कार के शीशे की मरम्मत के लिए पॉलिमर। विंडशील्ड पर दरार: इसे कैसे हटाएं

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कभी-कभी सड़क पर अप्रत्याशित परिस्थितियां उत्पन्न हो जाती हैं। कोई भी विभिन्न नुकसानों से सुरक्षित नहीं है, चाहे वह शरीर पर खरोंच हो, दांत हो या कुछ और। बहुत बार, मोटर चालकों को विंडशील्ड में दरार की समस्या का सामना करना पड़ता है। इस तरह की क्षति विभिन्न कारणों से हो सकती है: सर्दियों में चूल्हे के अनुचित संचालन के कारण या सामने कार के पहियों से पत्थर के कारण। लेकिन जैसा भी हो, परिणाम वही है - एक क्षतिग्रस्त विंडशील्ड। और यह स्थिति कार मालिक को खुश करने की संभावना नहीं है। क्या कोई बजट विकल्प है? आज के हमारे लेख में पता करें।

मैं कब और कैसे मरम्मत कर सकता हूं?

विंडशील्ड की मरम्मत कब की जा सकती है? अगर हम विंडशील्ड पर दरार के बारे में बात कर रहे हैं, तो इसका कुल स्वीकार्य आकार आधा मीटर से अधिक नहीं है। यदि इस तरह के कई नुकसान हैं, तो इस ग्लास को हटा देना और एक नया स्थापित करना बेहतर है। लेकिन एक छोटी सी दरार को अभी भी ठीक किया जा सकता है। इसके लिए किस सामग्री का उपयोग किया जाता है?विंडशील्ड की मरम्मत के लिए विशेषज्ञ बहुलक का उपयोग करते हैं। यह एक पारदर्शी रासायनिक यौगिक है जो चिपकने की तरह काम करता है। उत्पाद दरार को मजबूत करता है और कांच को दिखने में अभिन्न बनाता है। विंडशील्ड को बहाल करने की प्रक्रिया विशेषज्ञों को सौंपी जा सकती है या हाथ से की जा सकती है। सौभाग्य से, अब बाजार में ऐसे काम के लिए पूरे सेट उपलब्ध हैं।

कृपया ध्यान दें कि ऑटो ग्लास रिपेयर रेजिन स्कफ की मरम्मत के लिए उपयुक्त नहीं हैं। इस स्थिति में, आपको अपघर्षक पॉलिशिंग करने की आवश्यकता है। यह पूरी तरह से अलग तकनीक का उपयोग करके उत्पादित किया जाता है। लेकिन परिणाम सभी अपेक्षाओं से अधिक है।

कौन सा बहुलक चुनना है?

विशेषज्ञों का कहना है कि संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे अच्छा ग्लास मरम्मत रेजिन बनाया जाता है। इनमें पॉली CF PL-101 प्रमुख है। इसकी लागत 2.5 हजार रूबल है। यह उपकरण चिप्स के साथ-साथ गहरी दरारों के साथ उत्कृष्ट कार्य करता है। समीक्षाओं को देखते हुए, यह एक बहुत अच्छा उत्पाद है। अमेरिकी कांच की मरम्मत बहुलक "बीम" को कसने और चिप क्षति की मरम्मत में अच्छा है।

उत्पाद सबसे कठिन तारे या अर्धचंद्राकार दरारों को मज़बूती से बाँधने में सक्षम है। पुनर्स्थापित सतह नई से भी बदतर नहीं दिखती है, जो बहुत ही सुखद है। समीक्षाओं का कहना है कि कांच में सबसे लंबी दरार को खत्म करने के लिए एक बोतल पर्याप्त है। बहुलक की मात्रा 28 मिलीलीटर है। Minuses में से कोई केवल उच्च लागत को नोट कर सकता है। लेकिन यह एक अच्छे परिणाम से पूरी तरह से उचित है - यही समीक्षा कहती है।उत्पाद को खरीद के लिए सुरक्षित रूप से अनुशंसित किया जा सकता है। घरेलू एनालॉग्स भी हैं, लेकिन, खरीदारों के अनुसार, वे अपना काम ठीक से नहीं करते हैं। दरार कुछ कोणों पर दिखाई देती है, और कांच का मिलान करना हमेशा संभव नहीं होता है।

आपको किन टूल्स की आवश्यकता है?

