2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:08
कारों की दुनिया बहुत बड़ी और बहुआयामी है। पहली कार के निर्माण के कई साल बीत चुके हैं, लेकिन क्लासिक संग्रहकर्ता अपने स्वाद को बदलने की जल्दी में नहीं हैं और किसी भी आधुनिक एसयूवी और रेसिंग कारों के लिए सुरुचिपूर्ण पुरानी कारों को पसंद करते हैं।
रेट्रो कारें कार मालिकों के लिए एक वास्तविक गौरव हैं। उन्हें बहुत पैसा खर्च करना पड़ता है और श्रमसाध्य रखरखाव की आवश्यकता होती है, लेकिन पुराने जमाने की कार को बनाए रखने में किए गए सभी प्रयास रंग लाते हैं, क्योंकि अगर एक पॉलिश लिंकन एक बड़े शहर की सड़कों को छोड़ देता है, तो सभी की निगाहें उस पर होंगी।
अमेरिकी क्लासिक कारें कम विविध नहीं हैं, खासकर जब से यह राज्यों में थी कि पहली कारें दिखाई दीं। और विश्व प्रसिद्ध व्यवसायी और आविष्कारक हेनरी फोर्ड सबसे पहले कारों को असेंबली लाइन, बड़े पैमाने पर उत्पादन पर रखने वाले थे।
एक अमेरिकी क्लासिक कार क्या है?
विशेषज्ञ मंडलियों में, इस बारे में अथक चर्चा होती है कि ऑटोमोटिव उद्योग की दुनिया में वास्तव में क्या क्लासिक माना जा सकता है। संयुक्त राज्य अमेरिका में यह प्रश्नसबसे प्रासंगिक: संयुक्त राज्य अमेरिका में कार प्रेमियों के दर्जनों संघ हैं, दुर्लभ पुस्तकों के संग्रहकर्ता और सिर्फ शौकिया, साथ ही इस क्षेत्र में विशेषज्ञ प्रतिनिधि भी हैं।
अधिकांश राज्य एक क्लासिक कार की "न्यूनतम अवधारणा" का पालन करते हैं, जिसमें कहा गया है कि आज (निष्कर्ष के लिए) समय से बीस साल पहले उत्पादित कार को एक क्लासिक माना जाता है, लेकिन साथ ही, कोई भी कबाड़ पैरामीटर परिभाषाओं के लिए उपयुक्त के रूप में न्याय नहीं किया जा सकता है, क्योंकि कारों को वास्तव में क्लासिक माना जाता है, बाहरी और "आंतरिक" उपस्थिति जो कारखाने से मेल खाती है। एक अमेरिकी क्लासिक के रूप में वर्गीकृत होने के लिए, एक कार को यह सुनिश्चित करने के लिए एक परीक्षण पास करना होगा कि सभी कारखाने विनिर्देशों को बरकरार रखा जाए, या कम से कम पर्याप्त रूप से बहाल किया जाए।
क्या कीमत मायने रखती है?
एक वास्तविक क्लासिक कार क्या होनी चाहिए, इसका एक सामान्य विवरण संयुक्त राज्य भर में वितरित विभिन्न एजेंसियों द्वारा दिया जाता है। इस मुद्दे से निपटने वाले सबसे आधिकारिक और सबसे बड़े संघों में से एक क्लासिक कार क्लब ऑफ अमेरिका है। यह विशेषताओं का एक संकीर्ण सेट देता है जो "अमेरिकन क्लासिक" के गौरवपूर्ण शीर्षक वाली कार में होनी चाहिए। इस संगठन के कार्य पर प्रतिक्रिया भी स्वयं की तरह ही अस्पष्ट है। अमेरिका का क्लासिक कार क्लब निम्नलिखित मानदंडों के आधार पर एक क्लासिक कार की परिभाषा का प्रस्ताव करता है।
सबसे पहले, एक क्लासिक कार होनी चाहिएउच्चतम मूल्य स्तर से संबंधित हैं, यानी एक क्लासिक कार, संगठन के अनुसार, एक कुलीन उत्पाद से ज्यादा कुछ नहीं है। हालांकि, हम जानते हैं कि सदियों पहले उत्पादित फोर्ड अपेक्षाकृत सस्ती थीं, और अधिकांश विशेषज्ञ आज स्वीकार करते हैं कि इस ब्रांड की कारों की एक बड़ी संख्या "अमेरिकी क्लासिक्स" के प्रतिनिधि हैं।
ऑटो, दूसरी बात, सीसीसीए की परिभाषा के अनुसार, शीर्षक सीमित संस्करण के तहत बीसवीं शताब्दी की समय अवधि में जारी किया जाना चाहिए, जो कि केवल 23 वर्ष है। इसके अलावा, डिजाइन विवरण की एक पूरी मेजबानी है जो एक अमेरिकी क्लासिक कार से मेल खाना चाहिए। बहुत कम कारें मानदंडों के इस संकीर्ण सेट में फिट होती हैं, लेकिन सीसीसीए पैमाने पर एक स्पष्ट उदाहरण है डेलहाये 180।
उत्कृष्ट प्रतिनिधि
कई कारें, हालांकि व्यक्तिगत एजेंसियों द्वारा मान्यता प्राप्त नहीं हैं, लेकिन लोकप्रिय राय से मान्यता प्राप्त हैं, दुनिया के किसी भी देश में पहचानने योग्य हैं। वे दुनिया भर में पारगमन करते हैं और कलेक्टर के बेड़े में एक फैशनेबल वाहन या सिर्फ एक और खिलौना बन जाते हैं। अमेरिकी क्लासिक कारें, जिनकी तस्वीरें नीचे देखी जा सकती हैं: अर्धशतक का डॉज कोरोनेट। अमेरिकी क्लासिक्स का एक और "डायनासोर" 60 के दशक की फोर्ड मस्टैंग और साथ ही 1977 की प्रसिद्ध शेवरले एल कैमिनो है।
रूस से प्यार से
रूस में अमेरिकी क्लासिक कारें बिल्कुल भी असामान्य नहीं हैं। जबकि कुछ इंटरनेट ब्लॉग पर अपने सपनों की क्लासिक कारों को देखते हैं,दूसरे उन्हें प्राप्त कर रहे हैं!
ऐसी कारों के मालिकों की समीक्षा अलग-अलग सुनी जा सकती है, लेकिन ज्यादातर मामलों में सकारात्मक। इन इकाइयों के बारे में व्यावहारिक रूप से कोई शिकायत नहीं है, शायद इसलिए कि वे सभी उत्कृष्ट गुणवत्ता के हैं! बेशक, उन्हें किसी अन्य की तरह मरम्मत, स्नेहक, फिल्टर, तेल बदलने की आवश्यकता है। लेकिन तथ्य यह है कि ऐसी कारों पर किसी का ध्यान नहीं जाता है!
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