चीनी इलेक्ट्रिक कार: समीक्षा, विनिर्देश, प्रकार, मॉडल और समीक्षा

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

विकास के इस चरण में, चीनी ऑटो उद्योग महत्वपूर्ण परिवर्तनों के दौर से गुजर रहा है। कुछ साल पहले, सेलेस्टियल एम्पायर के डिजाइनर पारंपरिक कारों की निम्न गुणवत्ता के बारे में स्टीरियोटाइप को दूर करने में कामयाब रहे, और आज कई कंपनियां इलेक्ट्रिक कारों के हाई-टेक सेगमेंट में अपने विकास की पेशकश करती हैं। बेशक, यूरोपीय और जापानी ऑटो दिग्गजों के साथ पूर्ण प्रतिस्पर्धा के बारे में बात करना जल्दबाजी होगी, लेकिन भविष्य में प्रतिद्वंद्विता के लिए पहले से ही एक आवेदन है। इसके अलावा, एक पैरामीटर में, चीनी इलेक्ट्रिक कार में निश्चित रूप से श्रेष्ठता है - यह एक सस्ती कीमत है। सच है, नवीनतम पीढ़ियों के सेडान और हैचबैक के सफल प्रवेश के साथ एक ही उदाहरण ने दिखाया कि चीनी उत्पादों की गुणवत्ता में वृद्धि के साथ-साथ कीमत अनिवार्य रूप से बढ़ती है।

चीन से इलेक्ट्रिक वाहनों की विशेषताएं

इलेक्ट्रिक कार आला एशियाई ऑटो उद्योग की सामान्य अवधारणा को कई तरह से फिट करती है। सबसे पहले, खंड शुरू में पारंपरिक ईंधन पर निर्भरता को कम करने पर केंद्रित है, और दूसरी बात, इस क्षेत्र के उत्पादक ऐसे उद्योगों को विकसित करने का प्रयास कर रहे हैं जो अभी तक मजबूत नहीं हैं, लेकिन आशाजनक हैं। तथ्य यह है कि चीनी इलेक्ट्रिक कार में एक महत्वपूर्ण अंतर हैवही "यूरोपीय"। यह न केवल एक किफायती मूल्य है, बल्कि बजट वर्ग पर सामान्य ध्यान भी है। जहां जर्मन डिजाइनर इलेक्ट्रिक मोटर्स पर नई उच्च-गुणवत्ता वाली अवधारणाओं के साथ जनता को चौंका रहे हैं, जो शानदार मूल्य टैग के साथ बाजार में प्रवेश करते हैं, चीनी पहले से ही सिद्ध और मामूली, लेकिन बड़े पैमाने पर दर्शकों के लिए प्रभावी समाधान पेश करते हैं।

साथ ही, यह नहीं कहा जा सकता है कि दिव्य साम्राज्य के निर्माता विनिर्माण क्षमता में गंभीर रूप से हीन हैं। उनका मुख्य ध्यान मौजूदा विचारों के अनुकूलन पर है, बाजार के कानूनों के लिए समायोजित। साथ ही, ऐसी विशिष्ट विशेषताएं भी हैं जो चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों को सटीक रूप से दर्शाती हैं। चीन में, वे अधिकतम व्यक्तिगत आराम के दर्शन को ध्यान में रखे बिना कारों का विकास करते हैं। इंजीनियरिंग अवधारणा एक आधुनिक महानगर में एक इलेक्ट्रिक वाहन की समग्र दृष्टि पर अधिक निर्भर करती है।

मॉडल की किस्में

चीनी डेवलपर्स अपने मॉडलों की स्थिति में काफी सम्मानित हैं, शुरू में उनकी राय, सेगमेंट में अप्रतिष्ठित काट रहे हैं। उदाहरण के लिए, आकाशीय साम्राज्य के पारिस्थितिक मॉडल में, हाइब्रिड कारें व्यावहारिक रूप से नहीं पाई जाती हैं। इससे पता चलता है कि कंपनियां इलेक्ट्रिक कारों का भविष्य केवल बैटरी पावर सेल में देखती हैं। हालांकि, घरेलू बाजार के अंदर, चीनी इलेक्ट्रिक कार का प्रतिनिधित्व विभिन्न वर्गों द्वारा किया जाता है। सबसे पहले, मॉडल को सेडान, हैचबैक और क्रॉसओवर में विभाजित किया जा सकता है। छोटे शहर के क्रॉस विशेष रूप से लोकप्रिय हैं, जिसमें, पावर इंडिकेटर यूरोपीय हैचबैक से मेल खाता है। मॉडल बैटरियों के प्रकार में भी भिन्न होते हैं, जो भी प्रभावित करते हैंबिजली संयंत्र के आयाम, और, ज़ाहिर है, शक्ति। आज तक, चीनी सक्रिय रूप से लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग कर रहे हैं, साथ ही साथ लोहे के फॉस्फेट बेस के साथ उनके संशोधन भी कर रहे हैं।

