2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
कार का कर्षण उपकरण आमतौर पर बिजली संयंत्र का आधार होता है। लेकिन अगर हम अतिरिक्त तकनीकी उपकरणों के बारे में बात करते हैं, तो शायद शारीरिक प्रयास के साथ सबसे आम तंत्र एक चरखी होगी। और हाल ही में, इलेक्ट्रिक मॉडल के रूप में उपकरण अब आश्चर्यजनक नहीं हैं। ऐसी इकाइयाँ संचालित करने के लिए बहुत अधिक सुविधाजनक हैं, लेकिन हाइड्रोलिक चरखी, अपने फायदे के कारण, बाजार पर अपनी स्थिति छोड़ने के लिए अनिच्छुक है।
हाइड्रोलिक मॉडल की विशेषताएं
सभी हाइड्रोलिक तंत्रों की तरह, इस प्रकार की चरखी तरल दबाव के सिद्धांत पर काम करती है, जो पर्याप्त बल प्रदान करती है। तदनुसार, कार के लिए ऐसे उपकरणों का मुख्य नुकसान परेशानी स्थापना प्रक्रिया है। यह, वैसे, रूसी बाजार में हाइड्रोलिक्स की कम लोकप्रियता की व्याख्या करता है। लेकिन, फिर से, यह प्रभावी और वास्तव में उच्च गुणवत्ता वाले समाधानों के पारखी लोगों को नहीं रोकता है। व्यवहार में, उन्हें कम तनाव शोर, पानी के नीचे उपयोग करने की क्षमता, विश्वसनीयता और विश्वसनीयता, साथ ही साथ अच्छा बिजली प्रदर्शन जैसे फायदे मिलते हैं। यही कारण है कि एक हाइड्रोलिक ऑटोमोबाइल चरखी अच्छी है, जो प्रदर्शन और तर्कसंगत दोनों को जोड़ती हैशक्ति क्षमता का उपयोग।
मुख्य विशेषताएं
बिना किसी अपवाद के सभी विजेताओं का मुख्य प्रदर्शन संकेतक लोड-असर क्षमता है। हाइड्रोलिक्स के मामले में, यह 2 से 13 टन तक भिन्न होता है इसी समय, काम करने का दबाव मुख्य रूप से 150 बार है - यह पहले से ही हाइड्रोलिक्स का एक विशिष्ट पैरामीटर है। साथ ही, इस प्रकार के मॉडल को तेल की सहनशीलता की विशेषता होती है। यह पैरामीटर, वास्तव में, किसी विशेष इकाई के कर्षण बल को निर्धारित करता है। औसत प्रवाह दर 60 लीटर/मिनट है।
हाइड्रोलिक विंच को प्रस्तावित भार के साथ व्यवस्थित रूप से काम करने के लिए, इंजन के आकार की गणना करना महत्वपूर्ण है। तथ्य यह है कि चरखी तंत्र विशेष रूप से कार्गो के एक विशेष स्तर के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं - एक मोटर चालक उन्हें बड़े पैमाने पर व्यापक रेंज में उपयोग कर सकता है जो अधिकतम स्वीकार्य सीमा के भीतर हैं। लेकिन अगर आप एक ऐसे मॉडल को चुनने की योजना बना रहे हैं जो एक निश्चित संकीर्ण लोड कॉरिडोर में इस्तेमाल किया जाएगा, तो शुरुआत में दी गई शर्तों के लिए इष्टतम इंजन का चयन करना बेहतर होगा। इसलिए, यदि यात्री वाहनों पर जोर दिया जाता है, तो यह 120 सेमी3/रेव तक की मात्रा वाले इंजनों को वरीयता देने के लायक है। यदि छोटे ट्रकों के लिए चरखी के बार-बार उपयोग की अनुमति दी जाती है, तो 160 सेमी 2/रेव के इंजन वाले उपकरणों को चालू करना बेहतर है।
रस्सी की किस्में
केबल्स मुख्य रूप से दो तरह के होते हैं- मेटल और सिंथेटिक। फॉर्म में वेरिएंटस्टील के धागों के तार बेहतर लग सकते हैं, लेकिन, अजीब तरह से, इसमें महत्वपूर्ण कमियां हैं। सबसे पहले, आपको ताकत के मामले में धातु पर विशेष उम्मीद नहीं रखनी चाहिए। समय के साथ, इसके कुछ धागे फटे हुए हैं, और कुछ बिंदु पर इसे बदलना आवश्यक है। दूसरे, धातु केबल के साथ हाइड्रोलिक चरखी सुरक्षित नहीं है। वही टूटे हुए धागे हाथों की त्वचा को नुकसान पहुंचा सकते हैं और कपड़ों को नुकसान पहुंचा सकते हैं, और यदि आप महत्वपूर्ण पहनने के क्षण को याद करते हैं, तो कर्षण के दौरान केबल के पूर्ण रूप से टूटने से दुखद परिणाम हो सकते हैं। सिंथेटिक्स भी सही नहीं हैं, लेकिन वे कम खतरनाक, कम गतिशील और उचित देखभाल के साथ लंबे समय तक चलते हैं। ऐसी केबल को धूप से बचाना चाहिए, और रेशों को रेत के संपर्क में आने के बाद अच्छी तरह से धोना चाहिए।
निर्माता
रूसी कार बाजार मुख्य रूप से अमेरिकी निर्मित चरखी के मॉडल पेश करता है, जिनमें से अधिकांश ऑफ-रोड उपकरणों को लैस करने के लिए तैयार हैं। रैमसे, वार्न, कम यूपी, आदि जैसी कंपनियां अनुभवी मोटर चालकों द्वारा भरोसा की जाती हैं। वार्न ब्रांड वाहनों के व्यापक कवरेज के लिए प्रसिद्ध है, न केवल एसयूवी के लिए, बल्कि विशेष उपकरण, स्पोर्ट्स कार, टो ट्रक आदि के लिए भी वाइन की आपूर्ति करता है। । यह उत्पाद न केवल उच्च विश्वसनीयता, बल्कि संरचनात्मक बहुमुखी प्रतिभा को भी प्रतिष्ठित करता है, जो कि मांग वाले हाइड्रोलिक उपकरणों की स्थापना को भी सरल करता है। RAMSEY ब्रांड के तहत उल्लेखनीय हाइड्रोलिक ट्रैक्शन वाइन भी सामने आते हैं, जिनकी समीक्षा एक उच्च परिचालन संसाधन पर जोर देती है।और रखरखाव। यदि हम "बस के मामले में" सुरक्षा तंत्र चुनने के बारे में बात नहीं कर रहे हैं, लेकिन कठिन परिस्थितियों में एक स्थायी सहायक के बारे में, तो इस निर्माता की हार्डी इकाइयों पर ध्यान केंद्रित करना काफी संभव है।
विशिष्ट जरूरतों के लिए मॉडल कैसे चुनें?
