टोयोटा कैमरी लाइनअप: कार के निर्माण का इतिहास, तकनीकी विशेषताओं, उत्पादन के वर्ष, उपकरण, फोटो के साथ विवरण

2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09

टोयोटा कैमरी जापान में उत्पादित सबसे अच्छी कारों में से एक है। यह फ्रंट-व्हील ड्राइव कार पांच सीटों से लैस है और ई-क्लास सेडान से संबंधित है। टोयोटा कैमरी लाइनअप 1982 की है। 2003 में अमेरिका में इस कार ने सेल्स लीडरशिप में पहला स्थान हासिल किया। इसके विकास के लिए धन्यवाद, पहले से ही 2018 में, टोयोटा ने इस श्रृंखला में नौवीं पीढ़ी की कारों को जारी किया। कैमरी मॉडल को निर्माण के वर्ष के अनुसार वर्गीकृत किया गया है। छत्तीस साल पहले, टोयोटा निर्माताओं ने एक बड़ा जोखिम उठाया, उन्होंने एक इंटरक्लास कार ब्रांड बनाने की ठानी।

इसमें उन्हें बहुत पैसा खर्च करना पड़ा, आज क्रिसलर, वोक्सवैगन जैसी सबसे प्रसिद्ध कंपनियां भी ऐसा जोखिम नहीं उठा सकती हैं। तीस साल पहले भी, इनमें से कोई नहींकार निर्माता इसे वहन नहीं कर सकते थे, लेकिन टोयोटा कर सकती थी। इसके बाद, हम साल तक टोयोटा कैमरी लाइनअप को देखेंगे।

1982 में, टोयोटा कैमरी की पहली पीढ़ी को आधिकारिक तौर पर जारी किया गया था। लेकिन 1980 में इस ब्रांड की कार का पहला उल्लेख ध्यान देने योग्य है। उस समय "टोयोटा केमरी" की रिलीज़ पर अभी भी विचार किया जा रहा था, इसे सेलिका फोर डोर कैमरी कहा जाता था। इसकी लंबाई 4445 मिमी थी। यह टोयोटा कूप प्लेटफॉर्म पर आधारित चार दरवाजों वाला मॉडल था।

1981 के बाद, टोयोटा के निर्माताओं ने सेलिका और केमरी के बीच अवधारणा को विभाजित किया। Celica बहुत पहले, 1970 में दिखाई दी थी। उन्होंने कारों की इन श्रृंखलाओं का अलग से उत्पादन शुरू किया। Celica Camry पर 1.6 और 1.8 लीटर की मात्रा वाला इंजन लगाया गया था। कैंषफ़्ट के निचले स्थान ने लगभग 95 hp की इंजन शक्ति विकसित की। साथ। यह बहुत कम था, यहां तक कि उन्नत डिजाइन, पावर स्टीयरिंग इस मॉडल के आगे रिलीज को प्रभावित नहीं कर सका। इस सीरीज की कार को क्रिएटर्स ने इतिहास में छोड़ दिया है। और इसलिए टोयोटा कैमरी का जन्म हुआ, जिसे सेलिका से थोड़ा सा डिज़ाइन विरासत में मिला। इसने मॉडल की लगभग सभी कमियों को दूर कर दिया, बम्पर, फ्रंट ग्रिल की जगह इसे और आकर्षक बना दिया। कार के डिज़ाइन के कटे हुए किनारे उस समय बहुत लोकप्रिय और मांग में थे। पीछे के मेहराब को भी कम कर दिया। इन परिवर्तनों के साथ, कार का आकार पिछले ब्रांड से भी बड़ा होने लगा। कैमरी ने 5 मिमी अधिक ऊंचाई और 45 मिमी अधिक चौड़ाई जोड़ी।

अंक 1 (1982 से. तक)1986)

इस ब्रांड की पहली पीढ़ी की कार का आयाम: 1690 x 1395 x 4490। कार के आधार में 10 मिमी की वृद्धि हुई, यह देखते हुए कि इसमें 2500 मिमी था। टोयोटा के निर्माता केबिन के अंदर जगह प्रदान करने के लिए कार के आकार को बढ़ाने पर निर्भर थे। रियर-व्यू मिरर मूल रूप से फेंडर पर स्थित थे, लेकिन तब से डिजाइन में सुधार के लिए दरवाजे पर वापस कर दिए गए हैं।

1982 में टोयोटा कैमरी लाइनअप में पहली कार जापान में दिखाई गई थी। फिर कारों को यूरोप और यूएसए में पहुंचाया जाने लगा। "केमरी" में 1.8 और 2.0 लीटर का गैसोलीन इंजन था। बॉडी टाइप सेडान और हैचबैक ने इस कार के इतिहास में पूरी तरह से प्रवेश कर लिया है। कैमरी के साथ, टोयोटा विस्टा ने बाजार में प्रवेश किया।

मुद्दा 2 (1986 से 1992)