मॉडल विनिर्देश

पारंपरिक कारों की तरह, इलेक्ट्रिक कारों को मुख्य रूप से पावर द्वारा रेट किया जाता है। अधिकांश मॉडलों की गणना शहरी उपयोग के लिए की जाती है, इसलिए औसत 90-120 लीटर है। साथ। पहले से ही विद्युत मॉडल की विशेषता वाले पैरामीटर अनुसरण करते हैं। बैटरी की क्षमता एक बार चार्ज करने पर ड्राइविंग रेंज निर्धारित करती है - औसतन ऐसी कार 300-500 किमी चल सकती है। फिर से, यह एक एकल प्रारंभिक शुल्क के अधीन है। साथ ही, चीनी निर्मित इलेक्ट्रिक कार में आकर्षक गतिशील प्रदर्शन है। यह मुख्य रूप से त्वरण गति है, जिसमें लगभग 5-6 सेकंड लग सकते हैं।

BYD E6

BYD चीनी ऑटोमोटिव उद्योग के सबसे बड़े प्रतिनिधियों में से एक है। यह इस ब्रांड के विशेषज्ञ थे जिन्होंने सेडान और हैचबैक के उच्च-गुणवत्ता वाले मॉडल का उत्पादन शुरू किया। बहुत पहले नहीं, एक विद्युतीकृत क्रॉसओवर E6 बाजार में दिखाई दिया। यूरोपीय मानकों द्वारा मॉडल को एक विशिष्ट इलेक्ट्रिक कार कहा जा सकता है, लेकिन एशियाई खंड में यह एक प्रीमियम वर्ग की स्थिति के योग्य है। इसके अलावा, परिचालन मानकों के संदर्भ में, विकास ऊर्जा संसाधनों के संतुलन और तर्कसंगत उपयोग का एक उदाहरण प्रदर्शित करता है।

तो, नई चीनी इलेक्ट्रिक कार के मालिक को क्या खुशी होगी? विवरणकई विशेषज्ञ इस मॉडल के बाहरी हिस्से को यूरोपीय, पारिवारिक और शहरी जैसी विशेषताओं तक कम कर देते हैं। वास्तव में, मॉडल आकर्षक उपस्थिति से रहित है, लेकिन साथ ही साथ अच्छी गतिशीलता प्रदान करता है। त्वरण केवल 10 सेकंड में किया जाता है, और अधिकतम 140 किमी / घंटा तक पहुंच जाता है। लेकिन यह भी एसयूवी का मुख्य फायदा नहीं है। मॉडल ने अपने संरचनात्मक भरने के साथ कई लोगों को आश्चर्यचकित किया, जो फिर से उपभोक्ता के दृष्टिकोण से उच्च गुणवत्ता वाले समाधान लागू करने के लिए चीनी निर्माता की इच्छा की पुष्टि करता है। उदाहरण के लिए, एक पूर्ण स्वतंत्र निलंबन कार को एक संतुलित संचालन और सुचारू सवारी देता है, और ब्रेक आपको सुरक्षित और कुशल मंदी पर भरोसा करने की अनुमति देता है। जहां तक पावर प्लांट की बात है तो इसकी Fe-बैटरी का चार्ज 300 किमी के लिए काफी है।

यूक्सिया एक्स

यूक्सिया एक्स डेवलपर्स ने अमेरिकी कंपनी टेस्ला के नक्शेकदम पर चलते हुए, जिसने अपनी मॉडल एस लाइन के साथ इलेक्ट्रिक मॉडल की अवधारणा की सफलता का प्रदर्शन किया। दरअसल, चीनी समकक्ष टेस्ला के विकास की विशेषताओं को काफी हद तक दोहराता है, लेकिन यह अपने स्वयं के विकास के बिना नहीं। तो, फ्रंट ग्रिल के स्थान पर, डिजाइनरों ने एक डिस्प्ले प्रदान किया जिस पर आप लोगो जैसे विभिन्न ग्राफिक्स प्रसारित कर सकते हैं। मुझे कहना होगा कि साधारण मॉडल और चीनी इलेक्ट्रिक कार दोनों ही इस तरह के आनंद में शायद ही कभी शामिल होते हैं।

