लीड-एसिड बैटरी। संचालन का सिद्धांत

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

लीड-एसिड बैटरी सबसे आम प्रकार की बैटरी है। इसका आविष्कार बहुत पहले - 1859 में हुआ था। यह तंत्र मुख्य रूप से सड़क परिवहन के साथ-साथ विद्युत ऊर्जा के आपातकालीन स्रोतों में उपयोग किया जाता है।

जिस सिद्धांत पर लेड-एसिड बैटरी संचालित होती है, वह सल्फ्यूरिक एसिड में लेड डाइऑक्साइड और लेड की विद्युत रासायनिक प्रतिक्रियाओं पर आधारित है। सल्फ्यूरिक एसिड और लेड ऑक्साइड की परस्पर क्रिया के परिणामस्वरूप ऊर्जा उत्पन्न होती है। बहुत समय पहले किए गए अध्ययनों ने निम्नलिखित परिणाम दिए: इस बैटरी के अंदर लगभग 60 प्रतिक्रियाएं होती हैं (कम से कम) और उनमें से एक तिहाई इलेक्ट्रोलाइट एसिड के बिना होती हैं। निर्वहन के दौरान, सीसा का ऑक्सीकरण, जो कैथोड पर होता है, और सीसा डाइऑक्साइड की कमी (केवल एनोड पर) शुरू होती है। चार्ज होने पर रिवर्स रिएक्शन होता है। इसलिए, यदि लेड-एसिड बैटरी को डिस्चार्ज किया जाता है, तो सल्फ्यूरिक एसिड की खपत होती है (इस मामले में, इलेक्ट्रोलाइट का घनत्व कम हो जाता है)।

अब यह बताने लायक है कि इस यूनिट को कैसे डिजाइन किया गया है। यह नकारात्मक और सकारात्मक इलेक्ट्रोड और विभाजक (तथाकथित.) को जोड़कर बनाया गया हैइन्सुलेटर अलग करना)। वे एक इलेक्ट्रोलाइट में डूबे हुए हैं। इलेक्ट्रोड लीड ग्रिड हैं। नकारात्मक लोगों में स्पंज लेड नामक एक सक्रिय पदार्थ होता है, और सकारात्मक में लेड डाइऑक्साइड होता है।

लीड-एसिड बैटरी को विभिन्न विशेषताओं और मापदंडों के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है। उन्हें सूचीबद्ध किया जाना चाहिए। यह है:

• अधिकतम सेवा जीवन;
• बैटरी क्षमता;
• पुनर्भरण चक्रों की संख्या;
• सेल्फ-चार्जिंग विकल्प;
• आकार;
• तापमान ऑपरेटिंग रेंज;
• त्वरित चार्जिंग की संभावना;
• अधिकतम शेल्फ जीवन।

लीड-एसिड बैटरी कई तत्वों या एक के रूप में बनाई जा सकती है। बैटरी के अंदर जो इलेक्ट्रोलाइट होता है वह जेल अवस्था और तरल अवस्था दोनों में हो सकता है। दूसरे विकल्प में, बैटरी को रखरखाव, पानी के साथ टॉपिंग और इलेक्ट्रोलाइट को बदलने की आवश्यकता होगी। और हीलियम वाले को रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए उन्हें अधिक सुविधाजनक माना जाता है।

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