"मेबैक एक्सेलेरो" - 8 मिलियन डॉलर में जर्मन सुपरकार

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"मेबैक एक्सेलेरो" - 8 मिलियन डॉलर में जर्मन सुपरकार
"मेबैक एक्सेलेरो" - 8 मिलियन डॉलर में जर्मन सुपरकार
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मेबैक एक्सेलेरो एक ऐसी कार है जिसे किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है। आखिरकार, इस मॉडल की कीमत 8 मिलियन डॉलर है। और ज्यादातर लोगों ने इसके बारे में सुना है। यहां तक कि जो लोग कारों को नहीं समझते हैं। और कोई आश्चर्य नहीं - आखिरकार, इस कार के बारे में बहुत लंबे समय तक और विस्तार से बात की गई।

अतिरिक्त वर्ग

हर कोई जानता है कि जर्मन कंपनी मेबैक कौन सी अद्भुत कारें बनाती है। 2005 में, इस कंपनी ने पूरी दुनिया को उस कार का प्रदर्शन किया, जिसने सचमुच उनकी सांस ली। "मेबैक एक्सेलेरो" - इस कार ने सभी को टक्कर मारी। इसे टायर निर्माता फुलडा के सहयोग से विकसित किया गया था। विचार विशेष उच्च गति वाले टायरों के उपयोग को प्रदर्शित करना था। और यह बाद में सफल हुआ।

मेबैक एक्सेलेरो
मेबैक एक्सेलेरो

और मेबैक 57 लिमोसिन को एक मंच के रूप में लेने का निर्णय लिया गया। दिलचस्प बात यह है कि इतिहास में यह पहली बार था कि इस कार निर्माता ने फुलडा के साथ विलय करने का फैसला किया। लेकिन दूसरी ओर, यह पहली बार से बहुत दूर है जब चिंता ने विशेष रूप से प्रदर्शन के लिए एक कार बनाईटायर।

Fulda ने मामले को गंभीरता से लिया, और इसलिए 2005 में दर्शकों के ध्यान में एक पूरी तरह से नया टायर डिज़ाइन पेश किया गया। और ऐसे उत्पाद विशेष मेबैक एक्सेलेरो शो कार पर दिखाई दिए, जिसकी तस्वीर नीचे प्रस्तुत की गई है। दिलचस्प बात यह है कि फॉर्ज़हेम टेक्निकल कॉलेज के छात्रों ने डिजाइन में हिस्सा लिया।

पहला प्रभाव

मेबैक एस्क्वेलेरो एक लग्जरी कार है जिसे एक नजर में समझा जा सकता है। यह यूरोपीय और अंतरराष्ट्रीय मोटर वाहन उद्योग की वास्तविक सर्वोत्कृष्टता है। यह मॉडल एक सच्ची सुपरकार की विशेषताओं और अतिरिक्त वर्ग से संबंधित सबसे आरामदायक लिमोसिन में पूरी तरह से सामंजस्य स्थापित करता है। यह कार जर्मन कार उद्योग के सभी फायदे और श्रेष्ठता को दर्शाती है। ऐसी कार को देखकर हर कोई समझता है कि जर्मनी की कारों को गुणवत्ता, विश्वसनीयता और विलासिता का मानक क्यों माना जाता है।

मेबैक एक्सेलेरो फोटो
मेबैक एक्सेलेरो फोटो

यह एक विशेष कार है जिसे नोटिस करना असंभव है, यदि केवल इसकी कीमत के आधार पर, जो आपको अपना सिर पकड़ लेती है। आठ मिलियन डॉलर वास्तव में एक अविश्वसनीय मूल्य है जिसे केवल एक अद्वितीय सुपरकार पर ही सेट किया जा सकता है। इसके अलावा कीमत को लेकर आप कुछ भी कमेंट नहीं कर सकते।