बहुलक के अलावा, कांच की मरम्मत की आवश्यकता है:

• दरार में चिपकने वाला लगाने के लिए इंजेक्टर। विशेषज्ञ धातु इंजेक्टर खरीदने की सलाह देते हैं - वे लंबे समय तक चलते हैं। प्लास्टिक वाले सस्ते होंगे, लेकिन वे व्यावहारिक रूप से डिस्पोजेबल हैं।
• पंप। पॉलिमर इंजेक्ट होने पर दबाव बनाने के लिए इसकी आवश्यकता होती है (यदि यह गहरी क्षति है)। साथ ही, पंप मरम्मत स्थल पर बनने वाली अतिरिक्त हवा को हटा सकता है।
• डायमंड ड्रिल से ड्रिल करें। यह वांछनीय है कि उपकरण में गति की एक समायोज्य गति हो।
• यूवी लैंप। यह सख्त होने पर बहुलक पर कार्य करेगा। यदि आपके पास ऐसा दीपक नहीं है तो यह डरावना नहीं है। इसके बिना, यह केवल कार के शीशे पर बहुलक के इलाज के समय को बढ़ाएगा।
• सफाई और निरार्द्रीकरण तरल (उदाहरण के लिए, "एंटीसिलिकॉन")। मरम्मत करने से पहले सतही उपचार के लिए इनकी आवश्यकता होती है।
• लेखक। यह उपकरण छोटे टुकड़ों को साफ करता है और क्षति को फैलाता है (ताकि गोंद पूरी तरह से प्रवेश कर जाए)।
• टॉर्च और दर्पण (चिपकने वाले में हवा के बुलबुले की जांच के लिए)।

नीचे हम देखेंगे कि कांच के चिप्स और दरारों की मरम्मत कैसे की जाती है।

चिप मरम्मत तकनीक

यह प्रक्रिया साइट की तैयारी के साथ शुरू होती है।यह अस्वीकार्य है कि विंडशील्ड पर गंदगी और अधिक नमी है। उन्हें हटाने के लिए, विशेष उपकरणों का उपयोग करें (हमने उनका ऊपर उल्लेख किया है)। अगला, एक ड्रिल का उपयोग करके, आपको एक चिप के साथ क्षेत्र को ड्रिल करने की आवश्यकता है। कांच के अवशेषों को एक डीग्रीजर से सिक्त एक मुलायम कपड़े से हटा दिया जाता है। अगला, हम कांच की मरम्मत के लिए एक बहुलक की शुरूआत के लिए आगे बढ़ते हैं।

ऐसा करने के लिए, चिप के ऊपर इंजेक्टर स्थापित करें और सिरिंज में गोंद डालें। अगला, हम सिरिंज को इंजेक्टर के "निप्पल" में पेश करते हैं। निर्देश के अनुसार कम से कम दो पंप तो बनाने ही होंगे। अधिक राल डालने से डरो मत। रचना को पूरी तरह से चिप को कवर करना चाहिए। इसके बाद, हम मरम्मत स्थल पर एक पराबैंगनी दीपक स्थापित करते हैं और बहुलक के सख्त होने तक प्रतीक्षा करते हैं।

यदि कार्य धूप वाले दिन किया जाता है, तो क्रिस्टलीकरण का समय लगभग एक घंटा होगा। उसके बाद, आप शेष बहुलक को रेजर ब्लेड से हटा सकते हैं। इसके बाद, कांच को अपघर्षक पेस्ट का उपयोग करके पॉलिश किया जाता है। तो सतह पूरी तरह से सपाट होगी। यह मरम्मत की प्रक्रिया को पूरा करता है। आप पूरा ऑपरेशन शुरू कर सकते हैं।

दरार मरम्मत

इस ऑपरेशन में थोड़ा अधिक समय लगेगा। मरम्मत किट वही रहती है। तो, पहले हम मरम्मत के लिए दरार तैयार करते हैं। ऐसा करने के लिए, हम अपने हाथों में एक हीरे की ड्रिल के साथ एक ड्रिल लेते हैं। क्षति के किनारों से पांच मिलीमीटर की दूरी पर हम एक छेद ड्रिल करते हैं। ललाट से आंतरिक तनाव को दूर करने और अप्रत्याशित दिशा में नए छींटे के विकास को रोकने के लिए यह आवश्यक है।

अगले चरण में, हम बहुलक का परिचय देते हैं। यह एक समान सिद्धांत के अनुसार एक ही इंजेक्टर का उपयोग करके लागू किया जाता है। फिर आपको तब तक इंतजार करना चाहिए जब तक कि रचना पूरी तरह से सख्त न हो जाए। एक पराबैंगनी दीपक इस प्रक्रिया को तेज करेगा। इसकी अनुपस्थिति में, क्रिस्टलीकरण का समय बढ़कर आठ घंटे हो जाता है। उसके बाद, हम पूरे गिलास की अपघर्षक पॉलिशिंग का उत्पादन करते हैं। इस स्तर पर, कार ऑपरेशन के लिए पूरी तरह से तैयार है।

समापन में

तो, हमें पता चला कि ग्लास रिपेयर पॉलीमर क्या होता है और इसे विभिन्न स्थितियों में कैसे लगाया जाता है। याद रखें कि ऑपरेशन के दौरान, विंडशील्ड नियमित रूप से कंपन के अधीन होता है। दरार की समय पर मरम्मत इसके आगे के विकास को रोक देगी और कांच की ताकत को बनाए रखेगी। जीर्णोद्धार के बाद, ऐसा कांच नए, कारखाने वाले से किसी भी तरह से अलग नहीं होगा।