"एस-क्रॉसर सिट्रोएन" - प्रसिद्ध फ्रांसीसी चिंता से एक नई पीढ़ी का क्रॉसओवर

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

कई साल पहले, फ्रांसीसी कंपनी सिट्रोएन ने अपने इतिहास में पहला क्रॉसओवर जारी करने का फैसला किया, जिसे बाद में सी-क्रॉसर के नाम से जाना जाने लगा। प्रारंभ में, इसे दो कम प्रसिद्ध एसयूवी के मंच पर डिजाइन किया गया था: प्यूज़ो 4007 और मित्सुबिशी आउटलैंडर एक्सएल। इस तथ्य के बावजूद कि नवीनता में एक सामान्य फ्रेम डिज़ाइन है, बाहरी और आंतरिक रूप से यह इन दो जीपों की एक प्रति की तरह नहीं दिखता है। तो, आइए देखें कि नए क्रॉसओवर "सिट्रोएन सी-क्रॉसर" क्या निकले।

डिजाइन

कार की उपस्थिति फ्रेंच ब्रांड के समग्र प्रारूप के लिए "अनुरूप" की गई है।

शरीर के बड़े विवरण सामने देखे जा सकते हैं, जैसे असामान्य आकार की हेडलाइट्स, क्रोम लाइनिंग के साथ फॉग लाइट, 2 बड़े शेवरॉन और बड़े पैमाने पर हवा के सेवन के साथ एक चौड़ा बम्पर जो क्रॉसओवर के सामने को आकार देता है एक आक्रामक मुंह। परनई Citroen क्रॉसओवर का प्रोफाइल अभी भी एक जापानी SUV से मिलता-जुलता है, लेकिन यह कहना असंभव है कि यह एक कॉपी है। सामान्य तौर पर, यह ध्यान देने योग्य है कि फ्रांसीसी डिजाइनर मित्सुबिशी आउटलैंडर एक्सएल एसयूवी की जापानी विशेषताओं को छिपाने में कामयाब रहे, और काफी सफलतापूर्वक।

विनिर्देश

फ्रांसीसी "सिट्रोएन" क्रॉसओवर दो प्रकार के इंजनों से लैस होगा: गैसोलीन और डीजल। पहले विकल्प के लिए, इसमें 170 हॉर्सपावर की क्षमता और 2.4 लीटर की कार्यशील मात्रा है। यह दो ट्रांसमिशन से लैस है: यह या तो 6 वर्चुअल स्पीड वाला स्टेपलेस वैरिएटर हो सकता है या फाइव-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स।

दूसरे इंजन में अधिक मामूली विनिर्देश हैं, अर्थात् 160 हॉर्स पावर की शक्ति और 2.2 लीटर का विस्थापन। डीजल Citroen क्रॉसओवर को गैसोलीन इंजन के समान ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।

अर्थव्यवस्था और प्रदर्शन

यह ध्यान देने योग्य है कि नए एसयूवी मॉडल में अपनी श्रेणी की अन्य कारों की तुलना में काफी स्वीकार्य ईंधन खपत दर है। राजमार्ग पर गाड़ी चलाते समय, नवीनता प्रति 100 किलोमीटर पर लगभग 7.5 लीटर खर्च करती है। शहर में यह आंकड़ा बढ़कर 12.6 लीटर हो गया है। मिश्रित मोड में, कार लगभग 9 लीटर प्रति "सौ" खर्च करती है। 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से सिट्रोएन क्रॉसओवर 10.5 सेकेंड में रफ्तार पकड़ लेती है। अधिकतम गति लगभग 200 किलोमीटर प्रति घंटा है।

खामियां

क्षमा करें नया"सिट्रोएन" क्रॉसओवर में एक खामी है, जो रखरखाव की आवृत्ति में निहित है। यदि जापानी "मित्सुबिशी आउटलैंडर एक्सएल" का मालिक 15 हजार किलोमीटर के अंतराल पर रखरखाव कर सकता है, तो "फ्रांसीसी" का मालिक हर 10 हजार किलोमीटर पर ऐसा करेगा। हालांकि, यह इंजन की विश्वसनीयता और स्थायित्व को प्रभावित नहीं करता है।

लागत

2013 में उत्पादित एक नए Citroen क्रॉसओवर की न्यूनतम कीमत लगभग 960 हजार रूबल है। डीजल इंजन के साथ सबसे महंगे उपकरण "एक्सक्लूसिव" की कीमत 1 मिलियन 142 हजार रूबल है। इस मूल्य निर्धारण नीति को देखते हुए, हम विश्वास के साथ कह सकते हैं कि एस-क्रॉसर जापानी मित्सुबिशी आउटलैंडर एक्सएल सह-प्लेटफ़ॉर्म का एक उत्कृष्ट विकल्प है।