2024 लेखक: Erin Ralphs | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-19 16:09
मोटर चालकों के लिए सर्दी हमेशा से एक मुश्किल दौर रहा है। पूरी तरह से सशस्त्र ठंड से निपटने के लिए कार मालिक पहले से ही ठंढ और बर्फ की तैयारी शुरू कर देते हैं। और मुख्य चिंता, ज़ाहिर है, गर्मियों के टायरों को विशेष शीतकालीन टायरों से बदलना है।
वेल्क्रो रबर
जब टायर बदलने का समय आता है, तो कार मालिक के सामने एक कठिन प्रश्न होता है: किस प्रकार के शीतकालीन टायर चुनें ताकि कार बर्फ पर यथासंभव स्थिर रहे। और बहुतों की पसंद तथाकथित वेल्क्रो पर पड़ती है।
"वेल्क्रो" टायरों का घरेलू नाम है, जो अपनी विशेष संरचना के लिए धन्यवाद, बर्फ और बर्फ जैसे जटिल पदार्थों के साथ पूरी तरह से बातचीत करते हैं। अज्ञानी को ऐसा लग सकता है कि "वेल्क्रो" केवल बर्फ से चिपक जाता है। लेकिन ऐसा नहीं है। ऐसे उत्पादों का सही नाम विंटर फ्रिक्शन टायर है।
उनके कार्य का सिद्धांत घर्षण पर आधारित है। टायरों की सतह पर विशेष पैटर्न सड़क पर पानी की एक छोटी फिल्म को प्रभावी ढंग से हटा देता है, जिससे सड़क पर पहियों की पकड़ में सुधार होता है। इन टायरों में कई महत्वपूर्ण कमियां हैं। सबसे पहले, बर्फीली सड़कों पर खराब पकड़। दूसरी बात,रुकने की दूरी में वृद्धि, विशेष रूप से पिघलना की अवधि के दौरान, क्योंकि केवल बर्फ की ऊपरी परत पिघलती है। यह कार को गतिशीलता से वंचित करता है।
जड़ित टायर
जड़ित टायर सबसे लोकप्रिय विकल्प रहे हैं और बने हुए हैं। ऐसे टायर बर्फीले क्षेत्रों के निवासियों के लिए एकदम सही हैं, जब कार से क्रॉस-कंट्री क्षमता में वृद्धि की आवश्यकता होती है। स्टड वाले टायरों का सार यह है कि, चलने में निर्मित विशेष धातु मिश्र धातु तत्वों के लिए धन्यवाद, बर्फीली सड़क पर पहियों की अधिक मजबूत पकड़ होती है। पेशेवरों:
- विपरीत मौसम में भी तेज गति;
- त्वरित ब्रेक लगाना;
- अच्छे रट ग्रिप;
- स्थिरता;
- स्किडिंग के जोखिम को कम करना।
जड़ित टायर के तमाम फायदों के साथ-साथ नुकसान भी हैं। कार मालिक को इस तरह की असुविधाओं का सामना करना पड़ेगा जैसे कि शोर में वृद्धि, ईंधन की खपत में वृद्धि, साथ ही लंबे समय तक उपयोग के दौरान स्पाइक्स का अप्रिय गिरना।
हमारे देश के विभिन्न क्षेत्रों में रबर स्टड की कीमत एक स्टड डालने के लिए 15 से 25 रूबल तक होती है। मास्को में, कीमत 20 रूबल के भीतर रखी जाती है।
वेल्क्रो या स्पाइक्स?