Youxia की लाइनअप और संशोधन अभी भी एक संस्करण तक सीमित हैं, लेकिन विभिन्न आकारों के साथ बैटरी को एकीकृत करने की क्षमता के साथ। परिवार के मूल प्रतिनिधि की सफलता के आधार पर यह भी संभव है किअन्य विविधताएं या कम से कम प्रतिबंधित अपडेट। इस बीच, Youxia X में 350 "घोड़ों" की शक्ति क्षमता है और, अधिकतम बैटरी भरने के साथ, लगभग 450 किमी की दूरी को कवर करने में सक्षम है। खास बात यह है कि यह मॉडल केवल 5.6 सेकंड में "सैकड़ों" का त्वरण प्रदान करता है।

एक्सपेंग कार बीटा

Xpeng Cars भी एक असामान्य क्रॉसओवर प्रदान करती है। इसका बीटा मॉडल इस मायने में उल्लेखनीय है कि यह एक तरह से एक साथ दो उत्कृष्ट इलेक्ट्रिक वाहनों का क्लोन है। सामान्य तौर पर, अवधारणा को उसी मॉडल एक्स से अपनाया गया था, और एक संरचनात्मक आधार बनाते समय, डेवलपर्स ने लेक्सस एनएक्स पर ध्यान केंद्रित किया, जो कि, हालांकि, एक संकर होने की अधिक संभावना है। इसके अलावा, इलेक्ट्रिक वाहनों के चीनी निर्माता Xpeng Cars ने सैमसंग की एक अच्छी गुणवत्ता वाली बैटरी के साथ अपना क्रॉसओवर प्रदान किया। इस तत्व की शक्ति पर, इलेक्ट्रिक कार 300 किमी तक की दूरी तय करती है, और 5.8 सेकंड में त्वरण प्रदान करती है। इसके अलावा, अपने पहले से ही चीनी प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत, यह मॉडल एक आधुनिक मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स द्वारा प्रतिष्ठित है। डैशबोर्ड पर रखे गए 12.3 इंच के पैनल के साथ-साथ 15.6 इंच के एलसीडी टचस्क्रीन डिस्प्ले को नोट करने के लिए पर्याप्त है।

ई-कार GD04B

ई-कार निर्माता कंपनी के एक विशिष्ट स्थान में प्रवेश करने का एक उदाहरण दिखाता है जो पूरी तरह से अलग दिशा से निकला है। तथ्य यह है कि ई-कार कृषि मशीनरी के उत्पादन में माहिर है। ऐसा लगता है कि ऐसी विशेषज्ञता के साथ, डेवलपर्स को प्रदर्शित करना चाहिएबिजली के कर्षण पर काम करते हुए भारी शुल्क वाली बड़ी एसयूवी। लेकिन GD04B मॉडल ने खुद को दूसरी दिशा में प्रतिष्ठित किया - यह एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक कार है जिसकी क्षमता 5.5 लीटर है। साथ। पावर प्लांट एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा बनता है, जो 50 किमी / घंटा की गति सीमा प्रदान करने में सक्षम है। गियरबॉक्स बिल्कुल नहीं दिए गए हैं, और चीनी GD04B इलेक्ट्रिक कार के पहियों में ड्रम ब्रेक प्राप्त हुए हैं। जहाँ तक अधिकतम दूरी की बात है तो यह केवल 150 किमी है।

कीमत का सवाल

यह पहले ही नोट किया जा चुका है कि पारंपरिक यात्री कारों के खंड, जैसे-जैसे उनके प्रदर्शन और गुणवत्ता गुणों में सुधार होता है, कीमत में वृद्धि होने लगी है। लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों के सेगमेंट में स्थिति अलग है। यहां तक कि लाडा के रूसी विद्युतीकृत संस्करण भी इस पैरामीटर में आकाशीय साम्राज्य के प्रतिनिधियों के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकते। उदाहरण के लिए, BYD E6 के रूप में एक मानक और बहुत उच्च गुणवत्ता वाला प्रस्ताव 500 हजार रूबल के लिए खरीदा जा सकता है। यह बजट मॉडल के लिए एक आकर्षक राशि से अधिक है, लेकिन चीनी इलेक्ट्रिक कारें भी हैं, जिनकी कीमत 2-3 मिलियन है। यह यूक्सिया एक्स संस्करण पर लागू होता है, जिसने अमेरिकी मॉडल एक्स के मुख्य लाभों को सफलतापूर्वक शामिल किया है।