टोयोटा कैमरी (V20) रेंज की दूसरी पीढ़ी 1986 में शुरू हुई और 1992 तक चली। इस कार का उत्पादन जापान, ऑस्ट्रेलिया और अमेरिका में किया गया था। "केमरी" का उत्पादन स्टेशन वैगन और सेडान के साथ किया गया था। दूसरी पीढ़ी की मोटर की शक्ति 80 से 160 hp थी। साथ। 1.6 लीटर और 2.0 लीटर की मात्रा के साथ-साथ 2.5 लीटर वी-आकार के छह-सिलेंडर इंजन के साथ, अधिकतम गति 175 किमी प्रति घंटा थी।

मुद्दा 3 (1990 से 1994)

टोयोटा कैमरी सेडान (V30 और XV10) की तीसरी पीढ़ी का उत्पादन 1990 में किया गया था। इस बार उन्हें केवल जापान के लिए जारी किया गया था। XV10 की प्रतियां महत्वपूर्ण डिजाइन परिवर्तनों के साथ निर्यात के लिए तैयार की गई थीं, कार भारी और बड़ी थीमूल। "जापानी" में 1, 8, 2, 0, 2, 0 लीटर की क्षमता वाला चार-सिलेंडर इंजन और 2.5-3 लीटर के वी-आकार के गियर थे। यह एक ऑल-व्हील ड्राइव कार सीरीज थी। इसे 1991 में हार्डटॉप और सेडान बॉडी स्टाइल के साथ जापान में पेश किया गया था। कैमरी 130 hp इंजन से लैस था। साथ। 180-190 hp की शक्ति वाले वी-आकार के छह-सिलेंडर इंजन के साथ अधिक शक्तिशाली मॉडल तैयार किए गए थे। साथ। V30 गति सीमा -180 किमी/घंटा।

मुद्दा 4 (1994 से 2001)

चौथी पीढ़ी की शुरुआत 1994 में हुई थी। इस पीढ़ी में, जापान ने दो प्रकार की कारों का उत्पादन किया (निर्यात के लिए और घरेलू बाजार के लिए)। घरेलू बाजार के लिए, मॉडल 1, 8, 2, 0, 2, 2 लीटर के गैसोलीन इंजन से लैस था। 2.2 लीटर की मात्रा वाली टर्बोडीजल वाली कारों की भी आपूर्ति की गई। ऑल-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन 2, 2 और 2-लीटर इंजन से जुड़ा था। जापानी बाजार के लिए टोयोटा केमरी ने सूचकांक V-40, और निर्यात के लिए - XV20 पहना। कार का उत्पादन केवल सेडान संस्करण में किया गया था।

133 hp इंजन वाली कारों को निर्यात के लिए भेजा गया था। साथ। 2.2 लीटर और 192 लीटर की मात्रा के साथ। साथ। तीन-लीटर V-6 इंजन की उपस्थिति में। पहले से ही 1999 में, इस कार के निर्यात ने संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए एक परिवर्तनीय की शैली में मॉडल के उत्पादन की अनुमति दी थी। इस ब्रांड को टोयोटा कैमरी सोलारा कहा जाता था।

मुद्दा 5 (2001 से 2006)

कार की पांचवीं पीढ़ी को 2001 में टोयोटा कैमरी लाइनअप में जोड़ा गया था। इस प्रकार का मॉडल केवल सेडान संस्करण में तैयार किया गया था।"केमरी" रूसी बाजारों में बहुत अच्छी तरह से बिकने लगी। इस जनरेशन की कार 2.4 लीटर के इंजन से लैस है और इसमें 152 hp की पावर है। साथ। और 218 किमी / घंटा की अधिकतम गति। जापान में, इस प्रकार के मॉडल का उत्पादन समान मात्रा के साथ किया गया था, लेकिन एक स्वचालित गियरबॉक्स के साथ। तदनुसार, तीन लीटर वी -6 इंजन से लैस टोयोटा कैमरी में 186 एचपी की शक्ति थी। साथ। पांचवीं पीढ़ी का कार इंडेक्स XV30 है। अमेरिका के लिए, 3.3 लीटर की मात्रा वाली इकाइयों का उत्पादन किया गया था। और यूरोप में, इस श्रृंखला ने 2004 में बाजार में अपनी उपस्थिति पूरी की।

अंक संख्या 6 (2006-2011 से)

टोयोटा कैमरी की छठी पीढ़ी की शुरुआत 2006 में हुई थी। पहले से ही 2007 में, सेंट पीटर्सबर्ग के पास, संयंत्र ने टोयोटा कार के इस प्रतिष्ठित मॉडल का उत्पादन शुरू किया। रूसी बाजार में, छठी पीढ़ी के कैमरी को 2.4-लीटर इंजन से लैस किया गया था जिसमें 167 hp की शक्ति थी। साथ में, पांच स्पीड गियरबॉक्स के साथ, 220 किमी / घंटा की अधिकतम गति के साथ। 2009 में रूस में जारी इस श्रृंखला के अधिक शक्तिशाली रूप के लिए, छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ, 277 hp की क्षमता वाले 3.3 लीटर की मात्रा वाले इंजन बनाए गए थे। साथ। अन्य बाजारों में 165-180 एचपी की इंजन क्षमता वाली टोयोटा कैमरी की आपूर्ति की गई। साथ। ढाई लीटर की क्षमता के साथ।

