीक दाने) का उपयोग कर सकते हैं। स्नेहक लगाने से पहले, भागों को नीचा करें। गाइड पैड के साथ बिल्कुल वही क्रियाएं करना न भूलें, क्योंकि ऑपरेशन के दौरान गंदगी और पानी एथेर के नीचे मिल जाता है, जो स्नेहक के प्रदर्शन गुणों को काफी कम कर देता है। उसके बाद, आप अपने विवेक पर नए या पुराने हिस्से स्थापित कर सकते हैं। असेंबली असेंबल होने के बाद, एक मेटल ब्रश लें और ब्रेक के ऊपर जाएं, देखेंपैड पहनने की डिग्री, यह संभव है कि जल्द ही उन्हें बदलना होगा।

कौन सा स्नेहक चुनना है?

किसी भी वाहन चालक के लिए यह प्रश्न काफी नाजुक होता है। कैलिपर गाइड के लिए सामान्य परिस्थितियों में काम करने और ड्राइविंग करते समय उचित सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, उच्च तापमान वाले ग्रीस का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। इससे वाहन चलाते समय ब्रेक पैड के जाम होने या जब्त होने की संभावना लगभग पूरी तरह समाप्त हो जाएगी। जब आप मरम्मत करते हैं, तो गाइड बूट की स्थिति पर ध्यान देना सुनिश्चित करें। तथ्य यह है कि गंदगी और अन्य विदेशी समावेश इसके अंतर्गत आते हैं। तेल धोया जाता है और अपने मूल गुणों को खो देता है। यदि फ्रंट कैलिपर्स के गाइडों को वेज किया जाता है, तो 99% की संभावना के साथ हम कह सकते हैं कि मामला लुब्रिकेंट में है। प्रत्येक ब्रेक पैड प्रतिस्थापन में एक गाइड निरीक्षण शामिल होना चाहिए। बूट को हटा दें, पुराने ग्रीस की परत को हटा दें और घटी हुई सतह पर एक नया लगाएं। स्टेपल, साथ ही पैड की धातु की सतहों को भी संसाधित किया जाना चाहिए। इसके लिए एंटी चार्ज पेस्ट का इस्तेमाल किया जाता है। स्नेहन तांबे को शामिल करने या सिरेमिक (मैग्नीशियम, डाइसल्फ़ाइड) के अतिरिक्त के साथ हो सकता है।

कैलिपर गाइड को ठीक से कैसे लुब्रिकेट करें

यदि आपने कुछ समय से ऐसा नहीं किया है, तो अब समय आ गया है। सबसे पहले आपको ल्यूब की एक ट्यूब चाहिए। यदि आपने मरम्मत किट खरीदी है, तो वह है। पेस्ट नारंगी है। ऑटो दुकानों में गाइडों के लिए ग्रीस लगे तोमुझे नहीं पता कि सबसे अधिक बार क्या होता है, फिर हम उच्च तापमान का पेस्ट, 6 ग्राम के कई पाउच खरीदते हैं। सबसे पहले दो कैलिपर गाइड को हटा दें और उन्हें धूल और गंदगी से साफ करें। यदि संभव हो तो पंखों को बदलना वांछनीय है। यदि आप नए स्थापित नहीं करेंगे, तो पुराने को हटा दें, उन्हें धोकर सुखा लें। पूरी सतह पर एक पतली परत में उंगली पर स्नेहक लगाया जाता है। पंखों के नीचे, आपको थोड़ा स्नेहन भी लगाने की आवश्यकता है। वैसे, इसे ज़्यादा मत करो, क्योंकि इस बात का कोई मतलब नहीं है कि परत बड़ी होगी। आप पंखों में और उन्हें स्थापित करने से तुरंत पहले थोड़ा सा पेस्ट लगा सकते हैं। यदि रबर में दोष हैं, तो स्पेयर पार्ट्स को बदलना होगा, क्योंकि वे अपने तत्काल कार्य का सामना नहीं करेंगे, क्रेक के साथ समस्या जल्द ही फिर से प्रकट होगी। आइए अगले प्रश्न पर चलते हैं - यह कार पर "गैर-देशी" गाइड की स्थापना है।