उपस्थिति

मेबैक एस्केलेरो पूर्णता की तरह दिखती है। एक बड़ा ग्रिल और एयर इंटेक फ्रंट बम्पर में एकीकृत है, जो शक्तिशाली और विशाल है, एक आकर्षक फ्रंट स्प्लिटर ऐसी विशेषताएं हैं जो अत्यधिक उच्च को सही ठहराते हैंकार की लागत। "मेबैक एक्सेलेरो" विशेषताएँ बस शानदार थीं। बड़ी ग्रिल की बदौलत हवा का आयतन बढ़ गया है और स्प्लिटर के कारण वायुगतिकी का स्तर बढ़ गया है। वैसे, आकर्षित कॉलेज के छात्रों में से एक ने ऐसे नवाचारों का सुझाव दिया।

शक्तिशाली फ्रंट फेंडर, जो आसानी से साइड पैनल में चले जाते हैं, साथ ही एक्सप्रेसिव ऑप्टिक्स और एग्जॉस्ट पाइप, जो दरवाजे के सिले में बने होते हैं, तुरंत आंख को पकड़ लेते हैं। इसके अलावा, पीछे के बड़े फेंडर ध्यान आकर्षित करते हैं, जो विसारक में प्रवाहित होते हैं (वैसे, यह अतिरिक्त वायुगतिकी और बेहतर दिशात्मक स्थिरता में भी योगदान देता है)। स्पॉइलर भी असामान्य दिखता है - इस तरह के एक अभिव्यंजक विवरण के लिए धन्यवाद, एक बहुत ही सामंजस्यपूर्ण और पूर्ण छवि प्राप्त की जाती है।

मेबैक एक्सेलेरो स्पेक्स
मेबैक एक्सेलेरो स्पेक्स

दिलचस्प बात यह है कि दो दरवाजों वाली यह बॉडी पैनल (स्टील और एल्युमिनियम) से बनी है जो क्लोरमोलिब्डेनम स्टील से बने फ्रेम पर लगे होते हैं। कार का द्रव्यमान केवल 2660 किलोग्राम है। प्रभावशाली आयामों के साथ, लंबाई लगभग छह मीटर (5.89 सेमी), चौड़ाई 2.14 मीटर और ऊंचाई 1.39 मीटर है।

विशेषताएं

यह एक और अत्यंत महत्वपूर्ण विषय है जिसे मेबैक एक्सेलेरो जैसी कार के बारे में बात करते समय छुआ जाना चाहिए। इकाई की तकनीकी विशेषताएं भी प्रभावशाली हैं। अधिकतम गति 351 किमी/घंटा है। कार केवल 4.4 सेकंड में "सैकड़ों" की रफ्तार पकड़ लेती है। इंजन - 700-अश्वशक्ति, वी-आकार, 12-सिलेंडर, छह लीटर मात्रा।

मेबैक एक्सेलेरो टेक्निकलविशेषताएँ
मेबैक एक्सेलेरो टेक्निकलविशेषताएँ

8-स्पीड ड्यूल क्लच गियरबॉक्स द्वारा संचालित। इस ट्रांसमिशन के लिए धन्यवाद, टोक़ की सारी शक्ति पीछे के पहियों को प्रेषित की जाती है। आखिरकार, कार रियर-व्हील ड्राइव है।

आंतरिक

यह आखिरी बात है जिसके बारे में मैं बात करना चाहूंगा। यह बहस करने लायक भी नहीं है, आप तुरंत कह सकते हैं कि सब कुछ अंदर है। बिल्कुल सब कुछ जो उपयोगी हो सकता है। और यह $ 8 मिलियन की कार के लिए कोई आश्चर्य की बात नहीं है। लैंडिंग - इसके बारे में क्या कहा जा सकता है? बहुतों को यह कम लगता है। लेकिन जो लोग अंदर नहीं बैठते, वही ऐसा सोचते हैं। हां, कार का पिछला हिस्सा थोड़ा "उठा हुआ" है। लेकिन लैंडिंग, भले ही वह दौड़ रही हो, बेहद आरामदायक है। मनभावन और बकेट रेसिंग सीटें (अविश्वसनीय रूप से आरामदायक), शानदार स्पोर्ट्स इंटीरियर, उच्च गुणवत्ता वाला चमड़ा, एल्यूमीनियम, कार्बन फाइबर, नियोप्रीन। सैलून के बारे में कोई शिकायत नहीं है। सब कुछ उतना ही सुरुचिपूर्ण, महंगा, सुंदर और एक ही समय में आरामदायक, सुविधाजनक और एर्गोनोमिक है।

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