इस सवाल का एक भी जवाब नहीं है कि कौन सा रबर बेहतर है - वेल्क्रो या स्पाइक्स। उन दोनों में और अन्य दोनों में गुणों का एक निश्चित समूह है जो आपको कठिन सर्दियों की परिस्थितियों में सुरक्षित रूप से कार चलाने की अनुमति देता है।
सर्दियों के टायर खरीदते समय आपको मुख्य रूप से मौसम से शुरुआत करनी चाहिएउस क्षेत्र की स्थिति जिसमें वाहन संचालित होता है। छोटे शहरों और गांवों के निवासी, जहां न केवल सड़कें, बल्कि यार्ड भी बर्फ में बह सकते हैं, उन्हें जड़े हुए टायरों का विकल्प चुनना चाहिए। यह आपको बिना अधिक प्रयास के लुढ़के हुए ट्रैक पर जाने की अनुमति देगा। बेशक, कई कार मालिकों के लिए निर्णायक लाभ बेहतर सुरक्षा प्रदर्शन है।
अगर आप किसी महानगर में रहते हैं तो आपको वेल्क्रो खरीदने के बारे में सोचना चाहिए। लगभग हर दिन, बड़े शहरों में सड़कों को विशेष अभिकर्मकों के साथ इलाज किया जाता है जो बर्फ के गठन को रोकते हैं। इन शर्तों के तहत, वेल्क्रो अपने गुणों को अधिकतम दिखाएगा और लंबे समय तक चलेगा।
सही टायर कैसे चुनें
यह कोई रहस्य नहीं है कि रबर स्टडिंग विशेष रूप से विंटर क्लास मॉडल पर बनाई जाती है। ऐसे पहियों पर रबर गर्मियों की तुलना में सघन होता है, और धातु के स्पाइक्स जैसी विदेशी सामग्री को अच्छी तरह से रखता है। खरीदते समय, बढ़ते स्पाइक्स के लिए तैयार छेद वाले टायरों पर ध्यान देना सबसे अच्छा है, क्योंकि निर्माता शुरू में सॉकेट्स को सही क्रम में वितरित करता है। यह याद रखने योग्य है कि सर्दियों के टायरों का स्टड विशेष रूप से नए नमूनों पर बनाया जाना चाहिए। यह टायर के एक पतले, घिसे हुए हिस्से से टकराने की संभावना को समाप्त करता है जहाँ स्टड नहीं चिपकेगा।
साधारण रबर पर स्टड बनाना संभव है, लेकिन केवल कार मालिक की व्यक्तिगत जिम्मेदारी के तहत, क्योंकि स्टड को ऐसे उत्पाद में शामिल करने से जो इसके लिए अभिप्रेत नहीं है, आप पहिया को उसकी पूर्ण अनुपयुक्तता तक नुकसान पहुंचा सकते हैं।
सेल्फ स्टडिंग
कई ड्राइवर इस विकल्प को कम खर्चीला मानते हुए अपने टायरों को अपने हाथों से स्टड करना पसंद करते हैं। हालांकि, स्पाइक्स स्थापित करने के कई तरीके हैं, और उनमें से सभी बजट नहीं हैं।
पहला विकल्प है कि स्पाइक्स को मैन्युअल रूप से इंस्टॉल किया जाए। इसके लिए एक हथौड़ा, पेचकश और एक विशेष कुंजी की आवश्यकता होगी। आप पैसे बचाएंगे, लेकिन पढ़ाई पर बहुत समय व्यतीत करेंगे। यह मैन्युअल स्थापना का एकमात्र नकारात्मक पहलू है।
सेमी-ऑटोमैटिक रबर स्टडिंग तेज होती है। लेकिन यहां आपको प्रत्येक व्यक्तिगत धातु तत्व की स्थिति पर बहुत ध्यान देना चाहिए।
पूरी तरह से स्वचालित रबर स्टडिंग के कई फायदे हैं: उच्च गति, तत्वों का उत्कृष्ट निर्धारण और समग्र संरचना की ताकत। तत्वों को उच्च दबाव में रबर में संचालित किया जाता है। एकमात्र नकारात्मक विशेष उपकरण की उपलब्धता है, जिसकी लागत सर्दियों के टायरों की कीमत से दस गुना अधिक है।
पहिया कैसे तैयार करें
सबसे पहले आपको मलबे और गंदगी के पहिये को साफ करने की जरूरत है जो रबर के उद्घाटन में मिल सकता है। ऐसा करने के लिए, बर्तन धोने के लिए साबुन के घोल और एक नियमित स्पंज का उपयोग करें। यदि आपके हाथ में वायवीय स्प्रेयर है, तो इसका उपयोग करना बेहतर है, क्योंकि यह साबुन के घोल को सभी छिद्रों में समान रूप से प्रवेश करने की अनुमति देता है।