मुद्दा 7 (2011 से 2015)

कार की सातवीं पीढ़ी का विमोचन 2011 में हुआ था। इस रिलीज़ की केमरी को इंजन आकार और उपकरण वर्ग द्वारा वर्गीकृत किया गया है। दो-लीटर इंजन से लैस "टोयोटा" 2.0 "स्टैंडर्ड" की क्षमता 150 hp है। मानक असेंबली विकल्प में भी शामिल है एक दो-ज़ोनक्लाइमेट कंट्रोल, रेन सेंसर, रियर व्यू कैमरा, मल्टीमीडिया सिस्टम। इसके अलावा, कार एक चमड़े के इंटीरियर और इलेक्ट्रॉनिक रूप से समायोज्य सीटों से सुसज्जित है।

"टोयोटा केमरी कम्फर्ट" 2, 5

इस कार में 181 hp का इंजन है। साथ। 2.5 लीटर की मात्रा के साथ। गति सीमा 200 किमी/घंटा है। इसके अलावा, "केमरी" एक शक्तिशाली ऑडियो सिस्टम, हीटेड फ्रंट सीट्स, रेन एंड लाइट सेंसर, रियर व्यू कैमरा, अलॉय व्हील्स, कीलेस एंट्री, एलईडी हेडलाइट्स से लैस है। और पैकेज "टोयोटा कैमरी प्रेस्टीज" 2, 5 में नेविगेशन सिस्टम के साथ तीन-ज़ोन जलवायु नियंत्रण, साथ ही इलेक्ट्रिक रियर सीटें शामिल हैं।

टोयोटा केमरी वी6 3.5 लक्स

सेडान का एक अनूठा संस्करण 249 hp तक विकसित होता है। साथ। 3.5 लीटर की मात्रा के साथ। लग्जरी क्लास से ताल्लुक रखते हैं। कार को पिछले "कम्फर्ट" और "स्टैंडर्ड" वर्गों से ली गई सभी सुविधाओं के साथ बिक्री के लिए पेश किया गया है। शीर्ष गति 249 किमी/घंटा।

मुद्दा 8 (2014 से 2016)

केमरी की आठवीं पीढ़ी में और भी अधिक उपकरण वर्ग शामिल हैं।

सेटिंग्स:

1. पावर 152 एल। साथ। 2.0 लीटर, पेट्रोल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव की मात्रा के साथ:

• 2, 0 "मानक";
• 2, 0 "क्लासिक";
• 2, 0 "स्टैंडर्ड प्लस"।

2. पावर 185 एल। साथ। वॉल्यूम 2, 5 लीटर, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, पेट्रोल:

• 2, 5 "आराम";
• 2, 5 "लालित्य प्लस";
• 2,5 "सुरुचिपूर्ण";
• 2, 5 "कम्फर्ट प्लस";
• 2, 5 विशेष।

3. पावर 249 एल। साथ। वॉल्यूम 3.5 लीटर, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव:

• 3, 5 "एलिगेंस ड्राइव";
• 3, 5 लक्स।

मुद्दा 9 (2018)

अप्रैल 2, 2018, नई टोयोटा कैमरी जारी की गई, जो 150 एचपी की क्षमता के साथ एक नई पीढ़ी के दो-लीटर इंजन से लैस है। साथ। छह स्पीड गियरबॉक्स के साथ। यह मानक संस्करण में है। टोयोटा केमरी के नए मॉडल की तस्वीरें लंबे समय से कारों की बिक्री के लिए इंटरनेट साइटों के विस्तार से भरी हुई हैं। लेकिन जल्द ही सभी सात तरह के उपकरण पेश किए जाएंगे। स्टैंडर्ड प्लस में 2.0 और 2.5 लीटर की मोटर होगी। इसमें कई उपयोगी चीजें शामिल होंगी जैसे फोन हैंड्स फ्री, क्रूज कंट्रोल, ब्लूटूथ, रियर व्यू कैमरा और भी बहुत कुछ। Luxe सुरक्षा पैकेज में एक शक्तिशाली सुरक्षा प्रणाली शामिल है। इस सीरीज की कार 181 लीटर की पावर के साथ 221 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ती है। साथ। और 2.5 लीटर की मात्रा।

निष्कर्ष

इस लेख में साल के हिसाब से टोयोटा केमरी के सभी मॉडलों की जांच की गई। 36 साल से इस सीरीज की कार की नौ पीढ़ियां रिलीज हो चुकी हैं। लेख में टोयोटा कैमरी लाइनअप की एक तस्वीर मिल सकती है। "केमरी" में उत्कृष्ट विशेषताएं हैं। जापानी ऑटो निर्माता ने खुद को पूरी दुनिया के सामने पेश किया। "टोयोटा कैमरी" की सभी श्रृंखला विश्व बाजार में अच्छी तरह बिकी।