2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
कार में अज्ञात दस्तक आधुनिक चालक की एक बहुत ही आम समस्या है। 50% मामलों में पहिए ध्वनि का स्रोत हैं। और वे तथाकथित "व्हील रैक" के लिए विशिष्ट हैं। घरेलू कार VAZ-2112 में, पीछे के खंभे उसी तरह से बदले जाते हैं जैसे इस ब्रांड के अन्य मॉडलों में। यह ध्यान देने योग्य है कि रियर रैक को बदलना सामने की तुलना में बहुत आसान और तेज है। यह, सबसे पहले, बाद की संरचना की जटिल योजना के कारण है, जिसे पहली नज़र में अलग करना उतना आसान नहीं है।
रैक का विवरण और अर्थ
गड्ढे, धक्कों और खराब सड़क की सतह वाहन स्ट्रट्स के बार-बार बदलने का परिणाम है। VAZ-2112 कार पर रैक को बदलने के लिए, उच्च-गुणवत्ता वाले उपकरणों का उपयोग करें, बल्कि एक अनुभवी मैकेनिक को यह काम सौंपें। इस कार मॉडल के ड्राइवर इन स्तंभों को "दसवां" कहते हैं, उनका काम गाड़ी चलाते समय कार के शरीर को स्थिर करना है। यदि आप खराब-गुणवत्ता वाली सड़क की सतहों पर प्रतिदिन ड्राइव करते हैं, तो रैक की सेवा का जीवन ठीक आधे से कम हो जाता है। VAZ-2112 मॉडल मेंशरीर की संरचना के कारण पीछे के खंभे हिलने-डुलने का खामियाजा उठाते हैं।
कार के निलंबन भागों के सुरक्षा नियमों और दीर्घकालिक संचालन का पालन करने के लिए, 3 महीने में कम से कम 1 बार रखरखाव करने की सिफारिश की जाती है। वाहन असेंबली के पिछले हिस्से का इष्टतम पहनना सीधे रैक की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। वाहन के ऊर्ध्वाधर दोलन के दौरान, झटके सहने के साथ स्ट्रट्स इन दोलनों को न्यूनतम मान तक कम कर देते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि जब कार के पहिए सड़क की सतह से बाहर निकलते हैं, तो वे ब्रेक लगाने की प्रक्रिया में भाग नहीं लेते हैं।
VAZ-2112 कार में, रियर स्ट्रट्स को नियमित रूप से बदला जाना चाहिए, क्योंकि कार तंत्र का यह हिस्सा ड्राइविंग करते समय सुरक्षा को सीधे प्रभावित करता है। यह पीछे के खंभों की एकीकृत कार्रवाई का अभाव है जो सड़क की सतह पर एक छोटे से टक्कर या गड्ढे से भी गंभीर खतरा पैदा करता है।
रैक लगाने के तरीके
अक्सर भरी हुई वीएजेड-2112 खराब सड़क पर गाड़ी चलाते और पत्थरबाजी करते समय रिवर्स व्हील पकड़ लेती है। यांत्रिकी ने एक मूल समाधान खोजा है और तथाकथित "स्पेसर्स" को पीछे के खंभों से जोड़ते हैं, उन्हें बीम और कार के सदमे अवशोषक के बीच रखते हैं।
हेरफेर करने के बाद, मशीन की विशेषताएं इस प्रकार बदल जाती हैं:
- हेडलाइट का एंगल बदलता है।
- अरंडी की स्थिति (पहिया कोण) बदल जाती है।
- कंटूर ब्रेक (पीछे) में प्रेशर रेगुलेटर की दिशा उलट जाती है।
अगर कार की हेडलाइट्स खुद से एडजस्ट की जा सकती हैं,आगे के पहिये की दिशा और कोण को केवल एक वर्कशॉप द्वारा ठीक किया जा सकता है।
रैकिंग रैक
यदि VAZ-2112 पहले ही 30,000 हजार किलोमीटर की यात्रा कर चुका है, तो आपको पीछे के खंभों में कुछ खटखटाने की समस्या का सामना करना पड़ा होगा। इसके कई कारण हो सकते हैं, और आपकी कार की आवाज़ों का परिणाम कौन सा था - कोई भी सटीक रूप से निर्धारित नहीं कर सकता है।