फिर जड़ा हुआ रबर का पहिया स्थापित और सुरक्षित किया जाना चाहिए। टायर के खराब निर्धारण से धातु के तत्वों का असमान प्रवेश हो सकता है। यदि आप गलती से घोंसला तोड़ देते हैं, तो स्पाइक डालेंइसकी अब आवश्यकता नहीं है। कुछ किलोमीटर के बाद, यह अभी भी गलत स्थापना के कारण खो जाएगा।
स्थापना सुविधाएँ
खुद करें रबर स्पाइक्स के लिए कुछ ज्ञान की आवश्यकता होती है। चूंकि स्टड्स को विंटर टायर्स में शामिल नहीं किया जाता है, इसलिए अपनी ज़रूरतों के लिए सही स्टड्स चुनना सबसे महत्वपूर्ण है।
जिस क्षेत्र में कार का उपयोग किया जाता है वह एक विशेष भूमिका निभाता है। निम्न-गुणवत्ता वाली सड़कों के लिए, स्पाइक्स का चयन किया जाना चाहिए, जिसमें मिश्र धातु हो, जिसमें लोहा हो। एल्यूमीनियम भागों से बचें, क्योंकि यह धातु नरम होती है और पहली टक्कर या गड्ढे पर विकृत हो सकती है। ग्रामीण क्षेत्रों में चलने वाली कार पर ऐसे स्पाइक लगाना अवांछनीय है।
आइटम इंस्टॉल करते समय, याद रखें कि कुछ देशों में यह तरीका प्रतिबंधित है। रबर में धातु के हिस्से सड़क की सतह को नुकसान पहुंचाते हैं और शोर का स्तर बढ़ जाता है, जो शहरी वातावरण में न केवल पैदल चलने वालों के लिए, बल्कि चालक और उसके यात्रियों के लिए भी परेशानी का कारण बन सकता है। इसके अलावा, डामर पर बार-बार वाहन चलाने से टायर की घिसाई बढ़ सकती है।
सभी कार मालिक सेल्फ स्टड वाले टायर पसंद नहीं करते। इसके बारे में समीक्षाएं बहुत अलग हैं। उदाहरण के लिए, कुछ कार मालिक इस तथ्य से खुश नहीं हैं कि ट्रेडों का अतिरिक्त दबाव पक्षों को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है। टायर फट जाते हैं और जल्दी खराब हो जाते हैं।
DIY स्टड की मरम्मत
रबर को जड़ने के बाद, आपको इसे चेक करने के लिए चलाना चाहिएकिए गए कार्य की गुणवत्ता। ऐसा करने के लिए, अचानक युद्धाभ्यास और त्वरित शुरुआत से बचने के लिए, लगभग 50 किलोमीटर तक टायर चलाना आवश्यक है। गति सीमा का ध्यान रखें। दौड़ने के बाद, सभी धातु तत्वों की जाँच करें। यदि ऑपरेशन के दौरान कुछ टुकड़े खो जाते हैं, तो कोई बात नहीं। यह त्रुटि का एक सामान्य प्रतिशत है और इससे सुरक्षा को गंभीर नुकसान नहीं होगा।
सभी तिरछी इन्सर्ट को सरौता से हटा देना चाहिए। उभरे हुए सुझावों को रबर में चलाया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, विशेष धातु प्लेटों का उपयोग किया जाता है जो समान रूप से प्रभाव बल को वितरित करते हैं और स्पाइक्स को समकोण पर मजबूत करने की अनुमति देते हैं।
कार मालिकों की समीक्षाओं को देखते हुए, इस तरह से रबर स्टड की कीमत कम है। हालांकि, इसके लिए बहुत समय और कभी-कभी बाहरी मदद की आवश्यकता होती है, क्योंकि प्रत्येक व्यक्ति स्वतंत्र रूप से पहिया को ठीक करने का सामना नहीं कर सकता है। सर्विस स्टेशनों पर, इसके लिए एक विशेष "पंजा" का उपयोग किया जाता है।
मरम्मत करते समय, आपको रबर स्टड की नकारात्मक समीक्षाओं से अवगत होना चाहिए। जिन कार मालिकों को बार-बार स्टडिंग का सामना करना पड़ता है, उन्हें ऐसा करने की सलाह नहीं दी जाती है, क्योंकि कारखाने के तत्वों के स्वतंत्र रूप से स्थापित होने के बाद, वे लंबे समय तक नहीं रहेंगे और न केवल सर्दियों के टायरों को नुकसान पहुंचाएंगे, बल्कि कार मालिक के बटुए को भी नुकसान पहुंचाएंगे।
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