"Izh-350 प्लेनेट स्पोर्ट" - एक शानदार सोवियत बाइक
"Izh-350 प्लेनेट स्पोर्ट" - एक शानदार सोवियत बाइक
Anonim

ऐसा माना जाता है कि सोवियत मोटरसाइकिलों की पूरी लाइन "इज़" केवल एक ही सही मायने में स्पोर्टी है। यह अनुमान लगाना आसान है कि यह Izh-350 ग्रह खेल है।

मोटरसाइकिल का इतिहास

1973 में, इज़माश प्लांट ने एक वास्तविक सफलता हासिल की: पहली स्पोर्ट्स मोटरसाइकिल असेंबली लाइन से लुढ़क गई। यह Izh Planet Sport बाइक निकली। अपनी उपस्थिति में, "Izh PS" "Izh" लाइन के बाकी मोटरसाइकिलों की तरह बिल्कुल भी नहीं था। इसका डिज़ाइन, सबसे अधिक संभावना है, जापानी सहयोगियों से उधार लिया गया था, क्योंकि Izh-350 स्पोर्ट मोटरसाइकिल यामाहा, सुजुकी, कावासाकी के कुछ मॉडलों जैसा दिखता है।

इज़ प्लैनेट स्पोर्ट 350
इज़ प्लैनेट स्पोर्ट 350

उस समय ये मोटरसाइकिल काफी मॉडर्न दिखती थी. भागों की कारीगरी और इकाई के संयोजन का स्तर भी कम अच्छा नहीं था। इसके लिए धन्यवाद, इज़ प्लैनेट स्पोर्ट न केवल यूएसएसआर में, बल्कि विदेशों में भी लोकप्रिय था। Izh-350 Planet Sport को निकटतम देशों - ग्रेट ब्रिटेन, नीदरलैंड और अन्य को निर्यात किया गया था।

PS आसानी से उसी श्रेणी के चेक CZ या जावा (350 घन सेंटीमीटर) के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है।

इसके उत्पादन के पहले वर्षों में "PS Izh-350" की लागत1050 रूबल था। उस समय यह बहुत पैसा था। थोड़ी देर बाद ही बाइक की कीमत में 50 रूबल की कमी आई। मोटरसाइकिल की रिलीज़ 1984 तक जारी रही, फिर इसे बंद कर दिया गया।

ऐसा माना जाता है कि यह "इज़ प्लैनेट स्पोर्ट" का पहला मॉडल है जो भागों के उत्पादन की उच्च गुणवत्ता और संरचना के संयोजन से ही प्रतिष्ठित है। यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि इज़माश संयंत्र को घरेलू और विदेशों में अपनी सफल बिक्री के लिए उत्पाद की उच्च गुणवत्ता का प्रदर्शन करने की आवश्यकता है।

विनिर्देश "इज़ प्लैनेट स्पोर्ट"

"Izh PS" दो संस्करणों में निर्मित किया गया था, जिसमें गति, द्रव्यमान, आदि के मापदंडों में कुछ अंतर हैं।

आईजीएच 350 स्पोर्ट
आईजीएच 350 स्पोर्ट

1975 Izh PS कारखाने के विनिर्देश इस प्रकार हैं:

  • आधार - 1390 मिमी;
  • ऊंचाई - 1150 मिमी;
  • लंबाई - 2070 मिमी;
  • चौड़ाई - 790 मिमी;
  • निकासी - 135 मिमी।
  • अनलोडेड वाहन का वजन - 135 किलो;
  • अधिकतम गति - 140 किमी/घंटा;
  • त्वरण - 0…100 किमी/घंटा 11 सेकंड में;
  • मोटर पावर - 32 l/s;
  • संपीड़न - 10-10, 5.

1983 के प्लैनेट स्पोर्ट संशोधन में समान पैरामीटर इस तरह दिखते हैं:

  • आधार - 1440 मिमी;
  • ऊंचाई - 1150 मिमी;
  • लंबाई - 2150 मिमी;
  • चौड़ाई - 810 मिमी;
  • निकासी - 135 मिमी;
  • अनलोडेड वाहन का वजन - 155 किलो;
  • अधिकतम गति - 135 किमी/घंटा;
  • त्वरण - 0…100 किमी/घंटा 11 सेकंड में;
  • मोटर पावर - 28 एल/एस;
  • संपीड़न - 8, 7-9, 2.