बेशक, किसी को लक्ष्य वस्तु के अनुरूप द्रव्यमान के साथ काम करने की संभावनाओं से शुरू करना चाहिए। अगला, डिजाइन पैरामीटर निर्धारित किए जाते हैं। किसी भी कार को लैस करने में, सहायक युग्मन उपकरणों और एडेप्टर की न्यूनतम संख्या का उपयोग करने के सिद्धांत द्वारा निर्देशित होना महत्वपूर्ण है, इसलिए आपको शुरू में कार कंकाल में डिवाइस के कार्बनिक और यथासंभव सरल परिचय की संभावना का मूल्यांकन करना चाहिए। लेकिन अगर, उदाहरण के लिए, टो ट्रक के लिए हाइड्रोलिक चरखी का चयन किया जाता है, तो अतिरिक्त क्लैंप प्रदान करना अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। ऐसा तब होता है जब बाहरी यांत्रिक विकल्प के साथ ओवरलोडिंग का भुगतान किया जाता है।
कीमत का सवाल
हाइड्रोलिक मॉडल सबसे महंगे हैं, इसलिए आपको इस विकल्प के साथ बचत पर भरोसा नहीं करना चाहिए। केवल कुछ परिवारों में विद्युत एनालॉग्स के खंड के साथ कीमतों में समानता है। तो, लगभग 2-5 टन की कर्षण क्षमताओं वाली एक हाइड्रोलिक चरखी की कीमत 120-140 हजार रूबल हो सकती है। मॉडल जिनकी क्षमता 10 टन से अधिक है, औसतन 150-180 हजार रूबल के लिए उपलब्ध हैं। बेशक, यह चेतावनी स्तर के प्रमुख निर्माताओं द्वारा उत्पादित इकाइयों पर लागू होता है। आप जीत भी पा सकते हैं, जिसकी लागत 100 हजार रूबल से कम होगी, लेकिन आपको यह समझने की जरूरत है कि गुणवत्ता होगीउचित। और इस मामले में, गुणवत्ता संकेतक सीधे तंत्र के संचालन की सुरक्षा से संबंधित हैं, इसके मुख्य कार्य की प्रभावशीलता का उल्लेख नहीं करने के लिए।
संचालन क्षमता
जिन लोगों ने गुणवत्ता वाली हाइड्रोलिक विंच का विकल्प चुना और इंस्टॉलेशन को सही तरीके से किया, वे बहुत समृद्ध कार्यक्षमता पर भरोसा कर सकते हैं। तंत्र को सीधे लीवर के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है - एक नियम के रूप में, उनमें से दो हैं। ब्रांडेड मॉडल का मुख्य लाभ कई कर्षण मोड का समर्थन है। उदाहरण के लिए, मूल क्रम में, यूनिट फ्री अनइंडिंग और ब्लॉकिंग करता है, और शेष कई मोड अलग-अलग टेंशन ट्रांसफर में भिन्न होते हैं। आधुनिक हाइड्रोलिक ट्रैक्शन विंच कई गति का समर्थन करता है, जिसे रिमोट कंट्रोल के माध्यम से भी नियंत्रित किया जा सकता है।
निष्कर्ष
ऑटोमोटिव विकल्प और सहायक उपकरण अब इतनी मात्रा और विविधता में उपलब्ध हैं कि एक पूरी तरह से सुसज्जित कार की कीमत उसकी मूल स्थिति से दोगुनी हो सकती है। यह स्पष्ट है कि अधिकांश उपकरणों, उपकरणों और तंत्रों की आवश्यकता एक साधारण मोटर चालक को नहीं होती है। प्रत्येक ड्राइवर को हाइड्रोलिक विंच की भी आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन यदि असंभव स्थिति में होने का थोड़ा सा भी जोखिम है, तो इस सहायक को नहीं छोड़ा जा सकता है। एक और बात यह है कि हाइड्रोलिक्स वाले मॉडल खरीदना कितना उचित है। एक ओर, परिचालन क्षमताएं इस विकल्प को पेशेवरों के लिए आकर्षक बनाती हैं। दूसरी ओर, कुछ एर्गोनोमिकफायदे, नीरवता और विश्वसनीयता भी शौकीनों के लिए उपयुक्त हैं। इसलिए, यदि वित्तीय संभावनाएं अनुमति देती हैं, तो आप हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ एक चरखी के पक्ष में सुरक्षित रूप से चुनाव कर सकते हैं।
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