द्वितीय पीढ़ी "रिडगेलिन होंडा" - असाधारण लोगों के लिए एक पिकअप ट्रक

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

पिछले 5 वर्षों से, Ridgeline Honda (जापानी निर्मित पिकअप ट्रक) सफलतापूर्वक विश्व बाजार पर विजय प्राप्त कर रही है। यह शायद पहली एशियाई एसयूवी है जो सभी अपरंपरागत डिजाइन समाधानों को जोड़ती है। एक होंडा (पिकअप) कई चीजों से आश्चर्यचकित हो सकता है: यह एक स्वतंत्र वसंत निलंबन है, एक पिछला दरवाजा जो 2 दिशाओं में खुल सकता है, और एक यूनीबॉडी चेसिस। इतने अजीब सेट के बावजूद, कार ने शो में एक सफल शुरुआत की और अभी भी खरीदारों के बीच मांग कम नहीं हुई है। इस लेख में, हम यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि दूसरी पीढ़ी की रिडगेलिन होंडा (पिकअप) की सफलता का रहस्य क्या है।

फोटो और डिजाइन की समीक्षा

नवीनता पर नजर डालें तो शरीर की असंगत रेखाएं और अजीब आनुपातिकता आपको तुरंत दिखाई देती है। सामने एक अतुलनीय आकार की हेडलाइट्स, एक कोणीय बम्पर, और अंदर की ओर अवतल दरवाजे की दो पंक्तियाँ हैं। हालांकि,कार मालिकों का दावा है कि जब आप पिकअप ट्रक के पहिए के पीछे जाते हैं तो ये सभी कमियां तुरंत भुला दी जाती हैं।

सैलून

तो अंदर चलते हैं। ड्राइवर की सीट को काफी अच्छी तरह से सजाया गया है, इंस्ट्रूमेंट पैनल सिंपल और क्लियर है। विभिन्न सेंसरों से रीडिंग का पता लगाने के लिए, आपको निर्देश पुस्तिका खोलने की भी आवश्यकता नहीं है। सीट हीटिंग की उपस्थिति भी मनभावन है - कुछ ही सेकंड में कुर्सी तुरंत गर्म हो जाती है। उत्तरी अक्षांश के चालक इसकी सराहना करेंगे। लेकिन वह सब नहीं है। नेविगेशन प्रणाली विशेष प्रशंसा की पात्र है, जो इसके सरल संचालन से अलग है। वैसे, मार्ग निर्धारित करने के लिए, सड़क के किनारे कार को रोकना आवश्यक नहीं है - चलते-फिरते सब कुछ किया जा सकता है। होंडा सीआरवी भी ऐसी सुविधा का दावा नहीं कर सकता।

केबिन में खाली जगह की मौजूदगी से सुखद आश्चर्य हुआ। यदि आपको कुछ भारी माल ले जाने की आवश्यकता है, और ट्रंक पहले से ही कब्जा कर लिया गया है, तो आप एक समतल क्षेत्र के नीचे सीटों की दूसरी पंक्ति को मोड़कर आंतरिक स्थान का लाभ उठा सकते हैं। हां, इंटीरियर की सुविधा और कार्यक्षमता को सूचीबद्ध करते हुए, आप वास्तव में कार के "संदर्भ" स्वरूप के बारे में भूल जाते हैं।

क्या छिपा है?

रूसी बाजार के लिए चिंता "होंडा" पिकअप ट्रक द्वारा निर्मित 3.5 लीटर के पेट्रोल सिक्स-सिलेंडर इंजन से लैस है। इसके निपटान में 247 अश्वशक्ति है। इस इकाई का टॉर्क भी ऊंचाई पर है - 332 N / m। "होंडा रिडगेलिन" को सबसे किफायती पिकअप में से एक कहा जा सकता है। संयुक्त चक्र में, कार प्रति "सौ" में 12.9 लीटर गैसोलीन की खपत करती है।

होंडा की कीमत कितनी है(पिकअप)?

एसयूवी की एक नई रेंज की कीमत 1 मिलियन 730 हजार से 1 मिलियन 820 हजार रूबल (कॉन्फ़िगरेशन और उपकरणों के स्तर के आधार पर) के बीच है। इस तरह की कार के लिए बहुत अच्छी कीमत, इसकी हैंडलिंग और अर्थव्यवस्था को देखते हुए।

निष्कर्ष

सामान्य तौर पर, Honda द्वारा बनाया गया पिकअप ट्रक क्रॉसओवर और SUV का एक सफल संयोजन है। ड्राइविंग प्रदर्शन के मामले में, इसका कोई प्रतिस्पर्धी नहीं है, जबकि इसके आराम के स्तर की तुलना केवल प्रीमियम कारों से की जा सकती है। यात्रियों के लिए, रिडगेलिन मॉडल आदर्श है। आप इसमें अपनी जरूरत की हर चीज डाल सकते हैं, जबकि यात्रियों के लिए अभी भी काफी खाली जगह है।