अन्यथा, 1975 इज़ प्लैनेट स्पोर्ट-350, 1983 मॉडल से अलग नहीं है:

  • सिंगल-सिलेंडर, 2-स्ट्रोक, थ्री-वे मैला ढोने वाला इंजन;
  • वायु शीतलन प्रणाली;
  • कार्बोरेटर K-62M ("मिकुनी");
  • स्नेहन प्रणाली - ईंधन के साथ;
  • चार गति वाला गियरबॉक्स;
  • मल्टी-प्लेट क्लच सिस्टम, ऑयल बाथ;
  • इलेक्ट्रिक सिस्टम वोल्टेज - 12 वी;
  • टैंक क्षमता - 14 लीटर;
  • ईंधन - AI-93.

संशोधन की दिलचस्प विशेषताएं

1974 मॉडल:

  • जापानी मिकुनी कार्बोरेटर से लैस;
  • इज़ह 350
    इज़ह 350
  • क्रोम दिशा संकेतक ("Izh Jupiter-3" और "Izh Planeta-3" के समान);
  • विदेशी विद्युत और प्रकाश उपकरण;
  • पक्षों और दस्ताना डिब्बों पर स्वयं चिपकने वाला शिलालेख;
  • जावा इग्निशन स्विच।

1975 मॉडल:

  • यामाहा मोटरसाइकिल के स्टीयरिंग व्हील स्विच और इग्निशन स्विच;
  • आयातित दिशा संकेतक।

1978 मॉडल:

  • कठोर इंजन माउंट;
  • एंटी-थेफ्ट फंक्शन के साथ लॉक इंस्टाल करना।

समीक्षा

सोवियत संघ में बड़े पैमाने पर उत्पादित स्पोर्ट्स मोटरसाइकिल की रिलीज़ उन नागरिकों के लिए वास्तविक समाचार बन गई जो यूएसएसआर के मोटर वाहन उद्योग के प्रति उदासीन नहीं हैं। "आईज़ेडएच प्लैनेट स्पोर्ट" के उत्पादन की शुरुआत में, लोगों ने बाइक के निर्यात उद्देश्य के बारे में बात की। पहली पांच सौ प्रतियां पूरी हुईंफ़ैक्टरी से स्पेयर पार्ट्स मंगवाने के लिए एक अद्वितीय नंबर के साथ सर्विस बुक।

मालिकों का दावा है कि मोटरसाइकिल की गुणवत्ता असामान्य रूप से उच्च थी, जो मोटरसाइकिल मालिकों के लिए थोड़ा अजीब लग रहा था। जो लोग इस मोटरसाइकिल को खरीदने में कामयाब रहे, वे भाग्यशाली थे कि वे इसके उत्कृष्ट प्रदर्शन के कायल थे।

उत्कृष्ट तकनीकी डेटा - गति, सुरक्षा और आराम के अलावा - यह पता चला कि "कुत्ता" (जिसे उस समय के युवा कहते थे) भी बहुत विश्वसनीय था। मोटरसाइकिल आसानी से 50,000 किमी की दूरी तय कर सकती है बिना पुर्जों के महत्वपूर्ण पहनने के।

सिफारिश की:

संपादकों की पसंद

क्या मुझे लेक्सस हाइब्रिड खरीदना चाहिए? विशेषज्ञ सलाह और मॉडल सिंहावलोकन

"डस्टर" पर रोक का सार

फोर्ड फोकस 2: आराम करना। विवरण, संशोधन और विन्यास

ईरान खोद्रो समंद 2007: मालिक की समीक्षा, विनिर्देश, उपकरण और ईंधन की खपत

QD32 इंजन: विनिर्देश, उपकरण, मरम्मत

फोर्ड स्कॉर्पियो ट्यूनिंग: सफल परिवर्तन के लिए नए क्षितिज

VAZ-2114 पर "चेक" चालू है: संभावित कारण और समाधान

जादुई परिवर्तन - "फोकस 3" ट्यूनिंग की विशेषताएं

बीएमडब्ल्यू ई34 इंटीरियर: ट्रिम रिप्लेसमेंट

टेस्टर या मल्टीमीटर से ABS सेंसर को कैसे रिंग करें? एबीएस सेंसर टेस्ट बेंच

लेम्बोर्गिनी इंजन के छह रहस्य

निकास प्रणाली VAZ-2109: उद्देश्य, उपकरण, तकनीकी विशेषताओं, संचालन और मरम्मत की विशेषताएं

रेनॉल्ट सैंडेरो कार: टाइमिंग बेल्ट रिप्लेसमेंट

"रेनॉल्ट सैंडेरो": उपकरण, विनिर्देश, फोटो के साथ समीक्षा

निसान 180 एसएक्स - सच्चे बहाव प्रेमियों के लिए एक कार