कार पर उंगली लगाने के बारे में

जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, यदि आप अपनी कार के ब्रेक तंत्र के क्षेत्र में एक दस्तक, चीख़ या अन्य अप्रिय ध्वनि देखते हैं, तो सबसे अधिक संभावना है कि यह पैड या गाइड है। स्थिति से बाहर निकलने के 3 तरीके हैं। बस सब कुछ लुब्रिकेट करें, एक नई मरम्मत किट (काफी महंगी) स्थापित करें या, यदि गाइड खराब हो गए हैं, तो नए लगाएं, लेकिन दूसरी कार से। अगर उंगली जरूरत से ज्यादा लंबी है तो कोई बात नहीं। आप एक धातु फ़ाइल का उपयोग कर सकते हैं और इसे वांछित मोटाई में काट सकते हैं। उसके बाद, मशीनी किनारे से सभी गड़गड़ाहट को दूर करना आवश्यक है ताकि ऑपरेशन के दौरान जाम न हो। शो के रूप मेंअभ्यास करें, यदि ब्रेक डिस्क का व्यास समान है, तो समस्याएँ उत्पन्न नहीं होनी चाहिए। इसी तरह, गाइड कैलीपर का बूट बिना किसी अनुचित प्रयास के नई "उंगली" पर बैठना चाहिए।

नॉक कंट्रोल के उपाय

अधिकांश उपयोगकर्ता कैलीपर गाइड या स्नेहन के व्यापक प्रतिस्थापन के बाद फिर से दस्तक देने की शिकायत करते हैं। इस मामले में, आप कुछ उपाय कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, एक विशेष एल्यूमीनियम टेप का उपयोग करें, लेकिन यह केवल कुछ हजार किलोमीटर तक ही मदद करेगा। एक और अच्छा तरीका है कि कैलीपर पर केवल कोष्ठक स्थापित करें। कुछ मामलों में, वे पहले से ही मौजूद हैं, लेकिन यदि नहीं, तो ज्यादातर मामलों में यह वह तरीका है जो चरमराती या दस्तक के साथ सभी समस्याओं को हल करने में मदद करता है। यदि आप परिसर में सभी क्रियाएं करते हैं, तो परिणाम सकारात्मक होगा। ऐसा करने के लिए, आपको गाइडों को बदलने की जरूरत है, स्थापना से पहले उन्हें चिकनाई दें, पंखों पर भी ध्यान दें, या बल्कि, उनकी स्थिति। कोष्ठक (स्प्रिंग्स) स्थापित करें और परिणाम का आनंद लें।

कुछ महत्वपूर्ण बिंदु

यदि गाइड कैलिपर्स को हटाने के बाद, आप ध्यान दें कि उंगलियां बहुत खराब हो गई हैं, तो उन्हें ठीक करने का कोई मतलब नहीं है, उन्हें बदलना आसान है। यह तेज और सस्ता होगा। याद रखें कि बार-बार ब्रेक लगाने के साथ शहरी या आक्रामक ड्राइविंग के दौरान, आपको एक स्नेहक खरीदने की ज़रूरत होती है जो बढ़ते तापमान के साथ इसकी संरचना और गुणों को नहीं बदलता है। इसका कारण यह है कि डिस्क 300 डिग्री सेल्सियस और उससे भी अधिक तक गर्म हो सकती है। मरम्मत के लिए ही, यह काफी हैएक महंगी प्रक्रिया, जो हमेशा उपयुक्त नहीं होती है। हालाँकि, यदि आप अभी भी इस पर निर्णय लेते हैं, तो एक उपयुक्त व्यास के मरम्मत गाइड पिन और ड्रिल खरीदें। संपूर्ण बिंदु यह है कि खरीदी गई उंगली का व्यास 9.5 मिलीमीटर के मानक के साथ 10 मिमी है। यह ऊब गया है, चिकनाई युक्त है और वापस अपनी जगह पर रख दिया गया है।

निष्कर्ष

इस लेख ने गाइड को अपने हाथों से बदलने के तरीके के बारे में बहुत कुछ कहा है। स्नेहन के बिना कुछ भी काम नहीं करेगा, और अगर ऐसा होता है, तो यह बहुत कम समय के लिए होगा, क्योंकि घर्षण और तापमान के उच्च गुणांक के कारण, जो जल्दी से परागकोशों और अन्य भागों को नुकसान पहुंचाएगा। फिर से, रियर और फ्रंट कैलिपर्स को बदलने और उनकी मरम्मत करने की प्रक्रिया मौलिक रूप से अलग नहीं है। यह जानना भी महत्वपूर्ण है कि उंगली - कैलीपर गाइड - में एक छेद होता है जिससे आपको अधिक कुशल संचालन के लिए ग्रीस प्राप्त करने और वहां एक नया डालने की आवश्यकता होती है। हटाने से सभी भागों को उल्टे क्रम में स्थापित करें, सब कुछ अच्छी तरह से कस लें। उंगलियों को काम की सतह पर स्वतंत्र रूप से चलना चाहिए, लेकिन बाहर नहीं घूमना चाहिए, यानी बिना खेल के। जांचें कि क्या दस्तक गायब हो गई है, तो आपने अपना लक्ष्य हासिल कर लिया है। यदि समस्या बनी रहती है, तो आपको सहायता के लिए किसी योग्य विशेषज्ञ से संपर्क करना होगा।