खटखटाने के संभावित कारण
- यदि आप सड़क में धक्कों पर गाड़ी चलाते समय पीछे के खंभे में एक विशेषता दस्तक सुनते हैं, तो शॉक एब्जॉर्बर जो अनुपयोगी हो गए हैं, सबसे अधिक संभावना है, उन्हें जल्द से जल्द बदल दिया जाना चाहिए।
- स्टॉक्ड रियर सस्पेंशन पहनना भी कार के सी-पिलर की समस्या का एक प्रमुख कारण है।
- ढलता हुआ झरना भी एक कारण है और इसे बदलने की जरूरत है।
- लगों में लगे झाडिय़ों पर भारी पहनावा।
- कार के सी-पिलर के कंप्रेशन स्ट्रोक की समस्या।
- संभावित विकृति के कारण अक्ष समाक्षीयता के साथ समस्या।
VAZ-2112 कार में, स्प्रिंग टाई के बिना रियर स्ट्रट्स के प्रतिस्थापन को गुणात्मक रूप से समायोजित नहीं किया जा सकता है। समस्या को बेहतर ढंग से पहचानने के लिए, लोड के ट्रंक को खाली करें।
यदि आप अभी भी पीछे के खंभों को बदलने का निर्णय लेते हैं - कार बाजारों में आपको जो कीमत दिखाई देगी, वह आपको प्रसन्न करेगी, क्योंकि यह नई पीढ़ी की विदेशी कार की कीमतों की तुलना में बहुत सस्ता है।
पिछला पिलर बदलने के निर्देश
यदि आप आगे और पीछे के स्ट्रट्स की संरचना को करीब से देखें, तो आप देखेंगे कि यह नोडल माउंट एक प्रकार की स्थिरता हैद्विपक्षीय रूप में स्प्रिंग्स और सदमे अवशोषक की बातचीत। VAZ-2112 पर पीछे के खंभों का डू-इट-खुद प्रतिस्थापन इतना जटिल नहीं है, लेकिन आपको क्रियाओं की एक श्रृंखला करनी चाहिए, साथ ही विशेष कुंजियाँ और वह सब कुछ जो आपको काम करने की आवश्यकता है।
सी-पिलर को हटाने के लिए जोड़तोड़:
- स्टर्न फास्टनरों के मेहराब के क्षेत्र में, स्पेयर पार्ट्स को हटा दें।
- कार की पिछली सीट को हटाने के लिए तैयार करें, सभी फास्टनरों और बेल्ट को हटा दें।
- एक विशेष कुंजी के साथ स्टेम फास्टनर को खोलना।
- कार को लिफ्ट पर ऊपर रखें।
- निचले माउंट को हटा दें।
- स्टैंड को सीट से हटा दें।
जब आप आवश्यक तत्वों को हटाना समाप्त कर लें और वांछित भाग को हटा दें, तो प्रतिस्थापन के अगले चरण पर आगे बढ़ें। अब आपको यात्रा संपीड़न बफर सिस्टम उत्पन्न करने की आवश्यकता है, सुरक्षात्मक आवरण, झाड़ी, समर्थन वॉशर, वसंत और सदमे अवशोषक को हटा दें।
कार्य योजना
VAZ-2112 पर रैक को अपने हाथों से बदलना सख्ती से देखा जाना चाहिए:
- शीर्ष पर स्टॉक डैम्पर्स स्थापित करें।
- तात्कालिक साधनों या लीवर का उपयोग करके बीम को ऊपर खींचें।
- बॉटम माउंट को बीम के बिल्कुल बेस में इंस्टाल करें।
- रैक फास्टनरों को ठीक करें।
- पहिए लगाएं।
- कार को लिफ्ट से उतारो।
समय में, पूरे प्रतिस्थापन में केवल 3-4 घंटे लगेंगे, लेकिन आप तुरंत सड़क पर कार के व्यवहार को नोटिस करेंगे।
कीमत और गुणवत्ता
क्या चुनना है ताकि VAZ-2112 पर बिना ढहे रैक को बदलना आसान हो? यहां कार बाजार ऑफर करता हैकिसी भी उपभोक्ता के लिए कई अलग-अलग विकल्प और कीमतें। आप आसानी से वह विकल्प चुन सकते हैं जो आपको सूट करे। जैसा कि VAZ-2112 कार के मालिकों का कहना है, उनकी गुणवत्ता शायद ही कभी स्पेयर पार्ट्स की कीमत पर निर्भर करती है, मूल रूप से इस कार के सभी हिस्से सस्ते और उच्च गुणवत्ता वाले होते हैं।
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