चीनी इलेक्ट्रिक कारों की सकारात्मक समीक्षा

अगर हम कीमत के मुद्दे को छोड़ भी दें, तो चीनी उत्पादों में बहुत सारे ट्रम्प कार्ड होंगे। सबसे पहले, तंग वित्तीय ढांचा और खराब संसाधन अवसर डेवलपर्स को इलेक्ट्रिक वाहनों को यथासंभव युक्तिसंगत बनाने के लिए मजबूर करते हैं। समीक्षा ध्यान दें कि कॉम्पैक्ट संशोधनों में भी यह प्रदान किया जाता हैमशीन नियंत्रण के लिए एक व्यापक कार्यात्मक परिसर। दूसरे, कई बिजली संयंत्रों के अनुकूलन की ओर इशारा करते हैं। प्रत्यक्ष उपयोगकर्ता के लिए, इसका मतलब है कि चीनी इलेक्ट्रिक कार बनाए रखने के लिए सस्ती और बनाए रखने में आसान दोनों होगी।

इसके अलावा, इस सेगमेंट के लिए अपनी उच्च प्रौद्योगिकियों को एकीकृत करने में चीनियों की सफलता को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। प्रीमियम संशोधनों के कार मालिक विशेष रूप से इलेक्ट्रॉनिक सहायकों, नए विकल्पों और नेविगेशन सिस्टम के उपयोग से लाभान्वित होते हैं।

नकारात्मक समीक्षा

निर्माता निम्न-गुणवत्ता वाले चीनी उत्पादों के बारे में स्थापित राय से लड़ने का प्रयास करते हैं, लेकिन कम समय में और विशेष रूप से, ऐसे तकनीकी क्षेत्र में, ऐसा करना आसान नहीं है। डिजाइन में अभी भी खामियां हैं, सस्ते उपभोग्य सामग्रियों के साथ यांत्रिकी की आपूर्ति से नकारात्मक कारक, साथ ही बजट मॉडल के भद्दे खत्म।

स्थिति इस तथ्य से बढ़ गई है कि चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए स्पेयर पार्ट्स अभी तक रूसी संघ में इतने आम नहीं हैं और, उदाहरण के लिए, बिजली संयंत्रों के लिए घटक और सर्विस फिटिंग केवल बड़ी क्षेत्रीय कार सेवाओं में ही मिल सकते हैं। इसके अलावा, कई मोटर चालक आकाशीय साम्राज्य के मॉडलों के बारे में शिकायत करते हैं कि उनकी कम रखरखाव क्षमता है।

निष्कर्ष

इलेक्ट्रिक वाहनों में आंतरिक दहन इंजन से लैस कारों से बहुत अंतर होता है, लेकिन समग्र उत्पादन रणनीति के संदर्भ में, अक्सर समानताएं होती हैं। यह चीनी कंपनियों के उदाहरण में विशेष रूप से स्पष्ट है। डेवलपर्स एर्गोनॉमिक्स को जोड़ते हैं,एक किफायती मूल्य पर कार्यक्षमता और तकनीकी अपील। नतीजा एक सस्ती चीनी इलेक्ट्रिक कार है, जो प्रदर्शन के मामले में लगभग प्रीमियम यूरोपीय मॉडल के बराबर है।

जाहिर है ऐसे में चीनी उत्पादों को खासी सफलता मिलेगी। लेकिन कीमत अंतर क्या बताता है? कई मायनों में, बजट मॉडल के निर्माता कार्य समूह की मुख्य सामग्री और तंत्र पर बचत के कारण लागत में कमी प्राप्त करते हैं। यही है, कार को आधुनिक इलेक्ट्रिक कार के सभी प्रदर्शन लाभ मिलते हैं, लेकिन इसका जीवन छोटा होता है और, एक नियम के रूप में, ट्रिम के साथ डिजाइन का एक टेम्पलेट कार्यान्वयन।